Файл: Пустовойтенко И.П. Предупреждение и ликвидация аварий в бурении.pdf

4. При бурении скважин глубиной более 3000 м следить за температурой входящего бурового раствора и замерять ее через 30 мин. При снижении температуры немедленно приподнять бу­ рильную колонну на 13—15 м и повторно 2—3 раза замерить тем­ пературу через 10—15 мин. Если подтвердилось ее снижение, то бурильную колонну следует поднять и опрессовать.

5. Необходимо непрерывно вести контроль за циркуляцией бу­ рового раствора, по возможности устанавливать автоматические сигнализаторы прекращения циркуляции; не допускать резких коле­ баний гидравлического давления при спуско-подъемных операциях.

6.Не оставлять бурильную колонну без движения в открытой части ствола, особенно лри вскрытых неустойчивых пластах, про­ дуктивных пластах, в пористых и проницаемых породах, а также против пород, склонных к образованию осыпей и обвалов.

7.При вынужденном оставлении бурильной колонны в откры­ том стволе скважины следует постоянно промывать забой и по возможности вращать колонну с помощью ротора или ключей.

8.При длительных остановках (более чем на 30 мин) буриль­ ную колонну необходимо поднять в обсадную.

9.Осторожно спускать в скважину колонну с долотом, имею­

остановить, поднять ее на высоту 15—20 м, проработать опасный интервал и продолжить спуск.

еры и др.).

13.После длительных перерывов в бурении надо прорабаты­ вать ствол скважины.

14.Опрессовывать бурильные колонны в сроки, установленные трубной базой или руководством предприятия.

15.Исключать ступенчатую проходку скважин.

щиванием прорабатывать пробуренный участок до полного устра­ нения затяжек.

17. Предупреждать заклинивание бурильной колонны посто­ ронними предметами путем установки на спускаемой или поднима­

90

поднять бурильную колонну. При этом запрещается отвинчивать свечи с помощью ротора. Поднимать колонну надо на малой ско­ рости, внимательно наблюдая за показаниями индикатора веса.

— ствол скважины в интервале образования желобов необ­ ходимо прорабатывать шарошечным центратором через опреде­

— нельзя освобождать затянутую в желоб бурильную колонну натяжением ее больше собственного веса; для освобождения ко­ лонны необходимо опустить или сбить ее вниз, присоединить ве­ дущую трубу, а затем поднимать ее на малой скорости при вра­ щении с помощью ротора;

—• при систематических затяжках в желобах следует периоди­ чески промывать скважину, начиная от подошвы до кровли желоба при максимально возможной производительности насосов в тече­ ние двух-трех циклов;

— применять четырехлопастные спиральные центраторы или УБТ со специальными центрирующими втулками; диаметр центра­

20. Для предупреждения прихватов при бурении в породах,

мально возможными скоростями, в том числе исключать непродол­ жительные остановки из-за отсутствия труб, материалов и т. д.;

—поддерживать скорость восходящего потока в затрубном пространстве не менее 1,2 м/с;

—поддерживать такое давление столба бурового раствора, ко­ торое бы превышало гидростатическое давление, для чего во время

91

подъема колонны следует доливать раствор в скважину, исполь­ зуя автоматы долива;

—интервалы, сложенные породами, образующими обвалы, осыпи, набухания и ползучесть, тщательно прорабатывать;

—после бурения продолжать промывку скважины до полной очистки ее от выбуренной и осыпавшейся породы.

22.Периодически не менее 2 раз замерять диаметр скважины профилемером при бурении интервала под обсадную колонну, при­ чем последний замер надо делать перед ее спуском.

23.При бурении в продуктивном горизонте для предупрежде­ ния прихватов дополнительно необходимо:

— не оставлять бурильную колонну без движения, даже на короткое время;

— разбуривать горизонт лучше роторным способом или забой­ ным двигателем, но с обязательным непрерывным вращением бу­ рильной колонны;

— стремиться к созданию минимально возможного перепада между пластовым и гидростатическим давлениями.

24.При бурении скважин алмазными долотами для предуп­ реждения прихватов, вызванных заклиниванием долота, необхо­ димо особое внимание обратить на следующее:

прохождение долота в зонах осложнений, уступов, в искривленных участках и т. д.;

—при вынужденных остановках в процессе бурения долото постоянно поднимается и спускается на длину ведущей трубы и проворачивается с помощью ротора через 5—10 мин; при оста­ новках более чем на 10 мин долото поднимается в промежуточную колонну;

—последние две двухтрубки спускают при промывке и без посадок;

—при смене вахт бурильную колонну следует проверять, под­ нимая ее на 15 м и более;

—перед подъемом алмазного долота проводят тщательную промывку, после этого первую поднимаемую свечу разбирают на двухтрубки;

—при бурении алмазными долотами необходимо применять устройства, исключающие падение посторонних предметов в сква­ жину.

25. Для предупреждения прихватов бурильных колонн, спуска­

•92

р ильную колонну, расположенную над пакером, и ограниченно перемещать ее по оси при раскрытом пакере в открытом стволе скважины по методике, разработанной СевКавНИПНнефть и Став­ ропольским УБР.

§3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ АВАРИЙ

СЗАБОЙНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

в каком состоянии доставляется забойный двигатель на буровую, как -будут его эксплуатировать и как осуществят его ремонт, за­

для создания оптимального режима их работы рекомендуются со­ четания размеров долот и бурильных труб и расход бурового раст­ вора, приведенные в табл. 6.

В зависимости от глубины скважины и в соответствии с табл.6 целесообразно применять турбобуры со следующим числом сту­ пеней {76].

При любом типе и размере турбобура необходимо максимально

гибов корпусов. Неправильное хранение турбобуров может спо­ собствовать прогрессивному распространению коррозии в микро­ трещинах, что приводит к преждевременной поломке корпусов. Поэтому для предотвращения повреждений при транспортирова­ нии турбобур должен опираться не менее чем на три точки. Для этого применяют специально приспособленные автомашины с при­ цепом — турбиновозки. Если турбиновозок нет, необходимо другими

93