Файл: Кудрявцев Н.Е. Современные сельскохозяйственные машины и их использование учеб. пособие.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.04.2024
Просмотров: 134
Скачиваний: 7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
1 |
||||
|
НАСТРОЙКА П Л У Г О В НА ВЫПОЛНЕНИЕ |
|
АГРОТЕХНИЧЕСКИХ |
ТРЕБОВАНИЙ |
|
|
|
||||||||||||||||||
Невыполнение |
агротехни |
Причина |
невыполнения |
агротех |
|
|
Настройка |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ческих |
требований |
|
|
нических |
требований |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Разная |
|
и |
глубина |
Неправильно |
|
установле |
Правильно |
установить |
ко- |
||||||||||||||||
вспашки |
|
ширина |
ны колеса |
плуга |
|
|
|
|
леса плуга |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
пластов на |
вспаханном |
Прицеп неправильно уста |
Правильно |
установить при |
|||||||||||||||||||||
поле |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
новлен |
по вертикали |
|
цеп по вертикали |
|
|
|
при |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Прицеп неправильно уста |
Правильно |
установить |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
новлен |
по горизонтали |
|
цеп по |
горизонтали |
|
|
при |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Неправильно |
|
установле |
Правильно установить |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
на прицепная |
|
серьга |
плуга |
цепную |
серьгу |
|
|
с ост |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Тупые лемехи |
|
или |
их |
Установить |
лемехи |
|||||||||||||
Неплотное |
прилега |
носки отогнуты кг-:ерху |
|
рыми режущими |
кромками |
|
|||||||||||||||||||
Плуг |
пашет |
|
без |
пред |
Установить |
предплужники |
|||||||||||||||||||
ние |
пластов |
друг |
к |
плужников |
пластов |
(глуби |
Привести |
в |
соответствие |
||||||||||||||||
ДРугу—под |
|
пластами |
Недовал |
||||||||||||||||||||||
пустоты |
|
|
|
|
|
на вспашки |
больше |
пре |
глубину вспашки |
с шириной |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
дельной) |
|
почве |
вспаш |
захвата |
корпуса |
|
поставить |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
На |
твердой |
На |
отвалы |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ка проводится |
плугами с |
удлинители |
или |
заменить |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
культурными |
|
отвалами |
без |
корпуса |
с |
культурными |
от |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
удлинителей |
|
|
на |
малой |
валами |
на |
полувинтовые |
дви |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Плуг |
работает |
Увеличить |
скорость |
|
||||||||||||||
Сорняки |
и |
расти |
скорости |
|
|
|
без пред |
жения агрегата |
плуг |
пред |
|||||||||||||||
Плуг |
работает |
Установить |
на |
||||||||||||||||||||||
тельные |
остатки |
вы |
плужников |
|
|
|
|
установ |
плужники |
|
|
установить |
|||||||||||||
ступают |
из-под |
плас |
Предплужники |
|
Правильно |
|
|||||||||||||||||||
тов |
|
|
|
|
|
|
лены |
неправильно |
|
|
|
предплужники |
|
|
|
|
|
||||||||
Почва |
грубо |
обра |
Сухая |
почва, |
|
вспашка |
Вспашку |
проводить |
|
ком |
|||||||||||||||
ботана. На |
поверхнос |
проводится |
без |
борон |
|
бинированным |
|
агрегатом: |
|||||||||||||||||
ти |
крупные |
глыбы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плуг + |
бороны или |
плуг |
+ |
|||||||||
земли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
каток-комксдавитель |
|
и |
бо |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
роны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Корпуса |
забиваются |
зем |
Правильно |
пригнать |
по |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
лей вследствие |
|
неправиль |
тайные |
головки. |
Устранить |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
но |
пригнанных |
|
потайных |
щели между |
лемехами |
и от |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
головок |
болтов, |
|
крепящих |
валами. |
Очистить |
рабочие |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
лемехи и |
отвалы, |
|
лемехи |
поверхности |
от |
коррозии |
и |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
и отвалы |
в |
стыке |
имеют |
краски |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
уступы или щели, |
а |
также |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Под свальными плас |
Плуг |
неправильно уста |
Правильно |
установить ко- |
||||
тами |
остаются |
не |
новлен |
на |
образование |
леса плуга |
|
|
вспаханные гребни или |
свальных и развальных бо |
|
|
|||||
при |
вспашке |
вразвал |
розд |
|
|
|
|
|
получаются |
