Файл: Лосев П.П. Технико-экономическая эффективность модернизации действующих бумагоделательных машин.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 07.04.2024

Просмотров: 53

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

В 1950 г. машина после частичной модернизации переве­ дена на выработку пачечной двухслойной бумаги весом 250 г/м2. Рабочая ширина машины 2360 мм, достигнутая ра­ бочая скорость 43 м/мин, производительность 33 т/сутки.

Разработанным Проектбуммашем в 1959 г. проектом мо­ дернизации предусмотрено улучшение качества вырабатывае­ мой бумаги, а также повышение производительности машины до 38 т/сутки, т. е. на 15%, что достигается путем замены ме­ ханизма тряски, установки первого отсасывающего пресса вза­ мен обычного, перекомпоновки и усиления досушивающей группы сушильной части, замены фрикционного наката пери­ ферическим, усиления приточно-вытяжной вентиляции.

Затраты на модернизацию машины определяются в сумме 650 тыс. руб.

Ингурский комбинат

Бумагоделательная м а ш и н.а № 3 изго­ товлена фирмой Вагнер в 1870 г., на комбинате в эксплуата­ цию введена в 1951 г.

На машине вырабатывается оберточная бумага. Рабочая ширина машины 1500 мм, рабочая скорость 33 м/мин и произ­ водительность 5,3 т/сутки.

Разработанным Проектбуммашем в 1958 г. проектом мо­ дернизации предусматривается увеличение рабочей скорости машины до 60 м'мин и повышение производительности до 10 т/сутки, т. е. на 82%, что достигается путем замены обыч­ ного гауч-пресса отсасывающим валом, установки одного су­ шильного цилиндра и замены фрикционного наката перифери­

ческим.

 

 

машины

определена

 

Продолжительность

остановки

в

14 дней, затраты

на

модернизацию

машины

312 тыс. руб.

Недовыработка бумдги за время простоя машины будет

возмещена в течение 15 дней.

 

 

 

Капиталовложения на 1 т дополнительного

годового

вы­

пуска бумаги 271

руб.

 

 

 

 

Комбинат «Герой труда»

Бумагоделательная машина № 6 изго­ товлена фирмой Фойт и введена й эксплуатацию в 1929 г.

На машине вырабатывается светооснова весом 70 г/м2, необрезной шириной 3660 мм; рабочая скорость машины 115 м/мин, производительность 35 т/сутки.

43


Проектом модернизации машины, разработанным Проект­ буммашем в 1957 г., предусмотрено изменение ассортимента бумаги, увеличение рабочей скорости до 250 м/мин, повыше­ ние производительности до 81,5 т/сутки при выработке писчей бумаги № 2, т. е. на 127%.

По проекту намечено заменить напорный ящик новым, се­ точный стол новым, выдвижным, первый обычный пресс — новым отсасывающим, установить дополнительные обратный и офсетный прессы, увеличить сушильную часть восемью ци­ линдрами. установить воздушную заправку бумажного полот­ на в сушильной части, смонтировать новую систему паропро­ водов циркуляции пара, перевести валы и цилиндры машин на подшипники качения и заменить однодвигательный привод но­ вым многодвигательным.

Затраты

на модернизацию

машины определены в

2600 тыс. руб.

Капиталовложения

на 1 т дополнительного го­

дового выпуска бумаги составят 200 руб. В настоящее время проектируется установка клиноременного привода.

ОЧЕРЕДНЫЕ ЗАДАЧИ В ОБЛАСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ

БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН

Как показывает опыт, экономически легко обосновать мо­ дернизацию действующих бумагоделательных и картонодела­ тельных машин, если объем намечаемых работ небольшой и не требуется длительных простоев оборудования.

Особенно экономически выгодна и легко оправдывается мо­ дернизация машин, осуществленная по частям, через опреде­ ленные отрезки времени, например во время планово-преду­ предительных и капитального ремонтов.

При проектировании Проектбуммаш вынужден учитывать количество отпущенных средств на модернизацию и возмож­ ность размещения заказов на оборудование, а также трудно­ сти, связанные с остановкой оборудования на модернизацию.

При модернизации быстроходных машин необходимо ис­ пользовать пригодные демонтируемые части оборудования. Списывать их в металлолом недопустимо.

