Файл: Куинджи А.А. Автоматическое уравновешивание роторов быстроходных машин.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 13.07.2024
Просмотров: 171
Скачиваний: 0
где |
a = |
Di 4- el |
|
|
|
|
D + d ’ |
|
|
|
|||
m — постоянная величина. |
|
|
і 1 |
|
|
|
Для резиновых колец с твердостью по Шору 55—70 при прак- |
||||||
тпческпх расчетах |
рекомендуется |
b = d |
— |
ТІ |
||
|
|
-------0,31 для диа |
метра d от 4 до 7 мм.
Рабочим телом в гидросистеме стенда было принято машин ное масло, исходя из ряда его положительных качеств.
На работающей турбомашине в качестве рабочего тела мо жет быть использовано масло, идущее на смазку и охлаждение подшипников. Это' позволит упростить гидросистему управления устройствами принудительного центрирования, сделать ее более компактной и снизить вес системы.
ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА СТЕНДА
Виброизмерительная аппаратура
В качестве впбропзмерптелы-іой аппаратуры применяется стандартная аппаратура АВ-43 (рис. 95).
Виброизмерительная аппаратура АВ-43 предназначена для
измерения параметров вибраций, преобразованных в электриче ский ток.
При работе комплекта с впбродатчпками могут быть заме рены:
а) амплитуда ускорения объекта от 0,5 до 10g, где g — ус корение свободного падения;
133
б) скорость вибрации (амплитудное значение) от 7 до
310 мм/с;
в) амплитуда смещения от 0,01 до 1 мм в диапазоне частот от 15 до 300 Гц.
Аппаратура состоит из трехканального усилителя, переход ной коробки, щитка управления, соединительных шлангов и ше сти вибродатчпков, три из которых предназначены для измере ния вибрации в вертикальном направлении, а остальные — для измерения вибрации в горизонтальном направлении.
Датчики вибрации МВ-22-Г и МВ-22-В индуктивного типа. Они служат для измерения параметров установившейся вибра ции в диапазоне частот от 15 до 300 Гц.
Датчики вибрации рассчитаны на работу в комплекте, имею щем интегрирующее и дифференцирующее устройство.
В силу этого они могут быть использованы для измерения не только скорости вибрации, но и для измерения виброускоре ния и вибросмещения.
Основные технические данные:
1.Число одновременно действующих каналов — 3.
2.Частотный диапазон работы впброизмернтельной аппара туры — от 15 до 300 Гц.
3.Диапазон измерения впброскорости от 7 до 310 мм/с при изменении параметров вибрации в следующих диапазонах:
частота вибрации от 15 до 300 Гц; амплитуда смещения от 0,01 до 1,0 мм; амплитуда ускорения от 0,5 до 10g\
4.Питание впброизмернтельной аппаратуры АВ-43 осущест
вляется от сети постоянного тока 27 В. Потребляемая мощность не более 80 Вт.
Аппаратура для измерения прогибов ротора
Для измерения прогибов ротора применяется аппаратура ти па П2-М, разработанная в М АИ . Она предназначена для бескон тактного измерения прогибов ротора в диапазоне скоростей вра щения от 0 до 12000 об/мин. Аппаратура рассчитана на питание
ееот сети переменного тока 220 В.
Всостав аппаратуры входят следующие агрегаты:
1)емкостной датчик;
2)преобразователь (типа П2-М);
3)катодный повторитель;
4)ламповый вольтметр (А-4);
5)осциллограф (Н-700);
6)источник питания.
Тарировка аппаратуры, измеряющей прогиб ротора. Вначале при помощи стрелочных индикаторов с ценой деления в 0,01 мм были определены максимальные перемещения вала ротора в ме стах установки емкостных датчиков в диапазоне рабочих оборо
134
тов вплоть до Ицрі (рис. 96). При нагружении среднего диска
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
|
|
|
|
|
I |
|
дисбалансом, равным 120 гс, на радиусе 10 см и при л=1200 об/ |
|||||||||||||||||
мин были получены следующие перемещения вала: в сечениях |
|
|
|||||||||||||||
и |
|
— 0,6—0,8 мм, в сеченииI |
|
— 1,5—2,0 мм. Исходя из это |
|||||||||||||
гоI I,I были приняты следующиеI I |
установочныеЖ зазоры дляJL |
емкост1. |
|
||||||||||||||
ных |
датчиков: в сечениях |
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
— 1,5 мм, |
в |
сечении |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 мм. После установки |
датчи |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ков на выбранные зазоры про |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
изводится их тарировка. Ро |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
тор раскручивается до опреде |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ленных оборотов, эти обороты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
иоддерж и ваютея |
постояи иы ми |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
и |
производится замер |
показа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ний по стрелочным индикато |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
рам перемещений во всех трех |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
сечениях с одновременной за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
писью |
сигналов |
емкостных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
датчиков при помощи шлей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
фового осциллографа. Эта опе |
|
Рис. 96. Схема тарировки емкостной |
|||||||||||||||
рация |
повторяется |
на |
различ |
|
аппаратуры: |
|
|
|
|
||||||||
ных |
числах |
оборотов |
ротора |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
||||||
в рабочем диапазоне. Расшиф |
|
/—ротор: —диск; |
—стрелочный индикатор; |
||||||||||||||
|
6— |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ровка |
замеров |
не |
вызывает |
|
•/—емкостный датчик; ( 5—предварительный |
||||||||||||
|
|
I, II, |
I I I |
|
|
|
|
||||||||||
|
усилитель с генератором несущей частоты; |
||||||||||||||||
затруднений, поскольку раз |
|
катодныйосциллографповторитель; |
; |
—7—сеченияшлейфовый |
|||||||||||||
мах |
|
амплитуды |
на |
пленке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
осциллографа — сигнал |
от |
со |
|
|
|
|
показанию |
||||||||||
ответствующего |
емкостного |
датчика —- соответствует |
стрелки индикатора при замере смещения вала ротора в том же сечении на тех же оборотах. Надо лишь вычесть из обоих пока заний величину первоначального биения, определяемого при прокручивании ротора вручную. Здесь следует указать, что та кая тарировка проводилась перед каждым очередным экспери ментом.
