Файл: Воеводский В.А. Машины и оборудование для производства асбестоцементных изделий учебник для техникумов.pdf

где tb — вспомогательное время в мин; для трубоформовочных ма­

Определив полное время формования одной трубы заданного размера, находят число труб, формуемых в час:

О=

идалее— количество метров труб данного размера, выпускаемых в час:

Q' = Q,/,

где / — длина формуемой трубы в м.

Для сравнения производительностей машины при выработке труб разных типоразмеров (по диаметрам) установлен «эталон­ ный» образец напорной трубы с внутренним диаметром 200 мм и толщиной стенки 16 мм. Производительность машины, выражен­ ную в метрах указанной эталонной трубы, называют производи­ тельностью в условных метрах. Чтобы выразить производитель­ ность машины в условных метрах, применяют специальные пере­ водные коэффициенты, установленные для каждого типоразмера асбестоцементных труб.

§ 2. КОНВЕЙЕРЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ТВЕРДЕНИЯ АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ ТРУБ

В процессе предварительного твердения на конвейере асбестоцементные трубы должны приобрести заданную прочность при сохранении цилиндрической формы. Для этого трубы на конвейере при их твердении непрерывно вращаются вокруг своей оси.

Схема работы конвейера предварительного твердения дана на рис. 95. Ролики 1 конвейера или их цапфы бесконечной цепью 2 передвигаются по направляющим 3 вдоль конвейера, вращаясь вокруг своей оси. На ролики укладывается сформованная асбестоцементная труба 4, которая по­ лучает от них вращение и пе­ редвигается при этом вдоль кон­ вейера. Окружные скорости вра­ щения трубы и роликов равны, и следовательно, угловая ско­ рость трубы в процессе тверде-- ния обратно пропорциональна ее диаметру.

Конвейеры предваритель-

Рис. 95. Схема работы конвейера твер дения асбестоцементных труб

171

Рис. 97. Конвейер предварительного твердения СМ-919. Вид с торца

ного твердения, как и трубоформовочные машины, различаются по длине труб, которые твердеют на этих конвейерах. Расстоя­ ние между роликами цепей конвейеров устанавливается в зависи­ мости от наружного диаметра трубы: число роликов больше при малых диаметрах труб, чем при твердении труб больших диа­ метров.

Конвейер предварительного твердения СМ-919 для труб дли­ ной 3 м (рис. 96 и 97) — трехъярусный цепной роликовый; каж­ дый ярус имеет самостоятельные тяговые цепи, приводимые в дви­ жение от одного привода. Конвейер состоит из каркаса 4, тяговых цепей 10 с роликами 11', направляющих 9, привода 5,- цепных передач 6, ведущих валов 7 и, натяжных ведомых валов /. За­ грузка конвейера производится на верхний ярус, который имеет для этого наклонный участок, выступающий в сторону трубо­ формовочной машины.

Верхние ветви цепей конвейера — рабочие.

Тяговые цепи специальной конструкции имеют пластинызахваты 12, в вырезах которых устанавливаются оси роликов. На горизонтальных участках цепи захваты, образуемые двумя соседними пластинами, закрыты. При огибании цепью звездо­ чек захваты раскрываются; чтобы предотвратить выпадание из них осей роликов, около звездочек установлены оседержатели 13.

При изменении диаметра формуемых труб расстояние между роликами (и, следовательно, их количество) изменяют. Переста­ новку роликов осуществляют на участке огибания цепей звез­ дочек при раскрытых захватах. Ролики изготовлены из стальных или асбестоцементных труб.

173

Рис. 98. Конвейер предварительного твердения СМ-920

В концы асбестоцементной трубы вставлены и закреплены на цементном растворе металлические полуоси 16.

Для передачи сформованных асбестоцементных труб с одного яруса конвейера на другой в конце верхнего и среднего транс­ портеров установлены перекатные щиты 8 или специальные подъем­ ники.

Верхние ветви цепей верхнего и нижнего транспортеров имеют движение от трубоформовочной машины. Верхняя ветвь

цепными передачами 6. Посредством вариатора изменяют скорости движения цепей. Конвейер заключен в камеру 3.

