Файл: Сливак И.М. Автомобильные дороги и транспортное обслуживание пригородных зон.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 11.04.2024
Просмотров: 57
Скачиваний: 0
24.Давидович Л. Н. Проектирование предприятий автомобильного транс порта. М., «Транспорт», 1967.
25.Давидович В. Г. Расселение в промышленных узлах. М., Госстрониз-
дат, 1960.
26. Заваров О. I., 1ванова А. Д., Наймарк /. Д., Статславський А. /. Досв1д м1стобуд1вництва в Украшськш РСР. Кшв, «Буд1вельник», 1964.
27. Земблинов С. В., Бураков В. А., Абермейстер А. М., Поляков А. А., Першаков В. Д., Таль К■ К-, Ходатаев В. Б. Основы построения транспорт ных узлов. М., Трансжелдориздат, 1959.
28.Инструкция по составлению схем и проектов районной планировки. Гипроград, Киев, 1970.
29.Калужский Я. А., Кисляков В. М., Бегма И. В. Повышение безопас ности движения средствами дорожно-эксплуатационой службы. М., «Транс
порт», 1971.
30.Каменский В. А. и др. Пригородные зоны крупных городов. Л., Госстройиздат, 1963.
31.Корф М. И., Павлов В. И. Организация автобусных перевозок. М.,
«Транспорт», 1966.
32.Кочнев Ф. П. Пассажирские перевозки на железных дорогах. М., «Транспорт», 1966.
33.Кринин Д. П. Курс дорожного дела. М.— Л., Стройиздат, 1930.
34.Лобанов Г. М., Сильянов В. В., Ситников Ю. Н., Сапегин Л. М. Про пускная способность автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1970.
35.Меркулов Е. А., Турчанин Э. Я., Дубровин Е. П., Юдин В. А., Самой
лов Д. С-, Зайцев Л. К., Славуцкий А. К. Проектирование дорог и систем
пассажирского транспорта в городах (примеры). М., Стройиздат, 1970.
36.Мельничук И. Н, Методика расчета потерь сельского хозяйства от без дорожья. В сб.: «Автодорожник Украины». № 3. Киев, «Техника», 1970.
37.Методические указания по проектированию системы межселенного
культурно-бытового обслуживания. Гипроград, Киев, «Буд1вельник», 1969.
38.Народне господарство УкраГнсько! РСР. Щор1чний статистичний 3 6 ip-
ник. КиТв, «Статистика», 1972.
39.Народное хозяйство Союза ССР. Статистический ежегодник. Прило жение. М., «Статистика», 1971.
40.Орлов П. М., Вулис Д. А., Гуревич И. С. Автомобильные дороги в при городной зоне. М., Дориздат, 1950.
41. Ощепков Г. Д. Градостроительство. Примеры районной планировки (опыт зарубежного строительства). М., Стройиздат, 1964.
42.Песков В., Стрельников Б. Что встретилось. «Комсомольская Правда» от 30 мая 1973 г.
43.Поляков А. А. Организация движения на улицах и дорогах. М., «Транс порт», 1965.
44.Романенко И. А. К вопросу определения расчетной интенсивности ав томобильного движения. Труды ХАДИ. Вып. 2. Харьков, Изд-во ХГУ, 1958.
45. Романенко И. А. Проектирование размещения подъездных дорог в степных районах Украинской ССР. В сб.: «Природа и хозяйство южных ра йонов УССР». Киев, Изд-во АН УССР, 1955.
46.Романенко И. А. Технико-экономические основы проектирования сетей автомобильных дорог. М., «Высшая школа», 1967.
47.Савченко И. П., Липявкин А. Ф. Под ред. И. М. Сливака. Районная планировка. М., «Высшая школа», 1970.
48.Сборник статей Академии строительства и архитектуры СССР. «Плани ровка и застройка больших городов». М., Госстройиздат, 1961.