широкие |
|
|
|
|
|
||
и глубокие |
разваль |
|
|
|
|
|
||
ные |
борозды |
|
|
|
|
|
|
|
22
Продолжение табл 1
Невыполнение агротехни |
Причина невыполнения агротех |
Настройка |
|
ческих требований |
нических требований |
||
|
Дно борозды имеет уступы в продольном направлении или не горизонтально в по перечном направлении
Наличие огрехов
Неправильно |
|
установле |
Правильно |
установить |
ко |
||||||||||||
ны |
колеса |
в |
|
прицепном |
леса |
в прицепном |
плуге, а |
||||||||||
плуге, а |
в навесном |
плуге |
в |
навесном |
|
отрегулировать |
|||||||||||
не отрегулированы |
боковые |
раскосы |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
раскосы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсутствует |
нож у |
зад |
|
Правильно |
установить |
||||||||||||
него |
корпуса |
и |
бороздное |
нож |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
колесо движется |
по |
комь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ям |
земли, |
осыпающимся |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
со стенки |
борозды. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Лемехи |
установлены не |
Правильно |
установить |
ле |
|||||||||||||
правильно |
|
кромки |
леме |
мехи |
плуга |
|
лемехи |
и затя |
|||||||||
Режущие |
Заточить |
|
|||||||||||||||
хов тупые |
|
крепления ле |
нуть до отказа |
болты, |
кре |
||||||||||||
Болтовые |
пящие лемехи |
|
|
|
|
||||||||||||
мехов ослаблены. |
|
при |
Выправить |
|
(отрихтовать) |
||||||||||||
Ось заднего |
колеса |
|
|||||||||||||||
цепного |
плуга |
|
погнута, |
ось |
заднего |
|
колеса |
|
|
|
|||||||
колесо ободом |
задевает за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
стенку борозды и |
выглуб- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
ляет |
плуг. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Несвоевременно |
включа |
Включать |
|
плуг |
в |
работу |
|||||||||||
ется |
плуг |
в |
работу и вы |
следует |
при |
подходе |
перво |
||||||||||
ключается |
из работы |
|
го |
корпуса |
|
к |
контрольной |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
борозде, а выключать из ра |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
боты |
при |
подходе |
|
заднего |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
колеса |
к |
контрольной |
бо |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
розде |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При |
сцепе |
двух |
|
плугов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
сначала |
включают и |
выклю |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
чают |
передний, |
а затем |
зад |
||||||
Потеряна |
или |
ослаблена |
ний плуг |
|
исправную |
пру |
|||||||||||
Поставить |
|
||||||||||||||||
пружина |
рычага |
|
включе |
жину |
автомата |
|
|
|
|
||||||||
ния |
автомата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
На |
ободе полевого |
ко |
Поставить на |
полевое ко- |
|||
|
|
леса |
отсутствуют шпоры |
лесо шпоры |
|
|
|||
|
|
(почвозацепы) |
и оно |
про |
|
|
|
|
|
|
|
буксовывает |
|
|
|
|
|
|
|
Борозды |
не прямо |
Неправильно |
проложена |
При |
вынужденном |
искре- |
|||
линейны и |
концы за |
первая |
борозда |
|
|
влении исправить борозды, не- |
|||
гонов «рваные» |
|
|
|
|
допуская огрехов. |
Концы |
|||
|
|
|
|
|
|
загона |
вспахать |
в |
попереч |
|
|
|
|
|
|
ном направлении |
к загону |
||
Ежесменный технический уход. Ежедневно перед началом и в конце работы у плуга проверяют состояние рамы, осей, прицепа, подъемно-регулировочных механизмов, колес, колпаков, масленок, шплинтов, полевых досок, лемехов, основных корпусов, предплуж ников, болтовые крепления корпусов к раме, затяжку болтов на ле-
23
мехах, отвалах и полевых досках, состояние рабочих поверхностей лемехов, отвалов, дискового ножа. Проверяют, как установлен плуг в вертикальной и горизонтальной плоскостях, смазывают все тру щиеся части плуга. Устанавливают на плуг прицеп для борон. Все обнаруженные неисправности устраняют.
Техника безопасности. К работе с плугами допускаются лица, знакомые с техникой безопасности, устройством и регулировками плугов, а также правилами ухода за ними.
Перед началом движения необходимо дать сигнал при подъезде трактора задним ходом к плугу, и только убедившись в том, что между трактором и плугом нет людей, следует трогаться. При ра боте запрещается сидеть или стоять на раме плуга, регулировать или очищать плуг, подтягивать крепления, устранять неисправ ности.
Категорически запрещается очищать плуг от земли и расти тельных остатков во время движения агрегата. Для очистки плуга от земли применяют специальный чистик.
