Файл: Электрификация и автоматизация технологических процессов в условиях ао мосметрострой.doc

5.1 Основными направлениями корпоративной политики метрополитена в области охраны труда являются:

• 
  приоритет сохранения жизни и здоровья работников по отношению к результатам производственной деятельности;
  
• 
  соблюдение законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации в области охраны труда, требований нормативных документов метрополитена по охране труда, выполнение коллективного договора, планов по улучшению условий и охраны труда;
  
• 
  постоянное совершенствование системы управления охраной труда;
  
• 
  проведение специальной оценки условий труда*;
  
• 
  координация деятельности подразделений в рамках действующей на метрополитене системы управления охраной труда;
  
• 
  участие работников в функционировании системы управления охраной труда;
  
• 
  минимизация риска возникновения несчастных случаев на производстве и случаев профессиональной заболеваемости;
  
• 
  защита интересов работников, пострадавших от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а также членов их семей на основе обязательного социального страхования работников от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний;
  
• 
  формирование у работников понимания важности заботы о собственной безопасности и здоровье, а также безопасности и здоровье находящихся рядом людей;
  
• 
  стимулирование работников на создание безопасных условий труда.
  

В метрополитене работа по охране труда регламентирована стандартом организации «Система управления охраной труда в ГУП «Московский метрополитен». Действующая Система построена на принципах соблюдения правил и норм по охране труда, системного обучения и тренингах производственного персонала безопасным методам и приемам выполнения работ, контроля и оценки работ по охране труда, ответственности каждого работника за безопасность на своем рабочем месте.

Развивая важное и имеющее практическое значение в вопросах охраны труда направление – качество приобретаемых средств индивидуальной защиты, в метрополитене разработан Стандарт организации «Специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты для работников ГУП «Московский метрополитен». Общие технические требования», введение которого позволило обеспечивать работников метрополитена более качественными и отвечающими современным требованиям безопасности, спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты.

---

Специальная оценка условий труда в ГУП «Московский метрополитен»

Информация о результатах проведения специальной оценки условий труда в обособленных подразделениях и филиалах ГУП «Московский метрополитен» представлена в соответствии со статьей 15 Федерального закона Российской Федерации от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».
5.2 Специальная оценка условия труда в ГУП «МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН»
Информация о результатах проведения специальной оценки условий труда в обособленных подразделениях и филиалах ГУП «Московский метрополитен» представлена в соответствии со статьей 15 Федерального закона Российской Федерации от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».
Сводные данные о результатах проведения специальной оценки условий труда в части установления классов (подклассов) условий труда на рабочих местахГУП «Московский метрополитен»

