Файл: Логинов С.П. Экономика судостроительной промышленности учебник.pdf

и советов министров союзных республик; зеленых насаждений и со­ оружений для очистки водного и воздушного бассейнов от вредных отходов производства; опытных производств на предприятиях, обслу­ живающих нужды отрасли; зданий и оборудования проектно-кон­ структорских бюро и научно-исследовательских лабораторий; внеш­ них канализационных сооружений, находящихся на балансе пред­ приятия.

Перечисленные выше основные фонды не учитываются при опре­ делении расчетной рентабельности как в плановых расчетах, так и при определении фактической платы за фонды.

Среднегодовая стоимость вводимых в действие и поступающих основных производственных фондов определяется путем деления их стоимости на 12 и умножения результата на число полных месяцев планируемого нахождения этих фондов в году. Среднегодовая стои­ мость выбывающих основных фондов определяется аналогичным путем.

Среднегодовая стоимость нормируемых оборотных -средств по плану определяется путем деления на 12 половины суммы этих средств, планируемых на 1 января текущего года и на 1 января после­ дующего года, а также суммы нормируемых оборотных средств, заплани шных на каждое 1-е число остальных месяцев года.

атеоюи в бюджет выражаются в виде платы за основные произ­ водственные фонды и нормируемые оборотные средства и свободного остатка прибыли в тысячах рублей./

Плата за основные производственные фонды и нормируемые обо­ ротные средства устанавливается в целях повышения заинтересо­ ванности предприятий в систематическом улучшении использования этих фондов и' оборотных средств.

/Норма платы за фонды по судостроительной промышленности установлена в размере 6% . /

В плановых расчетах среднегодовая стоимость основных произ­ водственных фондов и нормируемых оборотных средств определяется исходя из среднегодовой плановой стоимости основных производствен­ ных фондов (без вычета износа) и среднегодовых нормативов оборот­ ных средств.

При исчислении размера фактической платы в бюджет учиты­ ваются: среднегодовая стоимость основных производственных фондов по отчету; среднегодовые сверхплановые, не прокредитованные бан­ ком запасы неустановленного оборудования на действующих пред­ приятиях.

Ассигнованные из бюджета средства предназначаются для капи­ тального строительства и содержания детских учреждений (в тысячах

ели по капитальному строительству: общий объем цен­ трализованных капитальных вложений с выделением объема строи­ тельно-монтажных работ в тысячах рублей; объем ввода в действие основных фондов за счет централизованных капитальных вложений в тысячах рублей./

/

/Показатели по внедрению новой техники: задание по освоению производства новых видов продукции; задание по внедрению новых технологических процессов, комплексной механизации производства, имеющих особо важное значение для развития судостроительной отрасли./

/ Показатели по материально-техническому снабжению — объем поставок сырья, материалов и оборудования, распределяемых центра­ лизованным порядком,.'

/Другие показатели плана не подлежат утверждению Министер­ ством и используются как расчетные. /Однако валовая продукция и производительность труда как показатели являются настолько важ­ ными, что при оценке деятельности предприятия они приобретают директивное значение.

Утвержденные показатели в годовом плане разбиваются по квар­ талам и месяцам.

Оценка деятельности предприятий производится, как правило, за квартал, но Министерству предоставлено право, с учетом конкрет­ ных условий предприятия, в планируемом году устанавливать поря­ док, при котором выполнение плана по показателям с помесячным распределением оценивается также помесячно, с нарастающим ито­ гом в пределах квартала.

Оценка деятельности объединений и предприятий отрасли произ­ водится на основании результатов выполнения плана по сдаче судов и выпуску других важнейших видов продукции в натуральном вы­ ражении, по реализации продукции (товарному выпуску), по валовой продукции, производительности труда, прибыли, уровню общей или расчетной рентабельности, а также по доле продукции высшего каче­ ства в общем объеме производства.

При оценке деятельности судостроительного предприятия за каж­ дый квартал, учитывается досрочная сдача судов в предыдущих квар­ талах текущего года.