Запрещается одновременно пользоваться гидроцилиндром и ав
томатом для подъема плуга. Заменять |
лемехи, устанавливать нож |
||||
и предплужники следует только, |
когда |
рама установлена |
на козлы |
||
или опоры. |
|
|
|
|
|
Ночью разрешается работать только с хорошим освещением. |
|||||
Работающие |
на пахотном |
агрегате |
должны иметь |
защитные |
|
очки и пользоваться |
ими в ветреную погоду. |
|
|||
|
|
§ 2. Л У Щ И Л Ь Н И К И |
|
||
Лущильники предназначены для рыхления верхнего |
слоя поч |
||||
вы на глубину |
3—10 |
см с одновременным подрезанием |
сорняков, |
||
разделки залежи и измельчения глыб. |
|
|
|||
Предпосевную обработку почвы, лущение стерни проводят на |
|||||
глубину 4—10 |
см, а |
закрытие влаги на стерневом поле — на глу |
|||
бину 3—5 см. |
|
|
|
|
|
Лущение следует проводить не позднее одного-двух дней после уборки урожая, чтобы перед зяблевой вспашкой осыпавшиеся семяна сорняков успели прорасти, а почва — накопить влагу. При последующей вспашке зяби сорняки глубоко заделываются в поч ву и погибают.
В зависимости от конструкции рабочих органов лущильники бывают дисковые и лемешные.
Дисковые лущильники. Рабочие органы дисковых лущильни
ков—сферические диски 3 |
(рис. 18) — з а т о ч е н ы с выпуклой сторо |
ны под углом 10—12° при |
толщине режущей кромки 0,3—0,4 мм. |
Вращаясь, диски острой кромкой отрезают пласты почвы, которые поднимаются по вогнутой поверхности их, крошатся и слегка обо
рачиваются в сторону, заделывая осыпавшиеся семена |
сорняков. |
|
На квадратную ось 1 насажено 8—9 |
дисков, а между |
ними на |
ходится шпулька 4. Диски, собранные |
на оси, называются батаре |
|
ей. Батарея установлена в подшипники рамы, в которых |
она вра- |
|
24
щается при движении. Над каждой батареей находится ящик для балласта. Изменяя вес ящика, регулируют глубину обработки.
Вогнутая поверхность каждого диска вращается около непод вижного скребка (чистика), который очищает диск от налипающей земли.
Рис. |
18. Батарея |
лущильника: |
|
|||
/ — ось, 2 — ш а й б а , |
3— |
диск, |
4— |
распорная шпулька, 5 — крыш |
||
ка подшипника, б и |
9 — деревянные вкладыши, |
7 — шайба, |
S •— |
|||
|
гайка, |
10 — прокладки |
|
|
||
Рамы батарей крепятся |
к |
понизителям |
(рис. 19), |
установлен |
||
ным на брусьях рамы 4 (рис. 20). Количество батарей определяет ширину рабочего захвата лущильника. Брусья
с укрепленными |
на них |
батареями |
образуют' |
|
Регулировочный |
||
секции. |
|
|
|
|
|
|
винт |
Плоскость вращения дисков устанавливают |
|
|
|||||
под некоторым углом к линии движения, назы |
|
|
|||||
ваемым «углом атаки». После прохода лу |
|
|
|||||
щильника |
диски |
оставляют |
гребнистое дно; |
|
|
||
высота гребней |
зависит от угла атаки. При |
|
|
||||
большем угле атаки гребни ниже, и наоборот. |
|
|
|||||
Лущильники |
выпускают |
с постоянными |
|
|
|||
(35°) и изменяющимися |
(10—15 или |
15—35°) |
|
|
|||
углами атаки. На твердых и засоренных поч |
|
|
|||||
вах угол атаки устанавливают 35°, а на мало |
Рис. |
19. Понизитель |
|||||
уплотненных —• 25—30°. |
|
|
|
||||
Если лущильники используют для дробле |
лущильника ЛД-10 |
||||||
ния глыб, |
угол |
атаки устанавливают |
15—25°, |
|
|
||
при транспортировании по полю ось дисков должна находиться под прямым углом к линии движения.
