Файл: Прошков А.Ф. Машины для производства химических волокон. Конструкции, расчет и проектирование учеб. пособие.pdf

Скачать файл (14,73Мб)

Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 11.04.2024

Просмотров: 300

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Рис. 117. Машина FS-1:

1 — стойка; 2 — кронштейн; 3, 8, 10 — паковки запасная, входная, выходная; 4, 9 — цилиндры фрикционные; 5, 11 — механизмы питающие; 6 — механизм ложного кручения; 7 — камера термофиксационная; 12 — штырь

Рис. 118. Техноло гическая схема ма шины FS-1:

/, 4—паковки выход ная, входная; 2— вал фрикционный; 3, 6— механизмы питающие; 5 — нитенаправители; 7 — механизм лож ного кручения; 5 — камера термофикса ционная

177

Рис. 119. Технологическая схема однопроцес сных машин CS-3 и CS-9:


1,	12 — паковки		входная, выходная; 2 — ни
тенатяжитель;		3,	5 , 8 — нитенаправители;		4,
9 — механизмы питающие; 6 — нагреватель;					7—
механизм ложного кручения				роторного типа;
10	— пруток;	11	— штанга	нитеводительная;
13	—цилиндр	фрикционный; 14 — ремень

Ѳ І

Рис. 120. Механизм ложного кру чения роторного типа машины CS-3;

1 — ремень;		2 — стойка; 3 — ось; 4 —
кронштейн	6	поворотный; 5, 7 — под
шипники;	6	— ротор; S — нитенапра-
витель		Y


Рис. 121. Однопроцессная		машина		ТК-300:	—
1 — штырь; 2, 12 — паковки входная				и выходная; 3
нитенатяжитель; 4, 9— цилиндры фрикционные; 5, 8					—
механизамы питающие;	6 — камера		термофиксационная;
7 — механизм ложного	кручения;		10 — направляющая;
И —штанга нитеводительная;		13 — труба газоотводная

178

ная штанга, совершающая возвратно-поступательные движения от цилиндрического мотального кулачка.

Против каждой термокамеры установлено по два механизма ложного кручения. Ротор (шпиндель) одного механизма прижи мается к плоскому ремню с одной стороны, а ротор второго меха низма — с другой стороны. В результате одна нить получает правую, а другая — левую крутку. На машине предусмотрена возможность приема обеих нитей на одну бобину или прием нитей раздельно на отдельные бобины. Намотка — цилиндрическая, с плоскими торцами. Для ликвидации ленточной структуры на мотки мотальный кулачок вращается с переменной скоростью.

На машине CS-3 ротор механизма ложного кручения (рис. 120) имеет две шарикоподшипниковые опоры, а на машине CS-9 вместо шарикоподшипников установлены подшипники скольжения с воз душной смазкой.

Машина ТК-300

Однопроцессная машина ТК-300 (ЧССР) — двусторонняя, одно этажная, с двухъярусным расположением наматывающих уст ройств.

В нижней части машины расположен шпулярник со штырями 1 (рис. 121), на которые надеваются входные паковки 2. На попереч ных прутках смонтированы гребенчатые нитенатяжители 3. В среднейчасти машины установлены термофиксационные ка меры 6. В верхней части машины располагаются механизмы лож ного кручения 7, питающие механизмы 8, фрикционные цилиндры 9 и выходные паковки 12. Перед термофиксационной камерой 6 и после нее установлены питающие механизмы 5 и 8.

Нить, сматываясь с паковки 2, проходит через нитенатяжи тель 3, огибает несколькими витками ролик и диск питающего механизма 5, поступает в канал камеры 6, а затем в канал ротора механизма ложного кручения 7, где огибает одним-двумя витками поперечно расположенную сапфировую ось. Далее нить подается верхним питающим механизмом 8 к бобине.

Раскладка нити осуществляется с помощью однокулачкового мотального механизма с рассеивающим устройством.

На рис. 122 приведена принципиальная схема машины FT-12 (фирма Сотекса, Франция), у которой шпулярник 2 отделен от машины. Машина — двусторонняя, одноэтажная, с трехъярусным расположением наматывающих устройств. Масса входных и вы ходных паковок 4 кг.

Нити с входных паковок 1 проходят через глазки нитенаправителей 3, поступают в питающий механизм 14, термофиксацион ную камеру 5, отверстие шпинделя механизма ложного круче ния 13, второй питающий механизм 12 и наматываются на выход ную паковку 10.. -

179

Под термофиксационной камерой 5 расположена охлаждающая камера 9, соединенная с камерой 5 дугообразным патрубком 6. На выходе из камеры охлаждения установлен механизм ложного кручения 13.

