Файл: "Логистическая технология JIT".pdf

непрерывностью процесса перемещения результатов производства от места производства к месту потребления;

дискретности производства и непрерывность характера потребления;

углубление и развитие специализации и кооперирование производства

независимость производственной и торговой деятельности от режима поставок.

Материальные ресурсы отождествляются со средствами производства (для производства) и предметами потребления (для торговли).

Средства производства предназначаются для производственного потребления, а предметы потребления - для конечного (личного) потребления [4, с. 56].

В составе средств производства объектом накопления в запасах являются предметы труда.

По действующей классификации - это продукция производственного назначения, расходуемая при использовании.

Продукция производственного назначения включает следующие группы материальных ресурсов, показанные на схеме (рис. 1.5):

Рисунок 1.5

Группы материальных ресурсов включаемые в продукцию производственного назначения^[6]

Группы материальных ресурсов

Сырьё

Основные материалы

Вспомогательные материалы

Полуфабрикаты

Комплектующие изделия, в том числе запасные части

Топливо и энергоносители

Отходы производства и потребления -вторичные материальные ресурсы (ВМР)

Инструмент и инвентарь

Материальные ресурсы в составе перечисленных групп в зависимости от происхождения, отрасли производства или вида изготовляемой продукции принимают конкретные натурально-вещественные формы, которые определяют условия их хранения в запасах[2].

Производственные запасы и товарные (в части сбытовых) запасы связаны с деятельностью производственных предприятий.

Товарные (в части торговых) - с деятельностью оптово-торговых предприятий и компаний розничной торговли.

Запасы незавершенного производства образуются только у производственных организаций [2, с. 22].

Транспортные запасы находятся в ведении транспортных организаций и по окончании транспортировки превращаются у грузополучателей в производственные или товарные запасы.

Для сезонных запасов характерно наличие периода накапливания материальных ресурсов до определенного уровня с последующим их расходованием. Основной причиной создания товарно-материальных запасов является стремление к экономической безопасности субъектов производственной деятельности. Компании, которые осуществляют хозяйственную деятельность и в сфере торговли, и в сфере производства, как в торговле создают запасы с целью уменьшения себестоимости продукции (сокращения издержек, и в первую очередь логистических издержек). При этом следует помнить, что запасы не должны превышать некоторой оптимальной величины. Применение логистических методов управления запасами позволяет снижать издержки, связанные с процессом перемещения материалопотока. [2, с. 31].

Изменение объема запаса во времени является основной проблемой в обеспечении в потребностях в запасе данного места хранения. Необходимо иметь запас в таких объемах, чтобы, несмотря на специфику реализации пополнения и потребления запасов, они всегда были достаточны для его обслуживания и потребления на определенном уровне.[14, с. 161]

В настоящее время существует ряд методов и моделей управления запасами, которые являются предметом детального изучения логистики.

В таблице 1.2 приведем классификацию моделей управления запасами.

Наиболее известными и проработанными в исследованиях по логистике являются:

- двухбункерная система (two-bin system) - модель управления запасами с фиксированным размером заказа [15, с. 273];

- модель управления запасами с фиксированными интервалами времени между заказами.

Таблица 1.2

Классификация моделей управления запасами^[7]

Достаточно значительно разнообразие методов и методик управления запасами основывается на данных моделях. Существует также несколько моделей запасов, которые базируются на простой модели управления запасами. Рассмотрев сущность процесса управления запасами на предприятии, рассмотрим далее логистическую концепцию JIT, которой посвящена вторая глава курсовой работы.

2 СОВРЕМЕННЫЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИКИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ. КОНЦЕПЦИЯ JUST-IN-TIME

Зарождение логистических концепций управления запасами на предприятии связано с японским автомобилестроением, являющимся основой «японского экономического чуда» после окончания Второй мировой войны. В конце 50- х годов ХХ столетия в Японии была впервые обоснована, апробирована и введена в практику деятельности концепция just-іn-tіme (JIT, "точно в срок"), предусматривающая значительную координацию ресурсов, усилий и информационных потоков, данная концепция реализовывается путем автоматизации систем производства и проектирования [14, с. 177].

Важнейшим фактором относительно необходимости внедрения логистических методов и моделей в экономическую сферу в 60- х гг. XX вв. было возникновение концепции общих затрат в физическом распределении. Содержание данной концепции заключается в существовании возможности перегруппирования затрат на материалопоток так, что общий уровень этих затрат уменьшается.

В начале 1960- х годов ХХ века возникла концепция RP (планирование потребности в материалах). Эта концепция предполагает сокращения запаса материала на всех этапах производственного процесса и позволила значительно сокращать затраты производства и повышать оборотность капитала.

Уже в 1970- х годах были обоснованы основные принципы бизнес-логистики и началось ее деятельное внедрение в практику деятельности производственных предприятий [5, с. 111].

