ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 17.03.2024
Просмотров: 26
Скачиваний: 0
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Мазмұны
| | КІРІСПЕ........................................................................................ | 3 |
| 1 | ДЖИП ТУРЛАР – АВТОТУРИЗМНІҢ ТҮРІ РЕТІНДЕ ЖӘНЕ ОНЫ ЗЕРТТЕУДІҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ.......................... | 5 |
| 1.1 | Туристік нарықтағы көліктік қызметтердің рөлі мен орны........ | 5 |
| 1.2 | Джип турлардың түсінігі және оның даму тарихы..................... | 17 |
| 1.3 | Әлемдік туризм нарығында джип турлардың даму ерекшеліктері | 21 |
| 2 | ҚАЗАҚСТАНДАҒЫ ДЖИП-ТУРЛАРДЫ ҰЙЫМДАСТЫРУ МҮМКІНДІГІН ТАЛДАУ............................................................ | 24 |
| 2.1 | Джип-турларды ұйымдастыруда Қазақстанның әлеуетін анықтау | 24 |
| 2.2 | Қазақстандағы джип турлардың жағдайы мен дамыту перспективалары........................................................................... | 26 |
| 2.3 | Отандық нарықта джип турларды дамыту бойынша ұсыныстар | 31 |
| 3 | ДЖИП-ТУРЛАРДЫ ҚАЗАҚСТАНДА ДАМЫТУДА КЕЗДЕСЕТІН МӘСЕЛЕЛЕРІ МЕН ПЕРСПЕКТИВАЛАРЫ | |
| | ҚОРЫТЫНДЫ.............................................................................. | 33 |
| | ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ..................... | 35 |
КІРІСПЕ
Курстық жұмыстың өзектілігі. Қазіргі уақытта туризм миллиондаған адамдардың өміріне берік еніп, халықаралық ауқымдағы жаппай әлеуметтік-экономикалық құбылысқа айналды.Сонымен қатар туризм-әлемдік экономиканың ең табысты және қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Туризмнің белгілі бір салаларын дамыту бірқатар аймақтар мен елдер үшін стратегиялық маңызға ие. Сонымен қатар, қазіргі туризмнің ең қарқынды дамып келе жатқан саласы-экстремалды туризм. Қазіргі әлемдегі экстремалды жағдай адамдарға қалалық күнделікті өмірден шығуға мүмкіндік береді. Демалыстың экстремалды түрлері туристке біздің өміріміздің монотондылығында адамда жасырылған барлық ішкі әлеуетті ашуға мүмкіндік береді.
Бүгінгі туристер бос уақытты өткізудің қарапайымдылығынан жалыққан. Монотонды жағажай демалысы, ұзақ, жалықтыратын экскурсиялық маршруттар - мұның бәрі қазіргі заманғы туристерді таң қалдырады және қызықтырады. Қазіргі заманғы туристік нарықтың маркетингі бос уақытты өткізудің стандартты емес түрлеріне қызығушылық тудырады және мұнда экстремалды турларға көп көңіл бөлінеді.
Экстремалды демалыс-бұл бос уақыттың динамикалық және тез дамып келе жатқан түрі. Сондықтан жыл сайын туристер жаңа нәрсені талап етеді, олар ашушылар ретінде саяхаттай алатын экстремалды тур.
Осы уақытқа дейін біздің еліміздің бай тарихында ақ дақтар бар, карталарда туристерге жақында ғана қол жетімді орындар бар. Құпия және мистикалық орындар – бұл экстремалды туристерді қызықтыратын нәрсе. Қазіргі заманғы Туризм индустриясы әлемдік жалпы жаппай өнімнің оннан бір бөлігін қамтамасыз ететін ең жоғары кірісті салалардың бірі болып табылады. Экономиканың бұл саласы қарқынды дамып келеді және алдағы жылдары оның ең маңызды секторына айналады.
Көптеген елдер тарихи даму мен географиялық жағдайдың ерекшеліктеріне байланысты бай туристік және рекреациялық әлеуетке ие. Табиғаттың, тарихтың және мәдениеттің бірегей ескерткіштері белгілі бір елдің монополиялық жағдайын анықтайды және шетелдік туристерді келуге шақырады.
Соның ішінде Қазақстан Респусликасы - ежелгі көне өркениет елі, ғасырлар бойғы мәдениет елі-өзінің бай табиғи және тарихи ескерткіштеріне шынайы қызығушылық тудырады, ал қысқа тарихи мерзімде алынған экономика мен мәдениеттегі жетістіктер, жер қойнауының байлығы және орасан зор әлеуетті мүмкіндіктер мемлекетімізге шетелдік және отандық туристердің қызығушылығын бірнеше есе арттырады.
Ел тұрғындары мен қонақтарының білім, демалыс, сауықтыру, оқу, қарым-қатынас, ойын-сауық қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бай туристік және рекреациялық ресурстардың арқасында елдегі туризм кеңейіп келеді. Оның географиясы кеңейіп, қызмет көрсету формалары өзгеріп, әртүрлі популяциялар саяхатқа қатысады.
