Файл: Задача Определение наибольших допустимых скоростей движения поездов по условиям торможения 10.docx

Таблица 2.3 – Режим служебного и экстренного торможения (для локомотива 2ТЭ25К)

V, км/ч	w0х, кгс/т	ϑр	1000ϕкр	bm=1000ϕкрϑр, кгс/т	w0x+bm, кгс/т	w0x+0,5bm, кгс/т
0	-1,08	0,27	270,00	72,90	-73,98	-37,53
10	-1,13	0,27	198,00	53,46	-54,59	-27,86
22	-1,21	0,27	156,86	42,35	-43,56	-22,39
35	-1,34	0,27	132,55	35,79	-37,13	-19,24
47	-1,49	0,27	118,48	31,99	-33,48	-17,49
50	-1,54	0,27	115,71	31,24	-32,78	-17,16
54	-1,60	0,27	112,38	30,34	-31,94	-16,77
65	-1,78	0,27	104,82	28,30	-30,08	-15,93
70	-1,87	0,27	102,00	27,54	-29,41	-15,64
80	-2,07	0,27	97,20	26,24	-28,31	-15,19
90	-2,29	0,27	93,27	25,18	-27,47	-14,88
100	-2,53	0,27	90,00	24,30	-26,83	-14,68
110	-2,8	0,27	87,23	23,55	-26,35	-14,57

---

Таблица 2.4 – Режим тяги (для локомотива ВЛ85)

V, км/ч	Fк, Н	w'0, кгс/т	mлgw'0	w''0, кгс/т	mcgw''0	mлgw'0+ mcgw''0	fк– w0, Н/кН
0	932000	1,90	5362,56	0,87	53245,74	58608,30	13,63
10	932000	2,01	5658,91	0,91	55569,99	61228,90	13,59
22	883000	2,20	6200,81	0,97	59677,19	65878,01	12,75
35	846000	2,49	7017,19	1,07	65749,32	72766,51	12,07
47	809500	2,83	7982,45	1,19	72852,21	80834,66	11,37
50	797500	2,93	8255,52	1,22	74852,60	83108,12	11,15
54	706500	3,06	8639,37	1,27	77659,60	86298,97	9,68
65	527500	3,48	9811,37	1,41	86202,65	96014,01	6,73
70	429500	3,69	10400,5	1,48	90485,27	100885,82	5,13
80	319000	4,14	11684,7	1,63	99799,45	111484,19	3,24
90	257500	4,65	13110	1,80	110112,19	123222,24	2,10
100	201000	5,20	14676,5	1,98	121423,48	136099,96	1,01
110	153000	5,81	16384	2,18	133733,34	150117,375	0,04

---

Таблица 2.5 – Режим выбега (для локомотива ВЛ85)

V, км/ч	Fк, Н	wx, кгс/т	mлg wx	w''0, кгс/т	mcgw''0	mлg wx+ mcgw''0	w0х, кгс/т
0	932000	2,40	6773,76	0,87	53245,74	60019,50	-0,94
10	932000	2,55	7183,01	0,91	55569,99	62753,00	-0,98
22	883000	2,81	7934,9	0,97	59677,19	67612,09	-1,06
35	846000	3,21	9070,49	1,07	65749,32	74819,81	-1,17
47	809500	3,69	10415,1	1,19	72852,21	83267,29	-1,30
50	797500	3,83	10795,7	1,22	74852,60	85648,28	-1,34
54	706500	4,01	11330,8	1,27	77659,60	88990,41	-1,39
65	527500	4,59	12965,4	1,41	86202,65	99168,05	-1,55
70	429500	4,89	13787,4	1,48	90485,27	104272,70	-1,63
80	319000	5,52	15579,6	1,63	99799,45	115379,10	-1,80
90	257500	6,23	17569,4	1,80	110112,19	127681,63	-1,99
100	201000	7,00	19756,8	1,98	121423,48	141180,28	-2,20
110	153000	7,85	22141,7	2,18	133733,34	155875,07	-2,43

---

Таблица 2.6 – Режим служебного и экстренного торможения (для локомотива ВЛ85)

V, км/ч	w0х, кгс/т	ϑр	1000ϕкр	bm=1000ϕкрϑр, кгс/т	w0x+bm, кгс/т	w0x+0,5bm, кгс/т
0	-0,94	0,268	270,00	72,36	-73,30	-37,12
10	-0,98	0,268	198,00	53,06	-54,04	-27,51
22	-1,06	0,268	156,86	42,04	-43,09	-22,07
35	-1,17	0,268	132,55	35,52	-36,69	-18,93
47	-1,30	0,268	118,48	31,75	-33,05	-17,18
50	-1,34	0,268	115,71	31,01	-32,35	-16,84
54	-1,39	0,268	112,38	30,12	-31,51	-16,45
65	-1,55	0,268	104,82	28,09	-29,64	-15,59
70	-1,63	0,268	102,00	27,34	-28,96	-15,30
80	-1,80	0,268	97,20	26,05	-27,85	-14,83
90	-1,99	0,268	93,27	25,00	-26,99	-14,49
100	-2,20	0,268	90,00	24,12	-26,32	-14,26
110	-2,43	0,268	87,23	23,38	-25,81	-14,12

---

На основании вышеизложенных данных проведем построение диаграмм удельных ускоряющих и замедляющих сил поезда.

---