Файл: Болгов И.Ф. Геодезические измерения в сельскохозяйственном строительстве.pdf

где: Hi — горизонт инструмента

на данной

. станции;

с —

отсчет

по рейке

на промежуточную

точку; Нс

— отметка

промежуточной

точки.

Построение продольного iii поперечного профиля трассы

ведется

так. На листе

миллиметровой бумаги

ф о р м а т а 40X30 см

(по го­

ризонтальному направлению

40 см) построить

и подписать

графы

профиля

в соответствии с рис. 91. Н а ч а л о трассы — нулевой

пикет—

расположить на утолщенной вертикальной линии

миллиметровки,

верхнюю

линию графы грунтов расположить на утолщенной

гори­

зонтальной линии миллиметровки. В графе

горизонтальных

рас­

стояний

в масштабе 1:2000 отложить пикеты

и выписать их номера.

Пользуясь нивелирным и пикетажным ж у р н а л а м и , заполнить

прафу

расстояний, у к а з ы в а я в ней расстояния

между

двумя

соседними

точками

профиля. Сумма

р-асстояний между пикетами д о л ж н а быть

равна 100 м. И з ж у р н а л а

нивелирования выписать в графу

отметок

точек земли над соответствующими

пикетами и плюсовыми

точками

отметки

точек земли (черные

отметки)

с округлением их до 0,01 м.

Отметку

условного горизонта

профиля

(верхняя линия графы грун­

тов) выбрать

кратной Ю м е таким расчетом,

чтобы

точка

профиля

с наименьшей

отметкой

(дно р. Суры)

отстояла

от линии

условно­

го горизонта

не ближе, чем па 4—5 см. Перпендикулярно

к

линии

их отметок и линейных привязок на горизонтальных

1 расстояниях

относительно заднего пикета. Пользуясь отметками,

вычисленными

в журнале, в масштабе 1:200 для горизонтальных и

вертикальных

следующих уклонов:

на участке П К О - П К 1

i=

—0,018,

на

участке

П К 1 - П К 2

2 = 0,000;

на участке

П К 2 - П К 4

i=

+0,026;

на

участке

П К 4 - П К 6

i= —0,009.

Отметку

начала проектной линии

надо при­

отметок точек проектной

линии (красные отметки) . Д а л е е следует

заполнить графу уклонов

проектной линии, отделив ординатами

направление

уклонов: подъем обозначить диагональю,

идущей

вверх, спуск

— диагональю, идущей вниз, горизонтальные

участки

обозначить

горизонтальной прямой. Н а д диагональю выписать де­

на

которое

взят уклон. З а т е м вычислить

отметки точек проектной

линии по формуле:

Я„+1 = # „ - И

• d,

где

#„4-1

— отметка последующей

точки

проектной линии, Я „ —

метки как разность между красными и черными

отметками

(отмет­

ками з е м л и ) . Рабочие отметки, относящиеся

к насыпи,

выписать

левых работ до б л и ж а й ш и х

соседних точек, зафиксированных

в пи­

к е т а ж е (пикетной или плюсовой

точки)

по ф о р м у л а м :

_

а • d

_

Ь

• d

х - а

+ ь>

У-^~ь<

где а п b — рабочие

контроль: x + y = d,

отметки

б л и ж а й ш и х

точек

профиля (без учета

их з н а к а ) , между

которыми

находится

точка

нулевых

работ;

d —

горизонтальное расстояние м е ж д у ними.

Провести

ординату

точки нулевых

работ

и выписать

горизон­

тальные расстояния х и у. Вычислить

абсолютные

отметки

точек

нулевых работ

(синие отметки) по формуле:

Но =Hn-\-\-i

• х,

где Я 0 — отметка

точки

нулевых

работ;

Нп-\

— красная

отметка

предыдущей точки; i — уклон проектной линии

на отрезке между

этими точками с учетом его знака .

О б щ и м контролем вычисления проектных отметок будет сходи­

мость проектной отметки конечной точки профиля, полученной

сна­

чала

последовательным

вычислением,

с отметкой,

полученной от

сложения проектной

отметки

П К О с алгебраической

суммой

всех

произведений id на участках, где уклон

не меняется. В нашем

при­

мере

Якр.пке

=

Як,,,пко

— 0,018-100

+

0,000-

100 +

0,026 - 200 -

—0,009-200 = Я „ р , п к о + 1 , 6 0

м.

Определение

главных

точек

кривых,

длин

и румбов

прямых

участков трассы

производится так. Из

«Таблиц

разбивки

кривых»