Файл: Лосев П.П. Технико-экономическая эффективность модернизации действующих бумагоделательных машин.pdf

Неманский комбинат

Бумагоделательная машина №5 изго­ товлена фирмой Фойт и введена в эксплуатацию на комбина­ те в 1953 г.

Машина вырабатывает типографскую бумагу. Рабочая ширина 2900 мм, рабочая скорость 115 м/мин, производитель­ ность 30 т/сутки.

Проектом модернизации машины, разработанным Проект­

новка сушильной части: один цилиндр диаметром 1800 мм за­ меняется тремя диаметром 2250 мм. Устанавливается много-

ния на 1 т бумаги дополнительного годового выпуска 313 руб.

. При замене существующего привода новым клиноременным стоимость модернизации машины 1388 тыс. руб. и капитало­ вложения на 1 т дополнительного годового выпуска 251 руб.

Фабрика «Искра Октября»

изготовлены фирмой Мантель (год изготовления неизвестен). Машина вырабатывает шумоизоляционный картон весом 1350 г/м2 и простилочный картон весом 990 г,'м2. Рабочая ши­ рина 2000 мм. При рабочей скорости 3,7 м мин (выпускается

шумоизоляционный картон) производительность 14 т/сутки. Разработанным Проектбуммашем в 1959 г. проектом мо­

дернизации машины предусмотрено увеличение производи­ тельности машины до 18 т сутки, т. е. 29%. Удлиняется сеточ­ ный стол на 2,3 м, устанавливается отсасывающий raj'4-пресс с экстракторным и прижимным валами. Дополнительно уста­ навливается один прямой пресс, обратный пресс переобору­ дуется з пропиточный. Сушильная часть увеличивается шестью сушильными и двумя сукносушильными цилиндрами.

Продолжительность остановки машины 40 суток. Недовыра­ ботка картона за период простоя машины будет возмещена за 5 месяцев.

38

Затраты на модернизацию машины определены в сумме 990 тыс. руб. Капиталовложения на 1 т дополнительного годо­ вого выпуска картона — 717 руб. Высокие удельные капита­ ловложения объясняются тем, что основной целью модерниза­ ции машины является улучшение качественных показателей вырабатываемого картона.

Бумагоделательная машина №2 изго­ товлена фирмой Фюльнер в 1899 г. и введена в эксплуатацию

ящик, существующие вакуум-насосы заменяются новыми, бо­ лее мощными, добавляются четыре сушильных цилиндра, устанавливается периферический накат.

Продолжительность остановки машины составит 15 су­ ток. Недовыработка бумаги за период простоя машины будет возмещена в течение 15 дней.

Затраты на модернизацию машины определяются в сумме 638 тыс. руб. Капиталовложения на 1 т дополнительной годо­ вой выработки бумаги 66 руб.

Фабрика «Стайцеле»

Бумагоделательная машина №1 изго­ товлена фирмой Фюльнер в 1895 г. и введена в эксплуатацию на фабрике в 1905 г.

На машине вырабатывается типографская бумага № 1 ве­ сом 70—80 г/м2, писчая № 2 весом 65 г'м2 и основа для мело­ вания весом 90 г/м2, необрезной шириной 2080 мм. Рабочая скорость машины 75 м/мин, производительность 15 т/сутки.

За время работы машина подвергалась частичной модер­ низации—установлен сушильный цилиндр диаметром 2730 мм и заменены узлоловители.

Проектом модернизации, разработанным Проектбуммашем в 1959 г., предусмотрено довести скорость машины до 136 м/мин и повысить производительность до 25 т'сутки, т. е. на 66,6%, путем замены существующих узлоловителей узло­ ловителями УВВ-1, сеточного стола другим, длиннее на 1,1 мм, гауч-пресса — отсасывающим, перевода всех валов и валиков на подшипники качения, установки дополнительного прямого

3»

пресса, удлинения сушильной части девятью сушильными ци­ линдрами диаметром 1250 мм и тремя сукносушильными ци­ линдрами диаметром 1000 м. Фрикционный накат заменяется периферическим, ременный привод — клиноременным.

Продолжительность остановки определена в 30 дней, за­ траты на модернизацию машины 1286 тыс. руб. Недовыра­ ботка бумаги за время простоя составит 450 т и будет возме­ щена в 1,5 месяца. Капиталовложения на 1 т бумаги допол­ нительного выпуска 375 руб.

Фабрика «Спартак»

Бумагоделательная маш и н а № 2 изго­ товлена фирмой Цвикау в 1911 г., на фабрике введена в экс­ плуатацию в 1947 г.

На машине вырабатывается бумага писчая цветная весом 80 г/м2, мануфактурная весом 90 г/м2. Рабочая ширина маши­ ны 2600 мм, рабочая скорость 84 м/мин, производительность 19.6 т/сутки.

Проектом модернизации, разработанным Проектбуммашем в 1958 г., предусмотрена выработка более высокого ассорти­ мента бумаги при скорости до 120 м'мин, в количестве 16,3 т/сутки.

