Файл: Реконструкция глубоких шахт..pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 10.04.2024

Просмотров: 197

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Осуществление генеральной реконструкции рудников произво­ дилось на некоторых рудниках поочередно (2—3 очереди), а на некоторых, менее мощных (рудники им. Фрунзе, им. В. И. Ленина, им. Р. Люксембург и др.) — в одну очередь.

При осуществлении генеральной реконструкции рудников про­ водили следующие мероприятия:

заменили несколько мелких шахт одной крупной. При этом мелкие шахты, если они не попадали в зону обрушения, перево­ дились на выполнение вспомогательных операций и подготовку нижележащих горизонтов;

строили новые шахты с большегрузными подъемными сосудами, скипы грузоподъемностью 25—50 г и двухэтажные клети с двумя вагонетками грузоподъемностью по 5 т или одной грузоподъем­ ностью 10 т для возможности их подъема с глубины 1100—1500 м; армировку стволов шахт применяли жесткую усиленную, позво­ ляющую поднимать большегрузные сосуды с максимальными ско­

ростями 12—14 м/с; проводники шахт принимали преимущественно коробчатые для

возможности работы с большими скоростями, а направляющие

сосудов

роликовые;

 

 

для

раздельного складирования руды по сортам и

частичного

ее усреднения строили резервные склады руды;

 

при

проектировании подъемов, ДСФ и других объектов закла­

дывались средства для полной механизации трудоемких

процессов

при монтаже и эксплуатации

оборудования.

 

Шахты с одноканатными

подъемными установками

были обо­

рудованы мощными подъемными машинами с бицилиндрическим

барабаном типа БІДК-8/5-2,7,

позволяющими

поднимать

скипы

грузоподъемностью

20—25 т

с глубины

соответственно

1200—

1000 м и двухэтажными клетями

для

подъема двух вагонеток

грузоподъемностью 5 т или одной вагонетки

грузоподъемностью

10 т в клети. Скипы

применяли с

разгрузкой

через дно,

часто

с отклоняющимся кузовом.

 

 

 

 

 

Возможные максимальные скорости движения скипов состав­ ляли 10—14 м/с, клетей — 6,6—11,8 м/с.

Мощность привода скиповых подъемных установок составляет

3200—3800 кВт, клетевых 700—2000 кВт.

 

 

 

 

Проводники на первых мощных шахтах «Саксагань»

рудника

им. Дзержинского, «Октябрьская» рудника

им. Коминтерна

и им.

Фрунзе

рудника им. Фрунзе — рельсовые,

на последующих

мощ­

ных шахтах — коробчатые.

 

 

 

 

 

На вспомогательных шахтах проводники выполнены в основ­

ном рельсовые.

 

 

 

 

 

Поверхность шахт оборудована комплексами для обмена ваго­

неток, приема и переработки руды, приема и отгрузки

породы,

выполнения вспомогательных

операций.

 

 

 

 

Шахты с многоканатными

подъемными установками

оборудуют

скипами

грузоподъемностью

25—50 т для подъема

с

глубины

80


1500—1600 м и двухэтажными клетями для подъема двух ваго­ неток грузоподъемностью по 5 т каждая или одной вагонеткой грузоподъемностью 10 т.

Возможные максимальные скорости движения скипов состав­ ляют 10—14 м/с, клетей 9,8—12 м/с.

Мощность привода скиповых подъемных установок составляет 4500—8600 кВт, клетевых 870—1760 кВт, инспекторских 250 кВт.

Скипы применяют

с разгрузкой через дно, клети — с подвиж­

ным или неподвижным

кузовом.

Подъемные машины расположены на башенных копрах на отм. от +29,5 до +84,25 м.

Поверхность большинства рудоподъемных шахт включает ба­ шенное надшахтное здание и дробильный корпус. Оборудование поверхности включает комплексы для обмена вагонеток, приема

иотгрузки породы, выполнения вспомогательных операций.

ВКривбассе в 1970 г. построена первая в СССР шахта с на­ клонным конвейерным подъемом железной руды (шахта № 2 им. Артема).

Конвейерные стволы имеют пять перегрузочных узлов и один погрузочный, в которых размещают приводные барабаны с элек­ тродвигателями и редукторами и подъемно-транспортное обору­ дование.

Конвейерные стволы оборудуют фуникулерами для обслу­ живания ствола.

Рассмотрим примеры генеральной реконструкции каждого рудника.

