Файл: Отчет производственная (технологическая практика ) 1 ( Наименование практики ) обучающегося.docx
Добавлен: 12.04.2024
Просмотров: 27
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Тольяттинский государственный университет»
Институт машиностроения
| (наименование института полностью) |
| 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов |
| (Наименование учебного структурного подразделения) |
ОТЧЕТ
Производственная (технологическая практика) 1
(Наименование практики)
обучающегося ___М.С. Жубатов__________
(И.О. Фамилия)
НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ
(СПЕЦИАЛЬНОСТЬ)___ Автомобили и автомобильный сервис ____
ГРУППА__ ЭТКбп-1902ас ____
РУКОВОДИТЕЛЬ
ПРАКТИКИ ОТ УНИВЕРСИТЕТА: Угарова Людмила Анатольевна ____
фамилия, имя, отчество, должность)
Руководитель практики от организации
(предприятия, учреждения, сообщества)
___Жданов Валентин Николаевич Заместитель начальника цеха__
(фамилия, имя, отчество, должность)
Тольятти 2023
Сроки прохождения практики:
с «1» сентября 2022 г. по «11» января 2023 г.
Цель практики:
В результате прохождения производственной практики практикуемый должен ознакомится с содержанием основных технологических процессов, выполняемых на предприятии по месту прохождения практики; изучить принципы работы технологического оборудования, средств механизации и автоматизации, используемых в процессе сборки, диагностики и ремонта транспортно-технологических машин и комплексов; закрепить теоретические знания, полученные в процессе теоретической подготовки; приобрести первичные профессиональные умения и практические навыки в ходе участия в конкретном производственном процессе
, в соответствии с профилем подготовки.
В ходе практики студент выполняет следующие задания:
1. Общая характеристика производства (назначение, перечень и краткая характеристика выпускаемых автомобилей/продукции)
2. Общая характеристика и структура цеха или участка (назначение, сведения о его подразделениях, краткая характеристика основных выполняемых операций, перечень оборудования, схема)
3. Описание технологического процесса, выполняемого студентом (описание последовательности и продолжительности выполняемых работ, исполь-зуемого технологического оборудования)
Содержание
1 Введение……………………………………………………..4 стр
2 Название…………………………………………………..…5 стр
3 Деятельность………………………………………………....6 стр
4 Продукция……………………………………………………7 стр
5 Индивидуальные задания……………………………….…..8 стр
6 Заключение…………………………………………….……18 стр
7 Исмользуемая литература ………..……………………….19 стр
ОТЧЕТ 1
обучающегося ___М.С. Жубатов__________ 1
(И.О. Фамилия) 1
РУКОВОДИТЕЛЬ 1
ПРАКТИКИ ОТ УНИВЕРСИТЕТА: Угарова Людмила Анатольевна ____ 1
фамилия, имя, отчество, должность) 1
Тольятти 2023 1
7
4. Продукция 7
5. Индивидуальные задания 8
Задание 1. Опишите предприятие автотранспортной отрасли: название, месторасположение, численность работников, количество смен. 8
1. Введение
Прохождение производственной практики помогает получить первичные профессиональные навыки и умения работы в условиях реального производства, также имеет важное значение в подготовке квалифицированного специалиста.
Задачи практики:
- изучение организации, в которой студент проходит практику, её системы управления;
- участие в разработке организационно-методических и нормативно-технических документов для решения конкретных задач
- анализ деятельности организации-базы практики;
- выполнение конкретных заданий программы практики;
- сбор материалов
-определить организационную структуру предприятия, подразделения (отдела), в котором студент проходит практику;
- получение студентами практических навыков в период пребывания на предприятии (в организации).
- изучить управление персоналом на предприятии.
Целью практики является закрепление знаний по изучаемым дисциплинам и прохождения практики. Она направлена на закрепление и углубление знаний и умений, полученных студентами в процессе обучения, а также овладением системой профессиональных умений и навыков.
Объектом исследования является Автотранспортный цех организации АО «Оренбургские минералы»
2. Название
«Оренбургские минералы» — российская горно-добывающая компания, специализирующаяся на добыче хризотил-асбеста и выработке хризотилового волокна. Штаб-квартира компании расположена в городе Ясном.
Доля в мировом производстве — 25 %. По итогам 2017 года компания находилась на 172 месте в списке 200 крупнейших экспортёров России. Доля экспорта в выручке в 2017 г. — 74 %, объём — 72,2 $ млн. Потребители — страны СНГ, Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.
Полное наименование — Акционерное общество Киембаевский горно-обогатительный комбинат «Оренбургские минералы». Официальное название на английском языке — Joint Stock Company «Orenburg minerals».
Прежние наименования:
Киембаевский асбестовый горно-обогатительный комбинат «Оренбург асбест» (до 1997 г.);
АООТ «Оренбург асбест» (до 2003 г.);
ОАО Киембаевский горно-обогатительный комбинат «Оренбургские минералы» (до 26 января 2015 г.).
3. Деятельность
Компания ведёт разработку Киембаевского месторождения хризотиловых руд, состоящего из пяти залежей общей площадью по поверхности 2,5 млн кв. м, открытым способом. Месторождение было открыто в 1936 году, запасы хризотила — 24,9 млн тонн со средним содержанием хризотил-асбеста в руде 1,9 %- 4,8 %. Балансовые запасы — 17 % от общероссийских. Расположено на восточном склоне Южного Урала, в 450 км от г. Оренбурга.
Проектная мощность предприятия — 500 тыс. тонн готовой продукции.
Глубина карьера около 225 м, ширина — более 1400 м, длина — более 2600 м. Численность работников:
общая – 2191 сотрудников.
