Файл: Граменицкий В.Н. Грузопоршневые измерительные приборы.pdf

Условились за нормальное принимать вращение по часовой стрелке. Вращение поршня в противоположном направлении в некоторых конструкциях приборов может привести к самоотвинчиванию грузоприемного устройства и падению грузов, а, кроме того, к появле­ нию некоторой, правда весьма незначительной, дополнительной погрешности.

Проверка взаимной перпендикулярности оси поршня

иопорной плоскости грузоприемного устройства

Убольшинства манометрических грузопоршневых приборов (мано­ метры, вакуумметры, барометры и др.) при испытаниях и поверках проверяется в з а и м н а я перпендикулярность опорной плоскости гру­ зоприемного устройства и оси поршня . Допустимое отклонение от перпендикулярности обычно составляет 3—5' и проверяется с по­ мощью накладного уровня или измерительного индикатора, уста­

вом поворачивается на один оборот. Угол Дер, определяющий откло­

высоте, соответствующей его рабочему положению, а вентиль, со­

экспериментальным путем. Обычно при разработке новой принци­ пиальной схемы и конструкции грузопоршневого прибора находят аналитическое выражение чувствительности, что позволяет, зада ­ ваясь определенным, наиболее удобным с точки зрения эксплуата -

124

цин, значением чувствительности прибора, определять (расчетным путем) оптимальные значения некоторых конструктивных пара­ метров.

Д л я экспериментальной оценки чувствительности грузопоршневого прибора следует, сообщив прибору заданное приращение из­ меряемой величины, например давления АР, определить соответст­ вующее изменение показаний отсчетного устройства или положения поршня ДЯ . Чувствительность прибора в этом случае

Практическое значение чувствительности как одной из харак ­ теристик метрологических качеств прибора заключается .в том, что она входит в выражение, которое определяет составляющую отно­ сительной погрешности прибора, обусловленную погрешностью от­ счета. Легко видеть, что если ошибка отсчета в единицах, характе ­ ризующих перемещение у к а з а т е л я (поршня, стрелки и д р . ) , обозна­ чена через Ах, а чувствительность через N, то относительная по­ грешность, вызванная указанной ошибкой,

Определение порога чувствительности

Определение порога чувствительности не следует путать с опреде­ лением чувствительности.

Если чувствительность оценивается отношением любого измене­ ния положения указателя или поршня к соответствующему измене­ нию измеряемой величины, то порог чувствительности определяет­ с я изменением измеряемой величины, вызывающим наименьшее из­

Порог чувствительности так ж е , как и продолжительность сво­ бодного вращения поршня, является характеристикой качества из­

Следует отметить, что определить порог чувствительности грузо­ поршневого прибора можно только в том случае, когда у этого при­ бора поршень уравновешен или прибор состоит из системы двух

125

л о ж е н и я дополнительной гири на грузоприемное устройство одногоиз приборов определяют порог чувствительности системы двух при­ боров. Это позволяет оценить указанную характеристику испытуе­ мого прибора лишь приблизительно.

Определение приведенной площади поршня

Основной метрологический параметр грузопоршневого манометри ­

точности которого не менее чем в 2-—2,5 раза превышает класс точ­ ности поверяемого прибора.

П р и определении приведенной площади поршня можно приме­ нять любой из трех описанных ниже способов взаимного сличения приборов. Во всех трех случаях оба взаимно сличаемых прибора непосредственно или с помощью разделительных камер подклю­ чаются к источнику давления — к жидкостному или воздушному прессу, к компрессору, баллону и устанавливаются в нормальное положение по уровню или отвесу. Д а л е е по первому способу пу­ тем наложения на поршни грузов и дополнительных гирь поршни

П р и втором способе поршни сличаемых приборов предваритель ­ но взаимно уравновешиваются с помощью тарировочных грузиков. После взаимного уравновешивания на оба поршня н а к л а д ы в а ю т с я

126

грузы и гири в количестве, необходимом для создания требуемых давлений и достижения равновесия. В этом случае среднее значение приведенной площади поршня поверяемого прибора вычисляется по формуле

2 m

ройства соответственно поверяемого и образцового приборов после предварительного уравновешивания .

Следует обратить внимание на существенное преимущество это­

сти и величин Н, которые входят в уравнение (Х.6).

Третий способ, обеспечивающий наибольшую точность опреде­ ления F, называется способом двухкратного или «двойного» урав ­ новешивания * и применяется в тех случаях, когда номинальные

сле предварительного уравновешивания поршней на грузоприемные

новешивание нагруженных поршней наложением на один из них до­ полнительных гирь. После этого грузы, наложенные на грузоприем­ ные устройства взаимно сличаемых приборов, меняют местами и поршни снова уравновешивают наложением на один из них допол­ нительных гирь.

Уравновешивания («двойные») повторяются при различных указанных выше давлениях .

Д л я вывода уравнения, определяющего значение приведенной площади поршня, которое получено методом двойного уравновеши ­

полнительных гирь, н а к л а д ы в а е м ы х на поршень поверяемого при­

* Предложение К. И. Хансуварова (ВНИИГК).

127

%, | < 0 , 1 % .

Следовательно,

S I < 0,001%.

128