Предусмотрены замена напорного ящика, перекомпоновка сеточного стола, установка отсасывающего гауч-пресса и кли­ ноременного привода. Затраты на модернизацию машины оп­ ределены в 1281 тыс. руб..

Когда целью модернизации является изменение ассорти­ мента вырабатываемой бумаги, обычно применяемой, метод технико-экономических обоснований совершенно неприемлем.

Из сопоставления выпуска бумаги в ценностном выраже­ нии удельные капиталовложения на одну тысячу рублей го­ дового валового выпуска продукции определены в 52 руб.

Ленинградский завод «Картонтоль»

Бумагоделательная машина №2 изго­ товлена фирмой Фюльнер и введена в эксплуатацию в 1939 г.

предусмотрено увеличение рабочей скорости до 45 м/мин и по­ вышение производительности до 44 т/сутки, т. е. на 115%. Се­ точный стол удлиняется на 1,3 м, обычный гауч-пресс заме­ няется отсасывающим, сушильная часть увеличивается на

40

10 цилиндров, существующие 20 цилиндров заменяются новы­ ми, рассчитанными на давление греющего пара 5 ати, усили­ вается вентиляция, реконструируется привод.

Продолжительность остановки машины определена в 25 су­ ток. Недовыработка картона за период простоя машины будет возмещена в течение 38 суток.

Затраты на модернизацию машины определены в сумме 1236 тыс. руб. Капиталовложения на 1 т дополнительного го­ дового выпуска картона 206 руб.

Суоярвский комбинат

Картон оделательная маш ина №1 изго­ товлена Карлштадтским механическим заводом в 1902 г. и введена в эксплуатацию в 1946 г.

Машина вырабатывает картон кровельный весом 350 г/м2 и коробочный весом 330 — 430 г/м2. Рабочая ширина машины 2100 мм , рабочая скорость 24 м/мин, производительность 24 т/сутки (при выпуске кровельного картона).

'После модернизации рабочая скорость машины должна со­ ставить 38 м/мин, а производительность — 35 т/сутки, т. е. по­ выситься на 46%.

Проект модернизации предусматривает увеличение количе­ ства сеточных цилиндров с 4 до 5 с заменой существующих цилиндров диаметром 1250 мм новыми диаметром 1000 мм. Устанавливается отсасывающий вал для предварительного обезвоживания, обычный гауч-пресс заменяется отсасываю­ щим, сменяется привод и т. д.

Продолжительность остановки машины составит 24 дня, за­ траты на модернизацию 1231 тыс. руб. Недовыработка карто­ на за время простоя машины будет возмещена в течение 40 дней.

Капиталовложения на 1 т дополнительного годового вы­ пуска картона 275 руб.

Углегорский комбинат

Бумагоделательная машина № 6 изго­ товлена фирмой Иосима и установлена на комбинате в 1925 г.

На машине вырабатывается мундштучная бумага и основа для гофры весом 100 г/м2. Рабочая ширина машины 2750 мм, достигнутая рабочая скорость 68 м/мин, производительность 27 т/сутки.

Разработанным Проектбуммашем в 1958 г. проектом мо­ дернизации предусмотрено довести рабочую скорость машины до 138 м'мин и повысить производительность до 54,5 т/сутки.

41

замены обратного пресса прямым, существующей сукномой­ ки — сукномойкой типа Виккери, установки трубчатых сукно­ моек на сукнах второго и третьего прессов,’ перекомпоновки сушильной части с добавлением одного сушильного цилиндра, замены существующей системы подачи пара и отвода конден­ сата более совершенной системой.

Продолжительность остановки машины определена в 30 суток, затраты на модернизацию 1142,6 тыс. руб. Недовы­ работка бумаги в связи с простоем машины будет возмещена в течение 29 дней.

Капиталовложения на 1 т дополнительного годового выпу­ ска бумаги составят 120 руб.

Знаменские фабрики

Бумагоделательная машина № 2 изго­ товлена фирмой Банинг-Зейбольд в 1929 г.

Машина вырабатывает бумагу для глубокой печати весом

34т сутки.

Проектом модернизации машины, разработанным Проект­

буммашем в 1959 г., предусмотрено увеличение скорости до 250 м мин, повышение производительности до 45 т/сутки, т. е.

офсетного пресса вместо приемного цилиндра, установка канатиковой заправки бумаги и автоматических правок сукон в сушильной части, воздушной заправки на каландре и накате

иусиление приточно-вытяжной вентиляции. Продолжительность остановки определена в 30 суток, за­

траты на модернизацию машины 1088,8 тыс. ру(7. Недовы­ работка бумаги за время простоя машины будет возмещена за 3 месяца.

Капиталовложения на 1 т бумаги дополнительного годового выпуска 287 руб.

Выборгский комбинат

Бумагоделательная машина изготовлена фирмой Фюльнер и установлена в 1937 г.

42