Файл: Кудимов, Л. П. Технология и комплексная механизация подготовки торфяных месторождений к разработке.pdf

Т а б л н ц а 24

Усилие резания древесины зубьями с различной режущей кром­ кой, кгс

мммм

Резание древесины производилось поперек волокон. В результате опытов установлено, что наименьшее усилие у пилообразных зубь­ ев, однако пз-за недостаточной прочности, сложности их изготов­ ления, а также незначительного уменьшения усилий резания при подаче на зуб 4 мм была принята конструкция режущей кромки зуба плоской формы.

Мгновенная мощность при резании ствола диаметром 20— 25 см, отнесенная к валу фрезы при максимальной величине уси­ лия резания,

принимается равным 2; Р — усилие резания поперек волокон; для сосны оно составляет 152 кгс; v — окружная скорость па конце ножа, равная 40 м/с; М=162 л. с.

Резание ствола происходит с использованием запаса кинетиче­ ской энергии, которая выделяется при падении частоты вращения фрезы. Принимая в расчет момент инерции фрезы / = 7 кгс-м-с2 и падение частоты вращения на 10% при срезке дерева диаметром 20—23 см за 0,2 с, получим выделившуюся мощность:

Большое число параметров, от которых зависит мощность, рас­ ходуемая на работу оборудования, определяется местными усло-

122

Предложенный впоследствии для фрезы зуб н о е о й геометрии с режущей кромкой типа «ласточкин хвост» позволил снизить энер­ гоемкость процесса резания на 20%■ Резец установлен на маши­ не МТП-43.

§ 25. Разборка навалов древесины

После срезки деревьев сложным и трудоемким комплексом операций является разборка навалов, обрезка сучьев со стволов, раскряжевка их на отрезки определенной длины и погрузка на прицепы-самосвалы ГПС. Для выполнения этих операций ВНИИТП создана самоходная машина РОП-3 (рис. 28). Машину рекомен­ дуется применять для обработки деревьев диаметром стволов от 12 до 32 см при выходе древесины с 1 га 35 пл. м3 и более. Наи-

123

Т а б л и ц а 25

резы. Средняя высота стволов без вершин достигала 8— 12 м. Рас­ кряжевка стволов производилась обычными двуручными пилами. Древесину укладывали из трех навалов в один ряд кладниц, кото­ рый располагался по оси среднего навала. В зависимости от выхо­ да древесины расстояния между кладмицами изменялись таким об­ разом, чтобы объем древесины в каждой складочной единице не превышал 2,5—3,5 м3 (складочных). Такая схема укладки в кладницы позволяет наиболее эффективно применять кран KJIT-1 е грейфером для погрузки древесины на транспортные средства или погрузчик МТТ-12 (см. рис. 27).

Для облегчения работы при разборке навалов древесины вруч­ ную на торфопредприятиях применяют бензомоторную пилу «Дружба». Она проста в эксплуатации и безотказна в работе, об­ служивается одним моторпстом-пильщиком. При раскряжевке стволов в неблагоприятных условиях (завалы, расположение ство­ лов на весу и пр.) мотористу помогает подсобный рабочий.

При срезке древесной растительности машиной ЭТУ-0,75 на картах шириной 80 м разработана схема разборки навалов, пре­ дусматривающая в дальнейшем механизированную погрузку клад­ ниц древесины погрузчиком или краном КПТ-1. По этой схеме на карте шириной 80 м создается пять навалов деревьев. Два из них, которые расположены у картовых канав, сдвоенные. Они полу­ чены в результате работы машины на срезке древесной раститель­ ности сначала с трасс картовых канав, а затем с площади карт.

На карте рекомендуется укладывать три ряда кладниц. При этом первый ряд кладниц образуется из сдвоенного навала де­ ревьев. Он располагается на расстоянии 12— 13 м от левой картовой канавы. Второй ряд кладниц образуется при разборке трех средних навалов деревьев и располагается на расстоянии 15— 16 м; от первого. Третий ряд кладниц образуется из сдвоенного навала и располагается у правой картовой канавы на расстоянии 12— 13 м. Комли деревьев у кладниц этого ряда располагаются в сто­ рону, противоположную той, в которую направлены комли деревь­ ев двух первых рядов у левой картовой канавы. Между второй и третьей линиями кладниц остается полоса шириной 38—41 м. Па

125

этой свободной от кладниц площади вспоследствии вывозится древесина и передвигается кран с грейферным оборудованием.

При срезке древесной растительности машиной МТП-43 схема организации работ аналогична, но на карте шириной 80 м после срезки леса на трассах канав остается полоса шириной 48 м, ко­ торая срезается за три прохода. Соответственно меняется п число рядов кладниц при разборке навалов.

§ 26. Новая схема освобождения поверхности торфяных месторождений

от древесной растительности.

Оборудование для пакетирования срезаемых деревьев к машине МТП-43

Разная характеристика древостоя на торфяных месторожде­ ниях создает значительные трудности для механизации работ по разборке навалов срезанной древесины. В целях полной механиза­ ции всех операций при сводке древостоя на подготовке полей ВНИИТГ1 разработана и опробована в производственных условиях новая схема для освобождения торфяных месторождений от дре­ весной растительности. Эта схема предусматривает пакетирование срезаемых деревьев с укладкой на поле в ряды складочных еди­ ниц. Затем выполняются погрузка древесины вместе с кронами на прицепы ГПС и транспортирование на обработочно-разделочные площадки — нижние склады. Работы на нижних складах, кото­ рые должны быть организованы в районе железнодорожных подъ­ ездных путей, проводятся при наличии свободной рабочей силы в осенне-зимний период и во внеуборочные дни сезона. Внедрение предлагаемой схемы дает возможность рационально использовать не только товарную древесину, но и сучья, порубочные остатки, которые могут служить сырьем для производства технологической щепы. При этой схеме работ полностью устраняется опасная в пожарном отношении операция по сжиганию порубочных остат­ ков и сучьев на торфяном месторождении.

Для возможности реализации новой схемы разработано навес­ ное оборудование к машине МТП-43, которое позволяет в процессе работы выполнять пакетирование срезаемых деревьев. Опытный образец оборудования для пакетирования древесины ОПД-О был установлен на машине МТП-43, и экспериментальная проверка его проводилась в производственных условиях на Отворском торфопредприятни Кировского торфяного треста. Оборудование ОПД-О представляет собой рычаг массой 1350 кг с клиновыми захватами, устанавливаемый перпендикулярно к продольной оси подвига ма­ шины МТП-43 на правой по ходу гусеничной балке. Схематично установка показана на рис. 29.

Рычаг пакетирующего устройства установлен ближе к задним звездочкам гусеничного хода, на расстоянии от поперечной осп машины, равном диаметру фрезы. Он расположен над поверх-

326

ностыо торфяной залежи так, что при подходе откладчика к ры­ чагу в момент укладки на него срезанных деревьев фреза нахо­ дится ниже рычага. По окончании рабочего цикла поворота, в те­ чение которого производится срезка древесной растительности и перенос деревьев в откладчике к месту установки рычага, при остановке стрелы деревья и кустарник под действием сил инерции

выпадают из клыков откладчика, падая комлями на рычаг, а кронами на поверхность залежи (рис. 30). Комли стволов деревьев, попадая между клиновыми захватами, удерживаются на рычаге. При повороте платформы в исходное положение фреза подрезает перед машиной оставшиеся пни.

При выполнении следующего рабочего цикла с передвижением

127