§ 2. РЕКОНСТРУКЦИЯ РУДНИКА ИМ. В. И. ЛЕНИНА

Основные задачи реконструкции — обеспечение рудника необхо­ димыми подъемными средствами и надежной вентиляцией. Рекон­ струкция увязывалась со вскрытием новых нижележащих и от­ работкой «пиковых» рудных залежей на верхних горизонтах.

Разбросанность рудных залежей в шахтном поле и значи­ тельная разница уровней отработки в центральной части место­ рождения по сравнению с флангами вызывала необходимость иметь отдельные подъемные шахты для отработки этих участков. Поэтому ствол новой шахты им. В. И. Ленина (рис. 21) предна­ значался для выдачи рудной массы в центральной части место­ рождения с горизонтов, находящихся ниже гор. 750 м.

Для вскрытия и отработки рудных залежей, расположенных на флангах месторождения, используется шахта им. Орджони­ кидзе.

Для обеспечения нормального проветривания южного крыла месторождения рудника осуществлено строительство шахты «Фланговая».

Таким образом, генеральная реконструкция рудника им. В. И. Ленина предусматривала:

6 Ю. Я. Власенко и др.

81


строительство шахт им. В. И. Ленина, «Фланговая», «Червоная» (разведочной и частично эксплуатационной шахты для зале­ жей Червоно-Компанейского пласта), «Слепая-Капитальная» (сле­ пой шахты на гор. 527 м для ускорения подготовки нижележащих горизонтов);

Рис. 21. Сечение ствола шахты им.

В. И. Ленина:

 

/ — скипы;

2 — труба воздухоснабжения; 3 — клеть;

4— кабели связи;

5 — ин­

спекторская

клеть; 6 — противовес инспекторской клети; 7 — противовес

клети;

 

8 — лестничное отделение; 9 — трубы

водоотлива

 

реконструкцию шахт им. Орджоникидзе (для отработки «пи­ ковых» залежей после реконструкции рудника). «Северная-Венти­ ляционная» (для проветривания северного крыла в поле шахты им. В. И. Ленина).

Характеристика подъемного оборудования всех шахт рудника

(им. В. И. Ленина, им. Орджоникидзе) после осуществления

гене­

ральной реконструкции приведена в табл. 22.

 

Графики

производительности скипового подъема шахты

им.

В. И. Ленина

в зависимости от высоты подъема, грузоподъемности

и скорости движения скипов приведены на рис. 22.

Расчет экономической эффективности схемы вскрытия сдвоен­ ными горизонтами рудника им. В. И. Ленина показывает, что можно сократить объем горно-капитальных выработок на двух горизонтах на 31%, вследствие чего удешевление на 1 т промыш­ ленных запасов составит 28 %.

82

Вид подъема и назначение подъемной установки

Двухскиповой, выдача руды с гор. 607 м Одноклетевой, выполне­ ние вспомогательных операций с гор. 607 и

680 м Двухклетевой, запасной

механизированный вы­ ход

Одноклетевой, подготовка нижних горизонтов. Ма­ шина на гор. 527 м

Одноклетевой, разведоч­ но-эксплуатационная шахта. И запасной вы­ ход с гор. 327 м

Одноклетевой, выполне­ ние вспомогательных операций

Одноклетевой, запасной механизированный вы­ ход

Двухскиповой, выдача руды с гор. 750 м и последующих

Одноклетевой, выполнение! вспомогательных опера­ ций

Одноклетевой (инспектор­ ский), разъезды лиц надзора

Т а б л и ц а 22

Характеристика оборудования

=3 О I

О Ч !

= ё 1

с а в X

1X5x4,2/0,85

(2X1350) 1X5X2, 3 (1X750)

1X6x3,2/0,75

(1X860)

зооо ,

БМ 2А 2030

(1X320) .

3000

БМ 2А 2020

2 X 4 X 1 , 8

(1X500)

МК 4X 4 (2X630)

МК 5X4 (2X2250)

МК 5 x 4 (2X880)

МК 3,35X2 (1X250)

Л3

Нс( .

 

 

 

S с

в

и л и

о к

 

 

L

g

о S

 

 

eu к

я

S u s

1

 

ота^

 

 

со с :

I

н\о S

о

я

>. s

 

cd те

 

 

 

в а с

X

s

 

 

 

Я) Я О

 

 

 

 

 

*:\о в

 

 

15

 

700

8,3

5

 

680

8,3

2,5

 

850

9,8

 

 

 

320

3,9

2,5

 

380

5,65

5

 

 

460

5,15

10

 

 

1465

9,8

25

 

 

1600

14

10

 

1600

12

1,5

 

1600

9,5

* 3x6x307 — во всей книге так

показан

режим работы, который

указывает соответст­

венно число смен, продолжительность

смены (ч)

и число рабочих дней в

году.

