Файл: Тест.doc

3. Предполетная подготовка в российских аэропортах начинается с …

а) АДП;

б) АМСГ;

в) стартового медицинского пункта.

4. Метеоконсультацию экипаж ВС получает в … а) АМСГ; б) АТБ; в) БАИ.

4. Командир ВС принимает и получает разрешение на вылет в … а) АТБ; б) АМСГ; в) АДП.

4. Производит расчет полета и заполняет штурманский бортовой журнал … а) второй пилот, при отсутствии штурмана в экипаже ВС; б) командир ВС; в) бортинженер экипажа ВС.

4. Расчет центровочного графика осуществляет …

а) штурман экипажа ВС;

б) старший стюард, бригадир бортпроводников;

в) второй пилот.

г) бортинженер.

21

8. Расчет максимально допустимой взлетной массы ВС и взлетные характе-ристики в зависимости от конкретных условий взлета осуществляет …

а) бортинженер экипажа ВС; б) штурман экипажа ВС; в) второй пилот экипажа ВС; г) командир ВС.

8. За ОЛР в экипаже ответственность несет …

а) командир летного подразделения;

б) второй пилот;

в) заместитель генерального директора авиакомпании по ОЛР; г) командир ВС.

10. Предполетной подготовкой экипажа ВС руководит … а) командир ВС; б) командир летного подразделения;

в) заместитель генерального директора авиакомпании по ОЛР.

10. За качество и полноту предполетной подготовки экипажа ВС несет от-ветственность …

а) заместитель генерального директора авиакомпании по качеству; б) заместитель генерального директора авиакомпании по ОЛР; в) командир ВС.

---

Тема 6. Разбор полетов

Темы докладов (рефератов)

1. Общая, методическая и установочная части разбора полетов.

2. Анализ выполнения полетов по средствам сбора полетной информации.

3. Учет и контроль за качеством разбора полетов.

Контрольные вопросы

1. Сколько времени отведено на послеполетные работы и послеполетный разбор?

2. Когда проводится разбор в экипаже?

3. Назовите место проведения разбора полетов в экипаже.

4. Расскажите про разбор в авиакомпании и его периодичность.

22

5. Расскажите про разборы полетов в летных подразделениях и их перио-дичность.

Рекомендуемая литература: [1], [2], [4], [5], [8].

Тест

1. Разбор полетов в экипаже проводится …

а) после выполнения задания на полет, а для экипажей, выполняющих авиационные работы, – по окончании летного дня;

б) в конце рабочей смены;

в) после выполнения полета или выполнения авиационных работ.

2. Разборы полетов в летном отряде, в авиаэскадрилье проводятся … а) не реже раза в месяц; б) еженедельно;

в) не реже раза в шесть месяцев.

2. Разбор полетов в экипаже (с экипажем) проводит …

а) командир летного подразделения, в чьем подчинении находится эки-паж ВС;

б) заместитель генерального директора авиакомпании по ОЛР; в) командир ВС.

4. Разборы полетов с командно-руководящим составом авиапредприятия проводятся …

а) не реже раза в месяц;

б) не реже раза в шесть месяцев; в) еженедельно.

4. Оценку работы экипажа и выводы командир ВС (проверяющий) записы-вает в …

а) специальный журнал; б) задание на полет;

в) бланк штабной отчетности летного подразделения.

4. Контроль за качеством проведения разборов в подразделениях осуществ-ляет …

а) КЛС авиапредприятия;

б) заместитель генерального директора по качеству; в) генеральный директор авиакомпании.

23

7. Разбор полетов включает …

а) общую, методическую, установочную части;

---

б) вступительную, основную, заключительную части; в) общую, основную, установочную части.

8. За качество и полноту разборов полетов несет ответственность … а) лицо, отвечающее за ОЛР в подразделении; б) начальник штаба подразделения;

в) заместитель директора авиакомпании по качеству.

Тема 7. Организация взаимодействия летных подразделений со службами, обеспечивающими полеты

Темы докладов (рефератов)

1. Взаимодействие со службой ОВД.

2. Взаимодействие с метеослужбой.

3. Взаимодействие с инженерно-технической службой.

4. Взаимодействие со службой организации перевозок.

