Файл: Положение о ремонте судов утв. М-вом мор. флота № 170 от 25 июля 1961 г.pdf

модернизационные работы, переоборудование и работы по улучшению условий труда и быта судового состава и шкала платежей по этапам работ, если таковая утверждена заказчиком;

г) отпускные цены на сменные детали, дру гие изделия и механизмы.

58. Оплата выполненных работ по всем ви­ дам ремонта судов производится по счетам су­ доремонтного завода, предъявляемым заказ­ чику на основании актов судоремонтного заво­ да о фактическом проценте выполнения преду­ смотренного договором или заказом объема ра­ бот по судну.

Судоремонтному заводу предоставляется право составления промежуточных односторон­ них актов выполнения работ и предъявления на их основании счетов в пределах 80% стои­ мости работ, обусловленных договором или за­ казом.

Окончательный расчет за выполненные ра­ боты производится после сдачи судна из ре­ монта на основании акта приемки судна.

Счета представляются заказчику два раза

вмесяц.

59.Оплата выполненных работ «нулевого этапа», а также ремонта снятых с судов меха­ низмов и оборудования (для восполнения об­ менного фонда) производится по выполнении объема работ, предусмотренного заказом, или

45

по окончании ремонта механизма, комплекта,

узла.

В случае большого объема указанных выше работ разрешается оплата по согласованной

сзаказчиком шкале платежей.

Гл а в а IV. ПОДГОТОВКА СУДОВ К РЕМОНТУ

60.Первичным техническим документо для любого вида ремонта судна является ведо­ мость на ремонт, составленная в пределах ут­ вержденного пароходством лимита или выде­ ленных ассигнований на ремонт данного судна.

В ведомости на ремонт судна перечисляются необходимые ремонтные работы в сокращенном

тексте без технологических уточнений.

Для планово-предупредительного ремонта серийных судов ведомость на ремонт состав­ ляется путем набора работ по комплектам и узлам, предусмотренным типовой ведомостью на ремонт.

Для судов, на ремонт которых утверждены отпускные цены, ведомость на ремонт не со­ ставляется, а таковой является утвержденная типовая ведомость.

Для планово-предупредительного ремонта несерийных судов и видов ремонта, не входя­ щих в систему планово-предупредительного ре­ монта, ведомость на ремонт составляется путем перечисления необходимых работ, изложенных

46

в соответствии с «Единой номенклатурой ком­ плектов и узлов судна».

При составлении ведомостей на указанные выше виды ремонта должна применяться ти­ повая технологическая документация на ре­ монт отдельных механизмов, комплектов и узлов серийных судов, если таковые установ­ лены на несерийных судах.

61.Порядок разработки типовых ведомо­ стей на ремонт судов и отпускных цен на ре­ монт отдельных механизмов, комплектов и уз­ лов, а также на ремонт судов устанавливается специальной инструкцией.

62.Ответственность за качество и полноту составления ведомостей на ремонт судна несут: старший помощник капитана — по корпусной и радионавигационной частям и старший (глав­ ный) механик — по механической и электриче­

ской частям.

Ответственность за качество, полноту и представление службе судового хозяйства ве­ домости на ремонт в установленный срок в це­ лом по судну несет капитан судна.

63. Ведомости по всем видам ремонта со­ ставляются отдельно по корпусной, механиче­ ской, электрической и радионавигационной частям. В этих ведомостях выделяются работы:

а) подлежащие выполнению до постановк судна в ремонт («нулевой этап»). Здесь же

47

указывается перечень механизмов, узлов,

монта судна объем работ, выполняемых в период стоян­ ки судна на заводе, должен быть сокращен до мини­ мального за счет наиболее полного охвата работ в «нуле­ вом этане» и максимального использования обменного фонда механизмов, узлов и деталей.