Манометрическая аппаратура стенда
Манометрическая аппаратура стенда (см. рис. 82) предназ начена для контроля за работой гидравлической системы.
Замер командного давления в сети осуществляется с по мощью технического манометра 26 класса 0,5 (с пределом изме ряемого давления 400 кгс/см2), замер давлений в рабочих каме рах устройств принудительного центрирования производится с помощью шести технических манометров класса 0,4 с пределом измеряемого давления 60 кгс/см2. В системе предусмотрена за пись давления в рабочих камерах на пленку шлейфового осцил лографа с помощью потенциометрических датчиков 29.
135
Аппаратура стенда, предназначенная для контроля работы привода
При проведении экспериментальных исследований на стенде необходимо контролировать обороты ротора и мощность, затра чиваемую на привод. Мощность, затрачиваемую на привод, конт ролируют косвенно по показаниям амперметра 18 и вольтмет ра 17, смонтированных на пульте. Замер оборотов ротора произ водится электротахометром 6 типа Д-10, показания которого подаются на стрелочный прибор ТЭ-15 и одновременно записы ваются на пленку шлейфового осциллографа 14 (см. рис. 82).
9. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО УРАВНОВЕШИВАНИЮ ГИБКОГО РОТОРА НА ХОДУ
Целью экспериментальных исследований являлась проверка возможности уравновешивания гибкого ротора по методу прину
дительного центрирования |
при помощи гидравлических |
уст |
ройств всережимного типа с дистанционным управлением. |
Экс |
|
периментальные исследования были разделены на два |
этапа. |
|
Первый этап — проверка |
работоспособности устройства |
и си |
стемы управления, второй этап — осуществление уравновеши вания гибкого ротора на ходу по методу принудительного цент
рирования. |
этап исследований. Устройства были проверены |
на |
||
Первый |
||||
герметичность уплотнений рабочих камер |
при р = 8-106 Па, |
при |
||
расчетном |
рабочем давлении /9= 4-106 Па. |
В начале |
испытания |
|
во все камеры было подано одинаковое давление и |
устройства |
выдерживались под давлением в течение 5 ч. Испытания показа ли, что уплотнения рабочих камер устройств остались герметич ными. Затем давление р = 8-106 Па было подано лишь в две ра бочие камеры из трех, при этом внутренний корпус устройства сместился относительно наружного на величину, максимально возможную для данного устройства 6= 0,5 мм. В таком состоянии устройство выдерживалось в течение 12 ч. Эти испытания пока зали, что уплотнения рабочих камер н при неравномерном об жатии сохраняют полную герметичность. Следует отметить, что после снятия давления уплотнения приняли прежнюю форму, т. е. внутренний корпус устройства занял строго концентричное поло жение относительно наружного. Аналогичные испытания были повторены после наработки устройствами 110 ч. Результаты бы ли получены идентичные первоначальным. Внешний осмотр и обмер уплотнительных колец после разборки устройств по окон чании программы динамических исследований каких-либо откло нений от первоначального их состояния не показал.
При проверке работоспособности устройств принудительного центрирования была определена зависимость величины смещения цапфы ротора в устройстве (б) при изменении давления в одной
136
из камер устройства, т. е. при образовании перепада давлении (Ар) между противоположными камерами. Схема установки для получения зависимости 6=/(Др) представлена на рис. 97.