Рекомендуемая литература: [1]–[3], [5], [8].

Контрольные вопросы

1. Какова роль инженерно-технической службы в обеспечении безопасности

• регулярности полетов?

2. Какова роль метеослужбы в обеспечении безопасности полетов?

2. Какова роль службы организации перевозок в обеспечении безопасности, регулярности, экономической эффективности полетов?

2. Какова роль ОВД в обеспечении полетов?

2. Какова роль службы поиска и аварийно-спасательного обеспечения полетов?

2. Какова роль службы авиационной безопасности в обеспечении полетов?

Тест

1. Кто осуществляет руководство по взаимодействию обеспечения полетов? а) метеослужба; б) инженерно-техническая служба; в) служба ОВД;

24

г) служба организации перевозок.

2. Разрешение на вылет дает …

а) служба организации перевозок;

б) служба ОВД;

в) инженерно-техническая служба.

3. АМСГ на предполетной подготовке выдает экипажу ВС … а) синоптические бланки погоды для выполнения полета; б) разрешение на вылет; в) перевозочные документы.

3. СОП на предполетной подготовке выдает экипажу ВС … а) синоптические бланки погоды для выполнения полета; б) разрешение на вылет; в) перевозочные документы.

3. Служба ГСМ на предполетной подготовке на ВС производит … а) выдачу синоптических бланков погоды для выполнения полета; б) выдачу разрешения на вылет; в) заправку топливом.

---

3. Службы аэропорта, занятые при проведении брифинга на предполетной подготовке экипажа ВС:

а) АДП, АМСГ, БАИ, стартовый медицинский пункт, штурманская служба; б) АДП, АМСГ, БАИ, ГСМ, АТБ; в) АДП, АМСГ, БАИ, СОП, штурманская служба.

3. Службы аэропорта, занятые на предполетной подготовке экипажа на бор-ту ВС:

а) АДП, АМСГ, БАИ, стартовый медицинский пункт, штурманская служба; б) ГСМ, АТБ, СОП; в) АДП, АМСГ, БАИ, СОП, штурманская служба.

3. Служба аэропорта, отвечающая за аварийно-спасательные работы?

а) БПРМ;

б) ПАСОП;

в) ВСДП.

25

---

Тема 8. Организация летной работы в экипаже

по программам ALAR, LOFT, CRM, CFIT

Темы докладов (рефератов)

1. ALAR.

2. LOFT.

3. CRM.

4. CFIT.

Рекомендуемая литература: [1], [3], [5]–[7].

Контрольные вопросы

1. Дайте определение термину «CFIT».

2. Дайте определение термину «LOFT».

3. Дайте определение термину «ALAR».

4. Дайте определение термину «CRM».

5. Перечислите опасные психофизиологические факторы полета.

6. Назовите основные аспекты профессионализма пилота.

7. Перечислите необходимые условия принятия правильных решений.

8. Расскажите про столкновение ВС с землей в контролируемом полете.

9. Расскажите про снижение риска при заходе на посадку.

10. Как проходит тренировка в имитируемых условиях летной эксплуатации?

Тест

1. Мнемоническая схема SHELL H (hardware) – это … а) процедуры, символы; б) машина; в) окружение, среда; г) человек.

2. CFIT – это …

а) методика тренировки в имитируемых, максимально приближенных к ре-альным условиях летной эксплуатации в реальном масштабе времени;

б) снижение риска при заходе на посадку;

в) столкновение с землей в контролируемом полете.

26

3. Мнемоническая схема SHELL. L (liveware) – это … а) процедуры, символы; б) машина; в) окружение, среда; г) человек.

3. LOFT – это …

а) методика тренировки в имитируемых, максимально приближенных к ре-альным условиях летной эксплуатации в реальном масштабе времени;

б) снижение риска при заходе на посадку;

в) столкновение с землей в контролируемом полете.

5. CRM – это …

а) методика тренировки в имитируемых, максимально приближенных к ре-альным условиях летной эксплуатации в реальном масштабе времени;

б) снижение риска при заходе на посадку;

в) столкновение с землей в контролируемом полете; г) управление ресурсами экипажа.

6. Схема SHELL

---