Қазақстанда туризмді одан әрі дамыту үшін республиканың Дүниежүзілік Туристік ұйымның нақты мүшелігіне қабылдануы қуатты ынталандыру болды. Өкінішке орай, қазіргі уақытта елімізде ішкі туризмді дамыту мәселесі өткір өзекті болып тұр. Республика азаматтары өздерінің туристік қажеттіліктерін мемлекеттен тыс жерлерде қанағаттандыруды жөн көреді, ал туризм валюталық түсімдерді жұмылдыратын салаға емес, әсерлі мөлшерде валютаның ағып кету арнасына айналады.
Қазақстан туризм түрлерінің кең спектрін дамытудың үлкен мүмкіндіктеріне ие, олардың арасында автотуризм ерекше назар аударуға лайық. Автотуризм-бұл автокөлік құралдарын қолданатын біліктілік туризмі. Автотурлардың ерекшеліктері туристік мақсаттардың кешенділігі; халықтың кең тобына қол жетімділік; қызмет көрсету бағдарламаларының маневрлігі; әуесқой туристердің пайдалану мүмкіндігі болып табылады.
Жұмыстың мақсаты Қазақстандағы Джип турларды ұйымдастырудың ерекшеліктерін анықтау болып табылады.
Бұл жұмыстың міндеттері:
- Туристік нарықтағы көліктік қызметтердің рөлі мен орнын анықтау;
- Джип турлардың түсінігі және оның даму тарихын қарастыру;
- Әлемдік туризм нарығында джип турлардың даму ерекшеліктеріне сипаттама беру;
- Джип-турларды ұйымдастыруда Қазақстанның әлеуетін анықтау;
- Қазақстандағы джип турлардың жағдайы мен дамыту перспективаларын қарастыру;
- Отандық нарықта джип турларды дамыту бойынша ұсыныстар беру.
Жұмысты орындау кезінде зерттеудің келесі ғылыми әдістері қолданылды: сипаттамалық, статистикалық, картографиялық, салыстырмалы.
Зерттеудің негізгі нысаны – Джип турлар.
Курстық жұмыстың пәні. Әрбір ғылымның өз зерттеу пәні болады.Туризм пәнін қолдана отырып тақырыпқа сай мәліметтерді іздестіріп мәнін ашу болып табылады .
Курстық жұмыстың құрылымы: Курстық жұмыс кіріспеден, үш бөлімнен және қорытынды бөлімі, сондай – ақ пайдаланылған әдебиеттер тізімінен тұрады.
1 ДЖИП ТУРЛАР – АВТОТУРИЗМНІҢ ТҮРІ РЕТІНДЕ ЖӘНЕ ОНЫ ЗЕРТТЕУДІҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
1.1 Туристық нарықтағы көліктік қызметтердің рөлі мен орны
Джиппинг
Туристік нарықтағы көліктің алатын орны мен рөлі қазіргі кезде – кез келген елдің экономикасының материалдық базасының маңызды құрамдас бөліктерінің бірі және бірегейі. Көне заманнан бері көлік айрықша қозғалтқыш құралы ретінде танылды. Адамдарды және жүктерді тасымалдау үшін адам қолындағы кез келген құралды пайдаланды. Доңғалақтың, ал сәл кейінірек қозғалтқыштардың әртүрлі түрлерінің өнертабысы арқылы адам сәйкесінше көліктерді жасай бастады: вагондар, вагондар, паровоздар, паровоздар, ұшақтар және т.б. бұл ұзақ қашықтыққа және әртүрлі мақсаттарға саяхаттауға мүмкіндік берді.
Қазіргі уақытта көлік дамушы және жоғары дамыған экономикалық және әлеуметтік базасы бар мемлекет экономикасының маңызды бір бөлігі болып табылады. Көлік экономиканың қалыпты жұмыс істеуін және қоғамдық өндірістің тиімділігін арттыруды қамтамасыз етеді, экономиканың әртүрлі салаларындағы кәсіпорындардың шикізат көздеріне және өнімді тұтыну, өндірісті мамандандыру және неғұрлым орынды ел аумағы бойынша өндірістік күштерді ұтымды орналастыруға жағдай жасайды, сауда, ауыл шаруашылығы және басқалар сияқты салаларды дамытуға мүмкіндік береді. Көлік туризмді дамытудың жетекші факторы болып табылады. Әлеуметтік мәселелерді шешуде, халықтың іскерлік, мәдени және туристік сапарларын қамтамасыз етуде, ел ішінде және шетелде мәдени алмасуды дамытуда көліктің рөлі зор.
Көлік әртүрлі елдер арасында өзара тиімді алмасуды жүзеге асыруға ықпал ете отырып, Халықаралық экономикалық қатынастардың дамуын қамтамасыз етеді.