Демонтируемое оборудование может быть применено для модернизации машин, работающих на низких скоростях. На­ пример, напорные ящики, освободившиеся при модернизации бумагоделательных машин № 1 и 2 на Красноярском комби­ нате, использованы взамен старых на машинах № 3 и 4 Кам­ ского комбината, вследствие чего производительность их по­ высилась на 10—15 т/сутки. Оборудование, которое намечено

44


демонтировать при модернизации бумагоделательных машин Балахнинского комбината, можно использовать для создания новых картоноделательных машин.

В настоящее время заключается договор на модерн ’ацию картоноделательных машин Жидачевского комбината. При их модернизации будут демонтированы все 14 сеточных цилинд­ ров диаметром 1000 мм и ванны, так как предполагается уста­ новить цилиндры диаметром 1200 мм и заменить многое дру­ гое оборудование, не изношенное ни физически, ни морально. Поэтому освобождающиеся узлы и детали оборудования этих машин должны быть также учтены и использованы, ■

Особо должен стоять вопрос об использовании многодвига­ тельных приводов, освобождающихся при модернизации бу­ магоде.'!ательных машин. Нельзя допускать разукомплектова­ ния приводов. Поэтому следует заранее указывать, на какие предприятия передавать приводы для использования по назна­ чению.

В ближайшее время необходимо лучше организовать произ­ водство оборудования для модернизации машин на отечествен­ ных заводах бумагоделательного машиностроения и в ремонт­ ных мастерских щ тлюлозно-бумажных предприятий.

ной

Несмотря на то, что станочный

парк предприятий бумаж­

промышленности в несколько раз мощнее

станочного пар­

ка

имеющихся в СССР небольших

заводов

бумагоделатель­

ного машиностроения,

используется он крайне незначительно.

Мастерские

целлюлозно-бумажных

предприятий не в состоя­

нии

выпускать только

сушильные

цилиндры

и отсасывающие

валы.

Однако цилиндрами предприятия может обеспечивать

в нужном

количестве

завод им.

Рошаля, а

отсасывающими

валами

- заводы им.

Артема и

2-й Пятилетки.

Изготовление бумагоделательного оборудования необходи­ мо правильно планировать. Особое внимание следует уделить специализации и кооперированию ремонтных мастерских целлюлозно-бумажных предприятий. Это позволит упростить и удешевить производство оборудования.

Проведение модернизации бумагоделательных машин сле­ дует планировать одновременно с общей реконструкцией пред­ приятия, так как она наиболее эффективна при осуществлении вместе с механизацией и автоматизацией вспомогательных процессов.

Перспективные планы технической реконструкции целлю­ лозно-бумажных предприятий первым начал составлять Ленинградский совнархоз, предусматривая в них одновремен­ ное проведение комплексной механизации, автоматизации про­ изводства и модернизации. Активное участие в обследовании

45


предприятий и разработке этих планов принимали Проект­ буммаш, а также инженерно-технические работники и рабо­ чие предприятий.

Перспективные планы способствуют развитию инициативы предприятий в выполнении работ, которые они могут сделать собственными силами и средствами. На основе этих планов можно будет организовать конструирование и централизован­ ное изготовление нового оборудования, а также узлов и дета­ лей, требующихся для модернизации устаревшего оборудова­ ния и средств автоматизации и механизации.

Опыт Ленинградского совнархоза показывает, что необхо­ димо широко организовать составление планов технической реконструкции предприятий, предусматривая одновременное проведение модернизации, комплексной механизации и авто­ матизации производства. Это позволит планировать более прогрессивные технико-экономические, показатели модерниза­ ции основного оборудования.

Многие целлюлозно-бумажные предприятия не могут про­ водить модернизацию из-за отсутствия проектов. Известно, что Проектбуммаш в состоянии удовлетворить заявки предприя­ тий на проектирование модернизации примерно на 25—30%. Поэтому предприятия и совнархозы организуют сейчас новые конструкторские бюро. Проектбуммаш как центральная конст­ рукторская организация оказывает максимально возможную техническую помощь этим бюро:

подбирает и высылает материалы, необходимые для проек­ тирования;

консультирует конструкторов и проводит экспертизу про­ ектов;

обеспечивает чертежами отдельных узлов и деталей для повторного применения их как типовых (в 1959 г. конструк­ торским бюро передано 28 тысяч листов чертежей);

разрабатывает типовые проекты модернизации машин, узлов и деталей.

