Файл: Лосев П.П. Технико-экономическая эффективность модернизации действующих бумагоделательных машин.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 07.04.2024
Просмотров: 53
Скачиваний: 0
В 1950 г. машина после частичной модернизации переве дена на выработку пачечной двухслойной бумаги весом 250 г/м2. Рабочая ширина машины 2360 мм, достигнутая ра бочая скорость 43 м/мин, производительность 33 т/сутки.
Разработанным Проектбуммашем в 1959 г. проектом мо дернизации предусмотрено улучшение качества вырабатывае мой бумаги, а также повышение производительности машины до 38 т/сутки, т. е. на 15%, что достигается путем замены ме ханизма тряски, установки первого отсасывающего пресса вза мен обычного, перекомпоновки и усиления досушивающей группы сушильной части, замены фрикционного наката пери ферическим, усиления приточно-вытяжной вентиляции.
Затраты на модернизацию машины определяются в сумме 650 тыс. руб.
Ингурский комбинат
Бумагоделательная м а ш и н.а № 3 изго товлена фирмой Вагнер в 1870 г., на комбинате в эксплуата цию введена в 1951 г.
На машине вырабатывается оберточная бумага. Рабочая ширина машины 1500 мм, рабочая скорость 33 м/мин и произ водительность 5,3 т/сутки.
Разработанным Проектбуммашем в 1958 г. проектом мо дернизации предусматривается увеличение рабочей скорости машины до 60 м'мин и повышение производительности до 10 т/сутки, т. е. на 82%, что достигается путем замены обыч ного гауч-пресса отсасывающим валом, установки одного су шильного цилиндра и замены фрикционного наката перифери
ческим. |
|
|
машины |
определена |
|
Продолжительность |
остановки |
в |
|||
14 дней, затраты |
на |
модернизацию |
машины |
312 тыс. руб. |
|
Недовыработка бумдги за время простоя машины будет |
|||||
возмещена в течение 15 дней. |
|
|
|
||
Капиталовложения на 1 т дополнительного |
годового |
вы |
|||
пуска бумаги 271 |
руб. |
|
|
|
|
Комбинат «Герой труда»
Бумагоделательная машина № 6 изго товлена фирмой Фойт и введена й эксплуатацию в 1929 г.
На машине вырабатывается светооснова весом 70 г/м2, необрезной шириной 3660 мм; рабочая скорость машины 115 м/мин, производительность 35 т/сутки.
43
Проектом модернизации машины, разработанным Проект буммашем в 1957 г., предусмотрено изменение ассортимента бумаги, увеличение рабочей скорости до 250 м/мин, повыше ние производительности до 81,5 т/сутки при выработке писчей бумаги № 2, т. е. на 127%.
По проекту намечено заменить напорный ящик новым, се точный стол новым, выдвижным, первый обычный пресс — новым отсасывающим, установить дополнительные обратный и офсетный прессы, увеличить сушильную часть восемью ци линдрами. установить воздушную заправку бумажного полот на в сушильной части, смонтировать новую систему паропро водов циркуляции пара, перевести валы и цилиндры машин на подшипники качения и заменить однодвигательный привод но вым многодвигательным.
Затраты |
на модернизацию |
машины определены в |
2600 тыс. руб. |
Капиталовложения |
на 1 т дополнительного го |
дового выпуска бумаги составят 200 руб. В настоящее время проектируется установка клиноременного привода.
ОЧЕРЕДНЫЕ ЗАДАЧИ В ОБЛАСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ
БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
Как показывает опыт, экономически легко обосновать мо дернизацию действующих бумагоделательных и картонодела тельных машин, если объем намечаемых работ небольшой и не требуется длительных простоев оборудования.
Особенно экономически выгодна и легко оправдывается мо дернизация машин, осуществленная по частям, через опреде ленные отрезки времени, например во время планово-преду предительных и капитального ремонтов.
При проектировании Проектбуммаш вынужден учитывать количество отпущенных средств на модернизацию и возмож ность размещения заказов на оборудование, а также трудно сти, связанные с остановкой оборудования на модернизацию.
При модернизации быстроходных машин необходимо ис пользовать пригодные демонтируемые части оборудования. Списывать их в металлолом недопустимо.