|
Л у щ и л ь н и к |
д и с к о в |
ы й |
п р и ц е п и ой Л Д - 2 0 |
имеет |
||
16 |
батарей с плоскими или |
сферическими |
дисками. |
Угол атаки |
|||
25, |
30—35°. Рабочий захват 20 м. |
Глубину |
обработки |
регулируют |
|||
выносными гидроцилиндрами от 3 до 10 см. |
Предельная |
скорость |
|||||
25
а)
|
|
Рис. 20. Лущильник дисковый |
ЛД-10: |
|
|
|
||
а — общий вид, б — угол |
атаки; |
/ — левый балластный |
ящик, |
2 — понизитель, 3 — регулируемый |
понизитель |
4 — рама |
5 — ко |
|
лесо, « — перекрывающая |
секция, |
7 — правый балластный |
ящик, |
« — брус секции, |
9 — тяга, 10— |
диск, / / — |
боковое |
' о п о р н о е |
|
|
|
колесо |
|
|
|
|
|
9 км/ч. Расчетная |
производительность 15,3 га/ч. Агрегатируется |
с тракторами К-700. |
|
Л у щ и л ь н и к |
д и с к о в ы й п р и ц е п н о й Л Д Г - 1 0 имеет |
8 дисковых батарей с плоскими, сферическими или лункообразующими дисками. Допустимые углы атаки 15—35°. Предельная ско
рость |
6 км/ч. |
Глубина |
обработки |
3—10 |
см. Производительность |
6,5 га/ч. Агрегатируется |
с тракторами |
ДТ-75, Т-74 или ДТ-54А, |
|||
ДТ-75. |
|
|
|
|
|
На |
базе |
лущильника |
ЛДГ-10 |
для образования замкнутых лу |
|
нок на зяби и парах, для задержания и равномерного распределе ния талых вод создан лункообразователь ЛОД-10.
Л у щ и л ь н и к д и с к о в ы й г и д р о ф и ц и р о в а н н ы й п р и
ц е п н ой Л Д Г - 5 имеет четыре батареи со сферическими |
диска |
||||||
ми. Ширина |
захвата 5 м. Угол атаки 15, 20, 30, |
35°. Глубина |
обра |
||||
ботки |
4—10 |
см. Расчетная |
производительность |
4,25 |
га/ч. Предель |
||
ная |
скорость 10 км/ч.. Агрегатируется с тракторами |
Т-40, |
Т-40А, |
||||
«Беларусь», |
Т-38М. |
|
|
|
|
|
|
Лемешные лущильники. |
Этими |
лущильниками |
обрабатывают |
||||
почву на глубину до 18 см. |
Лущение стерни проводят на глубину |
||||||
до 12 |
см, а перепашку — на |
глубину |
до 18 см'. |
|
|
|
|
Лемешный лущильник представляет собой облегченный лемеш ный плуг без предплужников. Ширина захвата каждого корпуса лущильника 25 см.
Работают лемешные лущильники так же, как и плуги.
П л у г - л у щ и л ь н и к л е м е ш н ы й п р и ц е п н о й П Л - 5 - 2 5 оборудуется трапецеидальными лемехами, отвалами культурного
типа. Рабочий |
захват |
1,25 |
м. Глубина |
обработки |
6—18 |
см. |
Пре |
||
дельная |
скорость 8 км/ч. Расчетная производительность 1 га/ч. |
Аг |
|||||||
регатируется |
с тракторами |
«Беларусь», |
Т-40-, а |
сцеп из |
двух |
лу |
|||
щильников— с тракторами ДТ-54А, Т-74 и ДТ-75. |
|
|
|
||||||
П л у г - л у щ и л ь н и к |
л е м е ш н ы й |
п о л у н а в е с н о й |
|||||||
П П Л-10-25 |
состоит |
из рамы, десяти |
корпусов, |
ходовой части. |
|||||
Захват |
2,5 м. |
Глубина |
обработки 8—18 |
см. Предельная |
скорость |
||||
6 км/ч. |
Расчетная производительность |
2 га/ч. |
Агрегатируется с |
||||||
тракторами ДТ-75, Т-74, ДТ-54А, ДТ-75М.
Технический уход. Во время технического ухода за лущильни ками, который проводят перед началом или концом рабочего дня, проверяют крепления рамы, боковых брусьев, тяг, дисковых бата
рей. Ослабленные |
крепления |
подтягивают. |
Неисправные |
детали |
||
ремонтируют или |
заменяют. |
Затупившиеся |
диски точат, |
а поло |
||
манные |
заменяют. |
Проверяют расстановку |
батарей на |
брусьях. |
||
У правильно установленных |
батарей |
расстояние между |
дисками |
|||
смежных |
батарей |
169 мм. Дисковые |
.батареи устанавливают, пе |
|||
редвигая |
хомуты понизителей |
по брусьям секций. Затем |
проверя |
|||
ют самоустанавливающиеся колеса 5 (см. рис. 20) каретки колеса передка. Они должны вращаться на осях легко и не качаться. Их наибольший допустимый осевой люфт 2 мм. Люфт устраняют по воротом корончатой шайбы оси колес. Колеса на осях должны сво бодно вращаться в подшипниках бруса каретки. Радиальное бие-~
27