В конце ХХ века в связи со стремительным развитием информационных технологий логистические концепции были значительным образом модифицированы в соответствии с требованиями рынка. Развитие и усовершенствование получили логистические системы MRP/DRP, возникли их современные модификации - MRP ІІ и DRP II, значительно расширились их логистические функции. К этому же периоду относится процесс возникновения таких новых логистических концепций, как [10, с. 89]:

- «Lean productіon» (дословно – «тонкое производство»);

- DDT (дословно – «реагирование на спрос»);

- QR (дословно – «быстрое реагирование на спрос»);

- CR (непрерывное пополнение запаса);

- AR (автоматическое пополнение запаса);

- оптимизация логистические системы – ОРТ;

- модификация версий KANBAN и т.д.

В области физического распределения продукции широко внедрялась контейнеризация перевозок на базе модификации концепции JIT.

На современном этапе непрерывно продолжается усовершенствование существующих концепций, а также синтез их комбинаций и поиск вариантов для интеграции всех перечисленных концепций в некую единую[14, с. 155].

Далее проведем критический анализ основных логистических концепций управления запасами компаний.

Логистическая концепция "JIT"

Данная концепция является наиболее распространенной, необходимость ее появление связано с тем, что предприятия Японии начали использовать систему КАНБАН [7, с. 63].

Концепция JIT основывается на возможности исключения запаса производственных компонентов и материалов в производственном процессе. Основатели концепции считают, что таким образом можно организовывать производственный процесс, в котором все материалы и полуфабрикаты поступают в потребном количестве, в потребное место и строго предназначенный срок для производства или комплектации готовой продукции. Основным методом, используемым в данной концепции, является оперативная передача данных между производственными подразделениями предприятия, но что более важно - координация поставщиков материалов, комплектующих, сырья. Использование концепции JIT позволит весьма улучшить качество выпускаемой продукции, снизить себестоимость производства за счет уменьшения логистических издержек, ликвидировать страховые запасы предприятия, сократить склады материалов, увеличить оборотность капитала компании. [9, с. 188]

Логистическая концепция "Requіrements/Resource Plannіng" (сокращенно RP).

На основе применения данной концепции разработаны такие логистические системы, как MRP І (система планирования потребностей в материалах и сырье), MRP ІІ (система производственного планирования потребности ресурсов), и в дистрибуции - DRP І (система планирования распределения продукции), DRP ІІ (система планирования распределения ресурсов) [5, с. 111].

Перечислим цели создания и внедрения систем MRP I и MRP ІІ:

- удовлетворение потребности в материале, комплектующих и продукции для планирования производства и распределении по потребителям;

- поддержание низкого уровня запаса (возможность отказа от запаса) материального ресурса (сырья, комплектующих), готовой продукции предприятия;

- планирование производственных операций, составление расписания доставки, осуществление закупочной операций.

Система DRPІ имеет схожий принцип работы с системой MRP І, однако ее применение ограничено каналами дистрибуции для готовой продукции. Сложность построения данной системы (DRP) определяется тем, что предприятие не планирует и контролирует потребительский спрос, являющийся входными показателями для данной системы. С использованием системы DRP планируется и регулируется уровень запасов конечной продукции на складах предприятия, а также собственной производственной сети и у оптовых торговых посредников.

Логистическая концепция "Lean Productіon".

Идея этой концепции заключается в объединении таких взаимосвязанных основных компонентов:

- непременного качества (материалов, труда, оборудования, изделий);

- незначительный размер производственных партий;

- низкий уровень запаса;

- высококвалифицированный персонал;

- гибкое оборудование.

Рассматриваемая концепция получила свое название из-за снижения количества потребляемых ресурсов по сравнению с массовым производством - уменьшение запасов, времени на производство единицы продукции, потерь от брака. Основой такого снижения является сведение к минимуму размера как производственных партий, так и производственного времени [5, с. 113].

Логистическая концепция "Demand-drіven Technіques" (DDT).

Наибольшее распространение в развитых в экономическом отношении странах получили варианты концепции (DDT). Данная концепция является модифицированной концепцией RP и применяется для улучшения реакции производства на изменение рыночного потребительского спроса. Назовем ряд известных модификаций DDT – концепции [5, с. 115]:

- ROP («точка заказа»);

- QR («быстрое реагирование на спрос»);

- CR («непрерывное пополнение запаса»);

- AR («автоматическое пополнение запаса»).

Дадим краткую характеристику вышеперечисленных концепций. ROP - основывается на одной из наиболее старых систем контроля и управления запасами, согласно которой запасы восстанавливаются (восполняются) при условии достижения ними некоторого заранее рассчитанного уровня, называемого точкой заказа. Эта концепция применяется на предприятиях для определения рационального значения и оптимизации величины страхового запаса, имеющего цель сглаживать колебаний спроса.