Конвейер предварительного твердения СМ-920 для асбестоце­ ментных труб длиной 4 м — одноярусный цепной роликовый (рис. 98). Конвейер имеет каркас 1, тяговые цепи 2 с роликами 3, направляющие 4, привод 5, ведущий вал 6 и натяжной ведомый вал 7. Ролики и тяговые цепи такие же, как и у конвейера СМ-919.

174

Как указывалось выше, при движении роликов по направляю­ щим окружная скорость вращения роликов и лежащих на них асбестоцементных труб пропорциональна скорости движения це­ пей транспортера, а количество оборотов трубы вокруг своей оси за время нахождения на транспортере при заданной скорости движения обратно пропорционально диаметру трубы.

Для обеспечения цилиндрической формы труб желательно максимально увеличить количество их оборотов при нахождении на транспортере, а следовательно, максимально увеличить ско­ рость движения его цепей. Однако скорость движения цепей ограничивается длиной транспортера, заданным временем пребывания трубы на транспортере (время, необходимое для набора прочности) и производительностью трубоформовочной машины.

Необходимое увеличение количество оборотов трубы на кон­ вейере без его удлинения и уменьшения производительности и вре­ мени для твердения труб достигается за счет установки допол­ нительного пластинчатого транспортера 6, что является основным конструктивным отличием описываемого конвейера. Дополнительный транспортер установлен внутри основного так,

Окружная скорость роликов будет равна сумме линейных ско­ ростей движения основного и дополнительного транспортеров-

Таблица II

Техническая характеристика конвейеров предварительного твердения асбестоцементных труб

175

В результате увеличивается скорость вращения труб вокруг своих осей, а следовательно, и количество их оборотов за время твердения.

Скорости движения основного и дополнительного транспорте­ ров регулируются вариаторами в зависимости от диаметров труб.

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ ТРУБ И. ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУФТ

Асбестоцементные трубы после их упрочнения на конвейерах предварительного и водного твердения подвергаются механи­ ческой обработке на токарных и расточных станках.

Для обеспечения надежного стыкования асбестоцементные трубы обрезают по торцам и их концы на участках установки сое­ динительных муфт протачивают для получения точных геометри­ ческих размеров. Трубы соединяют асбестоцементными муфтами, которые изготовляют из асбестоцементных труб специальных раз­ меров путем разрезки их на кольца-заготовки и последующей расточки колец на требуемый профиль и размеры.

Для обрезки концов труб применяют трубообрезные станки 1С-45К и 1С-46- Обточка концов труб производится на трубообточных станках 1С-47К и 1С-48Н. Трубы больших диаметров (свыше 600 мм) обрабатываются на станке 1С-73, на котором осу­ ществляются обрезка и обточка концов труб. Разрезка специаль­ ных асбестоцементных труб на кольца-заготовки для изготовле­

Трубоотрезной станок 1С-46 предназначается для отрезки кон­ цов асбестоцементных труб наружным диаметром от 220 до 640 мм •и длиной 4 м. Станок (рис. 99) имеет станину /, внутри которой расположен механизм привода станка. На станине установлены четыре корпуса 2 приводных роликов 3, два суппорта 4 я гидрав­ лический привод 5 подачи суппортов. Ролики 3 получают враще­ ние от электродвигателя 6 через шестеренчатый редуктор 7, трансмиссионный вал 15 и цепные передачи / / . Шестерни 8 и 9 редуктора сменные, что обеспечивает изменение окружной ско­ рости вращения роликов в предалех 80—120 м/мин.

Асбестоцементная труба свободно укладывается на ролики 3 и за счет трения между опорными поверхностями роликов трубы получает вращательное движение. Изменение расстояния между роликами в зависимости от диаметров обрабатываемых труб про­ изводится передвижением корпусов 2 задних роликов.

Суппорты с резцами получают поперечное перемещение от гидроцилиндра 12 через кулачок 13, вал 14 и рычаги 10. Для

176