Файл: Литвиненко, П. А. Слесарь по обслуживанию газового оборудования промышленных предприятий учеб. пособие.pdf

Скачать файл (10,86Мб)

Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 17.10.2024

Просмотров: 81

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

всего ознакомимся с угловым штампом, т. е. основной надписью (располагается в нижнем правом углу чертежа), которая отвёчает на вопросы, как называется изображенная на чертеже деталь, ее номер, в каком масштабе она вычерчена и из какого материала будет изготовлена. Читаем: деталь называется «Кронштейн», номер детали 213—12—13—03, вычерчена в масштабе 2 : 1 . По надписи к сбороч ному номеру устанавливаем, что она идет в сборку узла 213—12—13—00. Выясняем, что деталь сделана из листовой мало углеродистой стали Ст.ЗЛ2 (толщина 2 мм). Теперь перейдем к про екции. Кронштейн изображен в трех проекциях; он представляет собой пластину с двумя отогнутыми под прямым углом ушками, в которых сделаны отверстия диаметром 5,5 мм. Размеры, характе ризующие деталь, на главном виде (спереди), дающем наиболее полное представление о форме, равны 17 мм от основания кронш тейна до центров отверстий, а на боковом виде — 23,5 мм (толщина охватываемой детали), радиусы сгиба — R 2, т. е. равны 2 мм (тол щина материала).

В правом верхнем углу чертежа читаем: «у4 остальное». Это значит, чистота обработки поверхностей детали должна соответ ствовать 4-му классу точности. Места, которые совсем не обраба тывают (поверхности листа, полученного прокаткой), на чертежах обозначают знаком —. При чтении других машиностроительных чертежей необходимо придерживаться такого же порядка.

Чтение сборочных чертежей облегчает принятые условности при их исполнении. Главная из них — штриховка в разрезах и сече ниях детали на всех ее проекциях, которую выполняют с одним уклоном и с равными расстояниями между штрихами. Штриховку на смежных деталях делают на чертеже с уклоном в разные стороны.

Собранные узлы и изделия на рабочих чертежах выполняют в рабочем положении. Крайние положения движущихся деталей показывают штрихпунктирными линиями. Клапанные и золотни ковые устройства насосов, вентилей и других механизмов изобра жают в закрытом положении. Краны на рабочих сборочных чертежах выполняют открытыми.

Если проекции детали закрывают собой какую-либо конструк тивную особенность узла, ее условно не показывают, о чем делают надпись «Деталь...условно не показана».

На чертежах сальниковых устройств с уплотнительными набив ками фланцы изображают в крайнем положении. Читают сборочные чертежи в том же порядке, что и рабочий чертеж кронштейна (см. рис. 29). Прежде всего знакомятся с угловым штампом сбороч ного чертежа крана (рис. 30) и спецификацией. Деталь, изображен ная на чертеже, называется кран пробковый 3/4", номер 415—01—40—00. Чертеж сделан на двух листах. На втором листе (рис. 31) чертеж 15—01—40—01 — ручка в сборе. Сборочный чертеж нодузла 15—01—40—01 входит в сборку под номером 1. Под осталь ными девятью номерами обозначены детали. Причем под номерами 3 и 10 значатся стандартные детали. На чертеже кран показан в поло-

жении «Открыт», так как сквозное окно в пробке 8 совпадает с отвер стиями такого же размера в корпусе крана. Открывают и закрывают кран ручкой. Номера деталей и узлов, входящих в данную сборку,

Т е х н и ч е с к и е т р е б о в а н и я .

1 П р о б к у п р и т е р е т ь к гн е з д у к о р п у с а

2 П робка д о л ж на л егко по - в о р а ч и в а т ь с я В гнезде

3 К р а н пр о ве р ить на герм е -

то ч н о с т ь под д авлением

Ік г с / с м 2

9 При о т к р ы т о м кр а н е р уч - к а должна р а с п о л а га т ь с я Вдоль оси о т в е р с т и й

5 При з а к р ы т о м кр а п е пе должно б ы т ь п р о те ка н и я через п р о б к у и с а л ь н и к 6 В се н а р у ж н ы е п о в е р х - н о с т и после п о к р ы т и я г р у н т о м № )3 8 о о л ж н ы б ы т ь о к р а ш е н ы п о д у д е т м а ш и н ы

10 9 1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 9

8 1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 8

7 1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 7 6 1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 6

51 5 - 0 1 - 9 0 - 0 5

и1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 9

3
2	1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 2
1 1 5 -0 1 -9 0 -0 1
Поз	О б о зн а ч е н и е

Г а й ка 615	2	0,003	Cm 3	ГОСТ
б о л т	2	0,007	С т .З
П р о б к а	1	0.03	6р 0ЦСЗ-12-І5
К о р п у с	1	0,8	Сч 15-32
С а л ь н и к	1	0,002	ѵезанамасло
Ш а й б а	2	0,005	Cm 3
Ф л а н е ц	1	0,95	Сч. 15-32
б о л т 616*10	1	0,005	Cm 3	ГОСТ
Ш а й б а	1	0,005	Cm 3
Р у ч ка в сборе	1		Сборочный
Н а и м е н о в а н и е	К -во	М асса	М а т е р и а л Л и с т	П р им е ча н и е
		К Р А Н	9 1 5 - 0 1 - 9 0 - 0 0
		К Р А Н

И ЗМ К О Л Докум V’ П о д пи сь Д а т а

П Р О В К О В Ь ІЙ

Д и т е р а ] м ! ^ с Ц м

3 / 9 "

Л и с т 1 Л и с т о в

Рис. 30. Чертеж крана пробкового 3/ 4".

проставлены в спецификации и около изображений этих деталей и узлов. Чертеж выполнен в трех проекциях в масштабе 1 : 1, т. е. кран вычерчен в натуральную величину. На главном виде дан разрез вертикальной плоскостью. Разрез крана сделан только слева от оси симметрии, ибо проекции всех деталей, находящихся справа, кроме фланца 4 и рукоятки 1, имеют аналогичную форму.

fcO

Разбор чертежа начинают с главного вида, и одновременно из учают в спецификации данные каждой детали. Корпус крана в спе цификации значится под номером 7 и цифровые обозначения 415— 01—40—07 (последняя цифра, как правило, соответствует порядко вому номеру детали). По цифре в графе «Количество» убеждаются, что для данного узла требуется одна деталь. Она выполнена литьем из серого чугуна марки Сч.15-32. Масса ее 0,8 кг. Корпус имеет два сквозных отверстия с ребрами труб 3/ 4". Этот размер труб относится к диаметру отверстия. Конструкция корпуса имеет два сквозных отверстия, находящихся друг против друга. По ней можно судить, что кран двухходовой. Верхняя часть вертикального глухого отвер стия имеет цилиндрическую форму, в нее входят детали 4, 5, 6 и 8.

Книзу отверстие переходит в гнездо, имеющее коническую форму, оно заканчивается кольцевой проточкой.

Главный вид сверху и вид слева позволяют получить полное представление о наружной форме корпуса. В корпус 7 вставляется пробка 8. В технических требованиях на чертеже сказано, чтобы пробку притереть к гнезду корпуса и что она должна легко повора чиваться в гнезде. Из этого можно заключить, что пробка своей конической частью притирается к гнезду корпуса, который имеет с ней одинаковую конусность. Форма сквозного отверстия в пробке видна на виде слева, а высота его определяется на главном виде по штриховым линиям. Конец хвостовика пробки имеет форму ква драта, в центре его — гнездо с резьбой под болт. На пробку надет резиновый сальник, который сверху и снизу ограничен насаженными на хвостовик стальными шайбами. После верхней шайбы на хвосто вик пробки надет фланец, изготовленный из серого чугуна марки Сч. 15-32. Фланец крепится к корпусу двумя болтами и двумя стан дартными гайками. Материал пробки — бронза марки БрОЦСЗ-12-15, масса — 0,03 кг. Масса одного фланца — 0,45 кг.

6 П. А . Литвиненко

На виде сверху показано, что выступ на фланце служит упором для ручки и имеет форму сегмента. Высота выступа определяется на виде слева, где он изображен в виде прямоугольника с правой стороны по оси симметрии. На конец хвостовика надета ручка, состоящая из двух деталей, соединенных сваркой. На цилиндриче ской части ручки сделан срез, который на главном виде изображен как незаштрихованный прямоугольник, а на виде слева проекти руется как просвет между ручкой и выступом на фланце. На виде

Рис. 32. Схема внутренней разводки газа в цехе.

слева заметно, что на проекции плоскость совпадает с осью сим метрии крана, следовательно, ручка плоскостью, ограничивающей прорезь, уперлась в выступ на фланце. Такое расположение ее бывает при открытом положении крана.

Ручка крепится к хвостовику крана стандартными болтами 3 и шайбой 2. Конструктивным является размер диаметра проходного

отверстия 3/ 4",		монтажным — размер 54 мм,	установочным — раз
мер 36 мм	и	присоединительным — размер	резьбового отверстия
труб 3/ 4".	Габаритный размер 172 X 106 X 70 мм. Технические тре

бования к собранному изделию помещены на поле чертежа.

При чтении чертежей системы газоснабжения также сначала знакомятся с пояснительной запиской, данные которой облегчают понимание чертежей. Например, знакомятся с условными обозначе ниями трубопроводов, задвижек, мелкой арматуры и прочими дан ными, а также со спецификацией основных материалов. Затем,

8 2

рассматривая чертежи системы газоснабжения, последовательно, начиная с плана подвала или иного места ввода газопровода, уста навливают, откуда система получает питание. На вводе установлена задвижка. Рассматривается план разводки газопровода, его ответ вления, места запорных устройств, установки газового оборудования арматуры, приборов.

Например, прочитаем чертеж, изображенный, на рис. 32. В под рисуночной надписи сказано: «Схема внутренней разводки газа в цехе». На вводе газопровода в цех установлена задвижка 1 и мано метр 2 для определения давления газа. Перед горелками имеются две задвижки: одна — рабочая 5 перед самой горелкой, вторая — отключающая 3 на некотором расстоянии от первой. Между рабочей

иотключающей задвижками к газопроводу присоединен газопровод безопасности с краном 4. Газопровод безопасности выводится из цеха наружу через свечу 6, имеющую кран 7. Установлены кран, горелки 9

иштуцер для запальника 8, а также предохранительный (взрывной) клапан 10.

Контрольные вопросы

1.Что такое чертеж?

2.Чем отличается чертеж от эскиза?

3.Какие чертежи называются рабочими?

4.С чего начинается построение чертежа?

5.Как обозначается на чертежах материал, его твердость и чистота обра батываемых поверхностей детали?

6.Какие чертежи называются сборочными и как они читаются?

7.Как заполняется штамп основной надписи?

8.Какие вы знаете условные обозначения, принятые на планах, профилях

исхемах газовой сети?

9.В правом верхнем углу чертежа (рис. 29) читаем «у 4 остальное». Что это означает?