Файл: Сучков, А. Е. Резервы экономии металла в машиностроении.pdf

А. Е. Сучков

РЕЗЕРВЫ ЭКОНОМИИ

МЕ Т А Л Л А

ВМАШИНОСТРОЕНИИ

ИЗДАТЕЛЬСТВО „НАУКА И ТЕХНИКА"

М и н с к 1974

0185—073

С— ------- 36—74 М316—74

Издательство «Наука и техника», 1974.

ПРЕДИСЛОВИЕ

В создании материально-технической базы коммуниз­ ма важнейшую роль играет машиностроение, обеспечи­ вающее техническое перевооружение всех отраслей на­ родного хозяйства, рост производительности труда и благосостояния народа. Вот почему вопросы повышения качества выпускаемой продукции, удлинения срока службы машин, обеспечения их более высокой надежно­ сти в работе, соблюдения строжайшего режима экономии трудовых, материальных и денежных затрат приобрета­ ют особо важное значение.

При современном уровне развития машиностроение и металлообработка потребляют около 55% всей готовой металлопродукции, поступающей в народное хозяйство. Тем не менее черная металлургия по производству металла все еще отстает от растущих потребностей в нем, что не позволяет в полной мере загружать мощности отдельных отраслей машиностроительной промышленно­ сти. Наряду с этим в потребляющих отраслях промыш­ ленности коэффициент использования металла пока оста­ ется низким, значительное количество его идет в отходы,

решения партии заострили внимание советского народа на режиме экономии, связав его с техническим прогрес­ сом, с улучшением экономии и организации производст­ ва. Партия призвала работников машиностроения обеспечить быстрейшее создание и внедрение высоко­ производительных и экономичных машин, различного оборудования и приборов, соответствующих мировым стандартам.

Важное место в экономии материальных ресурсов от­ водится экономии металла. Директивами XXIV съезда КПСС по плану развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 гг. предусмотрено сэкономить в машинострое­ нии и металлообработке 18—20% проката черных металлов. В результате снижения материалоемкости общественного производства экономия материальных затрат по народному хозяйству нашей страны превысит 20 млрд. руб.

Необходимость экономии металла в машиностроении обусловливается следующими факторами.

1.Сырьевые ресурсы нашей страны и сложившиеся производственные мощности в черной металлургии не в состоянии обеспечить опережающий рост производства продукции машиностроения. Так, если за прошедшее пятилетие ежегодный прирост потребления проката чер­ ных металлов в машиностроении Белоруссии составлял 10—12%, то в целом по стране среднегодовой прирост объема его производства за восьмую пятилетку был 6%,

ана девятую пятилетку предусмотрен 2,5%.

2.Оптовые цены на прокат повышены в среднем на 20—30%. В связи с этим в общей себестоимости сырья и материалов продукции машиностроения себестоимость проката черных металлов в настоящее время повысилась до 40—60%.

3.В машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности не рационально используется металло­ продукция на изготовление деталей машин. Здесь име­ ются крупные резервы.

чугунного литья — 20, стального — 7 и прочей металло­ продукции — 15%. Экономические расчеты показывают, что металлоотходы при механической обработке сортово­ го (пруткового) проката составляют в среднем 25—50%,

4

Только в машиностроении и металлообработке Бело­

4.Режим экономии металла способствует снижению металлоемкости машин, внедрению новой техники и передовой технологии, повышению эффективности обще­ ственного производства.

5.Экономические подсчеты показывают, что из эксплуатации ежегодно выбывают пришедшие в негод­ ность из-за недостаточной долговечности и надежности детали и узлы, вес которых в пересчете на израсходован­ ный для их изготовления металл равен 16 млн. т.

Пути и методы экономии металла в машиностроении разнообразны, однако все они сводятся к тому, чтобы снизить металлоемкость машин и оборудования, умень­ шить отходы при их производстве, увеличить их долго­ вечность и надежность в эксплуатации и тем самым сберечь для нужд народного хозяйства материальные и трудовые ресурсы. Изучение и выявление источников экономии металла в машиностроении является составной частью общей задачи вскрытия внутрипроизводственных резервов и повышения эффективности общественного производства.

