Файл: Справочник механика на монтажных и специальных строительных работах..pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.04.2024
Просмотров: 226
Скачиваний: 0
Продолжение табл. 124
|
Тип |
грузоподъемной машины |
Привод |
механизма |
Коэф |
|
|
и режим работы |
фици |
||||
|
|
|
|
|
|
ент |
Блоки |
грейферов |
|
|
18 |
||
Лебедки: |
|
грузов |
Ручной |
|
12 |
|
для |
подъема |
|
||||
» |
|
» |
людей |
Машинный |
20 |
|
|
Ручной |
|
16 |
|||
|
|
|
|
Машинный |
25 |
|
* Для |
вновь |
проектируемых |
электрически^ |
талей — не ме |
||
нее 22.
Барабаны грузоподъемных машин с машинным приводом под однослойную навивку каната должны иметь нарезанные по винтовой линии канавки.
Применение гладкого барабана допускается в тех случаях, ког
да |
по конструктивным |
причинам необходима многослойная |
навив |
ка |
каната на барабан. |
Гладше барабаны и барабаны для |
много |
слойной навивки каната должны иметь реборды с обеих сторон ба
рабана. Реборды барабана для каната должны |
возвышаться |
над |
||||
верхним слоем навитого каната не менее чем |
на |
два его |
диаметра. |
|||
При многослойной навивке каната на |
барабан у |
грузоподъемной |
||||
машины с машинным |
приводом должна |
быть |
обеспечена |
правиль |
||
ная укладка каждого |
слоя. |
|
|
|
|
|
Механизмы подъема груза и изменения вылета грузоподъемных |
||||||
машин с машинным приводом должны быть |
снабжены |
тормозами |
||||
нормально замкнутого |
типа, автоматически |
размыкающимися |
при |
|||
включении привода. Тормоз механизма подъема груза должен обес печивать тормозной момент с учетом коэффициента запаса тормо жения, выбираемого в зависимости от режима работы и рода при вода (табл. 125).
|
|
|
Т іа іб л и ц. а 125 |
Значения коэффициента запаса торможения |
|||
Род привода |
Режим |
работы |
Коэффициент запаса |
Ручной |
|
_ |
1,5 |
Машинный |
Легкий |
|
1,5 |
» |
Средний |
|
1,75 |
» |
Тяжелый |
2 |
|
Весьма |
тяжелый |
2,5 |
|
Коэффициент запаса |
торможения—это |
отношение момента, |
||||
создаваемого тормозом, |
к статическому |
моменту, |
создаваемому |
|||
наибольшим рабочим грузам на тормозном |
валу. При |
наличии на |
||||
приводе |
двух и |
более тормозов коэффициент запаса |
торможения |
|||
каждого |
из них |
должен |
быть не менее 1,25. |
|
||
Механизмы |
передвижения |
и поворота |
грузоподъемных машин |
|||
(за исключением |
механизмов |
передвижения |
автомобильных, тшев- |
|||
моколесных кранов, кранов на специальном шасси автомобильного типа и железнодорожных, а также механизмы поворота башенных и портальных кранов) должны иметь тормоза нормально замкнутого типа, автоматически размыкающимися при включении привода. На автомобильных и пневмоколесных" кранах, а также на кранах, смонтированных на специальном шасси автомобильного типа, меха низм 'передвижения которых оборудован нормально открытым уп равляемым тормозом, должен устанавливаться стояночный тормоз.
