Файл: Микеладзе, В. Г. Основные геометрические и аэродинамические характеристики самолетов и крылатых ракет.pdf

П р и л о ж е н и е 14

СРАВНЕНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ,

*ИСО для указанных в этом столбце аэродинамических сил не дает обозначений, предоставляя право выбора их каждой стране.

**Индексы «К» или «с» у сил в скоростной системе координат могут быть отброшены, если это не внесет путаницы.

133

П р и л о ж е н и е 15

СРАВНЕНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЙ КОЭФФИЦИЕНТОВ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ, ПРИНЯТЫХ ВО ФРАНЦИИ И В СССР

Во Франции

*ИСО для указанных в этом столбце коэффициентов аэродинамиче­ ских сил не дает обозначений, предоставляя право выбора этих обозна­ чений каждой стране.

**Вторые индексы «У» или «с» у коэффициентов в скоростной систе­ ме координат могут быть отброшены, если это не внесет путаницы.

134

П р и л о ж е н и е 1 6

СРАВНЕНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ, ПРИНЯТЫХ В АНГЛИИ И В СССР

В Англии

* ИСО для указанных в этом столбце аэродинамических сил не дает обозначений, предоставляя право выбора этих обозначений каждой стране.

** Индексы «V» или «с» у сил в скоростной системе координат могут быть отброшены, если это не внесет путаницы.

135

П р и л о ж е н и е 17

СРАВНЕНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЙ КОЭФФИЦИЕНТОВ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ, ПРИНЯТЫХ В АНГЛИИ И В СССР

В Англии

(Lift coefficient)

*ИСО для указанных в этом столбце коэффициентов аэродинами­ ческих сил не дает обозначений, предоставляя право выбора этих обоз­ начений каждой стране.

**Вторые индексы «К» или «с» у коэффициентов в скоростной систе­ ме координат могут быть отброшены, если это не внесет путаницы.

136

П р и л о ж е н и е 1 8

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА ГОСТа СССР

«МЕХАНИКА ПОЛЕТА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В АТМОСФЕРЕ»

В1973 г. Государственный комитет стандартов Совета Ми­ нистров СССР разработал проект основных терминов, опреде­ лений и обозначений по механике полета летательных аппаратов

ватмосфере, который после его утверждения должен заменить существующий ГОСТ 1075—41.

Всодержание упомянутого проекта вошли материалы — ре­

комендации ИСО, а также и существующего ГОСТ 1075—41. Так, в проекте полностью используются системы координат, ре­

ГОСТа к новому.

Обозначения аэродинамических сил и моментов и их коэф­ фициентов, приведенные в проекте, незначительно отличаются от принятых в ГОСТ 1075—41.

Обозначения угловых скоростей в проекте остались без из­ менений, так же как и обозначения перегрузок самолета. Индек­ сы у этих обозначений изменились незначительно и приведены в соответствие с индексами осей проекта, относительно которых они берутся.

Обозначения и определение углов между осями связанной си­ стемы координат и нормальной земной системы координат, углов между осями скоростной системы и нормальной земной системы координат самолета и траекторных углов несколько изменились, а потому дана таблица этих обозначений.

Ниже приведены таблицы с некоторыми обозначениями и оп­ ределениями согласно проекту ГОСТа «Механика полета лета­ тельных аппаратов в атмосфере».

Системы координат

137