Файл: 2 Расчетнотехнический раздел 1 Технология проведение работ.doc
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 24.04.2024
Просмотров: 10
Скачиваний: 0
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
При монтаже и эксплуатации станков-качалок предъявляются следующие основные требования техники безопасности:
–Станок-качалку необходимо монтировать под руководством
опытного бригадира или мастера при помощи монтажных приспособлений или крана.
–Все движущиеся части станка должны быть ограждены.
–При нижнем положении головки балансира расстояние между траверсой подвески сальникового штока и устьевым сальником должно быть не менее 20 см.
–Запрещается проворачивать шкив редуктора вручную и тормозить его, подкладывая трубу, лом или другие предметы.
–Запрещается снимать клиновидный ремень при помощи рычагов: устанавливать и снимать ремень необходимо путем передвижения электродвигателя.
–При замене пальцев кривошипа шатун следует надежно прикрепить к стойке станка.
–Работы, связанные с осмотром или заменой отдельных частей станка, необходимо выполнять при остановке станка.
–Перед пуском станка-качалки следует убедиться, что станок не на тормозе, ограждения установлены и закреплены, а в опасной зоне нет посторонних лиц.
– До начала ремонтных работ на установке привод должен быть отключен, а на пусковом устройстве укреплен плакат «Не включать -работают люди». На скважинах с автоматическим и дистанционным управлением у пускового устройства должен быть укреплен щит с надписью «Внимание! Пуск автоматический».
При обслуживании электропривода персонал должен работать в диэлектрических перчатках. Штанговая насосная установка перед пуском в эксплуатацию должна иметь заземление. В качестве заземлителя электрооборудования необходимо использовать кондуктор скважины, который должен быть связан с рамой станка двумя заземляющими проводниками (сечение каждого 50 мм2), приваренными в разных точках кондуктора и рамы, доступных для осмотра. Заземляющим проводником может быть круглая, полосовая, угловая и другого профиля сталь, кроме каната. Для защиты от поражения электрическим током при обслуживании станка-качалки применяют изолирующие подставки.
Экологическая
Вопрос экологической безопасности при добыче полезных ископаемых в целом, нефти и газа в частности, давно является камнем преткновения между экологами и нефтяниками. Изменения, которые провоцирует нефте- и газодобыча, приводят нередко к необратимым процессам в экологии местности, а масштабы наносимого природе урона огромны. Поэтому действия геологоразведочных компаний происходят в тесном взаимодействии со службами экологического надзора, а также в геологию внедряются современные технологии для более эффективной и безопасной работы
К основным экологическим проблемам ООО «Башнефть-добыча» относятся следующие:
подземные аварии на скважинах, следствием которых является загрязнение водоносных горизонтов; порывы нефтепроводов, влекущие за собой разливы нефти по суше и водоёмам; гибель растений и животных; выбросы газа на устье скважин и из дыхательных клапанов резервуаров; сброс сточных вод в водоёмы; неполное сгорание газа на факелах с образованием угарного газа.
По предотвращению вышеперечисленных опасностей производства, чрезвычайных ситуаций и экологических проблем в ООО «Башнефть-Добыча» ведётся работа по следующим направлениям:
-обеспечение безопасности производства и охраны труда;
-мероприятия по защите работников и инженерно-технического комплекса в чрезвычайных ситуациях;
-разработка мероприятий по охране окружающей среды.
Решением задач по вышеперечисленным направлениям в ООО «Башнефть-Добыча» занимаются: отдел техники безопасности и охраны труда, отдел охраны окружающей среды, отдел гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций (ГО и ЧС). Кроме этого, за деятельностью ООО «Башнефть-Добыча» ведут постоянный надзор службы, не относящиеся к предприятию: районные экологические службы, пожарный надзор, Госгортехнадзор.
Важным аспектом экологической безопасности также является безопасность транспортировки полезных ископаемых. Как известно, трубопроводный транспорт представляет собой меньшую опасность для экологии, нежели железнодорожный или автомобильный, однако трубопроводы протяженностью на многие тысячи километров - потенциально опасный объект для окружающей среды. Аварийные ситуации на трубопроводах и месторождениях всегда имеют место быть, поэтому от того, насколько грамотно организована добыча и транспортировка нефти и газа, зависит экологическая безопасность в регионе. Поэтому для безопасности важно понимание необходимости предотвращения аварийных ситуаций в плане проводимой профилактики состояния систем трубопроводов.
И, конечно же, затрагивая такие наболевшие темы экологической безопасности, невозможно не вспомнить о проблеме утилизации попутного нефтяного газа. Сейчас эта проблема актуальна практически для любой нефтедобывающей компании. Попутный нефтяной газ, залегающий вместе с нефтью, на данный момент не осваивается, утилизация его происходит путем сжигания в факелах. Загрязнения атмосферы продуктами горения газа возможно избежать, направив газ на производственные нужды потребителей или самой компании. Однако этот вопрос пока находится на стадии обсуждения, поскольку сооружение транспортной системы для попутного газа требует серьезных вложений. Тем не менее, вопрос утилизации попутного газа в России может быть решен уже в ближайшее время, для этого принимаются соответствующие законопроекты на высшем уровне для сохранения экологической безопасности регионов нефтегазодобычи.
Заключение
Анализ и оптимизация работы скважин, оборудованных штанговыми насосными установками в условиях Исламовского нефтяного месторождения.
В своем курсовом проекте я рассмотрел четыре раздела: геолого- промысловый раздел, расчетно- технический раздел, раздел сбора и подготовки скважинной продукции, раздел автоматизации технологических процессов в добыче нефти и газа.
В геолого- промысловом разделе были рассмотрены общие сведения о литологии, стратиграфии и тектонике Исламовского месторождения, физико- химические свойства нефти, газа и воды, текущее состояние разработки.
При написании курсового проекта был изучены анализ и оптимизация работы скважин, оборудованных штанговыми насосными установками.
В разделе расчеты технологических процессов, произвел расчет глубины погружения насоса под динамический уровень, Расчет и подбор колонны насосных штанг расчет технологической эффективности.
В разделе сбора и подготовки скважинной продукции были рассмотрены технология стабилизации нефти.
В разделе автоматизации технологических процессов в добыче нефти и газа я рассмотрел устройство и принцип действия ультразвукового расходомера.
Литература
1. Андреев Е.Б., Ключиев А.И. Автоматизация технологических процессов добычи и подготовки нефти и газа: Учебное пособие для вузов. – ООО Недра-Бизнесцентр, 2008. Издание стереотипное.
2. Дополнение к проекту разботки Юсуповского месторождения, г. Уфа, 2018
3. Мищенко И.Т. Расчеты при добыче нефти и газа. - М.: «Нефть и Газ», издание стереотипное.
4. Покрепин Б.В. Эксплуатация нефтяных и газовых скважин. - М.: «Ин-Фолио», издание стереотипное.
5. Снарев А.И. Расчет машин и оборудования для добычи нефти и газа. – М.: Инфра-Инженерия, 2016
6. Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности», зарегистрирован Минюстом России от 19.04.2013 г.
7. Юрчук А.М. Расчеты в добыче нефти. - М.: «Недра», издание стереотипное.
