ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО УрГУПС)

УТВЕЖДАЮ:

Проректор по учебной части

____________ Е.А. Малыгин

«____»__________2012 г.
ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

для текущего и промежуточного контроля знаний

студентов специальности 080502 «Экономика

и управление на предприятии (железнодорожный транспорт)» и направления подготовки бакалавриата 080100 «Экономика» по дисциплине

«Экономика железнодорожного транспорта»


Екатеринбург

2 012

Тестовые задания составлены на основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, учебной рабочей программы и требований к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки студентов по специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии» и направления подготовки бакалавриата 080100 «Экономика».

Разработчик: Л.И. Чернышова, старший преподаватель кафедры «Экономика транспорта», УрГУПС, к.э.н.

Тестовые задания обсуждены на заседании кафедры «Экономика транспорта» « » 2012 г., протокол № ____

Заведующий кафедрой,

профессор, д.э.н. __________ С.В. Рачек


Рекомендовано к использованию для текущей и промежуточной оценки знаний студентов научно-методической комиссией факультета экономики и управления «___» _________ 2012 г., протокол №____

Председатель

научно-методической комиссии ФЭУ _________ О.Ю. Морозова


Рецензенты:

доцент кафедры «Экономика транспорта»,

УрГУПС, к.т.н. __________ Н. А. Афанасьева
ассистент кафедры

«Экономика транспорта» __________Ю. Н. Касымова

Уральский государственный университет путей сообщения, УрГУПС, 2012

ВВЕДЕНИЕ
Банк программно-дидактических тестовых заданий составлен в соответствии с требованиями, предъявляемыми к инструменту диагностики качества обучения студентов технических вузов по дисциплине «Экономика железнодорожного транспорта». Предлагаемая система заданий скомплектована на основе требований государственного образовательного стандарта и учебной рабочей программы дисциплины и предназначена для аттестации уровня знаний и умений студентов.

---

Полная информация о характеристиках каждого задания представлена в описаниях каждого задания, позволяющая специалисту, ответственному за техническое сопровождение процесса формирования банка тестовых заданий, быстро и удобно работать с инструментальной средой компьютерного тестирования.

Особенности банка тестовых заданий для компьютерного тестирования предопределило прохождение шести этапов: анализ учебного материала, выделение наиболее значимых понятий, выбор типовых определений и задач, построение структуры банка тестовых заданий, моделирование различных форм представления системы заданий, определение коэффициентов трудности заданий для ответов студентами и времени на обдумывание ответа

Наиболее значимыми, определяющими базовый уровень знаний студентов по дисциплине, принимаются следующие понятия:

− предмет, содержание и задачи курса. «Транспорт как сфера материального производства» его значение и особенности;

− транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта;

− грузовые и пассажирские перевозки;

− эксплуатационная работа железных дорог;

− организация и планирование труда на железнодорожном транспорте;

− основные фонды и оборотные средства на железнодорожном транспорте;

− состав и структура эксплуатационных расходов;

− развитие конкуренции на транспортном рынке и экономическая оценка конкурентоспособности перевозок

− себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте;

− ценовая политика и ценообразование на железнодорожном транспорте;

− система бюджетирования на железнодорожном транспорте;

− экономическая оценка эффективности мероприятий и комплексных программ развития железнодорожного транспорта.

В названии каждого тестового задания отражено содержание типовой задачи и его форма (открытая, закрытая, установление соответствия и правильной последовательности).

Дидактический тест по дисциплине генерируются компьютером для каждого студента, при этом выбор формы задания осуществляется случайным образом.

Правильное выполнение 60 % и освоение всех ДЕ позволяет констатировать сформированность базового уровня знаний и засчитать прохождение студентом аттестации по дисциплине.

---

1. ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ МАТЕРИАЛА
1.1. Распределение тестовых заданий по разделам и темам учебного курса в зависимости от специальности представлено в таблице 1.1.

1.2. По степени сложности тесты делятся на три уровня. Первый уровень (КТ = удовл) это наиболее легкие вопросы (студентам предлагается выбрать один правильный ответ из нескольких вариантов); второй уровень (КТ = хор.) – задания средней сложности, которые построены на умении выбрать из предложенных вариантов ответов несколько правильных ответов; третий уровень (КТ = отл.) – задания повышенной сложности, выполнение которого требует более глубоких знаний, в том числе умения соотнести значение того или иного понятия с его содержанием или определить порядок действий.