64. Основными исходными материалами дл ■составления ведомостей на ремонт судна слу­ жат:

формуляры технического состояния корпуса и машинной установки, а также котловые и другие шнуровые книги;

акты освидетельствования Регистра СССР; акты инспекторских осмотров, произведен­

ных пароходством; акты, предписания и требования органов

надзора: ВОХР, Госсанинспекции, Технической инспекции профсоюза рабочих морского и реч­ ного флота;

нормы допускаемых износов частей корпу­ са, деталей механизмов и т. д.;

данные осмотров и наблюдений в процессе эксплуатации.

48

65. Судовая администрация представляет ведомости на ремонт судна службе судового

.хозяйства в следующие сроки (до постановки судна в ремонт):

а) по планово-предупредительному ремонту серийных судов, для которых имеются типовые ведомости на ремонт:

<по большому ремонту — за 2,5 месяца; по малому ремонту —-за 1,5 месяца;

б) по планово-предупредительному ремонту несерийных судов и серийных судов, для кото­ рых еще не разработаны типовые ведомости на ремонт:

в) по остальным видам ремонта:

66. Заказчик передает ведомости на ремонт судна заводу в следующие сроки (до поста­ новки судна в ремонт):

а) по планово-предупредительному peMOHfy серийных судов, для которых имеются типовые ведомости на ремонт:

б) по ремонту несерийных судов и серийных судов, для которых еще не разработаны типо­ вые ведомости на ремонт:

в) по остальным видам ремонта:

По сложным аварийным работам восстано­ вительного порядка, требующим разработки проекта, заказчик в каждом отдельном случае, согласовывает с заводом график представления технической документации.

67. Заказчик передает заводу заказные ве домости, всю техническую документацию на работы по модернизации, переоборудованию судов и улучшению условий труда и быта су­ дового состава за 6 месяцев до намечаемого срока начала производства этих работ.

50

68. Заказ на выполнение неотложных ре­ монтных работ без вывода судна из эксплуата­ ции капитан судна обязан передать по радио судоремонтному заводу, расположенному в порту назначения, и службе судового хозяй­ ства пароходства не позднее, чем за двое суток до прихода в порт.

Втех случаях когда завод, расположенный

впорту назначения судна, подчиняется дру­ гому пароходству, капитан судна обязан пере­ дать копию заказа на выполнение неотложных работ службе судоремонтных заводов пароход­ ства, которому подчинен завод.

Служба судового хозяйства контролирует подготовку завода к выполнению работ по за­ казу капитана судна или дает поручение о вы­ полнении этих работ другому заводу, располо­ женному в данном порту, о чем уведомляет ка­ питана судна.

Ведомости и заказ на выполнение неотлож­ ных работ передаются заводу капитаном судна по прибытии в порт.

69.При выполнении ремонтных работ судо­ вым составом заводу передаются ведомости на услуги и заводские работы, связанные с ними,

всроки, установленные для представления ве­ домостей по видам ремонта (см. п. 66).

70.Техническая документация на ремонт се­

рийных судов сосредоточивается на заводах, к которым прикреплены эти суда.

Порядок передачи, накопления и дальней­ шей разработки технической документации устанавливается специальной инструкцией.

71. Рабочие чертежи по утвержденным тех­ ническим проектам модернизации, переобору­ дования или улучшения условий труда и быта судового состава выполняются судоремонтны­ ми заводами. Если завод не располагает соот­ ветствующим по мощности конструкторским бюро, то рабочие чертежи представляются за­ казчиком, однако рабочие чертежи и эскизы, необходимость в которых возникла в процессе ремонта, выполняются заводом.

72. Все ремонтные работы, при которых осу­ ществляется изменение конструкции и разме­ ров отдельных элементов, механизмов, систем и устройств судна, должны производиться на основе утвержденной проектно-сметной доку­ ментации, а для серийных судов — по докумен­ тации, утвержденной на серию (см. п. 32).

73. После утверждения годового плана па­ роходство. сообщает каждому судну данные о намечаемых: виде, сроке, базе ремонта и ли­ митах, в том числе на модернизационные и дру­ гие работы.

74. Служба эксплуатации извещает судовую администрацию об уточненных сроках вывода судна из эксплуатации: на большой ремонт — за 2 месяца, на малый ремонт — за 1 месяц до постановки судна в ремонт.

52