Файл: Предложения Если возможно, изменить (откорректировать) тему дипломной работы.doc

7.2.2 Количество погибших или пропавших без вести пассажиров

7.2.3              Количество иных погибших или пропавших без вести

7.2.4        Количество серьезно раненых в аварии членов экипажа

7.2.5              Количество серьезно раненых в аварии пассажиров

7.2.6        Количество иных серьезно раненых в аварии лиц

7.3 Последствия для окружающей среды (загрязнение):

7.3.1	Нефтяное топливо
7.3.1.1	Тип Разлитое количество
	□ Тяжелое топливо
	□ Дизельное
	□ Смазочное масло
	□ Иное
7.3.2	Груз нефти
7.3.2.1	Тип Разлитое количество
	□ Сырая нефть
	□ Стойкие продукты
	перегонки нефти
	□ Нестойкие продукты
	перегонки нефти
	□ Иные

7.3.3 Химгрузы наливом

Категория (Дополнение 1к Приложению II МАРПОЛ-73/78)

Разлитое кол-во, т

□   А

□   В

□   С

□   D

7.3.4

Опасные грузы в таре Класс Название (по МКМПОГ) 1 D		Номер ООН	Количество в т, сброшеное за борт
2	□
3	□
4.1	□
4.2	□
4.3	□
5.1	□
5.2	□
6.1	□
6.2	□
7	□
8	□
9	□

---

8Первопричины первоначального события

Принцип кодирования:

а Человеческий элемент — сложный многоплановый вопрос, который затрагивает безопасность на море и защиту морской окружающей среды. Он охватывает весь спектр деятельности членов экипажа, берегового управляющего персонала, законодательных органов, классификационных обществ, судостроительных заводов, законодателей и иных соответствующих сторон.

b Эффективные действия, предпринимаемые вслед за авариями на море, требуют глубокого понимания включения человеческого элемента в причинно-следственную связь аварийности. Это выявляется в тщательном расследовании и систематическом анализе аварий с целью определения способствующих факторов и последовательности событий.

8.1Внутренние причины (относящиеся к судну, где произошла авария):

8.1.1Нарушения или ошибки, допущенные членами экипажа

.1 Нарушения

.2 Ошибки человека

8.1.2Нарушения или ошибки лоцмана
.1 Нарушения
.2 Ошибки человека

8.1.3Конструкционные поломки судна

8.1.4Технические отказы механизмов/оборудования, включая ошибки при проектировании

.1 Отказ двигательной установки

.2 Отказ важнейших вспомогательных механизмов

.3 Отказ рулевого устройства

.4 Отказ закрывающих устройств или устройств герметизации

.5 Отказ или недостаточность навигационного оборудования

.6 Отказ осушительных насосов

.7 Отказ электрических установок

.8 Отказ или недостаточность оборудования связи

.9 Отказ или недостаточность спасательных средств

.10 Ошибки проектирования (к примеру, недостаточная остойчивость)

.11 Иные

8.1.5Груз
.1 Смещение груза
.2 Пожар или взрыв груза

	.3	Ненадлежащее размещение груза
	.4	Самопроизвольное возгорание
	.5	Разжижение груза
	.6	Иное
8.2	Внешние причины (вне судна)
8.2.1	Другое судно или суда (неверные действия и т.д.)		)
8.2.2	Окружающая среда
	.1	Шторм
	.2	Ветер
	.3	Постоянные или приливные течения
	.4	Обледенение
	.5	Ледовые условия
	.6	Ограниченная видимость
8.2.3	Навигационные составляющие
	.1	Неисправность средств навигационного ограждения
	.2	Неточность карт или изданий
	.3	Отсутствие карт или изданий на район плавания
	.4	СУДС
8.2.4	Уголовные действия
8.2.5	Иные «внешние» причины (т.е. не связанные с самим судном)
	.1	Работа буксиров
	.2	Отказ или неправильная работа берегового оборудования или установок
	.3	Иное чем в пунктах .1 и .2
8.3	Неизвестные поичины

---

Нарушения и типы ошибок:

9.1Нарушения (намеренное решение действовать вопреки правилу или плану)

9.1.1Обычные (срезание углов, следование по пути наименьшего сопротивления и т.д.)