ВОбращении к партии, к советскому народу Цен­ тральный Комитет КПСС призвал всех трудящихся в 1974 г. умножить усилия в борьбе за успешное претворе­ ние в жизнь решений XXIV съезда, еще шире развернуть социалистическое соревнование за досрочное выполне­ ние государственных планов под лозунгом «Дать про­ дукции больше, лучшего качества, с меньшими затра­ тами».

ЦК КПСС призвал работников всех отраслей народ­ ного хозяйства «сосредоточить особое внимание в социа­ листическом соревновании на ускорении роста произво­ дительности труда, повышении эффективности общест­ венного производства»2. «Бороться за повышение эффективности производства,—говорится в Обращении,—- значит повсеместно и энергично внедрять новейшую тех­ нику, прогрессивные технологические процессы и проект­

2 «Правда», 1974, 4 января.

5

Глава (

РОЛЬ МАШИНОСТРОЕНИЯ В РАЗВИТИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА

И ЭКОНОМИИ МЕТАЛЛА

Технический прогресс на современном уровне разви­ тия науки и техники представляет собой непрерывное совершенствование орудий и предметов труда, создание и использование новых видов сырья и материалов, внед­ рение более совершенной технологии, передовых методов и форм организации производства и труда.

Придавая научно-техническому прогрессу большое значение, партия и правительство исходят из указаний В. И. Ленина о том, что «берет верх тот, у кого величай­ шая техника, организованность, дисциплина и лучшие машины»1. Технический прогресс — главное условие создания материально-технической базы коммунизма. «Народное хозяйство Советского Союза вступило в такую стадию, когда главным источником экономическо­ го роста все больше становится повышение эффективно­ сти общественного производства, улучшение качествен­ ных показателей всех его отраслей на основе новейших достижений науки и техники»12.

В результате совершенствования орудий и предметов труда, технологии и организации производства сокраща­ ются трудовые и материальные ресурсы на выпуск про­ дукции, а это в значительной степени повышает эконо­ мическую эффективность общественного производства.

Успешное осуществление программы строительства коммунизма в нашей стране возможно лишь при высо­ ких темпах технического прогресса. «Первостепенное значение для технического перевооружения всего народ­ ного хозяйства, — указывается в Программе КПСС, —

7

имеет развитие машиностроения, всемерное форсирова­ ние производства автоматических линий и машин, средств автоматики, телемеханики и электроники, точ­ ных приборов»3.

Машиностроение — крупнейшая отрасль материаль­ ного производства. Непрерывно воспроизводя материаль­ но-технические средства, воздействуя на остальные отрасли народного хозяйства, оно способствует их пре­ образованию, ускоряет технический прогресс и повыша­ ет эффективность общественного производства. На машиностроении лежит большая ответственность за осна­ щение народного хозяйства современными высокопроиз­

и второе место в мире. Эти достижения обусловлены тем, что партия и правительство постоянно уделяют большое внимание опережающему развитию машиностроения — основы тяжелой индустрии. Об этом свидетельствуют следующие данные. Так, если объем производства всей промышленности СССР за 1941—1970 гг. возрос пример­ но в 12 раз, то объем выпуска продукции машинострое­ ния и металлообработки увеличился в 25 раз.

В настоящее время в машиностроении занято 35% всех промышленных рабочих, более 20% промышленно­ производственных фондов, оно дает примерно 4Д вы­ пуска промышленной продукции страны. Советское машиностроение характеризуется наиболее сложным и многоотраслевым производством. Достаточно сказать, что машиностроение объединяет более 100 самостоятель­ ных отраслей, которые ежегодно выпускают свыше 30 тыс. наименований изделий более 130 тыс. типоразме­ ров. Только машины и оборудование изготовляют более 7 тыс. промышленных предприятий.

Новейшая высокопроизводительная техника поступа­ ет во все отрасли народного хозяйства все в большем и большем размере. В угольной промышленности, напри­

3 Программа Коммунистической партии Советского Союза. М. Госполитиздат, 1961, стр. 70.

8