Файл: Ухинов В.А. Пластмассы - материал для машиностроения.pdf

Из полиамидов изготовляются зубчатые колеса, конические шестерни, обладающие вы­ сокой механической прочностью, хорошей устойчивостью к маслам, горючим веществам и к агрессивным средам. Полиамидные зубча­ тые колеса могут применяться в паре друг с другом.

На многих предприятиях для изготовления деталей машин применяют отходы капрона в легкой (чулочной, трикотажной и др.) про­ мышленности. Отходы эти весьма значи­ тельны.

Новинкой, заслуживающей особого внима­ ния, является применение полиамидных мате­ риалов для изготовления приводных ремней и транспортерных лент. Полиамидные ремни при эксплуатации не удлиняются, продолжитель­ ность их службы по сравнению с кожаными ремнями значительно больше. Высокие качест­ ва полиамидов способствуют все более широ­ кому внедрению их во все отрасли машино­ строения.

Винипласт (табл. 5) представляет собой смесь, в которую кроме полихлорвиниловой смолы (—СН2—СНСІ—)п, получаемой из хло­ ристого винила, образующегося путем присое­ динения хлористого водорода к ацетилену, входят стабилизаторы для связывания выде­ ляющегося при нагревании смолы хлористого водорода и мягчители.

К стабилизаторам относятся амины, окислы металлов, металлические мыла — стеараты кальция, бария, свинца; ж мягчителям — стеа­ рин, парафин, трансформаторное масло.

Заводы СССР выпускают винипласт в виде

19

■пленки, листа, труб, стержней, уголка, свароч­ ного прутка.

Прекрасная химическая стойкость вини­ пласта к воздействию агрессивных сред, в том числе многих кислот, способность при нагре­ вании приобретать пластичность, а при охлаж­ дении восстанавливать первоначальные физи­ ко-механические свойства твердого тела соз­ дает возможность изготавливать из него всевозможные конструкции и детали. Вини­ пласт легко обрабатывается на станках при помощи обычных инструментов, применяемых при обработке металла и дерева, легко под­ дается сваріке и склеиванию. Малый удельный вес, сравнительно хорошая механическая проч­ ность, возможность применения его для за­ щитной футеровки аппаратов и труб — все эти свойства характеризуют винипласт как один из наиболее ценных материалов химиче­ ского машиностроения.

Винипласт выпускается в виде определен­ ного сортового материала. Основными спосо-

20

бами обработки его является механическая обработка и сварка. В настоящее время иссле­ дуются возможности переработки винипластов методами литья под давлением и экструзии. Внедрение этих способов позволит расширить область применения деталей из винипласта во всех областях машиностроения.

Фторопласты (табл. 6) представляют со­ бой полимеры производных этилена, в кото­ рых атомы водорода замещены фтором. На­ ибольшее применение имеют фторопласт-4 и фторопласт-3.

Фторопласт-4 является полимером тетрафторэтилена. Это наиболее химически стойкий материал из всех известных пластмасс и пре­ восходит в этом отношении золото, платину, специальные нержавеющие стали, фарфор и другие материалы, применяемые в агрессив­ ных средах.

Заготовки фторолласта-4 в виде таблеток изготовляются из рыхлого белого порошка в простейших прессформах при давлении 300— 400 кгісм2 и последующем спекании в специ­ альных печах при температуре 360—380° до наступления прозрачности.

Из фторопласта-4 изготовляются трубы, гибкие шланги, краны, вентили, клапаны, мем­ браны, прокладочные и уплотняющие мате­ риалы.

Фторопласт-3 является полимером трифторхлорэтилена. По химической стойкости он существенно уступает фторопласту-4. В отли­ чие от него фторопласт-3 может быть перера­ ботан в изделия почти всеми методами, извест­ ными для переработки термопластов, однако

21

переработка его усложнена вследствие того, что он имеет малую текучесть и высокую точ­ ку перехода в вязко-текучее состояние — она близка к температуре разложения.

Таблица 6

Физико-механические показатели фторопласта-4 и фторопласта-3

Стеклопластики (табл. 7) — искусственные материалы, получаемые усилением синтетиче­ ских смол стеклянными нитями или стеклянной тканью. Наполнителем в стеклопластиках слу­ жит стеклянное волокно различных марок в виде крученых, некрученых, штапельных ни­ тей, жгута, ленты, тканей. Связывающими мо­ гут служить различные смолы, основные из

22

них — фенолоформальдегидные, эпоксидные, полиэфирные, кремнеорганические и др.

Стеклопластики изготовляются „ в виде стеклотекстолитов, получаемых методом горя­ чего прессования из уложенных правильными слоями полотнищ стеклянной ткани марки АСТТ (б), пропитанной фенолоформальдегид­ ной смолой . модифицированной — поливинилбутиралем (БФ-3, БФ-7, БФ-8).

Стеклотекстолиты вследствие высокой из­ носостойкости, прочности, малого удельного веса, устойчивости против коррозии находят применение для изготовления шаблонов, кон­ дукторов для сверления, емкостей аппаратуры, рам и плит фильтрпрессов ,и других деталей.

Среди прессовочных материалов наиболее прочным является АГ-4С, представляющий собой стеклоленту, пропитанную модифици­ рованной фенолоформальдегидной смолой.

Таблица 7

Физико-механические показатели стеклопластиков АГ-4С и АГ-4В

23

В настоящее время эти материалы получа­ ют все большее іраспространение для изготов­ ления деталей с повышенными механическими свойствами— .корпуса подшипников, каркасы катушек, контакторы, панели, пульты, шкивы, маховики, кулачки, стойки, корпуса крышек.

В Украинском научно-исследовательском институте пластических масс (г. Донецк) из материала АГ-4С изготовлен баллон для пе­ ревозки ртути, разрабатывается технология изготовления серийной партии баллонов для Никитовского ртутного комбината.

Слоистые пластики получили значительное распространение в машиностроении для изго­ товления подшипников и шестерен. Чаще все-

24