№ п/п	Обособленное подразделение, филиал ГУП "Московский метрополитен"	Количество рабочих мест на которых проводилась специальная оценка условий труда	Количество рабочих мест по классам (подклассам) условий труда
			класс 1	класс 2	класс 3				класс 4
					3.1	3.2	3.3	3.4
	2021 год
1	Управление метрополитена	767	0	2	5	760	0	0	0
2	Служба электроснабжения Дирекции инфраструктуры	29	0	0	3	21	5	0	0
3	Служба пути и искусственных сооружений Дирекции инфраструктуры	52	0	4	0	48	0	0	0
4	Электродепо «Красная Пресня»	238	0	162	76	0	0	0	0
5	Электродепо «Планерное»	88	0	16	72	0	0	0	0
6	Электродепо «Солнцево»	66	0	20	46	0	0	0	0
7	Монорельсовая транспортная система	54	37	17	0	0	0	0	0
8	Отдел рабочего снабжения	35	22	13	0	0	0	0	0
9	Дирекция информационно-технологических систем и систем связи	300	190	110	0	0	0	0	0
10	Управление Дирекции инфраструктуры	406	392	14	0	0	0	0	0
11	Центр диагностики и мониторинга Дирекции инфраструктуры	154	54	100	0	0	0	0	0
	2022 год
1	Управление метрополитена	2925	0	2891	34	0	0	0	0
2	Электродепо «Сокол»	305	0	204	101	0	0	0	0
3	Электродепо «Измайлово»	163	0	101	62	0	0	0	0
4	Электродепо «Калужское»	242	0	164	78	0	0	0	0
5	Электродепо «Замоскворецкое»	18	0	3	15	0	0	0	0
6	Электродепо «Варшавское»	89	0	38	51	0	0	0	0
7	Электродепо «Выхино»	108	0	59	49	0	0	0	0
8	Электродепо «Новогиреево»	100	0	47	53	0	0	0	0
9	Электродепо «Черкизово»	117	0	57	60	0	0	0	0
10	Электродепо «Владыкино»	167	0	100	67	0	0	0	0
11	Электродепо «Печатники»	267	0	179	88	0	0	0	0
12	Электродепо «Братеево»	191	0	129	62	0	0	0	0
13	Электродепо «Руднево»	33	0	24	9	0	0	0	0
14	Дирекция строящегося метрополитена	596	0	434	162	0	0	0	0
15	Главные объединенные ремонтно-механические мастерские Дирекции инфраструктуры	469	0	307	85	77	0	0	0
16	Клининговый центрДирекции инфраструктуры	585	0	142	443	0	0	0	0
17	Ремонтно-хозяйственная служба Дирекции инфраструктуры	160	0	126	30	4	0	0	0
18	Эскалаторная служба Дирекции инфраструктуры	1600	0	282	1270	48	0	0	0
19	Филиал Оздоровительный комплекс	30	0	24	6	0	0	0	0
20	Служба безопасности	1224	0	581	611	32	0	0	0
21	Служба сбора доходов	1222	0	1222	0	0	0	0	0
22	Проектно-конструкторское бюро	275	0	275	0	0	0	0	0
23	Отдел пожарной охраны	41	1	41	0	0	0	0	0
24	Комплекс логистики и складского хозяйства	109	0	107	2	0	0	0	0
25	Медицинская служба	58	0	58	0	0	0	0	0
26	Служба движения	999	0	446	553	0	0	0	0
27	Электродепо «Северное»	195	0	156	39	0	0	0	0
28	Электродепо «Фили»	63	0	51	12	0	0	0	0
29	Электродепо «Свиблово»	90	0	39	51	0	0	0	0
30	Электродепо «Лихоборы»	66	0	44	22	0	0	0	0
31	Служба профориентации, обучения и развития персонала	395	0	395	0	0	0	0	0
32	Служба пассажирских сервисов	180	0	180	0	0	0	0	0
33	Монорельсовая транспортная система	6	0	6	0	0	0	0	0
34	Дирекция информационно-технологических систем и систем связи	102	0	86	16	0	0	0	0
35	Электродепо «Митино»	172	0	120	52	0	0	0	0
36	Специальная автобаза	497	0	155	342	0	0	0	0
37	Служба пассажирских обустройств Дирекции инфраструктуры	1132	0	156	870	106	0	0	0
38	Служба пути и искусственных сооруженийДирекции инфраструктуры	2396	0	339	1952	105	0	0	0
39	Вагоноремонтный комплекс	142	0	102	29	11	0	0	0
40	Электродепо «Северное»	5	0	2	1	0	0	0	2
41	Электродепо «Варшавское»	81	0	81	0	0	0	0	0
42	Электродепо «Новогиреево»	10	0	10	0	0	0	0	0
43	Электродепо «Братеево»	9	0	9	0	0	0	0	0
44	Электродепо «Руднево»	5	0	5	0	0	0	0	0
45	Управление Дирекции инфраструктуры	30	0	30	0	0	0	0	0
46	Эскалаторная служба Дирекции инфраструктуры	80	0	24	56	0	0	0	0
47	Центр диагностики и мониторинга Дирекции инфраструктуры	1	0	0	1	0	0	0	0
48	Проектно-конструкторское бюро	135	0	135	0	0	0	0	0
49	Отдел рабочего снабжения	3	0	3	0	0	0	0	0
50	Служба движения	43	0	18	25	0	0	0	0
51	Комплекс логистики и складского хозяйства	200	0	193	7	0	0	0	0
52	Управление метрополитена	560	0	510	0	50	0	0	0
53	Служба сигнализации, централизации и блокировки	990	0	254	721	15	0	0	0
54	Электродепо «Сокол»	5	0	5	0	0	0	0	0
55	Электродепо «Планерное»	10	0	10	0	0	0	0	0
56	Электродепо «Фили»	10	0	10	0	0	0	0	0
57	Электродепо «Печатники»	5	0	4	1	0	0	0	0
58	Служба сбора доходов	140	0	14	0	0	0	0	0
59	Медицинская служба	94	0	94	0	0	0	0	0
60	Электродепо «Замоскворецкое»	60	0	60	0	0	0	0	0
61	Электродепо «Выхино»	70	0	69	1	0	0	0	0
62	Электродепо «Митино»	9	0	9	0	0	0	0	0
63	Служба безопасности	721	0	337	132	252	0	0	0
64	Электродепо «Лихоборы»	22	0	16	6	0	0	0	0
65	Электромеханическая служба Дирекции инфраструктуры	1545	0	207	1197	141	0	0	0
66	Служба электроснабжения Дирекции инфраструктуры	2231	0	436	1541	254	0	0	0
67	Служба электроснабжения Дирекции инфраструктуры	105	0	28	77	0	0	0	0
68	Служба пассажирских обустройств Дирекции инфраструктуры	163	0	101	57	5	0	0	0
69	Клининговый центр Дирекции инфраструктуры	200	0	73	127	0	0	0	0
70	Специальная автобаза	18	0	18	0	0	0	0	0
71	Ремонтно-хозяйственная служба Дирекции инфраструктуры	150	0	119	16	15	0	0	0
72	Служба сигнализации, централизации и блокировки	68	0	15	53	0	0	0	0