Автотранспортный цех - 198 работников.
Количество смен: в автотранспортном цехе смена составляет 12ч, в месяц 15 смен.
АО «Оренбургские минералы» работает на базе Киембаевского месторождения хризотилового волокна.
В год перерабатывается порядка 10 млн тонн руды. Помимо основной продукции — хризотила, предприятие выпускает инертные и строительные материалы, дорожные добавки, мягкую тару, спецодежду и многое другое, занимается жилищным строительством.
4. Продукция
Асбест хризотиловый 3-7 группы. Смеси асбестов.
Листы хризотилцементные (шифер)
Песок из отсевов дробления
Песчано-щебеночная смесь (ПЩС)
Щебень
-
Щебень фракции 5-10 мм. -
Щебень фракции 5-15 мм. -
Щебень фракции 5-20 мм. -
Щебень фракции 10-30 мм. -
Щебень фракции 20-40 мм.
Мешки полипропиленовые для упаковки асбеста
5. Индивидуальные задания
Задание 1. Опишите предприятие автотранспортной отрасли: название, месторасположение, численность работников, количество смен.
Название: Акционерное общество Киембаевский горно-обогатительный комбинат «Оренбургские минералы».
Местоположение: расположено на восточном склоне Южного Урала, на территории Оренбургской области в 450 км от г. Оренбурга. Киембаевское месторождение состоит из пяти залежей общей площадью по поверхности 2,5 млн.кв.м. Расположение рудных залежей весьма благоприятное для успешной эксплуатации, что позволяет вести их разработку открытым способом в карьере. Глубина карьера составляет около 270 м, Категория: О компанииДобычей и подачей руды на обогатительную фабрику занимается горнотранспортный комплекс, включающий в себя горный, железнодорожный, автотранспортный цеха. Горные работы ведутся в соответствии с проектом на разработку полезных ископаемых и годовым планом развития горных работ. Принятая система разработки месторождения – транспортная углубочная, с транспортировкой вскрышных пород во внешние отвалы. На вскрышных и добычных работах применяется следующее оборудование: электрические экскаваторы ЭКГ-8И с ёмкостью ковша 8 м3 , экскаваторы Komatsu PC 2000-8 и погрузчик WA800-3 с одинаковой ёмкостью ковша-11 м3. От забоев горная масса доставляется автотранспортом г/п 91 тн Caterpillar -777F, Terex TR-100 и Volvo R 100E г/п 95 тн. Перегрузка руды в железнодорожный транспорт (вагоны 2ВС-105) на УПС осуществляется экскаваторами ЭКГ-8, ЭКГ-10, с ёмкостью ковша 8÷10 м3 соответственно, а затем доставляется на ДСК асбестообогатительной фабрики. Породы вскрыши вывозятся из карьера во внешние отвалы. Автотранспортом вскрыша доставляется до УПС, где перегружается в железнодорожный транспорт и вывозится в отвал № 1. Автовскрыша транспортируется напрямую автотранспортом в автомобильный отвал № 7.ина - более 1400 м, длина - более 260.
Численность работников:
общая – 2191 сотрудников,
автотранспортный цех - 198 работников.
Количество смен: в автотранспортном цехе смена составляет 12ч, в месяц 15 смен.
Производимая продукция:
волнистый шифер - прекрасная и экономичная кровля для дома. Шифер обладает низкой теплопроводностью, высокой морозостойкостью, устойчивостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды, пожаробезопасен.
Плоский шифер применяется для изготовления и облицовки строительных конструкций широкого профиля, из них монтируются стеновые панели, панели типа "сэндвич", перегородки и ограждения балконов или лоджий, навесные вентилируемые фасады. Шиферные листы легко поддаются механической обработке и могут использоваться для благоустройства садовых участков и хозяйственных построек (различные ограждения, заборы и т.п.).
Асбестоцементные трубы — эффективная замена стальным трубам. Они не подвержены коррозии и гниению, не склонны к обрастанию, обладают высокой прочностью и низкой теплопроводностью, долговечны и дешевле аналогичных труб из других материалов. Применение асбестоцементных труб в системах центрального отопления и горячего водоснабжения разрешено Гигиеническим нормативом ГН 2.1.2/2.2.1.1009-00.
Трубы для теплопроводов обеспечивают высокую надежность при температуре воды до 130 °С. Использование самоуплотняющихся асбестоцементных муфт для стыковки асбестоцементных теплопроводов позволяет исключить наиболее слабые участки теплопровода — сварные стыки. При использовании асбестоцементных теплопроводных труб снижается продолжительность и трудоемкость строительно-монтажных работ при прокладке тепловых сетей соответственно на 30 и 35-40 %. Напорные трубы применяются для водопроводных (технических и питьевых), канализационных, вентиляционных, мелиоративных и оросительных систем, а также в качестве обсадных труб для колодцев. Безнапорные трубы применяются для устройства безнапорной канализации, дымоходов, мусоропроводов в жилых и общественных зданиях, при прокладке дренажных коллекторов и телефонных кабелей, для сооружения столбчатых фундаментов для небольших строений и в качестве опорных столбов для заборов.
Выполняемые услуги
Подробнее рассмотрим цех технического обслуживания и ремонта автосамосвалов.
Регулярные профилактические осмотры могут основываться на времени или пробеге. Каждое транспортное средство должно поставляться с руководством, содержащим рекомендации производителя по регулярному техническому обслуживанию.
Плановое техническое обслуживание помогает предотвратить сбои во время использования. Они должны быть тщательными, регулярными и достаточными, чтобы соответствовать рекомендациям производителя . При техническом обслуживании автомобиля обращают особое внимание на:
