Файл: Механизация лугомелиоративных работ..pdf

Для транспортных скоростей вводится коэффициент, учитывающий несовершенство ходового оборудования машины при транспортных перегонах:

На машине, которой очищали канал, часть времени затрачивается на переезды от одного канала на другой. Расстояния эти могут быть значительными. В ряде слу­ чаев они намного превышают протяженность самих ка­ налов, предназначенных к очистке.

Хронометраж работы каналоочистителей КОБ-1,5 и Д-490М, выполненный посменно в течение трех месяцев в Калинковичском районе Гомельской области Бело­ русской ССР, показал, что при очистке каналов мелкой сети каналоочистителей Д-490М общая длина ра­ бочих проходов составила 99 км, транспортные перего­ ны 226 км, а на 131,5 км рабочих проходов каналоочистителя КОБ-1,5 пришлось 100,5 км транспортных пере­ гонов.

Соотношение транспортных перегонов и рабочих проходов, равное 0,8—2,3, характерно для загрузки ма­ шин, занятых на очистке мелкой сети. В этих условиях мобильные машины с высокими транспортными скоро­ стями лучше громоздких машин, транспортировка которых в условиях болот и лесных дорог затрудни­ тельна.

Для оценки эффективности применения машин на ежегодной очистке большое значение имеет мобильность каналоочистителей и способность их передвигаться по дорогам грунтовым и с покрытием.

Немаловажный фактор, влияющий на производи­ тельность каналоочистительных машин, — количество наносов. Каналы необходимо очищать, если слой нано­ сов влияет на нормальную работу осушительной систе­ мы, хотя объем наносов незначителен.

В ряде случаев необходимо удалить со дна канала растительность.

Выполнение каналоочистителями текущих ежегод­ ных ремонтов осушительной сети может привести к не­ производительному использованию машин.

217

Учет годовой загрузки машин, объема наносов и транспортных перегонов позволяет определить стоимость очистки каналов при выполнении текущих и капиталь­ но-восстановительных ремонтов.

Расчеты показывают, что из сравнимых машин каналоочиститель КОБ-1,5 наиболее эффективен при ка­ питально-восстановительных ремонтах.

Стоимость очистки скребковым каналоочистителем Д-490М меньше, чем очистка многоковшовым экскава­ тором ЭМ-152Б. Однако эти данные соответствуют ра­ боте Д-490М на торфянике при рыхлых минеральных грунтах без дернового покрова. На других грунтах про­ изводительность скребкового рабочего органа заметно снижается и стоимость очистки может оказаться выше стоимости очистки машиной ЭМ-152Б.

При очистке каналов глубиной 0,8—1,2 м в связи с уменьшением объема наносов недогрузка фрезерного каналоочистителя и машины ЭМ-152В обусловливает не­ которое повышение стоимости. На торфяных грунтах для каналов глубиной 0,8—1,2 м наиболее рентабельно применение каналоочистителя Д-490М. Несмотря на определенную разницу в стоимости, рентабельность при­ менения перечисленных машин на капитально-восстано­

вительном ремонте осушительных каналов сомнений не вызывает.

218

Up — рабочая скорость машины, км/ч. При работе землеройных машин на минеральных связных грунтах рекомендуется назначать нижние пре­ делы рабочих скоростей, а на торфянике или рыхлых грунтах — верхние.

Для окашивающих машин рабочую скорость выбира­ ют в зависимости от степени деформации откосов ка­ нала. При расчете потребного количества косилок МСР-1,2 значения скоростей 2,47 и 2,85 км/ч назначают при окашивании каналов с недеформированными отко­ сами, а скорости 1,2—1,6 км/ч — при работе на каналах

включая простои, связанные с техническим обслу­ живанием, организационными и метеорологически­ ми причинами, а также с общей надежностью ма­ шины; для каналоочистительных машин С—0,45—

Механизация работ по уходу за осушенными землями

Ложбино- и бороздоделатели. Для стока поверхност­ ных вод с избыточно увлажненных земель нарезают ложбины перпендикулярно коллектору на расстоянии 50—100 м одна от другой (в зависимости от рельефа местности, степени переувлажнения и назначения участ­ ка) или выборочно для отвода стоячих вод из пони жений.

