ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.04.2024
Просмотров: 30
Скачиваний: 0
стве горючего газа появляются хлопки (воз можен обратный удар), а на стенках газовых каналов— копоть. Чтобы погасить горелку, нужно в первую очередь закрыть вентиль го рючего газа, а затем кислородный вентиль.
Обратный удар пламени получается тогда, когда скорость вошламе/нения приближается к скорости газа.
Нормально скорость истечения газа всегда должна быть больше скорости воспламенения смеси.
(При равной скорости газа и скорости вос пламенения длина ядра равна нулю, т. е. поверхность фронта пламени превращается в плоскость пламени и пламя проскакивает внутрь канала сопла горелки, таким образом возникает начало обратного удара. Пламя-рас пространяется внутрь горелки навстречу пото ку горючей смеси. -
При проникновении пламени внутрь шлан га необходимо перегнуть шланг так, чтобы прекратить дальнейшее распространение пла мени. Это делают осторожно, чтобы не вызвать ожог у сва1рщи;ка.
После обратного удара следует охладить горелку в воде, осмотреть, продуть кислоро дом и снова зажечь пламя. Если обратный удар повторится, тогда выясняют причину образования удара: проверяют давление горю чего газа,, давление кислорода, шланги и го релку.
При выявлении дефектов их необходимо немедленно устранить.
В результате обратного удара могут рас плавиться трубки горючей смеси, смеситель-
37
кая камера, уплотнительные кольца. Горелка может быть выведена из строя.
Следует знать, что при обратных ударах пламени мундштук горелки и накидная гайка наконечника требуют обязательного подтяги вания.
В случае появления хлопков вентиль горю чего газа закрывают, затем закрывают кисло родный вентиль и охлаждают мундштук го релки. Нормальное горение получается тогда, когда скорость газа больше скорости воспла менения.
Обратные удары, как правило, сопровож даются осадком нагара и копоти на стенках мундштука, трубках горючей смеси, инжек торе, смесительной камере и других деталях, где соприкасается горючая смесь. При дли тельной работе газосварщика мундштук го релки, смесительная камера и трубки сильно нагреваются, это также вызывает образова ние натдра на стенках газовых каналов.
Нагар происходит от частичного разложе ния ацетилена под действием высокой темпе ратуры деталей.
От частых обратных ударов и хлопков уве личивается выходное отверстие мундштука го релки, поэтому газосварщик обязан принимать все меры к тому, чтобы не допускать обрат ных ударов. Если наконечник горелки рабо тает в тяжелых условиях нагрева, когда газо сварщик производит работы непрерывным швом крупных деталей, мундштук горелки необходимо периодически охлаждать.
При работе газосварщика на мундштук га зовой горелки прилипают брызги сваривае-
38
Мого металла, они покрывают всю поверхность мундштука и вызывают его дополнительный нагрев, а также износ и обгорание. Для того чтобы прилипание было меньше, необходимо систематически полировать поверхность мунд штука твердой суконной тряпкой с мелом.
Соблюдение правил эксплуатации, повсе дневный тщательный осмотр и уход за свароч ной аппаратурой удлиняют срок ее службы, позволяют выявить вовремя все неисправно сти, предупредить неполадки.
На производстве любая незначительная не исправность приводит к выводу из строя до рогостоящего дефицитного инструмента, тре бует полной замены деталей и узлов. При своевременной профилактике, ремонте некото рых деталей и узлов срок службы инструмента газосварщика значительно продлевается.
Если при осмотре мундштука газовой го релки обнаружен нагар и брызги металла, то нужно взять личной напильник и, осторожно запиливая, удалить брызги, затем взять шкур ку и зачистить места запиловки, после чего суконкой с мелом отполировать поверхность. Так производится удаление нагара и брызг с наружной поверхности мундштука.
Для удаления копоти внутри мундштука нужно отвернуть мундштук газовой горелки, затем взять деревянную иглу и прочистить выходное отверстие мундштука, а также уда лить копоть со стенок конфузора. Если выход ное отверстие забито брызгами и сильно за грязнено, то чистку нужно производить поли ровальной стальной иглой или использовать коническую развертку.
39
После снятия нагара иглой или разверткой нужно отполировать внутреннюю поверхность конфузора, пользуясь полировальной иглой. Для этого в мундштук вставляют полироваль ную иглу и, поворачивая на игле мундштук, добиваются гладкой полированной поверхно сти.
Полировка конфузора производится и в но вых мундштуках горелок при полной гарантии надежной работы газосварщика.
Закончив полировку полировальной иглой, берут деревянную иглу, наносят на ее поверх ность мел и доводят отверстие конфузора до требуемой чистоты поверхности.
Все работы по шлифовке мундштука необ ходимо производить со стороны резьбы, чтобы выходное газовое отверстие мундштука не раз рабатывалось.
Если в процессе чистки мундштука образо валась конусность в выходном отверстии, то при зажигании обнаруживается расширение пламени у выхода из мундштука. Пользо ваться таким мундштуком нельзя ни в коем случае.
Необходимо снять мундштук и осадить вы ходное отверстие или же подрезать торец мундштука напильником с последующей за чисткой наждачной бумагой и полировкой по верхности.
Необходимо очень тщательно обращаться с мундштуком, не допускать забоин или цара пин на уплотняющих поверхностях. Хранить его необходимо в отдельных отсеках деревян ного или металлического ящика, обитого вой локом.
40
Рекомендуется у новых мундштуков про изводить легкое закругление радиусом не бо лее 0,1—0,15 мм острой кромки выходного отверстия.
При осмотре мундшту ка на уплотнительных по верхностях могут обнару житься повреждения в ви де царапин или задирин. Для удаления их берут наждачную бумагу зерни стостью 220, натягивают ее на ровную поверхность, затем устанавливают мундштук уплотнитель ной поверхностью и аккуратностно производят шлифовку, все время по ворачивая мундштук на 90°. Движение производят строго по горизонтальной плоскости. После этого производят шлифовку на суконной поверхности,
покрытой мелом. Закончив шлифовку, мунд штук тщательно протирают сухой тряпкой и продувают сжатым воздухом, чтобы удалить следы абразивной и металлической стружки.
Вентили газовой горелки являются одними из основных узлов (рис. 21).
При длительной эксплуатации газовой го релки в седле корпуса вырабатывается уплот нительная поверхность, а иногда попадается окалина или песок, в результате чего герме тичность нарушается и газ попадает в поме
41
щение, где работает газосварщик. При опре деленной концентрации газа с воздухом мо жет произойти взрыв. Во избежание взрыва все помещения должны иметь вентиляцию.
Газосварщик должен проверить герметич ность сальников до начала производства ра бот. Для этого разводят мыльный раствор и наносят на сальниковые поверхности: при про текании сальника появляются пузырьки. Гер метичность уплотнения вентилей проверяется пламенем, поднесенным к мундштуку горелки: если пропускает кислород, то пламя горит ярче, если пропускает ацетилен, то газ вспы хивает.
Можно проверить герметичность вентилей опусканием их в воду.
Выделение пузырьков показывает, какой вентиль пропускает.
Ликвидировать утечку газа можно, если подтянуть сальниковую гайку. Может ока заться, что сальниковая гайка подтянута, а вен тиль пропускает, тогда необходимо отвернуть маховичковую гайку, снять маховичок, вывер нуть сальниковую гайку, набить дополни тельно сальник или заменить набивку новыми парафинированными кожаными кольцами. Иногда заменяют кожу на парафинированный шнуровой асбест. Более устойчивой является кожа.
Выработка седла корпуса может быть ус транена притирами. При закручивании махо вичка газосварщик не должен применять боль ших усилий, так как чрезмерные усилия при ведут к быстрому выводу из строя седла.
