Файл: Жуков, В. А. Мастерские текущего ремонта жилых домов.pdf

предусматривается подъемно-транспортное оборудование и инвентарные средства для подмащивания при работе в помещениях.

66

Для производства подъемно-транспортных работ наи­ более широкое распространение получили лебедки с руч­ ным и электрическим приводом.

При ремонтных и погрузочно-разгрузочных работах грузы могут подниматься и перемещаться ручными ры­ чажными лебедками Туапсинского машиностроительного завода им. XI годовщины Октября (табл. 16).

Т а б л и ц а 16

Основная техническая характеристика ручных рычажных лебедок

Тяговый механизм ручной рычажной лебедки заклю­ чен в корпус, на конце которого установлен крюк. Через тяговый механизм пропущен канат, на одном конце ко­ торого закреплен второй крюк. В лебедке применяется канат с металлическим сердечником. При работе корпус лебедки крепится к опоре или якорю. Груз стропится на крюк тягового каната.

Тяговое усилие создается при протягивании каната через тяговый механизм с помощью двух пар сжимов. Лебедка приводится в действиерукояткой хода (перед­ него или заднего), на которую одет телескопический рычаг-

Более производительны и удобны в работе лебедки с электроприводом. В табл. 17 приведены основные техни­ ческие характеристики некоторых электрореверсивных лебедок Саратовского завода строительных машин.

При текущем ремонте здания в случае необходимости выполнения работ внутри помещений на высоте более

67

2 м от уровня пола рекомендуется применять легкие ин­ вентарные лестницы-стремянки, столики и подмости, удобные для сборки, разборки и транспортирования.

Заводами Минмонтажспецстроя выпускаются лестни­ цы-стремянки Л-380 и лестницы с площадкой Л-312.

Складывающаяся лестница Л-380 может использо­ ваться как лестница-стремянка высотой 2100 мм или как приставная — высотой 3200 мм. Грузоподъемность лест­ ницы 100 кгс, вес — 11,5 кг.

Лестница-312 предназначена для работы на высоте до 3 м, имеет площадку размером 0,5X0,6 м. Грузоподъ­ емность лестницы 100 кгс, вес — 40,4 кг.

Универсальные разборные подмости С-4, разработан­ ные ЛНИИ АКХ им. К. Д. Памфилова, предназначены для работы на различной высоте в помещениях и лестнич­ ных клетках.

Подмости собираются из секций размером

Первый тип подмостей применяется для ремонта по­ мещений высотой до 6 м, второй — в основном для ремон­ та лестничных клеток — высотой до 4,5 м-

Для подъема рабочих, материалов и инструментов не­ посредственно к рабочему месту при производстве отде­ лочных и ремонтных работ на фасадах зданий приме­ няются подвесные люльки. Простота конструкции люлек, незначительные эксплуатационные затраты, а также воз­

69

можность выполнения с них работ практически на любой высоте определяют их широкое применение. Люльки под­ вешиваются на канатах с помощью специальных консоль­ ных балок, установленных на крыше зданий. В зависи­ мости от конструкции крыши и вида кровли консоли, как правило, крепятся, к стропилам или загружаются контр­ грузом.

Люльки поднимаются и опускаются лебедками, смон­ тированными непосредственно на раме люльки (само­ подъемные люльки) или установленными па земле у сте­ ны ремонтируемого здания.

Механизм подъема одноместной люльки ЛОН-32-120, разработанной СКВ Мосстроя, состоит из электролебед­ ки ЛТ-250 завода «Красный металлист», установленной на передвижной тележке. Каркас люльки сварной кон­ струкции. К консоли люлька подвешивается на двух канатах диаметром 7,4 мм — подъемном и страховом. Безопасность использования люльки обеспечивается ло­ вителем центробежного типа. Управляется электролебед­ ка непосредственно из люльки.

Наличие в достаточном количестве различного обору­ дования еще не решает задачу высокопроизводительной работы предприятия. Кроме надлежащей организации производства, исключительно важное значение имеет правильная эксплуатация оборудования. Одним из важ­ нейших элементов правильной эксплуатации оборудова­ ния является принятая у нас в стране система планово­ предупредительного ремонта (ППР). Система ППР предусматривает запланированное во времени комплекс­ ное выполнение ряда мероприятий по надзору, уходу, об­ служиванию и ремонту оборудования, предупреждающих износ, исключающих аварии и позволяющих содержать оборудование постоянно в исправном состоянии.

Система ППР станочного оборудования включает в себя межремонтное обслуживание и периодические ре­

монты станков.

Межремонтное. обслуживание предусматривает на­ блюдение за техническим состоянием станков и правиль­ ной их эксплуатацией путем выполнения текущего обслу­ живания (устранение мелких дефектов, при. необходимо­ сти регулировка отдельных элементов или узлов обору­ дования и т. п.) и периодических осмотров. Периодиче­ ские осмотры проводят в заранее предусмотренные гра­

70