1.3. Для выполнения тестовых заданий 1-й степени сложности требуется 1 мин. времени (МТ=1), заданий 2-й степени сложности – 1,5 мин. (МТ=1,5), 3-й степени сложности – 2 мин. (МТ=2) времени. Общее количество времени, необходимого каждому студенту для выполнения тестового задания, составляет 40 мин.

1.4. При составлении тестов используются задания четырех типов.

– задание, требующее умения выбрать правильный ответ из нескольких предложенных вариантов;

– задание, требующее указать несколько верных вариантов ответов (от двух до шести);

– задание, представленное в виде таблиц. Эти задания наиболее сложны, они основаны на умении логически правильно выстроить пары, состоящие из названия понятия и его определения (либо перечисления его признаков);

− задание, требующее определить правильный порядок действий.

Для оценки выполнения тестового задания предлагается следующая шкала:

% правильных ответов	Оценка
менее 60%	неудовлетворительно
от 61 до 75%	удовлетворительно
от 75 до 90%	хорошо
от 91 до 100%	отлично

Таблица 1.1
Распределение тестовых заданий по разделам и темам учебного курса

---

№	Структура тестового материала	Всего разработано ТЗ	Специальность и направление		Промежуточный контроль по темам		Текущий контроль по дисциплине
			Эк	Экб	Эк	Экб	Эк	Экб
1	Предмет, содержание и задачи курса. «Транспорт как сфера материального производства» его значение и особенности	10	10	10	6	6	2	1
2	Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта	19	19	19	12	12	3	2
3	Грузовые и пассажирские перевозки	40	40	40	20	20	6	5
4	Эксплуатационная работа железных дорог	45	45	45	20	20	8	6
5	Организация и планирование труда на железнодорожном транспорте	58	58	58	25	25	8	7
6	Основные фонды и оборотные средства на железнодорожном транспорте	33	33	33	15	15	5	4
7	Состав и структура эксплуатационных расходов	25	25	25	10	10	6	3
8	Себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте	25	25	25	10	10	5	3
9	Ценовая политика и ценообразование на железнодорожном транспорте	13	13	13	6	6	2	2
10	Система бюджетирования на железнодорожном транспорте	13	13	13	6	6	4	2
11	Развитие конкуренции на транспортном рынке и экономическая оценка конкурентоспособности перевозок	29	29	29	15	15	3	2
12	Экономическая оценка эффективности мероприятий и комплексных программ развития железнодорожного транспорта.	20	20	20	8	8	3	3
	ИТОГО	330	330	330			55	40

---

1. Предмет, содержание и задачи курса.

«Транспорт Как сфера материального производства».

его значение и особенности
1.1. Методами познания экономики железнодорожного транспорта являются:

1. метод диалектического и исторического материализма

2. системный метод;

3. практический метод.
1.2. Научные методы и приемы выбора решений, используемые в экономике железнодорожного транспорта:

1. программно-целевой и балансовый метод;

2. системный подход в экономическом анализе;

3. методы исследования операций;

4. методы экспертных и рейтинговых оценок;

5. метод определения качества и количества перевозок;

6. экономико-математические и статистические методы оптимизации решений.
1.3. Объектом изучения экономики транспорта является ….

1. транспортная деятельность;

2. экономика государства;

3. экономика транспорта.
1.4. Особенностями транспортной продукции являются:

1. отсутствие готового продукта в виде вещественного труда;

2. работа транспорта не имеет производительного характера;

3. в составе средств производства отсутствует сырье;

4. на транспорте не создается прибавочный продукт;

5. совпадение во времени актов производства и потребления продукции;

6. наличие подвижного состава (вагонов и локомотивов)
1.5. Предметом изучения экономики железнодорожного транспорта являются:

1. производственные отношения и экономические интересы, возникающие трудовыми коллективами железнодорожного транспорта и другими отраслями хозяйства, между населением (пассажирами) и обслуживающими его работниками железных дорог;

2. производственные отношения и экономические интересы, возникающие между взаимодействующими трудовыми коллективами самих железных дорог во взаимодействии и сотрудничестве с трудовыми коллективами других видов транспорта;

3. производственные отношения и экономические интересы трудовых коллективов и работников транспортных компаний и их отдельных подразделений, служб и звеньев железнодорожного транспорта между собой;

---

Смотрите также файлы

• Программа среднего профессионального образования 44. 02. 04 Специальное дошкольное образование Дисциплина Возрастная анатомия, физиология и гигиена Практическое занятие 5.rtf

• Возраст ребенка Что не удается делать ребенку.doc

• Система государственных органов Система органов государственной власти .docx

• Дисциплина Информатика и информационнокоммуникационные технологии в профессиональной деятельности.rtf

• .rtf