§ 20

Расчетные показатели плана и планово-учетные единицы в судостроении

При разработке планов, а также при составлении статистической отчетности предприятий большое значение имеют расчетные показа­ тели.

Перечень расчетных показателей, разрабатываемых предприятием в развитие директивных показателей, установлен «Типовой методикой составления техпромфинплана промышленных предприятий», переве­ денных на новую систему планирования и экономического стимули­ рования.

/ В качестве основных показателей, рассчитываемых предприя­ тиями, для судостроительной промышленности установлены следую­

82

Продукция; товарная продукция; процентьі продвижения технической готовности по строящимся судам; объем нецентрализованных капи­ тальных вложений с выделением строительно-монтажных работ; вводимые в действие основные фонды за счет нецентрализованных ка­ питальных вложений с выделением производственных мощностей и жилья; объем строительно-монтажных работ, выполняемых хозяй­ ственным способом; среднегодовая стоимость производственных фон­ дов с выделением основных производственных фондов и основных

продукции и затрат на 1 руб. товарной продукции (себестоимость то­ варной продукции исчисляется как частное от деления себестоимости всей товарной продукции на ее объем в оптовых ценах);

производственных фондов, коэффициент сменности работы оборудова­ ния;

п о т р у д у и з а р а б о т н о й п л а т е : общая численность работающих с выделением промышленно-производственного (рабо­ чих, ИТР и служащих) и непромышленного персонала; общий фонд заработной платы, включая выплаты из фонда материального поощ­ рения, а также фонд заработной платы промышленно-производствен­ ного персонала по категориям; средняя заработная плата, включая заработную плату из фонда материального поощрения; производи­ тельность труда (или выработка на одного работающего) промышлен­ но-производственного персонала; фонд заработной платы сторонних лиц;

по ф о н д а м э к о н о м и ч е с к о г о с т и м у л и р о в а - н и я: фонд материального поощрения; фонд социально-культурных мероприятий и жилищного строительства; фонд развития произ­ водства. По всем фондам даются источники образования.

Число расчетных показателей, устанавливаемых каждому под­ разделению предприятия, должно быть минимальным, но достаточным для правильной оценки его работы. При этом должна быть обеспечена согласованность плановых заданий, устанавливаемых отдельным подразделениям (цехам), с планом, утвержденным предприятию./

Рассмотрим некоторые из расчетных показателей. Обратимся к валовой продукции.

Под валовой продукцией понимают общий объем изготовленной продукции и выполненных работ.

По судостроительным заказам валовую продукцию рассчитывают по каждому судну путем умножения процента продвижения техни­ ческой готовности за данный отрезок времени на неизменную цену судна. В нее включают также стоимость готовых изделий и полуфаб­ рикатов, как отпущенных на сторону, так и предназначенных для нужд капитального строительства, капитального ремонта или непро­ изводственных нужд своего предприятия; стоимость работ промыш-

Леі-mofo Характера, стоимость прироста остатков полуфабрикатов своего производства, инструмента, приспособлений, моделей и дру­ гих изделий, а также стоимость монтажных и выполненных опытных работ.

Для планирования и учета объема производства и себестоимости рйбот по постройке судна применяется система планово-учетных единиц (ПУЕ). Система обеспечивает технологическую очередность, комплектность выполнения работ всеми цехами предприятия в соот­ ветствии с принятой технологией постройки судна, накопление дан­ ных о себестоимости постройки по конструктивным разделам и видам работ с целью использования этих данных для калькуляции и ана­ лиза себестоимости; удовлетворяет требованиям механизированной обработки отчетных данных.

В систему ПУЕ в качестве планово-учетных единиц входят: технологический этап, технологический комплект, цехо-этап, группо- цехо-этап.

Технологический этап (общесудовой) — это крупный, определен­ ный объем работ по постройке судна, выполняемый в течение части цикла постройки и характеризующий достижение определенной сте­ пени технической готовности строящегося судна.

