Файл: Пояснительная записка_испр Хрячков.docx

Р = 4,41 МВт, N_выкл = 34шт , L_{(одноцеп. исполн.)} = 317 км.

Таблица 4.2 – Расчёт стоимости ячеек трансформаторов (вариант 2, комбинированная схема)

ПС	Uном,кВ	nтр	Sном.тр, кВА	Ктр, т.р	Ктр, т.р. цены 2000г.
				Цены 2000г
1	110/6	2	16000	5000	10000
2	110/10	2	10000	4300	8600
3	110/10	2	16000	5000	10000
4	110/10	2	6300	3500	7000
5	110/10	2	16000	5000	10000
6	110/10	1	16000	5000	5000
Итого						50600

Таблица 4.3 - Расчёт на строительство ВЛ

№ пп	составляющие затраты	№ табл[6]	расчет затрат			величина затрат, млн. руб
			схема №2	схема №4	схема №2		схема №4
1	Стоимость ВЛ по базисным показателям (цены 2000г.)	7.4	радиально-магистральная	кольцевая	331,00		324,48
2	Затраты на вырубку и подготовку просеки (цены 2000г.)	7.8	95тыс.руб./км×L	95тыс.руб./км×L	28,76		35,40
3	Затраты на устройство лежневых дорог (цены 2000г.)	7.8	370тыс.руб./км×L	370тыс.руб./км×L	112,0		137,87
4	Дополнительные затраты, учитывающие усложняющие условия строительства	7.9	Отсутствуют
5	Затраты по п.1-4 с учетом зонального коэффициента	7.2	п.1+п.2+п.3+п.4	п.1+п.2+п.3+п.4	471,7605		497,7481
6	стоимость земельного участка под опоры ВЛ	7.3 7.4	10тыс.руб./км×L×B	10тыс.руб./км×L×B	1,2108		1490,48
7	Затраты по п.5 у учетом НДС=20%		п.5×1,2	п.5×1,2	566,1126		597,2977
8	Стоимость строительства ВЛ в текущем уровне цен (Куд=9,3)		п.7×9,3	п.7×9,3	5264,847		5554,869
9	Затраты на ПИР благоустройство территории, прочие работы и затраты	12.5%	п.8×0,125	п.8×0,125	658,1059		694,3586
10	Общая величина затрат		п.6+п.8+п.9	п.6+п.8+п.9	5924,164		7739,707

---

Стоимость ячеек трансформаторов подстанций потребителей в электрической схеме №2 в текущем уровне цен:

млн. руб.

Соответствующие расчеты в электрической схеме №4 проводятся аналогично.

Стоимость ячеек высоковольтных элегазовых выключателей:

_{Вариант №2}

млн. руб.

_{Вариант №4}

млн. руб.

Стоимость постоянной части затрат по подстанциям [табл.7.30,6]

млн. руб.

Стоимость постоянного отвода земли под подстанции потребителей [табл.7.17,6]

млн. руб.

Стоимость строительства подстанций потребителей определяется по выражению

где 1,155-коэфициент, учитывающий затраты на благоустройство территории, создания временных зданий и сооружений, проект-изыскательские работы, прочие работы и затраты [6].

_{Вариант №2}

млн. руб.

_{Вариант №4}

млн. руб.

Соответственно

_{Вариант №2}

=7516,854 млн. руб.

_{Вариант №4}

=9238,307 млн. руб.

По результатам расчетов капитальные затраты на сооружение радиально-магистральной сети (7516,854 млн. руб.) меньше затрат на сооружение кольцевой сети (9238,307 млн. руб.). Для уточненного расчета выбирается вариант радиально-магистральной сети.

---

5. Уточненный расчет режимов сети

По результатам предварительного расчета определены потоки мощности и напряжения на участках, выполнен выбор сечения и марки проводов на участках, выбраны трансформаторы подстанций. Сеть электроснабжения наполняется конкретным оборудованием с известными параметрами, которые позволяют учесть потери и уточнить расчеты. Дополнительно учитываются зарядные мощности линий.

Уточненный расчет выполняется для:

-нормального режима наименьших нагрузок;

-нормального режима наименьших нагрузок;

-послеаварийного режима.

По результатам уточненного режима:

-вычисляются точные значения напряжения в конце каждого участка;

-оцениваются возможности устройств РПН трансформаторов для

обеспечения встречного регулирования;

-вычисляется номер отвода РПН трансформаторов, обеспечивающий нормальное напряжение на подстанциях потребителей;

-определяется возможность отключения одного из трансформаторов в режиме минимальных нагрузок;

-уточняется число компенсирующих устройств на подстанциях потребителей.

Переход к расчетным нагрузка и схемам требует подготовительных вычислений расчетной мощности Sрасч, включающей зарядные мощности:

(5.1)

где – суммарные потери мощности трансформатора;

– зарядные мощности линий примыкающих к подстанции.

Мощность потерь в трансформаторах:

(5.2)

где – мощность потерь холостого хода, являющаяся для трансформатора постоянной величиной, а ΔРх и ΔQх определяются по справочнику;

– мощность потерь, обусловленная нагрузкой.

Мощность является переменной составляющей и определяется соотношением номинальной мощности Sном и мощности нагрузки Sнагр:

(5.3)

где – паспортная активная мощность потерь короткого замыкания;

– напряжение короткого замыкания, выраженное в долях;

---

– число трансформаторов на подстанции.

Половины зарядных мощностей линий, примыкающих к подстанции, вычисляются по формуле:

(5.4)

где - погонная емкостная проводимость линий, См/км.

Ее определяем по справочным данным [11, таблица 3.8]. Параметры трансформаторов определяем по справочным данным, [11]. Затем по параметрам трансформаторов определяются потери в них.

Определяем зарядную мощность воздушных линий.

Для линии РПП-2 половина зарядной мощности составит:

Мвар.

Расчет зарядных мощностей для остальных линий приведен в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Расчет зарядных мощностей ВЛ

Участок	L, км	N	U, кВ	провод	b0,∙10-6 См/км	Qзар/2, Мвар
А-2	49,50	2	110	АС-150/24	2,75	1,647113
2-3	22,40	2	110	АС-120/19.	2,66	0,720966
2-6	57,00	1	110	АС-120/19.	2,66	0,917301
А-1	65,00	2	110	АС-150/24	2,75	2,162875
1-4	43,00	2	110	АС-120/19.	2,66	1,383998
4-5	65,80	2	110	АС-120/19.	2,66	2,117839

---

---