Файл: Лащивер Ф.М. Рациональное использование энергоресурсов в строительстве.pdf

3. Дистанционное и автоматическое управление

электроосвещением

К числу важных организационно-технических меро­ приятий по эффективному использованию осветительных установок относится дистанционное и автоматическое уп­

ФС-К2 для автоматического управления внутренним и наружным освещением предприятий. Одна из этих схем фотоэлектронного автомата состоит из двух соединенных параллельно фотосопротивлений типа ФС-К1, одного реле постоянного тока типа МКУ-48, одного поляризованного реле РП-4, выпрямителей ДГ-Ц23 и ДГ-Ц27, повышаю­

Принцип действия этой схемы основан на том, чтобы при заданной освещенности (при наступлении светлого времени суток) ток через обмотку поляризованного реле (по диаго­ нали моста) не проходил. Для этого сопротивление плеча моста подбирается потенциометром таким образом, чтобы при определенной освещенности мост пришел бы в равно­ весие из-за прекращения тока в диагонали и в результате чего должен сработать автомат.

Когда же освещенность уменьшится до определенной величины, сопротивление ФС-К1 возрастет, состояние рав­ новесия моста будет нарушено, и через его диагональ и катушку поляризованного реле пойдет ток. При этом срабо­ тает реле и замкнет цепь питания катушки реле МКУ-48, которое своими нормально открытыми контактами замкнет цепь контактора осветительного фидера и наружное осве­ щение включится.

В фотоэлектронном автомате с фотосопротивлением ФС-К2 применены выпрямители ДГ-Ц23, полупроводни­ ковый триод ПІА, поляризованное реле РН-4 и исполни­ тельное реле РПТ-100, сопротивления 150 ком и конденсато­ ры. Схема проще в эксплуатации, надежнее в работе. Об­ мотка поляризованного реле включается в цепь эммитера триода. При освещении фотосопротивления по обмотке по­ ляризованного реле проходит ток, его нормально замкнутые

223

контакты размыкаются и тем лишают питания катушку исполнительного реле РПТ-100.

В свою очередь, нормально замкнутые контакты этого реле размыкаются, разрывая цепь питания катушки кон­ тактора в цепи осветительного фидера. С наступлением тем­ ноты сопротивление ФСК-2 возрастает, ток цепи эммитера

Рис. 40. Схема автоматического управления наружным освещением.

триода прекращается, катушки реле РН-4 и РПТ-100 обес­ точиваются. Нормально замкнутые контакты реле РПТ-100 снова подключают питание катушки контактора осветитель­ ного фидера и освещение вновь включается.

На заводе железобетонных изделий № 2 в г. Ташкенте смонтирована схема для автоматического управления на­ ружным освещением цеха № 5. Мощность наружного элек­ троосвещения около 125 кет, в том числе 25 кет люминес­ центного освещения.

Основным элементом схемы является также фотосопро­ тивление (рис. 40).

В вечернее время, в сумерках тепловое сопротивление фоторезистора достигает величины 500—800 ком. При этом коллекторный ток транзистора Т2 не превышает 3—4 ма, что недостаточно для срабатывания реле Р1. В связи с этим его нормально замкнутые контакты не дают отключиться ре­ ле Р2, и управляющий нагрузкой электроосвещения кон­

224

транзистора Г, увеличивается, в связи с чем ток коллектора Т2 возрастает до 20—25 ма, т. е. до величины, достаточной для срабатывания реле Р1. При этом его нормально замкнутые контакты разомкнутся, реле Р обесточится, контактор на фидере «освещение» отключится, и свет погаснет.

Вработе приведенная схема проста и показала надежные эксплуатационные свойства.

Винтересах рационального энергоиспользования можно сформулировать основные требования к электроосветитель­ ным установкам в строительстве.

1.Стабильность номинального напряжения — на за­ жимах ламп отклонение напряжения не должно превышать 2,5 -г- 4%.

2. Соблюдение расчетных величин высоты подвеса, мощ­ ности «ламп и количества светильников; соответствие све­ тильников характеру окружающей среды.

3. Чистота арматуры, ламп, стен и потолков. Потолки и стены должны быть покрашены в светлые тона, имея в ви­ ду, что темные тона могут поглощать до 94% света, тем са­ мым превышая потребную электрическую мощность, а светлые тона могут дать снижение расчетной мощности ламп почти в 1,5 раза.

4. Категорически исключить горение ламп в светлые часы суток; все рабочее электроосвещение предприятий и стройплощадок, за исключением дежурного (аварийного),

вночное, нерабочее время должно быть отключено.

