Файл: Справочник механика на монтажных и специальных строительных работах..pdf

Рис. 79. Кинематическая схема монтажного крана МКГ-10

лебедка

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА НА МАШИНАХ ДЛЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Гидравлический привод

На машинах для монтажных работ в основном применяется объ­ емный гидравлический привод, который состоит из трех основных узлов: силового, в который входят один или несколько насосов; контрольно-распределительного, укомплектованного распределитель-

ными устройствами Экраны управления, золотниковые коробки, рас­ пределители) и контрольными устройствами (предохранительные и контрольные клапаны, автоматические реле и др.); рабочего, состо­ ящего из .гидроцилиндров и гидродвигателей.

Непременной принадлежностью всех гидравлических приводов являются- масляные баки, фильтры, трубопроводы, соединения.

Основными преимуществами гидропривода являются: незави­ симость взаимного расположения приводного и исполнительного ор­ ганов и осуществление простой кинематической авязи между ними; возможность бесступенчатого широкого регулирования скоростей движения исполнительного органа при постоянной скорости привод­ ного органа; автоматическое включение движения исполнительного органа при превышении расчетной нагрузки на него. Кроме того, машины с объемным гидроприводом имеют значительно меньшую массу по сравнению с машинами, имеющими механический привод.

Мощность NB, отдаваемая насосом, определяется по формуле

н612

где Р — давление в кгс/ом2;

Q — производительность насоса в л/мин.

Мощность N, которая может быть использована рабочим орга­ ном, определяется по формуле

N = Мн S к) = NH *]р ї)т р % кет,

где г|р —к. п. д. распределителя; т|Т р — к. п. д. трубопроводов от насоса до рабочего органа; т]г — к . п. д. гидроцилиндра.

Средняя скорость жидкости V в трубопроводе определяется из уравнения

ются на 30—60%.

'Скорость движения рабочей жидкости во всасывающем трубо­ проводе должна быть в пределах 0,5—1,5 м/сек, а в сливных трубо­ проводах открытых систем—не более 2 м/сек.

Шестеренчатые насосы с внешним зацеплением шестерен полу­ чили наибольшее распространение по сравнению с другими типами насосов. Это объясняется простотой их изготовления и эксплуатации,

малыми габаритами и массой, сравнительно высоким к. л. д.; доста­ точной надежностью и долговечностью.

Шестеренчатые насосы изготовляются для рабочих давлений до

Потребляемая мощность для шестеренчатого насоса рассчитыва­ ется по формуле

В машинах для монтажных работ применяются твдроциликдры поршневого типа двустороннего и одностороннего действия, а также

где Q — расход жидкости в л;

F—площадь живого сечения поршня в см2;

г\об — объемный к. п. д. гидроцилиндра; тіоб=і1 для гидроцилинд-

цами.

В табл. 186 приведены данные, характеризующие контролынорегулирующую гидравлическую аппаратуру и ее назначение.

Трубопроводы служат для подачи рабочей жидкости от насо­ са к распределительным узлам, контрольно-регулирующей аппара­ туре и гадроцилиндрам. Для соединения узлов, не имеющих взаим­ ного перемещения, применяются жесткие (стальные) трубопроводы; для соединения узлов, имеющих взаимное перемещение, применяют­ ся рукава высокого давления.

В качестве жестких трубопроводов применяются стальные тяну­ тые трубы по ГОСТ 8734—58 или стальные сварные двухслойные трубы по ГОСТ 1)1249—65.

Внутренний диаметр трубы определяется по формуле

к* p d

с торцевым уплотнением и соединения с трубчатой конической резь­ бой.

В качестве уплотнительных соединений в узлах гидросистем машин применяются: манжеты резиновые уплотнительные диамет­ ром до 300 мм (ГОСТ 6969—154); кольца резиновые круглого сече­ ния (ГОСТ 9833—161); уплотнения резинотканевые шевронные многорядные -("ГОСТ 9041—69); манжеты резиновые, армированные пру­ жиной для уплотнения валов (ГОСТ 8752—70).

Манжеты и кольца изготовляются из маелостойкой и морозостой­ кой резины, обеспечивающей работу узла уплотнения в интервале температур от +80° до —40°С. Размеры манжет и колец, а также технические требования к изготовлению их указаны в соответству­ ющих стандартах.

Пневматическое управление

Давление воздуха в системе не должно превышать 7—8 кгс/см2, поэтому размеры рабочих цилиндров и трубопроводов получаются соответственно большими, чем при гидравлическом управлении.

(Из-за сжатия воздуха продолжительность нарастания момен­ тов для пневматического управления составляет 0,2—0,4 сек, а при длинных трубопроводах увеличивается в 2—3 раза.

Пневматическая система управления обычно состоит из ком­ прессора, маслоотделителя, ресивера, контролыно-регулирующей и рабочей аппаратуры.

По принципу действия компрессоры подразделяются на поршне­ вые и ротационные.

Впоршневых компрессорах засасывание и сжатие воздуха про­ изводится поршнями, имеющими возвратно-поступательное движе­ ние.

Вротационных компрессорах засасывание и сжатие воздуха про­ изводится вращающимся ротором, эксцентрично расположенным в неподвижном цилиндре статора.

Ротационные компрессоры конструктивно проще поршневых, бо­ лее долговечны, имеют меньшие размеры при аналогичных произво­ дительности и давлении.

Фильтры -служат для очистки воздуха от пыли и грязи. Филь­ тры состоят из корпуса, внутри которого помещается набивка из тонкой проволоки или хлопчатобумажных волокон. Как правило, фильтры устанавливаются на впускных каналах компрессоров.

Масловлагоотделители очищают от масла сжатый воздух, пода­ ваемый компрессором в ресивер, и частично удерживают влагу, ко­ торая успевает выделиться в нагнетательном трубопроводе.

[Резервуары для сжатого воздуха (ресиверы) пневматических систем Являются аккумуляторами сжатого воздуха. При наличии ре­ сивера компрессор выключается на период времени, когда расход воздуха в системе меньше производительности компрессора. Кроме того, ресиверы способствуют уменьшению пульсации в нагнетатель­ ном трубопроводе, а также частичному выделению влаги из воздуха. Ресивер испытывается на давление, превышающее рабочее в 2— 2,6 раза. Емкость ресиверов подбирается с расчетом, чтобы при вык­ люченном компрессоре можно было включать несколько раз самый емкий из аппаратов управления.