Файл: Пиотровский Л.М. Электрические машины учебник.pdf

40-7. Основные изолирующие .материалы

Изолирующие материалы, применяемые в электрических машинах и и транс­ форматорах, делят на классы нагревостойкостп, причем для каждого класса устанавливается максимальная (предельная) рабочая температура:

Кклассу А относится изоляция из волокнистых материалов на основе целлюлозы (древесина, . бумага, картон, фнбра, хлопчатобумажное волокно, гидротцеллюлозное и ацетнлцеллюлозное волокно), натурального шелка и по­ лиамидных волокон, пропитанная масляными, масляносмоляными и тому подоб­ ными лаками или погруженная в нефтяное масло пли синтетический жидкий диэлектрик, а также изоляция эмальпроводов на основе масляносмоляных лаков.

Кклассу Е относятся пластмассы па фенолформальдегидных и мелампноформальдегидпых смолах с целлюлозным наполнителем, включая гетинакс, текстолит, триацетатцеллюлозную пленку; полиэтилентерефталат в виде пленки

иволокна; изоляция эмальпроводов на основе полившшлформалевых лаков. Класс В образуют неорганические материалы: слюда, стекловолокно и асбест

в сочетании со связующими и пропитывающими органическими маслянобитум­ ными и другими составами: миканиты, стеклолакоткань, стеклотекстолит и пр., пластмассы с минеральным наполнителем.

Кклассу F относятся материалы на основе слюды, стекловолокна и асбеста

сболее нагревостойкими связующими н пропитывающими составами.

В класс Н входят материалы на основе слюды, стекловолокна и асбеста с применением в качестве связующих и пропитывающих составов кремнийорганических смол. К этому же классу нагревостойкости относится кремнпйорганическая резина (ГОСТ 8865—70).

40-8. Методы измерения температуры электрических машин

Для измерения температуры в доступных местах могут быть ис­ пользованы термометры расширения (ртутные или спиртовые), тер­ мопары или термометры сопротивления.

Определение среднего превышения температуры обмотки над тем­ пературой й0 охлаждающей среды обычно производится по относи­ тельному возрастанию сопротивления

и сопротивление і\ соответствует практически холодному состоянию обмотки при температуре йх. Для медного провода А — 235 и для алюминиевого А — 245.

Для непрерывного автоматического контроля теплового состоя­ ния в наиболее нагретых точках электрической машины во время работы применяются заложенные или встроенные температурные индукторы — термометры сопротивления и термопары. Температур­ ные индикаторы закладываются при изготовлении электрической машины в точки, недоступные в готовой машине: по середине паза, между изолированными сторонами катушек и на дне паза.

484

Встроенные температурные индикаторы располагаются в готовой машине в доступных местах — в лобовых или пазовых частях обмотки или между листами сердечника.

40-9. Предельно допускаемые температуры и предельно допускаемые превышения температуры частей электрических машин

Для обеспечения необходимого срока службы электрической ма­ шины температура частей ее, выполненных из изоляционных ма­ териалов или соприкасающихся с ними, должна быть ограничена в со­ ответствии с установленной предельной рабочей температурой йп

для этих материалов (§ 40-7).

Чем больше нагрузка машины, тем больше потери в ней и больше превышение Ай температуры ее частей над температурой й0 ох­ лаждающей среды при неизменных условиях теплоотдачи. Рабочая

т. е. зависит не только от нагрузки машины, но и от температуры охлаждающей среды, которая, согласно ГОСТ 183—66 принимается

равной 40° С.

Методы определения превышений температуры не гарантируют получения их максимальных значений, поэтому в стандартах в за­ висимости от метода определения превышения температуры и кон­ струкции обмотки устанавливаются предельные допускаемые превы­ шения температуры Айд, которые на 5—10° С меньше йп й0.

Согласно ГОСТ 183—66, для машин общего применения, предназ­ наченных для продолжительного номинального режима работы, для повторно-кратковременных номинальных режимов работы и для перемежающихся номинальных режимов работы предельные допу­ скаемые превышения температуры должны соответствовать значе­

ниям, указанным в табл. 40-1.

Предельные допускаемые превышения температуры частей элект­ рических машин, предназначенных для кратковременного номиналь­ ного режима работы, а также для электрических машин с ограничен­ ным сроком службы могут быть выше указанных в табл. 40-1.

Для машин переменного тока на напряжение свыше 11 000 в предельные допускаемые превышения температуры обмоток должны быть снижены по сравнению с указанными в п. 1 табл. 40-1.

Для закрытых машин на напряжение до 1500 в предельные до­ пускаемые превышения температуры обмоток, определенные^ мето­ дом изменения сопротивления, допускается повышать на 5 С по

сравнению с указанными в пп. 2 и 4 табл. 40-1.

Указанный в п. 10 табл. 40-1 класс изоляционного материала относится к изоляции коллектора или контактных колец или же к изоляции присоединенных к ним обмоток, если класс изоляции последних ниже класса изоляции коллектора или контактных колец.

485