Приборы безопасности (табл. 126). Грузоподъемные машины |
с |
||||||||||||||
электрическим |
приводом оборудуют |
устройствами |
(концевыми |
вы |
|||||||||||
ключателями) |
для |
автоматической |
остановки |
механизмов |
подъема |
||||||||||
груза, стрелы и |
передвижения при подходе |
их к |
упору. |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а . |
|
126 |
|||
|
Применение ограничительных устройств |
|
|
|
|
|
|||||||||
Кран |
|
|
|
Тип и |
назначение |
|
|
|
|
||||||
Стреловой |
с |
неэлектриче |
Устройство |
для |
автоматической |
ос |
|||||||||
ским приводом |
|
|
тановки |
(отключения) |
|
механизма |
|||||||||
|
|
|
|
подъема стрелы перед подходом ее к |
|||||||||||
Стреловой, |
|
башенный и |
упорам |
|
|
|
грузоподъемности |
||||||||
|
Ограничители |
|
|||||||||||||
портальный |
|
|
|
(грузового |
момента), |
автоматиче |
|||||||||
|
|
|
|
ски отключающие |
механизмы |
подъ |
|||||||||
|
|
|
|
ема груза и изменения вылета стре |
|||||||||||
|
|
|
|
лы в случае подъема груза, |
превы |
||||||||||
|
|
|
|
шающего |
номинальную |
|
грузоподъ |
||||||||
|
|
|
|
емность более чем на 10%. для стре |
|||||||||||
|
|
|
|
ловых |
и башенных |
|
кранов |
и 15% |
|||||||
|
|
|
|
для портальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Стреловые с двумя и бо |
Ограничитель |
грузового |
момента, - |
||||||||||||
лее грузовыми |
характерис |
имеющий |
устройство |
для |
переключе |
||||||||||
тиками |
|
|
|
ния на работу, соответствующую вы |
|||||||||||
|
|
|
|
бранной |
характеристике» |
|
|
|
|
||||||
С изменяющейся |
грузо |
Указатели |
грузоподъемности, |
со |
|||||||||||
подъемностью |
в |
зависимо |
ответствующие вылету |
стрелы |
(шка |
||||||||||
сти от величины вылета |
ла должна быть |
|
отчетливо видна |
с |
|||||||||||
|
|
|
|
рабочего |
места крановщика) |
|
|
|
|||||||
Концевой выключатель механизма подъема устанавливают так, чтобы после остановки грузозахватного органа при подъеме без груза зазор между грузозахватным органом и упором был у элект
роталей не .менее 60 лин, а у всех других |
грузоподъемных |
машин — |
|||||||||
не менее 20 мм. |
|
краны |
снабжают |
указателем |
угла |
на |
|||||
(Стреловые |
самоходные |
||||||||||
клона крана и прибором, включающим звуковой |
сигнал оповещения |
||||||||||
о приближении стрелы крана к |
находящимся |
под |
напряжением |
||||||||
проводам электрической сети или линии электропередачи. |
должны |
||||||||||
Грузоподъемные |
машины, управляемые |
из |
кабины, |
||||||||
иметь звуковой сигнальный |
прибор, хорошо |
слышимый |
в |
местах |
|||||||
подъема и опускания |
груза. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Кабина управления краном и машинное |
помещение |
должны |
|||||||||
иметь электрическое |
освещение. |
приборы, |
устанавливаемые |
в |
ка |
||||||
Электрические отопительные |
|||||||||||
бине грузоподъемной |
машины, должны быть безопасны в |
пожар |
|||||||||
ном отношении, а их токоведущие |
части — ограждены. |
|
|
и |
|||||||
Аппараты |
управления |
грузоподъемной |
машины |
выполняют |
|||||||
устанавливают |
так, чтобы |
управление было |
удобным |
и не |
затруд |
||||||
няло наблюдение за грузозахватным органом и грузом, а направле ние движения рукояток рычагов и маховиков (было рациональным и
по |
возможности |
соответствовало |
направлению |
|
вызываемых |
||||
движений. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ограждения. Легкодоступные, |
находящиеся |
в |
движении |
части |
||||
грузоподъемной машины, которые |
могут быть |
причиной несчастно |
|||||||
го случая, закрывают прочно укрепленными металлическими |
съем |
||||||||
ными ограждениями, допускающими удобные осмотр и смазку. |
и |
||||||||
|
Обязательному |
ограждению подлежат следующие |
агрегаты |
||||||
узлы: зубчатые, цепные и червячные |
передачи; |
соединительные |
|||||||
муфты с выступающими болтами |
и |
шпонками, а |
также |
другие |
|||||
муфты, расположенные в местах прохода; барабаны, |
расположен |
||||||||
ные вблизи рабочего места крановщика или в проходах, при |
этом |
||||||||
ограждение барабанов не должно |
затруднять |
наблюдения |
за |
на |
|||||
вивкой каната на |
барабан; валы |
механизмов, |
если |
они |
расположе |
||||
ны в местах, предназначенных для прохода обслуживающего персо нала; все голые токоведущие части электрооборудования грузо подъемной машины.