Демонтируемое оборудование может быть применено для модернизации машин, работающих на низких скоростях. На пример, напорные ящики, освободившиеся при модернизации бумагоделательных машин № 1 и 2 на Красноярском комби нате, использованы взамен старых на машинах № 3 и 4 Кам ского комбината, вследствие чего производительность их по высилась на 10—15 т/сутки. Оборудование, которое намечено
44
демонтировать при модернизации бумагоделательных машин Балахнинского комбината, можно использовать для создания новых картоноделательных машин.
В настоящее время заключается договор на модерн ’ацию картоноделательных машин Жидачевского комбината. При их модернизации будут демонтированы все 14 сеточных цилинд ров диаметром 1000 мм и ванны, так как предполагается уста новить цилиндры диаметром 1200 мм и заменить многое дру гое оборудование, не изношенное ни физически, ни морально. Поэтому освобождающиеся узлы и детали оборудования этих машин должны быть также учтены и использованы, ■
Особо должен стоять вопрос об использовании многодвига тельных приводов, освобождающихся при модернизации бу магоде.'!ательных машин. Нельзя допускать разукомплектова ния приводов. Поэтому следует заранее указывать, на какие предприятия передавать приводы для использования по назна чению.
В ближайшее время необходимо лучше организовать произ водство оборудования для модернизации машин на отечествен ных заводах бумагоделательного машиностроения и в ремонт ных мастерских щ тлюлозно-бумажных предприятий.
ной |
Несмотря на то, что станочный |
парк предприятий бумаж |
|||||
промышленности в несколько раз мощнее |
станочного пар |
||||||
ка |
имеющихся в СССР небольших |
заводов |
бумагоделатель |
||||
ного машиностроения, |
используется он крайне незначительно. |
||||||
Мастерские |
целлюлозно-бумажных |
предприятий не в состоя |
|||||
нии |
выпускать только |
сушильные |
цилиндры |
и отсасывающие |
|||
валы. |
Однако цилиндрами предприятия может обеспечивать |
||||||
в нужном |
количестве |
завод им. |
Рошаля, а |
отсасывающими |
|||
валами |
- заводы им. |
Артема и |
2-й Пятилетки. |
Изготовление бумагоделательного оборудования необходи мо правильно планировать. Особое внимание следует уделить специализации и кооперированию ремонтных мастерских целлюлозно-бумажных предприятий. Это позволит упростить и удешевить производство оборудования.
Проведение модернизации бумагоделательных машин сле дует планировать одновременно с общей реконструкцией пред приятия, так как она наиболее эффективна при осуществлении вместе с механизацией и автоматизацией вспомогательных процессов.
Перспективные планы технической реконструкции целлю лозно-бумажных предприятий первым начал составлять Ленинградский совнархоз, предусматривая в них одновремен ное проведение комплексной механизации, автоматизации про изводства и модернизации. Активное участие в обследовании
45
предприятий и разработке этих планов принимали Проект буммаш, а также инженерно-технические работники и рабо чие предприятий.
Перспективные планы способствуют развитию инициативы предприятий в выполнении работ, которые они могут сделать собственными силами и средствами. На основе этих планов можно будет организовать конструирование и централизован ное изготовление нового оборудования, а также узлов и дета лей, требующихся для модернизации устаревшего оборудова ния и средств автоматизации и механизации.
Опыт Ленинградского совнархоза показывает, что необхо димо широко организовать составление планов технической реконструкции предприятий, предусматривая одновременное проведение модернизации, комплексной механизации и авто матизации производства. Это позволит планировать более прогрессивные технико-экономические, показатели модерниза ции основного оборудования.
Многие целлюлозно-бумажные предприятия не могут про водить модернизацию из-за отсутствия проектов. Известно, что Проектбуммаш в состоянии удовлетворить заявки предприя тий на проектирование модернизации примерно на 25—30%. Поэтому предприятия и совнархозы организуют сейчас новые конструкторские бюро. Проектбуммаш как центральная конст рукторская организация оказывает максимально возможную техническую помощь этим бюро:
подбирает и высылает материалы, необходимые для проек тирования;
консультирует конструкторов и проводит экспертизу про ектов;
обеспечивает чертежами отдельных узлов и деталей для повторного применения их как типовых (в 1959 г. конструк торским бюро передано 28 тысяч листов чертежей);
разрабатывает типовые проекты модернизации машин, узлов и деталей.