---

Перечень мероприятий по улучшению условий и охраны труда работников*:

1. Для уменьшения вредного воздействия шума дополнительно предусмотрена выдача средств индивидуальной защиты органов слуха.

2. Для снижения вредного воздействия химического фактора дополнительно предусмотрена выдача средств индивидуальной защиты органов дыхания.

3. Для приведения температуры воздуха до нормативных значений устанавливаютсясистемы кондиционирования.
(*) Учитывая специфику работы ГУП «Московский метрополитен» (работа в тоннеле,в период движения поездов,при наличиивысокого напряжения на оборудовании, в условиях дефицита времени), рядвредных и опасныхпроизводственных факторов, выявленных при проведении специальной оценки условий труда, является неустранимым.Согласно трудовому законодательству Российской Федерации за работу во вредных условиях труда работникам ГУП «Московский метрополитен» предоставляются гарантии и компенсации – повышенный размер оплаты труда, дополнительный отпуск, сокращенная рабочая неделя, молоко, льготная пенсия.Работники, занятые на работах с вредными условиями труда, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры.
Заключение
В результате рассмотрена краткая характеристика процесса водоотлива. Произведен обзор существующих решений по решению данного вопроса. Проведен анализ существующих способов управления насосной установки и уже на первых стадиях разработки в качестве наиболее целесообразного выбрано частотное регулирование.

Один из главных параметров, определяющих устройство водоотливной установки, выбор насоса, продолжительность и цикличность его работы, – значение водопритока в горные выработки и его динамика в процессе эксплуатации предприятия.

Спроектированы структурная схема (на современной элементной базе с использованием микроконтроллера АТ90S8535 АTmega16), а также алгоритм работы устройства управления насосной установкой в зоне промышленного использования насоса дросселированием потока.

---