Зависимость б=/(Ар) определялась следующим образом. Ротор устанавливался таким образом, чтобы одна из камер уст ройства, характеристики которого определяются, находилась в строго верхнем положении. Регулируя величину сброса давле ния из верхней камеры устройства принудительного центрирова-
Рис. 97. Схема установки для определения зависи мости ö = { ( A p ):
1—пал; 2—диск; 3—устройство принудительного центрирова ния; -I—'‘индикатор перемещения: 5, 6, 7—манометры; 8, 9— вентили
ипя 3, краном 8 определяли величину смещения цапфы вала 1 по индикатору 4. Подвод командного давления осуществлялся от
6 |
|
р = |
р5р5. |
|
|
5 |
станции командного давления и контролировался по манометру 7. |
||||||
Величина |
перепада |
определялась по показаниям манометров |
|
|||
II |
— Д |
|
— |
Силами сопротивления перемещенияGцапфы |
||
являются сила упругости резиновых уплотнений устройства и си |
||||||
ла тяжести ротора. |
При вращении ротора сила тяжести |
будет |
действовать на камеры устройства как пульсирующая сила с ча стотой f = nq, где п — число оборотов ротора в секунду, q — чис ло камер устройства. Существующее в устройстве значительное сопротивление в виде дросселей во входных и выходных каналах сглаживает величину пульсации давления в камерах устройства под действием силы тяжести настолько, что влиянием силы тя жести при рассмотрении работы устройства принудительного центрирования как исполнительного механизма гидравлического типа можно пренебречь.
Следовательно, можно считать, что в статическом положении сила сопротивления перемещения цапфы под действием перепа да давлений будет состоять лишь из силы упругости уплотнений; в динамике, т. е. при уравновешивании ротора на ходу, к этой
силе прибавится |
равнодействующая от суммы |
неуравновешен |
ных сил и моментов, приходящихся на одну |
опору ротора — |
|
Q = /(2P„; SAT„). |
|
|
137
Так как при замерах Ар = р&—р$ присутствовала добавка к Ар за счет силы тяжести ротора Ap' = -^ -S, где G — вес ротора,
S — площадь одной камеры устройства, то для дальнейшего удобства пользования графиком ö=f (Ap) при определении ве личины усилия, потребовавшегося для уравновешивания рото ра, при построении указанной зависимости была исключена ве личина Ар'.
Из графика на рис. 98 видно, что для максимально возмож
ного |
уперемещения. |
ротора |
(для данной |
конструкции |
устройств |
|||||||
• |
|
|
|
эта |
величина |
равнялась |
||||||
30 |
|
|
|
0,5 |
мм) |
потребовалось |
||||||
|
|
|
|
давление Ар = |
3-106 |
Па. |
||||||
25 |
|
1 |
|
Отсюда |
легко определить |
|||||||
20 |
|
|
|
максимальную |
силу |
со |
||||||
|
|
|
|
противления |
уплотнений |
|||||||
15 |
|
|
|
устройства, |
которая |
рав |
||||||
|
|
|
|
на |
|
Р упл— ApS = 30 |
• 12,5-- |
|||||
10 |
|
|
|
375 |
кгс |
|
|
|
||||
|
|
|
|
= |
(37,5-ІО3 |
Н ). |
||||||
5 |
|
|
|
Пользуясь |
этим |
|
графи |
|||||
|
__"• |
|
|
ком, можно также опре |
||||||||
|
|
|
делить |
величину |
усилия, |
|||||||
Рис. 98. График зависимости |
величины |
потребовавшегося |
|
|
для |
|||||||
смещения вала при изменении величины |
уравновешивания |
|
ротора. |
|||||||||
|
командного |
давления: |
Рассмотрим это на сле |
|||||||||
|
|
2 |
|
дующем примере. Допу |
||||||||
|
/—прямой ход; |
—обратный ход |
стим, при' уравновешива |
|||||||||
|
нии ротора было произве |
|||||||||||
|
1 |
|
|
дено |
смещение |
|
одной |
цапфы на 0,1 мм, другой — на 0,2 мм при перепадах давлений со ответственно A/J = 106 Па и Ар2=1,5- ІО6 Па.
По графику определяем, что для смещения цапфы в статиче ских условиях на величину 0,1 мм необходим перепад давлений
Дрі = 7-105 Па, |
|
на величину 0,2 |
мм — |
Др2=1,2-106 Па. Следова |
||||
тельно, разница в |
Ар, |
идущая |
на устранение неуравновешенной |
|||||
силы в каждой цапфе, |
|
равна |
соответственно Арін = 3-105 Па, |
|||||
Лр |
н = 3-105 Па, |
что в пересчете |
(давление на площадь рабочей |
|||||
2 |
|
P Ul= 37,5 |
|
|
Р 2 |
|||
камеры) дает |
|
|
|
|
кгс (375 Н) и |
к= 37,5 кгс (375 Н ). |
Проверка работоспособности устройств принудительного цент рирования и системы управления в динамике производилась сле дующим образом. Включив станцию командного давления (/?„ при этом было отрегулировано на 4-106 П а), подали давление к устройствам и начали раскрутку ротора. При плавном регули ровании числа оборотов ротора с выдержкой на постоянных обо ротах по несколько минут через каждые 200 об/мин ротор был выведен на режим, соответствующий /г == 0,85 /гкр1 = 1200 об/мин. После работы на этом режиме в течение 10 мин ротор был ос
138