9.1.29.1.2 Необходимые (из-за неадекватности инструментов или оборудования, ненадлежащих процедур или правил)

9.1.3«Для встряски» (поиск риска, борьба со скукой, задиристость)

9.1.4Исключительные (дополнительный риск с целью помощи людям, терпящим бедствие, отсутствие системных знаний)

9.2 9.2. Неверный шаг (непреднамеренное действие, если отказ связан с невнимательностью)

9.2.1Неправильная работа органов управления или оборудования

9.2.2Лево/право, обратный ход

9.2.3Отсутствие доклада из-за отвлечения внимания

9.2.4Иное

9.3Ошибка по забывчивости (непреднамеренное действие, если отказ связан с провалом памяти)

9.3.1Забывчивость при докладе информации

9.3.2Отсутствие сообщения вахтенному помощнику

9.3.3Иное

9.4Ошибка (намеренное действие, если имеется ошибка при планировании; не имеется преднамеренности действовать вопреки правилу или процедуре)

9.4.1Ошибка в суждении

9.4.2Несоответствующий выбор действий

9.4.3Решение не передавать информацию

9.4.4Неспособность соответственно реагировать

9.4.5 Иное

Сопутствующие факторы

10.1Образ жизни

10.1.1Физиологические
. 1 Усталость
.2 Стресс
.3 Алкоголь/наркотики
.4 Медикаменты по рецепту

10.1.2Психологические
.1 Чрезмерная загруженность
.2 Общение
.3 Стандарты личной компетентности
.4 Недостаток знаний или подготовки

---

.5 Паника и страх
.6 Скука
.7 Умственное и эмоциональное расстройство

10.1.3Физические
.1 Расстройство слуха
.2 Расстройство зрения
.3 Ранения и болезни

.4 Недостаточное здоровье

10.1.4Иное

10.2Техническое обеспечение

10.2.1Отсутствие оборудования

10.2.2Эргономика

10.2.3Ошибки проектирования (кроме эргономики)

10.2.4Техническое обслуживание и ремонт

10.2.5Иное

10.3Организационно-технологическое обеспечение

10.3.1Политика компании и распоряжения капитана по вахте

10.3.2Неадекватные эксплуатационные процедуры и инструкции

10.3.3Управление и наблюдение

10.3.4Иное

10.4 Природо-окружающая среда

10.4.1Качка судна/воздействие погодных условий

10.4.2Шум

10.4.3Вибрация

10.4.4Температура/влажность

10.4.5Недостаточная численность экипажа

10.4.6Иное
Скрытые факторы
11.1 Образ жизни

 

11.1.1Физиологические
. 1 Усталость
.2 Стресс
.3 Алкоголь/наркотики
.4 Медикаменты по рецепту

11.1.2Психологические
.1 Чрезмерная загруженность
.2 Общение
.3 Стандарты личной компетентности
.4 Недостаток знаний или подготовки
.5 Паника и страх
.6 Скука

.7 Умственное и эмоциональное расстройство

11.1.3Физические
.1 Расстройство слуха
.2 Расстройство зрения
.3 Ранения и болезни
.4 Недостаточное здоровье

11.1.4Иные

11.2Техническое обеспечение

11.2.1Отсутствие оборудования

11.2.2Эргономика

11.2.3Ошибки проектирования (кроме эргономики)

11.2.4Техническое обслуживание и ремонт

---

11.2.5Иное

11.3Организационно-технологическое обеспечение

11.3.1Политика компании и прохождение распоряжений

11.3.2Неадекватные эксплуатационные процедуры и инструкции

11.3.3Управление и наблюдение

11.3.4Иное

11.4Природо-окружающая среда

11.4.1Движение судна/воздействие погодных условий

11.4.2Шум

11.4.3Вибрация

11.4.4Температура/влажность

11.4.5Недостаточная численность экипажа

11.4.6Иное

---