Установка грузоподъемных машин. Машины устанавливают та ким образом, чтобы при подъеме груза исключалась необходимость
предварительного его подтаскивания при |
наклонном |
положении |
||
грузовых канатов и имелась бы возможность |
перемещения |
груза, |
||
поднятого не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на |
пути обо |
|||
рудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава и т. п. |
||||
Башенные, стреловые и другие краны |
для |
выполнения |
строи |
|
тельно-монтажных работ устанавливают в соответствии с проектом
производства работ, в котором должны быть |
обеспечены: |
|
|
|
соответствия устанавливаемых кранов |
условиям строительно- |
|||
монтажных работ по грузоподъемности, высоте |
подъема |
крюка |
и |
|
вылету; |
|
|
|
л |
безопасные расстояния от воздушных |
электрических |
сетей |
||
электропередачи, мест движения городского транспорта и пешехо дов, а также безопасных расстояний приближения кранов к
строениям и |
местам |
складирования строительных |
деталей |
и |
ма |
||||||
териалов; |
установки и работы |
кранов |
вблизи |
откосов и |
котло |
||||||
условия |
|||||||||||
ванов; |
|
|
|
|
|
|
|
на одном |
пути и |
||
условия безопасной работы нескольких кранов |
|||||||||||
параллельных путях; |
|
|
|
|
|
|
|
|
гра |
||
•перечень применяемых грузозахватных приспособлений и |
|
||||||||||
фические изображения схем строповки грузов; |
|
|
|
|
|||||||
места складирования грузов, подъездные пути и тому подобные |
|||||||||||
мероприятия |
по |
безопасному |
производству |
работ на |
участке, |
где |
|||||
установлен кран |
(ограждение |
строительной |
площадки, |
монтажной |
|||||||
зоны, подкрановых путей и т. п.) |
машин. Согласно |
Правилам, |
кра |
||||||||
Регистрация |
грузоподъемных |
||||||||||
ны до пуска их в работу должны |
быть зарегистрированы в органах |
||||||||||
Государственного горного и технического надзора. |
|
|
|
|
|||||||
Регистрации подлежат краны всех типов, за исключением кранов |
|||||||||||
с ручным приводом, |
кранов |
мостового |
типа, |
передвижных или |
по |
||||||
воротных консольных грузоподъемностью до 10 г, стреловых и ба шенных кранов грузоподъемностью до 1 т, стреловых кранов, рас считанных на работу с постоянным вылетом, переставных кранов для монтажа мачт, 'башен, труб, устанавливаемых на монтируемом
сооружении. |
грузоподъемных машин |
производится |
по |
письмен |
|
Регистрация |
|||||
ному заявлению |
руководства |
предприятия-владельца |
и |
паспорту |
|
грузоподъемной |
машины. |
наличие на |
предприятии |
ответственных |
|
В заявлении |
указывают |
||||
лиц, прошедших проверку знаний соответствующих правил, для ве дения надзора за безопасной эксплуатацией крана; наличие обслу живающего персонала крана, а также подтверждают, что техниче ское состояние крана допускает его эксплуатацию.
Регистрация в |
органах Госгортехнадзора |
грузоподъемной ма |
шины, не имеющей |
паспорта завода-изготовителя и грузоподъем |
|
ность которой не может быть подтверждена заводской документа цией, может быть произведена на основании паспорта, составленно го владельцем грузоподъемной машины в соответствии с требова ниями Правил.
Грузоподъемные машины подлежат перерегистрации после ре конструкции, ремонте или передачи машины другому владельцу.
Организация, стреловые краны которой направляются для ра боты в другие области, обязана сообщить об этом органу Госгор технадзора, в котором зарегистрированы краны, указав регистраци онные номера кранов, куда они направляются и «а какой срок.
Грузоподъемные машины подлежат снятию с регистрации в органе Госгортехнадзора при списании грузоподъемной машины, пришедшей в негодное состояние, или при передаче грузоподъемной машины на баланс другому владельцу.
Разрешение на эксплуатацию грузоподъемной машины, подле жащей регистрации в органе Госгортехнадзора, должно быть полу чено в следующих случаях: перед пуском в работу вновь зарегист рированной грузоподъемной машины; после монтажа, вызванного установкой грузоподъемной машины на новое место; после регист рации грузоподъемной машины на новое место; после реконструк-
