Файл: Бетанели, А. И. Прочность и надежность режущего инструмента.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 19.10.2024

Просмотров: 82

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

карбидные зерна, встречающиеся на их пути. На некоторых кар­ бидных зернах в сплавах этой серии, особенно при большом со­ держании кобальта, заметны изолированные трещины, не про­ должающиеся за границей зерен.

Н . М. Пэйрикх [170] подтверждает, что у малокобальтовых сплавов с зернами 1н-2 мкм излом происходит по межфазным тре­

щинам, а при 2-ь4

мкм •— по карбидным зернам.

Н . Н . Зорев и Н .

П . Вирко [56] показали, что трещины в твер­

дом сплаве Т15К6, образующиеся в результате циклической наг­ рузки при торцовом фрезеровании стали, развиваются по связке (рис. 1.6). И . Хнннюбер и О. Рюдигер [158], наблюдая за трещи­ нами, появляющимися при фрезеровании стали вольфрамо-кобаль­ товыми сплавами, нашли, что эти трещины проходят в первую очередь по кобальтовой фазе.

Рис. 1.6. Микрошлнф сплава Т15К6 в районе образования трещин после 30000 циклов работы торцовой фрезы (X 600).

Резюмируя вышеизложенное, приводим к заключению, что в зависимости от размеров карбидных зерен разрушение происходит либо по границам зерен, либо внутри зерен. В среднем для прак­ тически применяемых размеров зерен можно считать, что тре­ щины в основном проходят по кобальтовой связке.

На основании анализа различных случаев хрупкого разруше­ ния режущей части инструмента было установлено, что необхо­ димо различать выкрашивание и скалывание [24]. В обоих слу­ чаях разрушение является следствием зарождения и развития трещин. Однако каждый из видов разрушения имеет специфичес­ кие особенности.

В ы к р а ш и в а н и е режущей кромки проявляется в от­ делении малых частиц инструментального материала и характе­ ризуется изломами (вырывами) различной глубины, расположен-

22

ными дискретно на

задней

и передней

поверхностях

инструмен­

та. Является внутриконтактным видом

разрушения,

не выходя­

щим за пределы

контакта

стружки

с передней поверхностью.

Связано с поверхностными дефектами инструментального мате­ риала, неоднородностью структуры, остаточными напряжениями и т. д.

Характерной особенностью выкрашивания является то, что оно может происходить при малых толщинах среза и почти не за­ висит от изменения, в практически применяемых пределах, фор­ мы режущей части инструмента. Наблюдается в основном при низких и средних скоростях резания.

После выкрашивания возможно и целесообразно восстановле­ ние инструмента переточкой. Следовательно, выкрашивание явля­

ется у с т р а н и м ы м

о т к а з о м.

С к а л ы в а н и е

режущей части инструмента неизбежно

происходит при заданной форме режущей части и соответствую­ щих предельных толщинах среза. В этом случае разрушение вы­ ходит за пределы контакта стружки с передней поверхностью и

захватывает значительную часть объема режущей части инстру­ мента .

Восстановление инструмента переточкой после скалывания не­ целесообразно, а часто и невозможно. Поэтому разрушение в виде скалывания молено считать н е у с т р а н и м ы м о т к а з о м , хотя при этом необходимо еще дополнительное уточнение, о ко­ тором будет сказано ниже.

При торцовом фрезеровании установлен [24, 25, 26] еще третий промежуточный вид хрупкого разрушения режущей части инст­ румента — местные (локальные) сколы.

М е с т н ы е с к о л ы режущей части инструмента характе­ ризуются отделением объема инструментального материала боль­ шего по величине, чем при выкрашивании. Местные сколы наблю­ даются в основном вдоль задней поверхности. При этом, разру­ шение, захватывая часть передней поверхности, имеет ограни­ ченный характер и в подавляющем большинстве случаев не вы­ ходит за пределы контакта стружки с передней поверхностью. Местные сколы наступают при подачах на зуб значительно мень­ ших, чем предельные подачи, и относительно высоких скоростях резания (для сталей свыше и=2м/сек.)

Местные сколы, как и выкрашивания, являются внутрикон­

23


тактными видами разрушения режущей части инструмента, как правило, они развиваются локально, не затрагивая всю режущую кромку, и не приводят к окончательному выходу инструмента из строя. Поэтому возможно и целесообразно восстановление инстру­ мента переточкой. Следовательно, местный скол является в основ­ ном у с т р а н и м ы м о т к а з о м .

На рис. 1.7 сопоставлены три вида разрушения.

Далее, в этой главе, для сопоставления рассматривается плас­ тическое разрушение, которое происходит в результате пласти­ ческой деформации и последующего среза тонких слоев режущей части инструмента, преимущественно вдоль задней поверхности. Пластическое разрушение в основном относится к неустранимым

отказам, хотя возможны

и случаи, когда разрушение

будет

уст­

ранимым отказом.