219

Глубина ложбин 0,4—0,45 м, внутренние откосы име­ ют заложение 1 :5 —1:8, позволяющее беспрепятствен­ но переезжать тракторам и другим машинам. Ложбины засевают и обрабатывают наравне с осушенным участ­ ком. Поэтому специального ухода за ложбинами по уда­ лению сорной растительности не требуется. Нарезают ложбины машиной ЛН-40 (рис. 47), иногда грейдером Д-20Б. Ложбиноделатель ЛН-40 — навесной на трактор Т-ЮОМБГС.

Ложбиноделатель ЛН-40

Осушительные ложбины нарезают за 2—3 прохода ложбиноделателя или за 10—16 проходов грейдера

Рис. 47. Ложбиноделатель ЛН-40:

/ — нож; 2 — рабочий орган; 3 — бермоочиститель; / — ферма; 5 — по­ перечный брус; 6 — рама.

220

Рис. 48. Схема роторного ложбиноделателя (вверху) и попереч­ ное сечение ложбины (внизу):

/ — фреза; 2 — лопатка; 3 — рама; 4 — конический редуктор; « — плане­ тарный редуктор; 7 — кожух; 8 — выброшенный грунт.

Д-20Б. Вынутый ложбиноделателем грунт разравнивают небольшим слоем универсальным бульдозером или грейдером.

На целинных землях трассы должны быть очищены от валунов и пней, а при наличии больших неровностей их планируют бульдозером или грейдером. В случае задернелости участка поверхность трасс по ширине 6—8 м обрабатывают фрезами или тяжелой дисковой бороной. Затем участок размечают и ставят визирные вешки.

Работает ложбиноделатель от коллектора, доделок по сочленению с коллектором не требуется. Ложбины в зависимости от назначения участка можно ежегодно пе­ репахивать совместно со всем участком и нарезать вновь перед посевом сельскохозяйственных культур или остав­ лять на 2—3 года без перепашки (на лугах), как и ос­ новной участок.

Прошел экспериментальную проверку роторный лож­ биноделатель, созданный Всесоюзным институтом гидротехники и мелиорации им. А. И. Костикова. Эта машина (рис. 48) предназначена для прокладки лож­ бин, отводящих атмосферные и паводковые воды с тя­ желых почв в зонах избыточного увлажнения.

Рабочий орган машины состоит из двух симметрично расположенных фрез под углом 8°30' к горизонту. Фре­

221

зы представляют собой сварные диски коробчатого се­ чения с наружным и внутренним конусами. Каждая фре­ за оборудована шестью лопатками с режущими зубья­ ми, кромки которых наплавлены износостойким спла­ вом. Фрезы с планетарными редукторами подвешены к навесной сварной раме. На ней установлены цилиндри­ ческий раздаточный и два конических редуктора. Сза­ ди к раме прикреплен кожух для подчистки дна и отко­ сов ложбины. На кожухе опорный каток, удерживаю­ щий рабочий орган на заданной глубине. Каток подни­ мают и опускают гидроцилиндром, соединенным с рамой.

Между фрезами на внутренней стороне рамы вер­ тикальный черенковый нож для разрезания дернового пласта. Фреза вращается от ВОМ трактора через кар­ данный вал и редукторы. Фрезы, конические редукторы унифицированы с подобными узлами каиалокопателя КФН-1200А.

Трассу перед работой активного ложбиноделателя подготавливают так же, как и для пассивного, за исклю­ чением предварительной разделки дернины.

Перед началом работы тракторист подъезжает к от­ крытому коллектору или осушителю, погружает рабочий орган машины на соответствующую глубину и включает ВОМ. После того как фреза наберет нужную скорость, тракторист включает одну из передних передач и маши­ на начинает работать. По мере внедрения фрезы в грунт опорный каток опускают на дно ложбины так, чтобы кромки зачистного кожуха перемещались точно по по­ верхности откосов, не углубляясь в почву и не оставляя в ложбине рыхлой земли.

Образуемая при работе ложбина имеет ширину поверху до 5500 мм, глубину 400 мм при заложении от­ косов 1 : 6,5. Выброшенный из ложбины грунт распреде­ ляется тонким слоем (80—100 мм у бровки с постепен­ ным уменьшением к периферии), что не препятствует притоку воды в ложбину. Машиной можно за один про­

ход прокладывать ложбины в сильно задернелых тяже­ лых грунтах.

Бороздодел БН-300 конструкции ЦНИИМЭСХпро­ шел государственные испытания с положительной оцен­ кой, предназначен для выборочного бороздования — от­ вода поверхностных вод с переувлажняемых почв Агрегатируют с тракторами МТЗ-50, Т-74, МТЗ-5ЛС.

222