В результате проведенной реконструкции годовая производи­ тельность шахты им. В. И. Ленина составила 2750 тыс. т, из них 450 тыс. т разубоженной руды.

Схема подъемов шахты им. В. И. Ленина приведена на рис. 23. Размещение оборудования в башенном надшахтном здании при­ ведено на рис. 24 и 25.

На отм. 30 м производят обслуживание приемного бункера, имеющего емкость 450 т. Из этого бункера вся выданная на по­ верхность руда передается на дробильно-сортировочную фабрику,

83


ізгь

Режим

3*6*S07\

H=125

WO

WO

300

¥00

500

600

WO

800

WO

1000 H00

1200

1300

OtOO

'500

/ООО О, M

Рис. 22. Графики производительности скипового подъема

шахты им. В. И. Ленина

в зависимости от

высоты

подъема,

скорости движения

скипов

и

грузоподъемности

(сплошными линиями

показано

для

скипа

грузоподъемностью 25 т,

 

 

 

 

пунктирными — 20

т;

пьуза —12

с)

 

 

 

 

 

 

Рис.

23. Схема

подъемов шахты

им. В. И.

Ленина:

 

 

ö — скипового;

6 — клетевого и

в — инспекторского;

/ — скиповая;

8 — клетевая

и

17 — ин­

спекторская подъемные машины; 2, S,

/S — отклоняющие шкивы;

3, 5, 10, 15, 16, 23

и 24 —

клиновые амортизирующие устройства;

4 — скип;

6, 12, 20 — головные и 7, 13,

21 — уравно­

вешивающие

канаты;

11 — двухэтажная

клеть;

14 — противовес;

19 — двухэтажная

инспек­

 

 

торская

клеть;

22—противовес

 

 

 

технологическая схема работы которой показана на рис. 26. Дроб­ леная до 70 мм руда с двух шахт поступает на грохота сорти­ ровки. Конусные дробилки мелкого дробления КМД-2200 измельчительной установки работают в замкнутом целике с грохотами сортировки. Таким образом, вся доменная руда, выданная на поверхность, может измельчаться до 10 мм. На фабрике также

предусмотрено

выдавать пустую породу или мартеновскую руду,

не подвергая ее

измельчению.

85


 

Клетевое

отделение

имеет

три

приемные

площадки.

 

Отметка

+ 18,0

м

является

грузовой прием­

ной

 

площадкой

клетевого

подъема.

На

 

этой

площадке

расположено

оборудование для обмена

вагонеток

грузоподъемностью

10 т

в

клетях:

две

подвагонные

тележки

(для гру­

зовой и порожняковой ветви), кру­

говой опрокидыватель, задерживаю­

щий

стопор, два толкателя

нижнего

действия

 

(конструкция

института

Гипрорудмаш)

 

типа

самоходной

электрической

 

тележки,

 

передви­

гающейся

по тем же

рельсам,

что

и вагонетки. Откатка, обмен и раз­

грузка

вагонеток

осуществляются

автоматически

 

или

дистанционно

одним

оператором,

пульт

управле­

ния которого находится на этой же

площадке.

Для

автоматического

обмена вагонеток в клети на при­

емной

площадке

находятся

две

порожние

вагонетки,

одна

из

кото­

р ы х — в опрокидывателе,

в т о р а я - -

на тележке порожней ветки против

клети. При выходе клети на верх­

нюю

 

приемную

площадку

автома­

тически

подставляются

 

кулаки и

подается

 

импульс

на

открывание

предохранительных

 

дверей.

Ство­

ловые

 

двери

 

для

возможности

включения

в

цепь

управления

обо­

рудуют

электроприводами.

Предо­

хранительные

 

двери,

открываясь,

включают

посредством

 

конечных

выключателей

привода на

открыва­

ние

задерживающих

стопоров

и на

включение

толкателя

на

порожня­

ковой

ветви.

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.

24.

Разрез

по

башенному

 

 

надшахтному

 

зданию

шахты

 

 

им.

В.

И. Ленина

(скиповое

от­

 

 

 

 

 

 

деление) :

 

 

 

 

 

1,

3, 4,

9 — мостовые краны; 2 —- скипо­

 

вая

подъемная

машина:

5 — клетевая

 

подъемная

машина: 6 — группа генера­

750-*

тор-двигатель;

7 — скип:

8 — приемный

бункер;

 

10 — клеть;

// — опрокидыва­

тель

86