Передача Проектбуммаша в подчинение Ленинградского совнархоза вызвала коренные изменения в содержании его ра боты. Проектбуммаш в настоящее время уделяет большое вни мание экономике, проектирует вентиляцию, электроприводы, а также оборудование для вспомогательных цехов (напри мер, для переработки макулатуры) и некоторые строительные конструкций. Недавно создан отдел механизации и автомати зации.
Необходимо чет_ко координировать работу всех конструк торских бюро, занимающихся проектированием модернизации бумагоделательных машин ' Отсутствие координации работы.
46
приводит к тому, что имеющийся опыт в области типизации и
конструировании |
узлов и деталей машин, |
применяемых при |
их модернизации, |
не всегда используется. |
Например, Конд- |
ровский литейно-механический завод изготовил четыре сеточ ных стола по типовому проекту Проектбуммаша. После этого завод получил заказ на изготовление такого же сеточного сто ла, проект которого был разработан конструкторским бюро Укргипробумдрева (Киевский совнархоз). Конструкция этого сеточного стола усложнена, трудна и дорога в изготовлении.
Многие предприятия своими силами проектируют и изго товляют некоторые устройства, дублируя проекты, уже разра ботанные и внедренные в производство. Необходимо организо вать широкую информацию о выполняемых проектных рабо тах и по обмену опытом. Потребность в широкой технической информации о разработанных проектах возрастает в связи с ■организацией, на предприятиях и в совнархозах значительно го числа новых конструкторских бюро.
♦ *
*
За последние годы наши успехи в развитии техники и эко номики стали особенно значительными. Этом) способствовала перестройка управления промышленностью и строительством, организация совнархозов, приблизившая оперативное руковод ство к предприятиям. Перестройка создала условия для более широкого непосредственного участия трудящихся в управле нии производством, открыла простор для творческой активно сти масс. Особенно благотворно перестройка управления про мышленностью и строительством сказалась на осуществлении технической реконструкции предприятий нашей промышлен ности и модернизации бумагоделательного оборудования.
Сейчас нет почти ни одного целлюлозно-бумажного комби ната, ни одной бумажной или картонной фабрики, на которых не намечали бы проводить модернизацию.
Технико-экономическая целесообразность модернизации бу магоделательных и картоноделательных машин доказана практикой. Морально устаревшие машины, на которых еще можно работать, необходимо модернизировать, улучшать их эксплуатационные качества, увеличивать производительность.
Модернизация действующего бумагоделательного оборудо вания является одним из важнейших и наиболее доступных средств технического прогресса в целлюлозно-бумажной про мышленности.
47
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
|
|
|
Стр. |
Предисловие...................................................................................................................... |
|
3 |
|
Методика технико-экономического обоснования модернизации дей |
|||
ствующих машин.......................................................................................... |
|
5 |
|
Нормы удельных капиталовложений на дополнительный годовой |
|||
выпуск бумаги при модернизации бумагоделательных машин . 9 |
|||
Разработка новых элементов модернизации машин................................. |
10 |
||
Показатели |
эффективности модернизации |
бумагоделательных |
и |
картоноделательных машин.................................................................. |
|
12 |
|
Реализованные (частично или полностью) |
проекты модернизации |
||
машин.................................................................................................................. |
|
|
13 |
Осуществляемыепроекты модернизации машин........................................... |
30 |
||
Разработанныепроектымодернизациимашин................................................... |
34 |
||
Очередные |
задачи в области модернизации бумагоделательных |
||
машин.................................................................................................................. |
|
|
44 |
Редактор Ю. П. Иваницкий
Литературные редакторы Н. С. Захарова, Г. В. Светлицкая
Технический редактор В. 3. Коломеер
Корректоры Г. И. Нилова, Л. А. Серова
Л-80470 Сдано в набор 25/XI1-59 г. Подписано к печати 2/11-1960 г.
Формат бумаги 60X92’/,,, |
|
Объем 3 печ. л. |
Заказ 1331 |
Тираж 2500 экз. |
Цена 6 руб. |
Центральное бюро технической информации
бумажной и деревообрабатывающей промышленности ГНТК СМ СССР'
Москва, И-18, Трифоновский тупик, 8
Типография ВВМПУ