 

 

 

В характеристику неустранимого отказа при хрупком и плас­

тическом разрушении режущей части инструмента

необходимо,

как это было отмечено выше, внести уточнение.

 

раз­

Н е у с т р а н и м ы м

о т к а з о м можно считать такое

рушение, после которого величина слоя, подлежащего удалению при заточке, превысит половину толщины или ширины пластины.

Выше были приведены данные А. И. Исаева и О. М. Кирилло­ вой о влиянии времени резания на процесс развития трещин на

передней поверхности.

Поэтому

необходимо уточнить понятие

предельной толщины

среза с учетом фактора времени.

Г.

Л . Хает и Л .

Н .

Соловьев

[136] провели опыты при пода­

чах,

меньших предельной подачи

s„p,

определяемой кратковремен­

 

ным резанием. Исследования показали, что величина этой подачи зависит от числа подач, предшествующих предельной, а также от времени работы при каждой подаче. Было установлено, что по ме­ ре уменьшения подачи по сравнению с предельной, время работы резца до поломки возрастает. При некоторой величине подачи среднее время работы резцов до поломки равно периоду стойкос­ ти. Г. Л . Хает и Л . Н . Соловьев предлагают ввести понятие эко­ номической подачи s3K, соответствующей минимальной себестои-

мости обработки. Отношение является по сути дела коэф-

$ЭК

фициентом запаса хрупкой прочности.

Отношение зависит от технологических условий, в том $эк

24


Рис. 1.7. Виды хрупкого разрушения режущей части твердо­ сплавных торцовых фрез.

у = 0 ° а 1 = 15°; a t =10°; ф-6 0 ° ; ф^ З О 0; А.= 0°.

Ю“3 м зуб;

а)

выкрашивание; ТТЮК.8Б — Ст.

40Х; sz= 0 ,4 .

о=0,333 м/сек; 6 = 2 .

10“3м (х25)

 

10“

м/зуб;

 

б)

местные сколы; Т15К6 — Ст. 40Х; sz=0,32 .

 

о = 2 ,9 м/сек; 6 = 2 .

10~3м (х25)

закаленная

до

 

45;

в)

скалывание; Т 5 К Ю — Ст.

40Х,

H R C =

 

1 >6 • ІО“3 м/зуб; o = l,4 3

м/сек; 6 = 3 . Ю”3

м (хІ,5).

 

числе и от размеров станка.

В среднем для станков с

наибольшим

диаметром устанавливаемого

изделия 2= 2,5 м,

£

для ос_

тальных станков — =2,5.

Следовательно, на

S.k

 

основании крат-

AWl

 

 

 

повременных опытов по предельным подачам можно судить об экономической подаче, для определения которой необходимы тру­ доемкие опыты.

Ниже последовательно изложены результаты исследования. Выкрашивания и местные^ сколы режущей кромки при торцо­ вом фрезеровании исследовал Б. Л . Дзамоев под руководством автора [24, 25, 26]. Механизм скалывания режущей части ^инст­ румента исследовал автор [24]. В экспериментах автора принимали участие: А. М. Сирадзе, Т. М. Читидзе, Г. Г. Церетели, Б. Н . Ка­ заков, А. Н . Федоров, А. Д . Ксоврели, М. П. Вадачкория.

§ 1.3 ВЫ КРАШ ИВАНИЕ РЕЖ УЩ ЕЙ КРОМКИ ПРИ ТОРЦОВОМ ФРЕЗЕРОВАНИИ

Эксперименты показали [24, 25], что выкрашивание кромки при торцовом фрезеровании является объективным процессом, наступающим в определенном диапазоне скоростей резания и по­ дач.

При экспериментах были использованы стандартные ножи тор­ цовых фрез с напаянными твердосплавными пластинами Т5КЮ и Т15К6, а также твердосплавные пластины ВК8, Т5КЮ, Т15К6, Т5К12В, ТТ7К12, ТТ10К8Б с механическим креплением. Кроме того, были использованы минералокерамические пластины ЦМ332 при механическом креплении. При работе стандартными твердо­ сплавными ножами резание осуществлялось однозубой торцовой фрезой, а при работе твердосплавными пластинами— специаль­ ной торцовой фрезой с механическим креплением пластин различных типоразмеров.

Обрабатывались поковки из стали 40Х и заготовки, получен­ ные из катаных прутков титанового сплава ВТЗ-1.

