Файл: Басистов, М. А. Взрывные работы при сооружении земляного полотна железных дорог.pdf

а длина дублирующих ниток и ответвлений была одина­ ковой. Запрещается к сети из детонирующего шнура при­ креплять капсюли для усиления его детонации.

Соединение магистрального детонирующего шнура с капсюлем-детонатором зажигательной трубки или пиро­ техническим замедлителем КЗДШ, предназначенным для возбуждения детонации шнура, следует выполнять внак­ ладку на расстоянии 10—15 см от конца шнура. Иниции­ рование основной и дублирующей сетей необходимо произ­ водить от одного или нескольких детонаторов, связанных вместе.

рить соответствие их сопротивлений пределам, указанным на этикетках упаковочной тары (за исключением ЭД, предназначенных для разделки негабаритов). При элект­

вил безопасности при электрическом взрывании является

динения к источнику тока. Ключи от взрывных машинок или ящиков с рубильниками в течение всего времени под­ готовительных работ и до момента взрыва должны нахо­ диться у руководителя взрывных работ или взрывника.

Электровзрывная сеть всегда должна быть двухпро­ водной, в качестве второго проводника запрещается ис­ пользовать воду, землю, трубы.

92

Для проверки электродетонаторов, а также для про­ верки сопротивления и исправности электровзрывной се­ ти следует применять предназначенные для этого прибо­ ры, которые дают в цепь ток не более 50 мА.

При применении детонаторов мгновенного действия выход взрывников из укрытия разрешается сразу же пос- ■ле взрыва и отсоединения магистральных проводов от ис­ точника тока. При применении электродетонаторов ко­ роткозамедленного действия выход из укрытия разре­ шается не ранее чем через 5 мин после отсоединения ма­ гистральных проводов от источника тока.

В случае отказа при электровзрывании взрывник дол­ жен отсоединить магистральные провода от источника тока, замкнуть их накоротко и выходить из укрытия не ранее чем через 5 мин при применении электродетонато­

заряды следует располагать так, чтобы при взрыве одного из них не было подрыва или разброса соседних. В случае когда необходимо взорвать группу близкорасположенных наружных зарядов, их взрывают электрическим способом или детонирующим шнуром. Нельзя взрывать наружные заряды без забойки. Запрещается закрывать их камнями, щебнем или другими тяжелыми предметами.

ром или электрическим способом. В период заряжания скважин необходимо не допускать натягивания электро­ проводов или детонирующего шнура в целях предохране­ ния их от обрыва. Опускать боевики в скважину разре­ шается только при помощи прочной веревки или шпагата, запрещено привязывать боевик к детонирующему шнуру или электропроводам.

93

глубине более 6 м, взрывают детонирующим шнуром или электрическим способом. Запрещается бросать боевик & скважину при ее простреливании. Новое заряжание сква­ жины аммиачно-селитренным ВВ разрешается произво­ дить не ранее чем через 15 мин. после ее прострела. Взры­ вание зарядов в скважинах глубиной более 9,5 м должно» производиться электрическим способом или детониру­ ющим шнуром.

ЛИКВИДАЦИЯ ОТКАЗОВ

При наличии отказов взрывник должен оградить опас­ ное место отличительными знаками (красный флаг, пла­ кат с надписью «Отказ» и т. п.). Ликвидацию отказов вовсех случаях производят под руководством лиц техниче­ ского надзора. В тех случаях когда произошел отказ, нельзя проводить вблизи отказавшего заряда никакие другие работы, кроме работ по ликвидации отказа. От­ казы наружных зарядов ликвидируют путем осторожного снятия части забоечного материала и помещения на за­ ряд боевика или зажигательной трубки с последующим восстановлением забойки и взрыванием.

Для ликвидации отказавших шпуровых' зарядов про­ водят параллельное бурение вспомогательных шпуров на расстоянии 30 см от отказавшего заряда. Во всех случаях

удалить забоечный материал из ранее выбуренного шпура на длине 20 см от его устья. После пробуривания вспо-

94

О Г Л А В Л Е Н И Е

Сдано в набор 3/VII 1975 г. Подписано к печати 5/1X 1975 г Бумага 70ХЮ8Уз2, типографская № 1. Печатных листов 3 '(условных 4,2). Учетно-изд. листов 4,31. Тираж 4000. Т15509. Изд. № 1-3-3/3 № 8078. Зак. тип. 5028. Цена 17 коп.

Изд-во «ТРАНСПОРТ», Москва, Басманный туп., 6а

г. Куйбышев, проспект Карла Маркса, 201. Типография изд-ва «Волжская коммуна»