Передача Проектбуммаша в подчинение Ленинградского совнархоза вызвала коренные изменения в содержании его ра­ боты. Проектбуммаш в настоящее время уделяет большое вни­ мание экономике, проектирует вентиляцию, электроприводы, а также оборудование для вспомогательных цехов (напри­ мер, для переработки макулатуры) и некоторые строительные конструкций. Недавно создан отдел механизации и автомати­ зации.

Необходимо чет_ко координировать работу всех конструк­ торских бюро, занимающихся проектированием модернизации бумагоделательных машин ' Отсутствие координации работы.

46

приводит к тому, что имеющийся опыт в области типизации и

конструировании

узлов и деталей машин,

применяемых при

их модернизации,

не всегда используется.

Например, Конд-

ровский литейно-механический завод изготовил четыре сеточ­ ных стола по типовому проекту Проектбуммаша. После этого завод получил заказ на изготовление такого же сеточного сто­ ла, проект которого был разработан конструкторским бюро Укргипробумдрева (Киевский совнархоз). Конструкция этого сеточного стола усложнена, трудна и дорога в изготовлении.

Многие предприятия своими силами проектируют и изго­ товляют некоторые устройства, дублируя проекты, уже разра­ ботанные и внедренные в производство. Необходимо организо­ вать широкую информацию о выполняемых проектных рабо­ тах и по обмену опытом. Потребность в широкой технической информации о разработанных проектах возрастает в связи с ■организацией, на предприятиях и в совнархозах значительно­ го числа новых конструкторских бюро.

♦ *

*

За последние годы наши успехи в развитии техники и эко­ номики стали особенно значительными. Этом) способствовала перестройка управления промышленностью и строительством, организация совнархозов, приблизившая оперативное руковод­ ство к предприятиям. Перестройка создала условия для более широкого непосредственного участия трудящихся в управле­ нии производством, открыла простор для творческой активно­ сти масс. Особенно благотворно перестройка управления про­ мышленностью и строительством сказалась на осуществлении технической реконструкции предприятий нашей промышлен­ ности и модернизации бумагоделательного оборудования.

Сейчас нет почти ни одного целлюлозно-бумажного комби­ ната, ни одной бумажной или картонной фабрики, на которых не намечали бы проводить модернизацию.

Технико-экономическая целесообразность модернизации бу­ магоделательных и картоноделательных машин доказана практикой. Морально устаревшие машины, на которых еще можно работать, необходимо модернизировать, улучшать их эксплуатационные качества, увеличивать производительность.

Модернизация действующего бумагоделательного оборудо­ вания является одним из важнейших и наиболее доступных средств технического прогресса в целлюлозно-бумажной про­ мышленности.

47


 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

 

 

Стр.

Предисловие......................................................................................................................

 

3

Методика технико-экономического обоснования модернизации дей­

ствующих машин..........................................................................................

 

5

Нормы удельных капиталовложений на дополнительный годовой

выпуск бумаги при модернизации бумагоделательных машин . 9

Разработка новых элементов модернизации машин.................................

10

Показатели

эффективности модернизации

бумагоделательных

и

картоноделательных машин..................................................................

 

12

Реализованные (частично или полностью)

проекты модернизации

машин..................................................................................................................

 

 

13

Осуществляемыепроекты модернизации машин...........................................

30

Разработанныепроектымодернизациимашин...................................................

34

Очередные

задачи в области модернизации бумагоделательных

машин..................................................................................................................

 

 

44

Редактор Ю. П. Иваницкий

Литературные редакторы Н. С. Захарова, Г. В. Светлицкая

Технический редактор В. 3. Коломеер

Корректоры Г. И. Нилова, Л. А. Серова

Л-80470 Сдано в набор 25/XI1-59 г. Подписано к печати 2/11-1960 г.

Формат бумаги 60X92’/,,,

 

Объем 3 печ. л.

Заказ 1331

Тираж 2500 экз.

Цена 6 руб.

Центральное бюро технической информации

бумажной и деревообрабатывающей промышленности ГНТК СМ СССР'

Москва, И-18, Трифоновский тупик, 8

Типография ВВМПУ