Тарихи тұрғыдан алғанда, әртүрлі мемлекеттердің көлік жүйелерінің қалыптасуына олардың географиялық орналасуы, табиғи әлеуеті, көбінесе климаттық және ландшафттық сипаттамалары әсер етті. Бұл белгілі бір аймақ пен мемлекет жағдайында неғұрлым ұтымды пайдаланылатын көлік-техникалық базалардың қалыптасуына әкелді
Мысалы, теміржол көлігінің құрылымын басым жазықтары бар аймақтарда, ал өзенді Австрия, Германия, Ресей, Финляндия және Канададағыдай өзендер мен көлдер жүйесі болған кезде дамыту тиімдірек Теңіздер мен мұхиттар ежелгі заманнан бері адамдардың қозғалуы үшін ең ыңғайлы және қол жетімді жолдар ретінде жақын және алыс сапарларға, өзендер, каналдар мен көлдерге ықпал етті .
Алғаш рет ағылшын пасторы Томас Кук, қазіргі туристік қозғалыстың тарихы есептелген, Ливерпульден Лондонға теміржол саяхатын ұйымдастырды. Содан кейін 1843 жылы ол Темза өзеніне қайық турларын ұйымдастырды. Дәл осы уақытта Америка континентінде аты аңызға айналған "Миссисипи" доңғалақты пароходында Americen Express Миссисипи бойынша тұрақты экскурсиялар ашты. Осындай круиздер Ніл, Рейн, Дунай арқылы жүзеге асырыла бастады
Инфрақұрылымның құрамдас бөлігі ретінде көлікті дамытуға әлемнің барлық дерлік елдерінің үкіметтері үнемі назар аударады Ресейде қуатты көлік жүйесі құрылды. Көліктің барлық түрлерінің байланыс желісінің ұзындығы бүгінде шамамен 5 млн км құрайды
Туризмнің дамуымен көлік жолдары үнемі кеңейіп отырады, өйткені саяхатқа сұраныстың артуы көлік инфрақұрылымының дамуына оң әсер етеді. Көлік, өз кезегінде, саяхат географиясын кеңейтуге мүмкіндік береді. Екі тарапқа пайдалы және пайдалы өзара әсер бар.
Көлік қызметтері-Туризмдегі негізгі қызмет түрлерінің бірі. Олар тур бағасының құрылымындағы негізгі үлесті құрайды. Саяхат ұзақтығына байланысты бұл үлес (көп жағдайда) 20-дан 60-қа дейін %
Туристік ұйымдар саяхат кезінде туристерді тасымалдау үшін әртүрлі көлік түрлерін пайдаланады Көлік қызметтерінің жалпы құрылымындағы негізгі үлес авиациялық көлікке тиесілі. Туристердің ең көп саны, әсіресе алыс қашықтыққа саяхаттаушылар авиация қызметтерін пайдаланады. Бұл жағдайда ұшақты бейнелі түрде жеке адамдардың көлігі деп атауға болады. Курорттық, іскерлік, ойын-сауық, танымдық мақсаттармен саяхаттайтын туристердің ең көп ағындарын жеке туристер құрайды. Олар көбінесе авиациялық көлікті пайдаланады
Автомобиль көлігін жалпыға бірдей қолданылатын көлік деп атауға болады, өйткені ол барлық жерде қолданылады: трансферттер мен экскурсиялардан, автобустармен маршруттық тасымалдаудан бастап, туристердің демалыста жеке пайдалану үшін шағын көлемді көліктерді жалға алуына дейін. Жергілікті және өңірішілік маңызы бар автобустар мен автомобильдер көлігі. Автобус экскурсиялары әсіресе танымал-бірнеше қалалар мен көрікті жерлерге баратын танымдық турлар. Туристер үшін олар маршрут бойынша және қала шегінде өз көліктерімен жүре алатындығы ыңғайлы. Рас, Еуропа мен Ресейдің көптеген қалаларында тұрақта қиындықтар туындайды Топтық тасымалдаудағы автобустардың басты бәсекелесі-теміржол. Біздің еліміздің шегінде ол авиациялық тасымалдарға қарағанда (топтық ішкі ресейлік маршруттар бойынша) біршама басымдыққа ие. Теміржол тасымалының артықшылығы сонымен қатар төмен тарифтер және (шет елдерде) жеңілдіктердің, жол жүру билеттерінің және т.б. кең жүйесі болып табылады, бұл айтарлықтай төмен бағамен саяхаттауға мүмкіндік береді. Алайда автобус та, теміржол да алыс қашықтықтағы авиациямен бәсекелеспейді
Су көлігі, өзен және теңіз өз алдына туристік - круиздік қызмет көрсету бейнесін тудырады және туризмде белсенді қолданылады. Су саяхатының басқа көлік түрлерімен салыстырғанда бірқатар артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Ең маңызды артықшылықтар-жайлылықтың жоғары деңгейі, біржолғы жүктеменің үлкен көлемі, туризмнің әртүрлі түрлері мен мақсаттарын (танымдық, бизнес-туризм, оқу, шоп-туризм және т.б.) іске асыру мүмкіндігі, толыққанды демалыс, тіршілікті қамтамасыз етудің толық кешені. Негізгі кемшіліктерді көлік құралдарының төмен жылдамдығы, жоғары тарифтер, ұтқырлықтың шектелуі және көбінесе теңіз круиздерінде адамдардың бір бөлігінің "теңіз ауруына" ұшырауы деп атауға болады.