Отдела логистики в компании нет. Контролирует отгрузку товаров по Москве менеджер по продажам. В его обязанности также входит составление заказов поставщикам, выбор способов доставки товара в Москву, таможенная очистка.

По мнению компании, в области логистики самой большой проб­лемой является вопрос соотношения скорости и цены доставки. Эта проблема вытекает из того, что планировать спрос на подобного рода товар достаточно трудно. Кроме того, высокая норма прибыли на эту группу товаров не позволяет судить о логистических расходах конку­рентов. Рыночные наценки конъюнктурного характера так высоки, что невозможно реально оценить их расходы по доставке аналогичных товаров.

Задание. Оцените практику построения каналов распределения фир­мой. Дайте свои предложения о возможных путях их совершенствова­ния.

Решение:

Каналы распределения являются ключевыми составляющими сбытовой системы предприятия, важнейшими элементами сбытовой сети, выполняющими всю совокупность сбытовых функций и обеспечивающими в конечном итоге адресность сбыта.

Т.к. для компании, в области логистики самой большой проб­лемой является вопрос соотношения скорости и цены доставки можно предложить компании исключить посреднические организации – экспедиторские компании. Так, например, если исключить французскую экспедиторскую компанию, работающую с товаром Западной Европы, можно будет более точно контролировать и управлять поступлением товара, который отличается своей непредсказуемостью. Это также устранит необходимо­сть срочно корректировать схему размещения заказов.

Заменив латвийского экспедитора своим филиалом, компания возможно сможет сэкономить довольно значительные финансовые суммы, т.к. товар из Юго-Восточной Азии поставляется большими партиями.

Канал распределения нашей фирмы представлен только складом. Все функции канала распределения, в нашем случае, выполняет склад. Однако отдел логистики там не создан. В настоящее время транспортно-складские затраты при доставке грузов массового потребления составляют более 40% стоимости груза. Исходя из анализа проблемы, основными путями совершенствования считаем:

- создание отдела логистики и

- приобретение собственного транспорта.

Мировой и отечественный опыт свидетельствует, что применение логистики позволяет существенно повысить эффективность торговли. Остановимся на основных слагае­мых эффекта.

---

1. Сокращение запасов в цепях товародвижения за счет:

перераспределения запасов между оптовой и рознич­ной торговлей и сосредоточения запасов в оптовом звене;

применения современных технологий контроля состо­яния запасов;

высокой степени согласованности участников в воп­росах своевременного пополнения запасов.

Сокращаются как текущий, так и страховые запасы. Текущие — за счет поставок точно в срок оптимальных размеров партий. Страховые - за счет их концентрации в едином распределительном складе.

2. Максимальное использование площадей и объемов пред­приятий оптовой и розничной торговли. Например, логи­стическая оптимизация цепи товародвижения позволит су­щественно изменять структуру площадей магазинов в пользу увеличения доли торговых площадей. Этого удается достичь за счет:

резкого сокращения общего количества запасов и пе­ремещения их значительной части из магазина в оптовое звено;

перемещения части подготовительных операций, та­ких как фасовка, маркировка, проставление цены и др., на более ранние стадии товародвижения.

3. Ускорение оборачиваемости капитала. Достигается за счет контроля времени сквозных процессов размещения и выполнения заказов.

4. Сокращение транспортных расходов, которое удается достичь за счет высокой согласованности участников в вопросах использования транспорта.

5. Сокращение затрат, связанных с грузопереработкой, в том числе затрат ручного труда.

Совокупный эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения пере­численных показателей. Это объясняется возникновением у логистически организованных систем ценной для рынка спо­собности обеспечивать поставку нужного груза, необходи­мого качества, в нужном количестве, в нужное время, в нужное место с минимальными затратами.

В заключение отметим, что логистическая оптимизация торговли — естественный, неизбежный путь развития отрасли. Применение логистики — уже сегодня залог конкурентоспособности предприятия торговли. Завтра это, возможно, — его главный ресурс.

3. Задача
Условие:

Для осуществления производственной деятельности предприятию не­обходимо закупить 15000 единиц комплектующих. Складские помеще­ния предприятия способны обеспечить хранение не более 15000 единиц комплектующих. Транспортное предприятие может произвести поставку комплектующих тремя способами:

---

- 1 раз в два месяца в течение полугодия по 5000 комплектующих;

- два раза в течение полугодия по 7500 комплектующих;

- один раз в начале полугодия 15 000 комплектующих.

