Файл: Береснев Р.С. Лесопильное производство опыт Ново-Вятского ордена Трудового Красного Знамени домостроительного комбината.pdf

3348 5

Рис. 7. Крыло сортировочной площадки

На передней и задней перхних поперечных фермах рамы установлены приводной вал 7 и два натяжных при­ способления 10.

На звездочках вала и натяжных приспособлениях смонтированы две цепи 3, соединенные траверзами и снабженные роликами, которые могут катиться по рас­ положенным вдоль рамы направляющим, подвешенным к поперечным фермам рамы.

На каждой траверзе при помощи кронштейнов укреп­ лена ось, на которую свободно насажен ролик.

При заходе в направляющие, механизмы 9 ролик ус­ танавливается по длине оси в определенное положение, соответствующее положению направляющих, которые переводятся оператором в позиции, аналогичные распо­ ложению взводных рычагов шиберных устройств 1.

Шиберные устройства перекрывают люки сортировоч­ ных карманов и принимают доски, направляемые в них.

Нечетные шиберы являются основными, а парные им четные могут быть основными и дублерами. Все шиберы открываются и перекрываются вручную при помощи тяг, выведенных к рабочим местам укладчиков досок.

Для безопасности укладки досок в тирки и приема не­ которого количества досок в карманы, в последних предусмотрены наклонные плоскости 2, оборудованные запорными устройствами и ручками управления, которые выведены к рабочим местам укладчиков досок.

Во время работы запорные устройства открыты, и доски падают на тележки 4, соскальзывая с наклонной плоскости.

Для удобства формирования и предотвращения раз­ валивания тирков во всех карманах предусмотрены раздвижные ограничители досок 5. Ручки управления ограничителями выведены к рабочим местам укладчиков досок. Ограничители аналогичны по конструкции и от­

24

личаются друг от друга размерами, что вызвано необ­ ходимостью увязки шага стоек рамы с колоннами, имею­ щими пролет 6 м.

Привод 8 монтируется на площадке рамы и состоит из электродвигателя, редуктора и шестеренчатой пере­ дачи. От него включается и торцовочное устройство, движение цепей которого должно быть синхронизиро­ вано с движением тяговых цепей сортплощадки.

Для предохранения электродвигателя от перегрузок в муфте быстроходного вала редуктора установлен пре­ дохранительный штифт.

Для предотвращения поломок в случае несвоевремен­ ной разгрузки буферов карманов или застревания досок в люке шибера над рабочими местами укладчиков досок предполагается протянуть тросик для экстренной оста­ новки машины.

Сортплощадкой управляет оператор с помощью се­ лектора.

25

Рационализаторы комбината внесли ряд усовершен­ ствований в полуавтоматическую сортплощадку. В пер­ воначальном виде (по проекту Гипролеспрома) она оказалась малопроизводительной и капризной в работе. Плавающие диски запоминающего устройства были смонтированы на траверзах, жестко закрепленных на несущих цепях сортплощадки. В силу вибраций и дефор­ маций траверз во время работы плавающие диски часто самопроизвольно сдвигались и колебались по высоте. Это приводило к нарушению работы механизма заказа и селектора, в результате чего доски неправильно рас­ сортировывались и попадали не в те карманы. Кроме того, плохо работала пластинчатая цепь.

26

Для устранения перечисленных ненормальностей в работе переделаны два крыла (рис. 8). Цепи пластин­ чатые несущие и на торцующем устройстве заменены на ролико-втулочные. Убраны траверзы, а вместо них по­ ставлены семь самостоятельных несущих цепей.

Каждая цепь проходит в направляющих /. Цепи при­ водятся в движение общим валом 2. Селекторное уст­ ройство с траверз перенесено на специально изготовлен­ ную для него раму 3, сваренную, из уголков 70X70 и швеллера № 10. Плавающие шайбы 4 на каретках пере­ двигаются по специальным направляющим 5 ролико­ втулочной цепью с шагом 35 синхронно несущим це­ пям. Флажки 6 при помощи валов и тяг 7 четко и надежно управляют открытием и закрытием кар­ манов.

На торцующем устройстве ролики-погонялки 8 заменены роликами-погонялками собственного изготов­ ления. Их привод осуществляется за счет цепной передачи.

Реконструкция сортплощадки резко улучшила ее эксплуатационные качества. Кроме того, на сортплощадке старой конструкции стоял на приводе электромотор мощностью 20 кет, а сейчас стоит всего лишь семикило­ ваттный электромотор. Механизм заказа тоже переде­ лан, в результате чего оператору намного легче обслу­ живать линию. Изменилось и расположение этого меха­ низма, что дало возможность оператору поправлять дос­ ки во время их движения по торцующему устройству. Скорость движения цепей доведена до 28 досок в ми­ нуту.

Упоры, несущие доски, расположены сейчас на рас­ стоянии 98 см друг от друга.

Долгое время сортплощадка простаивала, так как короткие доски не догонялись до упора ролйками-пого-

27

нялками. Чтобы устранить этот дефект, рационализаторы предложили довести скорость роликов-погонялок до 180 м/мин и, кроме того, навить на них винт четырех­ миллиметровой проволокой.

АНТИСЕПТИРОВАНИЕ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ

При атмосферной сушке пиломатериалов в неблаго­ приятную погоду, вынужденном хранении сырых пило- ѣ материалов в плотных пакетах, перевозке их с повышен­ ной влажностью возможно поражение древесины гри­ бами синевы и плесени, что ухудшает товарный вид пи­ ломатериалов и снижает их сортность. Кроме того, такие пиломатериалы быстрее поглощают влагу, служат источ­ ником заражения для других пиломатериалов и быстрее подвергаются воздействию дереворазрушающих грибов.

Надежным средством, защищающим пиломатериалы от заражения синевой и плесенью, является поверхност­ ная обработка их перед атмосферной сушкой раствором антисептического препараіта ГР-48.

УСТАНОВКА ДЛЯ АНТИСЕПТИРОВАНИЯ

В торце крыльев полуавтоматической сортировочной площадки смонтирована установка для антисептирования, обслуживаемая мостовым краном. Схема этой уста­ новки дана на рис. 9.

Установка состоит из двух деревянных ванн: для пакетного антисептирования — 8 и для определения объ­ ема пакета путем вытеснения жидкости — 11. Для при­ готовления раствора препарата ГР-48 устанавливается бак 1 для концентрированного раствора (до 30%).

29