Файл: Лурье А.И. Электрическое взрывание зарядов.pdf

как правило, являются постоянными токами. Они возникают при использовании электрической откатки с помощью контактных элек­ тровозов, при которой рельсы являются обратным проводом, т. е. служат для возвращения тока, потребляемого электровозами, к отри­

На разность потенциалов, вызываемых тяговыми блуждающими токами, влияет: продольное сопротивление рельсовых путей, пере­ ходное сопротивление между рельсами и грунтом, проводимостьгрунта (породы), местонахождение электровозов на путях и режимы их работы, а также расположение точек, между которыми опреде­ ляется разность потенциалов. В одних и тех же точках разностьпотенциалов во времени не остается постоянной, так как расположе­ ние и режим работы электровозов изменяются. Исследования, выполненные в Московском горном институте (МГИ) под руковод­ ством проф. М. И. Озерного, показывают, что вызываемые тяговыми блуждающими токами разности^потенциалов между точками грунта

210

обычно не превышают долей вольта, тогда как между рельсом п грун­ том п особенно между рельсом п металлическими протяженными пред­ метами может достигать нескольких десятков вольт.

Тяговые блуждающие токи могут проникнуть в электровзрывную сеть лишь при наличии в ней по крайней мере двух мест с плохой

и тысячи ом, а при контакте с длинными металлическими предметами (например, трубопроводами) — несколько ом или десятков ом.

Расчеты и экспериментальные исследования МГИ показали, что величина тягового блуждающего тока, проходящего во взрывной сети через электродетонаторы, обычно составляет сотые доли ампера при соприкосновении ее оголенных мест с двумя точками грунта н до 1 А при прикосновении этих мест к рельсу и к грунту. Поэтому контакт с двумя точками грунта обычно опасности не представляет, тогда как контакт с рельсом и грунтом может вызвать воспламенение ЭД, поскольку при этом ток в сети может быть больше безопасного тока, который для электродетонаторов нормальной чувствительности равен 0,18 А. Таким образом, при неблагоприятных условиях тяговые блуждающие токи могут вызвать преждевременный взрыв зарядов.

Т о к и у т е ч к и и з э л е к т р и ч е с к и х у с т а н о в о к , как правило, являются переменными токами. Обычно эти токи достигают опасной для электродетонаторов величины при пробое изоляции в проводах электроустановки или в электроприемниках.

Токи утечки, так же как и тяговые блуждающие токи, могут

утечки, проникшего во взрывную сеть, зависит от типа электри­ ческой установки (с заземленной или изолированной нейтралью), от характера повреждения в установке (пробой изоляцип в одной или в двух фазах), от состояния защитного заземления установки, а также от того, где и с чем соприкасаются оголенные места проводов взрывной сети (с грунтом вблизи пли вдалп от заземления, с

При особо неблагоприятных условиях, например когда однооголенное место взрывной сети касается металлического предмета, имеющего электрический контакт с корпусом электрооборудования, у которого произошел пробой изоляции и неисправно заземление, а другое оголенное место сети касается грунта, ток в электровзрывной сети может достигать очень больших значений (десятков ампер). Однако такой случай маловероятен. Во всех других случаях, как показывают исследования МГИ, ток утечки, проникший во взрывную сеть, лежит в пределах от сотых долей ампера до 1 А. Таким образом, при соответствующих условиях токи утечки из электрических

Пути предотвращения преждевременных взрывов. На первый взгляд для предотвращения преждевременных взрывов от тяговых блуждающих токов и токов утечки было бы достаточным предъявить требование об обеспечении хорошей изоляции всех звеньев взрывной сети. Однако рассчитывать на неукоснительное н полное выполнение этого требования нельзя, так как не исключена возможность, что прп заряжании и забойке зарядов изоляция выводных проводов-, электродетонатора будет повреждена, некоторые скрутки проводов^ останутся неизолированными, а многократно используемые маги­ стральные провода будут иметь места с плохой изоляцией. Поэтому, кроме требований об обеспечении хорошей изоляции проводов, особенно их скруток, и о недопущении соприкосновения проводов взрывной сети с рельсами и другими металлическими предметами, необходимы еще п другие меры защиты. В связи с этим «Единые правила безопасности прп взрывных работах» для предотвращения преждевременных взрывов от тяговых блуждающих токов и токов утечки из электрических установок предписывают: электровзрывную сеть с самого начала монтажа до присоединения ее к прибору взры­ вания замыкатьнакоротко; все электроустановки, кабели, контактные провода и воздушные линии, находящиеся в пределах опасной зоны, где монтируется электровзрывная сеть, обесточивать с начала монта­ жа сети.

Для выполнения первого из этих требований выводные провода ЭД, вставляемых в боевики, должны быть предварительно замкнуты накоротко. В таком состоянии они должны находиться до включения их в смонтированную часть взрывной сети, противоположные концы которой также должны быть заранее замкнуты. В свою очередь, последняя может быть присоединена к следующей части сети также замкнутой накоротко и т. д. Должны быть замкнуты и магистральные провода до присоединения их к прибору взрывания.

Требование о замыкании накоротко взрывной сети вызывается стремлением зашунтировать электродетонаторы от блуждающих токов и токов утечки. Если места с поврежденной изоляцией нахо-

212

дятся и а магистральных проводах (точки А и В на рис. 92, а),. закорочпвание концов магистрали (оно условно обозначено пунктир­ ной линией между точками т и п) надежпо защищает ЭД, так как благодаря малому сопротивлению закороткп практически весь ток (показан стрелками) будет протекать через нее.

Однако, когда одно место с поврея^денной изоляцией находится на магистрали, а другое — между ЭД (точки А и D на рис. 92, б), замыкание магистрали накоротко лишь уменьшает ток, проходящий через ЭД. Если точка D будет находиться в середине группы ЭД,.

Таким образом, замыкание накоротко концов магистрали не во всех случаях обеспечивает должную защиту ЭД от тяговых блужда­ ющих токов и токов утечки. Полная защита ЭД была бы обеспечена лишь тогда, когда закорачивался бы каждый ЭД. Однако в этом случае перед взрыванием пришлось бы снимать закороткп, что сопряжено с опасностью взрыва во время выполнения этой операции.

В некоторых странах в магистраль включают несколько секцион­ ных переключателей, которые при выключении делят магистраль на участки и замыкают их накоротко. Прп этом первый переключа­ тель устанавливают в начале магистрали, а последний как можно ближе к ЭД, но в безопасном месте. В смешанных пучковых сетях,

213