5.Соблюдение расчетных сечений проводов, периоди­ ческая проверка их по нагреву и потере напряжения; проверка осветительной нагрузки по фазам, периодическая проверка фактической освещенности. В случае отклонения этих величин от номинальных значений — немедленное принятие соответствующих мер.

6.Централизация управления и внедрения автоматиза­ ции в схемах управления внутренним и наружным электро­ освещением.

7. Внедрение прогрессивных источников света, широкое применение экономичных ламп и арматуры, а также инвен­ тарных комплектных конструкций.

Г Л А В А X

РАСЧЕТ И ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТОВ

1. Состояние ремонтов и новая система ППР

Снижение непроизводительных затрат энергии в стро­ ительстве в значительной мере зависит от технического со­ стояния энергопотребляющих установок, от инженерного

ратуры, осуществляемый непосредственно ремонтным пер­ соналом предприятий и строительных организаций, выпол­ няется со значительными отступлениями как в отношении номенклатуры, так и по срокам ремонта. Не соблюдается также и разрядная квалификация монтеров. На многих предприятиях и стройках не содержат самого необходимого

Состояние ремонтного дела требует коренных количест­ венных и качественных изменений.

На 1973—1974 гг. на предприятиях и стройках плани­ руется внедрение новой системы планово-предупредитель­ ного ремонта (ППР) энергетического оборудования, ис­ пользуемого в строительном производстве.

ППР является совокупностью организационных и тех­ нических мероприятий по надзору, уходу, обслуживанию и ремонту оборудования и коммуникаций, проводимых по заранее составленному плану.

226

Система планово-предупредительного ремонта имеет сво­

Новая научно обоснованная система будет предусматри­ вать текущий, средний и капитальный ремонты, а также тех­ ническое межремонтное обслуживание, основанные на прин­ ципиальных положениях, разработанных опытным'произ­ водственно-техническим предприятием «Энерготехпром» Министерства энергетики и электрификации СССР и системы ППРЭСХ, разработанной ГОСНИТИ для сельского хо­ зяйства.

В соответствии с новой системой ППР текущий ремонт будет проводить цеховой персонал без снятия электро­ двигателя. Капитальный ремонт, связанный с полной за­ меной обмоток электродвигателя, восстановлением или за­ меной всех изношенных и поврежденных узлов и деталей, предусматривается после выхода нз строя машины. Следует отметить, что на некоторых предприятиях для потребителей I категории капитальный ремонт будет являться принуди­ тельным.

Периодичность средних ремонтов, связанных с восстанов­ лением изоляции машин до уровня действующих норм, определяется по статистическим данным об аварийности и износе изоляции электрических машин.

Состояние изоляции контролируется систематическими измерениями мегомметром с определением коэффициента абсорбции, испытаниями повышенным напряжением и внеш­ ним осмотром.

Введение системы планово-предупредительного ремонта потребует укрепления и создания мощной ремонтной базы. Ежегодно на содержание одного двигателя затраты увели­ чатся в среднем на 80—100 руб.

Однако затраты па содержание ремонтной базы окупятся за счет снижения аварийности и ликвидации вынужденного простоя производства. Важным условием удешевления эк­ сплуатации оборудования является замена наиболее изно­ шенных машин и агрегатов новыми, если даже не истек срок службы.

При установлении периодичности технического обслу­ живания и ремонтов предусмотрено строгое соблюдение требований технического надзора и ухода за энергообору­ дованием: своевременные осмотр, чистка, смазка, профи­ лактические испытания и текущие ремонты.

Капитальный ремонт энергооборудования для всех стро­ ительных организаций и предприятий строительной ин­ дустрии должен быть централизован на одном, предельно двух предприятиях с типовой технологией ремонта по аль­ бомам технологических карт, предусматривающих совре­ менные индустриальные высокопроизводительные методы поточного производства.

Новая система выдвигает серьезные требования к меж­ ремонтному техническому обслуживанию, направленному на

проверку состояния оборудования и выявления необхо­ димости проведения текущего, среднего или капитального ремонтов. Текущий ремонт призван обеспечить бесперебой­ ную работу оборудования и предупредить его преждевре­ менный износ. Непременное условие качественного ремонта и межремонтного обслуживания — контрольно-испытатель­ ные операции: профилактические испытания электрообо­ рудования в процессе эксплуатации, доремонтные и вы­ пускные при проведении текущего, среднего и капитально­ го ремонтов.

За основу всей системы принято заложенное в ППР по­ нятие условной единицы ремонта, под которой подразуме­ вается техническое обслуживание и ремонт одного электро­ двигателя переменного тока условной мощностью 0,6 кет, напряжением до 500 в.

,228