После фрезерования режущая кромка ножа фрезы рассматри­ валась с помощью инструментального микроскопа при увеличении хЗО и х50 и определялось наличие или отсутствие выкрашива­ ния. Этот процесс повторялся с различными сочетаниями скорое-

26


тей резания и подач. При этом каждый раз использовался новый

вставной нож.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для того,

чтобы при работе с различными подачами на зуб сох­

ранить неизменным число циклов нагрузки

пІ(

и пройденный

путь

резания

L 0,

изменялась длина фрезеруемой

 

заготовки

L

эаг.

При

sz=0,4 . ІО-3

м/зуб,

 

L3ar =

30 .

10_3м; при

sz=0,6 . 10-3

м/зуб

Ьзаг-ЛЪ

. 10_3м/зуб

и т. д.

Во

всех случаях

число

циклов

наг­

рузки

было

п

,(= ^1

^Зпг- = 7 Ь ,

и

при этом,

пройденный

путь

 

sz

 

резания

L0=

 

^заг

 

(без

учета пути

врезания

и перебе-

 

S,

=5,8 м

га), где

//(— длина

дуги

контакта,

определяемая

по формуле

l h = -5 -Ч Л где 4r— угол контакта в радианах, который вычисля­

ется по формуле sin xY/2=-~- .

Как было отмечено выше, выкрашивание кромки при фрезеро­ вании является объективным процессом, наступающим в опреде­ ленном диапазоне скоростей резания и подач. Выкрашивание наб­ людается в основном при низких и средних скоростях резания

<0,25-^2,0 м/сек).

Наибольшее влияние на выкрашивание оказывают скорость резания и подача, а также способ крепления твердосплавной плас­ тины в корпусе фрезы. Изменение геометрических параметров ре­ жущей части ножа фрезы (переднего угла, заднего угла, главного угла в плане) почти не влияет на процесс выкрашивания. Метод фрезерования оказывает определенное влияние на процесс вык­ рашивания и его характер. Твердые сплавы разных марок в раз­ личной мере подвержены выкрашиванию.

Эксперименты, проведенные с твердыми сплавами Т5КЮ , Т15К6, Т5К12В, ТТ7К12, ТТ10К8Б, дали возможность построить кривые «безопасности», разграничивающие зоны наличия и отсутствия выкрашивания (Рис. 1.8.).

Для всех методов фрезерования и всех марок инструменталь­ ного материала сохраняется одна и та же закономерность — с уве­ личением подачи на зуб расширяется диапазон скоростей резания, при которых имеет место выкрашивание режущей кромки; при

27


■ ° '

;

d W i :

0.2 04 S,IO'

о)

5)

В)

. г ;

Рис. 1.8. Кривые «безопасности» для твердосплавных пластин различных марок с механическим креплением в корпусе фрезы при неполном симметричном фрезе­ ровании стали 40Х.

у=0°; а =

15°;

ct,= 10°; ф= 60°;

ср1=30°;Я,= 0.

ДА — кривая

«безопасности».

0 —отсутствие

• — наличие

выкрашивания;

а) Т5К10;

выкрашивания;

 

б)

T5KI2B; в) ТТІ0К8Б; г) Т15К6.

28

неизменной подаче на зуб до определенной скорости резания всег­ да наблюдается выкрашивание режущей кромки, а выше этой «критической» скорости резания проис­ ходит равномерный износ инструмента без выкрашивания.1*

Рис. 1.9. Кривые «безопасности» для твер­ досплавных пластин различных марок при неполном симметричном фрезеровании

стали 40X

1.■— механическое крепление твердо­ сплавных пластин Т5КЮ

2.— напаянные пластины Т5К10

3. —

креп­

ТТ7К12

4.

— механическое

Т5К12В

6

 

ление

 

 

— пластинок

 

ТТ10К8Б

5.

 

Т15Кб

 

.

 

 

 

Кривые безопасности, построенные на рис. 1.9 для разных

твердых сплавов,

при

идентичных условиях, показывают нали­

чие различных диапазонов выкрашивания для разных марок

твердых сплавов. Например,

[сплав Т5К10 при

симметричном

фрезеровании стали

40Х с

s2=0,4 . 10~3 м/зуб

при

скоростях

резания выше 0,917 м/сек уже не выкрашивается,

т. е. скорости

выше 0,917 м/сек расположены в «зоне

безопасности»

(рис. 1.10).

При тех же условиях

обработки сплав

Т5К12В

выкрашивается

до скорости 2,9 м/сек (рис.

1.11).

 

 

 

Установлено также, что если для сплавов Т15К6, Т5КЮ и от­ части ТТ10К8Б существует отчетливое разделение зон выкрашива­ ния и равномерного износа, то для сплавов Т5К12В и ТТ7К12 такое разделение не наблюдается. Выкрашиванию на низких ско­ ростях резания сопутствует значительный износ, который сопро­ вождается округлением и опусканием вершины.

Для всех твердых сплавов, за исключением сплава Т15К6, при резании методом попутного фрезерования имеем наименьшую зону

29