49.СНиП П-Д.5—62. Автомобильные дороги. М., Госстройиздат, 1964.
50.СНиП П-А.9—71. Искусственное освещение. М., Стройиздат, 1972.
51.СНиП II-K-2—72. Планировка и застройка населенных мест. М., Строй издат, 1973.
52.СНиП П-К. 3—62. Улицы, дороги и площади населенных мест. М., Госстройиздат, 1963.
182
53.Сливак И. М. Автомобильный транспорт в промышленных и сельскохо зяйственных районах. В сб. «Опыт градостроительства Украинской ССР». Ки ев, «Буд1вельник», 1963.
54.Сливак И. М. Влияние интенсивности движения на эксплуатационные характеристики дорожной сети (на примере автомобильных дорог УССР). Сб. трудов V Всесоюзного научно-технического совещания по основным пробле мам технического прогресса в дорожном строительстве (2). М., СоюздорНИИ, 1971.
55.Сливак И. М. Градостроительные требования к размещению дорог на подходах к крупным городам УССР. Материалы совещания по вопросам про ектирования и строительства автомобильных дорог на подходах к городам. АСиА УССР. Киев, 1963.
56.Сливак И. М. и др. Опыт организации городского движения и транс порта в Киеве, Харькове и некоторых других городах Украинской ССР. Ма териалы всесоюзного совещания по градостроительству. М., Госстройиздат,
1960.
57.Сливак И. М„ Основные принципы разработки транспортных схем го родов УССР. В помощь проектировщику. В сб.: «Транспорт и инженерное оборудование городов». Киев, «Буд1вельник», 1964.
58.Сливак И. М. Транспорт в районной планировке. В сб.: «Вопросы ра йонной планировки». Научно-исследовательский институт градостроительства. Киев, АСиА УССР, 1960.
59.Сливак И. М., Колесникова Э. П. О прогулочном движении в приго
родных зонах. В помощь проектировщику. В сб.: «Вопросы градостроитель ства — планировка жилых районов и городских магистралей». Вып. 2. Киев, «Буд1вельник», 1965.
60.Сливак И. М., Погребной В. Г. Значение коэффициентов для перевода машинопотоков к легковому расчетному автомобилю. В сб.: «Проблемы ско ростного транспорта в крупных городах». Киев, «Буд1вельник», 1969.
61.Станиславский А. И. Планировка и застройка городов Украины. Киев, «Буд1вельник», 1971.
62.Старовойда В. П. Обхщш автомобшып мапстрал1 навколо мшт. В зб.: «Автомобщьш дороги i дорожне буд1вництво». Вип. 4, Кшв, «Буд1вельник», 1968.
63.Страментов А. Е., Сосянц В. Г., Фишелъсон М. С. Городской транс порт. М., Стройиздат, 1969.
64.Фишелъсон М. С. Городские пути сообщения. М., «Транспорт», 1965.
65.Фомин И. Л. Комплексное проектирование города и пригородной зоны.
Всб.: «Градостроительство. Город и пригородная зона». Киев, «Буд1вельник», 1967.
66 . Устарел ли старина велосипед? «Литературная газета», № 22 от 30
мая 1973 г.
67.Хауке М. О. Пригородная зона большого города. М., Госстройиздат,
1960.
6 8 . Хомяк Я■ В. Проектирование оптимальных сетей автомобильных до
рог. М., «Транспорт», 1969.
6 8 . Хорошилов Н. Ф. Технико-экономическое обоснование норм техничес
ких условий на автомобильных дорогах общей сети СССР. Доклады и сооб щения на научно-техническом совещании по строительству автомобильных до рог. М., СоюздорНИИ, 1963.