Смазывать все трущиеся детали газовой го*
42
релки редукторов жирами категорически за прещается.
Хорошая инжекция (смешивание газов) обеспечивает нормальную работу газовой го релки, нормальное пламя горелки.
Необходимо ясно себе представить прин цип действия и работу инжекторного устрой ства (рис. 22).
R h c v n d u n n l/ л и п п n u U / o l / m A n n
Рис, 22. Смесительная камера и инжектор
/ — смесительная камера; 2 — уплотнительное кольцо; 3 — гайка накидная; 4 — инжектор; 5 — корпус
Газ ацетилен через отверстие в корпусе го релки проходит в пространство между инжек тором и смесительной камерой, где благодаря разрежению, образованному струей протекаю щего кислорода, засасывается в канал смеси тельной камеры и смешивается с кислородом.
При неправильной сборке горелки про странство между конусом инжектора и кону сом смесительной камеры может быть умень шенным или увеличенным, что приводит к час тым хлопкам и обратным ударам.
Для обеспечения правильного соединения смесительной камеры с инжектором и посадки инжектора в седло корпуса необходимо отвер
43
нуть накидную гайку наконечника, вывернуть инжектор из смесительной камеры, осмотреть и прочистить его, навернуть инжектор на сме сительную камеру, вставить смесительную ка меру в корпус горелки, навернуть накидную гайку и затянуть ее.
Соединение наконечника со стволом го релки производится накидной гайкой, герме тически навернутой на наконечник. Если газ будет проходить под накидной гайкой, то он может воспламениться и повлечь за собой воз никновение обратного удара.
Перед началом работы необходимо каж дый раз проверять затяжку накидной гайки: если она ослабла,то необходимо подтянуть ее. После проверки может обнаружиться снова утечка, тогда следует заменить уплотнитель ное кольцо смесительной камеры.
Осмотру перед началом работы подлежат все части газовой горелки, в том числе и ру коятка. Необходимо особенно обратить внима ние на состояние узлов ствола, которые связа ны с присоединением шлангов. Любая утечка газа через неплотности соединений может при вести к воспламенению газа и несчастному случаю, поэтому рукоятка должна плотно ох ватывать трубки. Шланговые ниппели не долж ны иметь забоин. Шланги крепятся к ниппе лю специальными зажимами.
VI. ПРИМЕНЕНИЕ ЗАМЕНИТЕЛЕЙ АЦЕТИЛЕНА
В настоящее время газосварка входит в состав технологических процессов производ
44
ства и играет значительную роль в основных монтажных операциях, в результате чего воз никла большая потребность в карбиде каль ция. Но так как стоимость выработки карбида кальция высока, то из-за большой потреб ности ацетилена явно определяется недостаток в промышленности карбида кальция, в резуль тате предприятия вынуждены использовать вместо ацетилена его заменители.
Вследствие этого стал широко применяться природный и городской газ и пропано-бутано вая смесь. Кроме газов, находит применение жидкое горючее.
Жидкое топливо в горючей смеси с техни чески чистым кислородом дает пламя, доста точно близкое по тепловым и температурным свойствам к ацетилено-кислородному пла мени. Жидкое топливо имеется на всех пред приятиях, легко транспортируется, является менее, опасным и более удобным, чем ацети лен.
Для керосино-кислородной сварки приме няется осветительный керосин ГОСТ 4753—49. Этот керосин не должен содержать взвешен
ных или оседающих |
на дно |
посторонних |
примесей и воды. |
Тракторный керосин |
|
ГОСТ 1842—52 для |
сварки не |
применяется, |
так как дает осадки.
Керосин горит только в парообразном со стоянии, температура воспламенения керосина выше температуры кипения, поэтому горение жидкого горючего возможно только в паровой фазе.
Горение протекает в результате соединения парообразного горючего с технически чистым
45