Выберите наиболее эффективный вариант закупочной стратегии ис­ходя из данных, представленных в таблице 1. Затраты на разгрузочные работы являются одинаковыми для всех вариантов поставки.

Таблица 1

Исходные данные для расчета общих затрат по каждому из вариантов поставки

№ п/п	Показатель	Ед. изм.	Буквенное обозначе­ние	Вариант поставки продукции
				1 вариант	2 вариант	3 вариант
1.	Величина закупае­мой партии	Шт.	Vзак	5 000	7 500	15 000
2.	Продолжительность периода	Дни	Тп	180	180	180
3.	Количество заку­паемых партий в течение периода	Партий в пе­риод	n	3	2	1
4.	Цена единицы ком­плектующего	Руб.	Ц	15	15	15
5.	Скидка за величину закупаемой партии	%	Iск	0	0	0
6.	Время хранения партии между за­купками	Дни	Тв	60	90	180
7.	Величина макси­мальной партии хранения	Шт.	Рхр	15 000	15 000	15 000
8.	Ежедневные затра­ты на хранение на складе единицы продукции	Руб.	Схр	ОД	ОД	ОД
9.	Транспортные рас­ходы на 1 партию закупки	Руб.	Зтр.п.	1000	1000	1000
10.	Затраты на оформ­ление заказа на 1 партию закупки	Руб.	Зофп.п	300	300	300

---

Решение:

Таблица 2

Исходные данные и расчет общих затрат по каждому

из вариантов поставки

№ п/п	Показатель	Ед. изм.	Буквенное обозначе­ние	Вариант поставки продукции
				1 вариант	2 вариант	3 вариант
1.	Величина закупае­мой партии	Шт.	Vзак	5 000	7 500	15 000
2.	Продолжительность периода	Дни	Тп	180	180	180
3.	Количество заку­паемых партий в течение периода	Партий в пе­риод	n	3	2	1
4.	Цена единицы ком­плектующего	Руб.	Ц	15	15	15
5.	Скидка за величину закупаемой партии	%	Iск	0	0	0
6.	Время хранения партии между за­купками	Дни	Тв	60	90	180
7.	Величина макси­мальной партии хранения	Шт.	Рхр	15 000	15 000	15 000
8.	Ежедневные затра­ты на хранение на складе единицы продукции	Руб.	Схр	ОД	ОД	ОД
9.	Транспортные рас­ходы на 1 партию закупки	Руб.	Зтр.п.	1000	1000	1000
10.	Затраты на оформ­ление заказа на 1 партию закупки	Руб.	Зофп.п	300	300	300
11.	Стоимость закупаемой партии		1*4	75000	112500	225000
12.	Затраты на хранение		1*3*6*0,1	90000	135000	270000
13.	Транспортные расходы		3*9	3000	2000	1000
14.	Затраты на оформ­ление заказа		3*10	900	600	300
15.	Общие затраты		12+13+14	93900	137600	271300

---

Таким образом, как видим из расчетных данных табл.2, наиболее эффективным вариантом закупочной стратегии является вариант 1.

Более 95% в общих затратах приходится на расходы по хранению комплектующих на складах. А при 3-ем варианте данные расходы планируются в течение полугода. Это дорогостоящее мероприятие. Поэтому, конечно же, наиболее рациональным решением закупочной стратегии является выбор поставки комплектующих 1 раз в два месяца в течение полугодия по 5000 шт.

Список использованных источников:

1. 
   Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика: организационный подход. - http://www.ccl-logistics.ru/index.htm?go=biblio&id=131
   
2. 
   Нужно ли вкладывать деньги в обучение логистического персонала? - http://www.ccl-logistics.ru/index.htm?go=biblio&id=138
   
3. 
   Основные тенденции российской логистики. - http://www.sklada.ru/index.php?id=432
   
4. 
   Павук О. Тенденции и перспективы развития логистики в России -http://is.park.ru/doc.jsp?urn=8401638
   
5. 
   Перспективы развития логистики в России http://www.startlogistic.ru/metod/prospect/
   

---

Смотрите также файлы

• Автономная некоммерческая организация высшего образования московский международный университет индивидуальное задание на учебную практику.docx

• 1. Методология проведения контентанализа Актуальность исследования.docx

• Задание по дисциплине Психотехнологии коммуникативного менеджмента.docx

• Правовая информатика и ее место в правовой системе.docx

• 1 методика расчета мощности двигателей главного движения 1 Последовательность расчета мощности двигателя главного движения токарного станка.doc