О Г Л А В Л Е Н И Е |
|
|
|
|
|
|
|
В в е д е н и е ........................................... |
|
зоны |
|
|
|
|
3 |
!. Назначение пригородной |
|
|
|
|
5 |
||
Город и пригородная |
зона |
как единое ц е л о е ........................................... |
|
|
|
|
Е |
Функциональное зонирование территории и установление границ приго |
8 |
||||||
родной з о н ы ........................................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
Размещение промышленности и сельского х о зя й с т в а ............................ |
|
|
11 |
||||
Расселение населения, организация пригородных населенных пунктов и |
15 |
||||||
зон о т д ы х а ................................................................................................................... |
|
территории пригородной |
зоны . . . |
|
|||
Планировочная организация |
|
22 |
|||||
Транспортные связи города и пригородной зоны |
.................................. |
|
|
|
24 |
||
II. Сферы применения пригородного тр ан сп ор та .............................................. |
|
|
|
34 |
|||
Основные технико-экономические показатели . |
. |
|
|
|
34 |
||
Характеристика пригородного транспорта ................................................. |
транспорта . . . |
|
38 |
||||
Сферы применения пассажирского пригородного |
|
42 |
|||||
Определение района тяготения к автомобильным дорогам . . . . |
. |
46 |
|||||
Установление сфер использования грузового транспорта . . |
. |
53 |
|||||
III. Автомобильное обслуживание пригородных з о н .......................... |
|
56 |
|
||||
Роль автомобильного транспорта в развитии народного хозяйства и рас |
56 |
||||||
селении н а с е л е н и я ......................................................... |
|
|
|
|
|
||
Влияние развития автомобильного транспорта на размещение промыш |
58 |
||||||
ленности и сельского |
хозяйства ..................................................................... |
|
|
|
|
||
Расчет подвижности |
н а сел ен и я .............................................................. |
|
|
|
69 |
65 |
|
Организация автомобильных пассажирских с в я з е й ................................ |
|
|
|
||||
Показатели качественной оценки транспортной обеспеченности приго |
|
||||||
родных з о н ....................................................................................................... |
|
|
|
|
|
75 |
|
IV. Размещение автомобильных д о р о г ..................................................... |
|
|
|
78 |
78 |
||
Факторы, влияющие на планировочную структуру дорожнойсети |
|
. |
|||||
Транспортно-планировочная классификация территории пригородныхзон |
81 |
||||||
Классификация дорог |
и показатели, характеризующие |
дорожно-транс |
|
||||
портную с е т ь ..................................................................................................... |
|
|
|
|
|
83 |
|
Градостроительные требования к размещению дорог на подходах к круп
ным г о р о д а м ................................................................................................. |
сети пригородной з о н ы |
|
|
103 |
94 |
Формирование дорожной |
|
|
|
||
Принципиальные схемы |
планировки дорожной с е т и |
......................... |
|
106 |
|
Закономерности связей между дневной (часовой) и суточной интенсив |
|
||||
ностью движения на автомобильных д о р о г а х ....................................... |
|
|
120 |
|
|
V. Особенности проектирования автомобильных дорог в пригородных зонах |
|||||
крупных г о р о д о в .............................................................................................. |
|
|
|
122 |
122 |
Общие положения проектирования основных автомобильныхдорог |
. |
||||
Определение пропускной способности автомобильных дорог |
. . |
. |
124 |
||
Особенности проектирования плана, продольного профиля и |
системы |
|
|||
в о д о о т в о д а ...................................................................................................... |
|
|
. |
131 |
140 |
Проектирование поперечного профиля автомобильной дороги |
. |
||||
Особенности проектирования велосипедных дорожек |
. . |
. , |
148 |
||
Архитектурно-планировочные решения и инженерное благоустройство |
|
||||
автомобильных д о р о г .................................................................................... |
|
|
|
152 |
|
Безопасность д в и ж е н и я ................................................................................. |
|
|
164 |
|
|
Технико-экономическое сравнение вариантов и определение экономиче |
174 |
||||
ской эффективности строительства дорог ......................................................... |
|
|
|
||
Л и т е р а т у р а ................................................. |
|
|
|
|
181 |