Рис. 122. Принципиальная схема машины FT -12:

1, 10 — паковки входная,		выходная; 2 — шпулярник;	3 — нитенаправитель;	4 — кор-
пус машины;	5 — камера	термофиксационная; 6 — патрубок; 7 — тройник;		8 — труба
газоотводная;	9 — камера охлаждающая; 11 — пруток;		12, 14 — механизмы питающие;

13 — механизм ложного кручения

§ 3. ГОФРИРОВОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ НИТЕЙ

Гофрировочная машина ГКН-260-И (рис. 123, 124) предназначена для получения объемно-жгутовых нитей коврового ассортимента из синтетических нитей.

С входной паковки, установленной в кружке баллоноограни чителя 1 (рис. 123), нить проходит через направляющую воронку, замасливается на диске 2 и двумя дисками гофрирующего устрой ства 4 с индивидуальным электродвигателем 3 подается в термо фиксационную камеру 5 для утрамбовывания и фиксируется. Гофрирующее устройство имеет следящую систему для контроля количества волокна в термофиксационной камере.

Выходя из камеры, нить заправляется в натяжное устройство, а затем питающим механизмом 8 подается на бобину. Для обеспе чения равномерной плотности намотки применен бобинодержатель с компенсирующим устройством. Раскладка нити осуществляется барабанчиком с многозаходным винтовым пазом.

Шпулярник (рис. 125) размещен в нижней части машины и рас считан на установку 12 входных паковок. Паковка надета на оправку 1. Чтобы нити соседних паковок при сматывании не пута лись, каждая входная паковка расположена внутри кружки бал-

1*0

лоноограничителя 2, имеющей возможность перемещаться вдоль стойки 3. Во избежание осыпания витков входные па ковки установлены под углом я/9 рад к горизонтали; угол наклона можно регулировать, поворачивая кронштейн 4 во круг оси 5. Воронка 6 является не только направляющей для нити, но и баллоноограничителем.

Замасливающее устройство (рис. 126) предназначено для увлажнения нити или нанесе ния на нее специальных пре паратов.

На брусе 1 крепится ванна 2

сзамасливающей жидкостью.

Вванне расположен вал 4 с за масливающими дисками 5. Во избежание загрязнения жидко

сти ванна снабжена крышкой 7 с прорезями для замасливаю щих дисков. Привод вала 4 — трехскоростной, что позволяет регулировать степень замасли вания нити. ■

Гофрирующее устройство (рис. 127) состоит из гофри рующих дисков 3, валы которых расположены в корпусе 2 и по лучают вращение от индиви дуального электродвигателя 1, термофиксационной камеры, следящей системы, создающей противодавление в камере и контролирующей уровень на полнения камеры волокном. Следящая система имеет два ми кропереключателя 10 и 13. Пер вый из них выключает элект родвигатель 1 при максималь ном заполнении трубки 6 во локном, а второй включает электродвигатель при освобож дении трубки 6 от волокна до определенного уровня.

Рис. 123. Гофрировочная машина ГКН-260-И:

/ — баллоноограничитель; 2 — диск за масливающий; 3 — электродвигатель; 4 — устройство гофрирующее; 5 — камера тер мофиксационная; 6 — устройство натяж

ное; 7—микропереключатель; 5—механизм питающий; 9 — цилиндр фрикционный; 10 — бобинодержатель

181

Гофрирующие диски 3 подают нить в зону гофрирования. Зазор между дисками колеблется от 0,01 до 0,05 мм в зависимости от толщины перерабатываемой нити. Ведущий диск вращается через систему сменных зубчатых передач электродвигателем 1. Ведомый диск приводится во вращение фрикдионно.

Zb	63 69 65 66 68					zc	ог	50	56	63	Ид	50	75	100
Za	63	62	61	60	58	Ч	во	76	70	63	Пн	100	75	30
Наган в%	0	3	6	9	19.5	Угол падь-	0.199 0.258 0.308 0.379				üjjföpaâ/c ОМ190.860 т о
Наган в%	0	3	6	9	19.5	ема врад	0.199 0.258 0.308 0.379				üjjföpaâ/c ОМ190.860 т о


Рис.	124. Кинематические схемы основных				механизмов		машины ГКН-260-И:
а — питающих, наматывающих, раскладочных;					б — замасливающих дисков; в — адап
тера;	/ — вал фрикционный питающих механизмов; I I — вал фрикционный наматываю
щих	механизмов; I I I	— вал прорезных нитераскладчиков;				I V	— валы	адаптера;	V —
вал	замасливающих	дисков; I, 17,	22 — электродвигатели;			2,	3, 23	— 26 — шкивы;
4 — вариатор; 5 — 11,		18, 19, 27, 28, 31 — колеса зубчатые; 12,				14 — цилиндры фрикцион
ные;	13 — механизм	питающий;	15 — бобинодержатель;			16 — нитераскладчик;			20,
2 1	диски адаптера;	29 — насос;	30	— червяк; 32 — диск		замасливающий; а,			Ь, с,
d, е,	f — колеса сменные зубчатые; g,			h — шкивы сменные
Нить, поступающая в зону гофрирования, направляется на фор
мующий клин, деформируется и нагнетается						в термофиксацион