Номенклатура и объем технологического этапа определяется как сумма платежных цехо-этапов, а следовательно, и технологических комплектов, выполняемых в период времени, отведенного для дан­ ного технологического этапа.

Весь объем работ по технологическому этапу выполняется цехами одновременно, в течение установленной части цикла постройки судна (длительностью не больше месяца, а для крупных судов не более двух месяцев).

Разбивка судна на технологические этапы производится во всех периодах постройки судна: достапельном, стапельном, достроечном — и должна быть строго увязана с конструктивной разбивкой его на разделы и подразделы, предусмотренной ведомственным класси­ фикатором. Окончание соответствующего технологического этапа должно совпадать с основными моментами постройки судна (закладка на стапеле, спуск на воду, начало швартовных испытаний).

Правильная разбивка судна на технологические этапы (общесудо­ вые и цеховые) — необходимое условие четкой и согласованной ра­ боты цехов и заводов в целом.

Цехо-этап — это составная часть технологического этапа, пред­ ставляющая собой объем работ одного цеха в общем объеме работ по технологическому этапу.

Группо-цехо-этап — составная часть цехо-этапа, объединяющая в группы первичные планово-учетные единицы (технологические ком­ плекты) по одному конструктивному разделу судна.

Технологический комплект представляет собой относительно небольшую часть технологически однородных работ по постройке судна, выполняемых в одном цехе, в одном технологическом и платеж­ ном цехо-этапе, по определенному конструктивному элементу.

84

Работы по технологическим комплектам Должны выполняться без технологических перерывов и в строгой технологической последова­ тельности. На каждый технологический комплект устанавливаются нормативы трудоемкости, расхода материалов и комплектующих деталей и изделий, а также определяется производственный цикл.

Длительность цикла работ по технологическому комплекту должна быть не более 1 календарного месяца и не менее 5—10 Дней и ие должна превышать длительности технологического этапа. Если производственный цикл по отдельным технологическим комплектам превышает длительность платежного или технологического этапа, то такие комплекты разбивают на два самостоятельных комплекта и от­ носят к разным этапам.

В начале постройки судна"’для>жаждого технологического ком­ плекта определяется трудоемкость и устанавливается доля ее в пол­ ной трудоемкости судна. Эти величины остаются неизменными до окончания постройки данного судна. Уточнения допускаются только по судам, не начатым постройкой.

Сумма удельных значений технологических комплектов (процен­ тов продвижения) от начала постройки судна и до определенного момента представляет собой его техническую готовность на начало планируемого или конец отчетного периода в процентах от полной готовности. Разность технической готовности судна на конец и начало планового периода характеризует ее продвижение за плановый пе: риод.

Валовая продукция оценивается в неизменных ценах на момент составления плана. Под неизменными ценами понимаются цены на продукцию, утвержденные в установленном порядке и введенные

вдействие на 1 июля 1967 г., если они с того времени не изменялись. Объем реализованной продукции, товарного выпуска определяется

воптовых ценах предприятий с учетом доплат к этим ценам или скидок на них.

Продукция, по которой на момент составления плана утверждены в установленном порядке новые цены, включаются в план реализуе­ мой продукции и товарного выпуска в новых ценах.

Продукция реализуется по расчетным ценам, если разница между оптовой и расчетной ценой регулируется государственным бюджетом или сбытовыми организациями. Если эта разница устанавливается Министерством, объем продукции выражается в оптовых ценах. Когда на одну и ту же продукцию имеются оптовые и розничные цены, она оценивается по оптовым ценам. Оценка продукции производится по ценам «франко—вагон станции назначения», т. е. с включением стоимости перевозки и затрат сбытовых организаций.

Продукция, изготовленная на экспорт, включается в реализуемую и товарную продукцию по оптовым ценам (без налога с оборота) с уче­ том доплат за дополнительные работы.

Валовая продукция, имеющая несомненно важное значение для общеэкономических расчетов, а также для разработки баланса народ­ ного хозяйства, не в полной мере отражает фактический объем произ­ водства, а иногда существенно искажает действительное положение

'8 5