Файл: Пересада С.А. Зенитные ракетные комплексы.pdf

Система обнаружений и целеуказаний комплекса «Найк-Геркулес» первоначально базировалась на стацио­ нарной РЛС обнаружения СВАР, работающей в режиме непрерывного излучения радиоволн. Система имеет сред­ ства опознавания авиации, действующие по принципу «свой — чужой», а также средства целеуказания.

В середине 60-х годов для комплекса была разрабо­ тана новая РЛС обнаружения ХИПАР, отличающаяся от РЛС СВАР увеличенной мощностью, более высокой помехозащищенностью и подвижностью. Эта РЛС мон­ тируется на пяти прицепах. На трех из них размещены передатчик, приемник и пункт обработки информации; на четвертом—-силовая установка: два дизельных гене­ ратора мощностью по 200 кет, блок питания на 60 гц для РЛС и блок питания на 400 гц для пункта обработки

Средства управления ЗУР комплекса включают две РЛС (точного сопровождения цели и сопровождения ракеты), счетно-решающий прибор и станцию передачи радиокоманд на борт ЗУР (совмещена с РЛС сопровож­ дения ракеты).

Определение момента пуска ЗУР, выработка и пере­ дача команд теленаведения осуществляются этими сред­ ствами автоматически по обычной схеме. Кроме того, они вырабатывают и передают радиокоманду на подрыв боевой части ракеты.

Пусковая установка для ЗУР «Найк-Геркулес» рас­ считана на одну ракету. Известны три ее модифика­ ции—стационарная, полустационарная и самоходная подвижная (последняя была разработана несколько поз­ же) . Две первые обеспечивают пуск ЗУР под постоян­ ным углом возвышения около 90°. Направляющая пу­ сковых установок имеет конечную длину. Заряжание ее механизированное.

Состоящая на вооружении самоходная пусковая уста­ новка (рис. 34) смонтирована на колесном шасси везде­ ходного грузового автомобиля. Она включает четыре основных агрегата: направляющую с механизмом вер-

135

Корпус маршевой ступени ракеты состоит из трех от­ секов и носового обтекателя, обшитых листовым алюми­ ниевым сплавом. Два задних отсека соединяются при изготовлении болтами, а передний (в котором разме­ щаются боевая часть и взрывательное устройство) при­ стыковывается на стартовой позиции. Места стыков от­ секов и швы промазываются специальным составом, препятствующим проникновению пыли и влаги.

Неподвижные аэродинамические поверхности марше­ вой ступени большой стреловидности, а также носовые стабилизаторы изготовлены из алюминиевого сплава (в последних смонтированы антенны приемника радио­ команд наведения), подвижные аэродинамические по­ верхности (элероны)—из магниевого сплава.

Стартовый тандемный ускоритель с отделяющимся корпусом представляет собой связку из четырех РДТТ, которая соединяется с маршевой ступенью конусом. В хвостовой части связки ускорителей имеется хомут, к которому крепятся четыре стабилизатора значительной площади. Все аэродинамические поверхности ЗУР рас­

Маршевый РДТТ ракеты работает на полисульфид­ ном топливе с присадкой алюминия. Камера сгорания двигателя расположена вблизи центра тяжести ЗУР и соединена с выходным соплом трубой, вокруг которой монтируется бортаппаратура ракеты. Маршевый двига­ тель автоматически включается после отделения стар­ тового ускорителя, разгоняя ракету до скорости 1100 м/сек. Дальнейший полет ЗУР происходит по инер­ ции (пассивный полет).

При стационарном размещении комплексы «НайкГеркулес» объединяются в батареи и дивизионы. Бата­ рея имеет все боевые средства З Р К и две стартовые площадки, на каждой из которых расположено по че­ тыре пусковых установки с ЗУР (рис. 35). Батареи раз­ мещаются, как правило, вокруг обороняемого объекта

137

Считают, что замена комплексов «Найк-Геркулес» на SAM-Д позволит вдвое сократить численность обслужи­ вающего персонала и примерно в два раза уменьшить ежегодную стоимость обслуживания комплексов.

В дополнение к комплексам «Найк-Аякс» и «НайкГеркулес», которые не могут вести борьбу с самолетами

принят на вооружение армий стран НАТО, а также Япо­ нии, Израиля и др.

Этот комплекс всепогодный, автоматический, может быть в стационарном и буксируемом исполнении. Для

700 м/сек максимальная дальность сокращается до 25 км, а высота до 11 км.

За прошедшие годы практически все боевые и техни­ ческие средства комплекса подвергались неоднократным модернизациям, направленным на повышение эффектив­ ности стрельбы, помехозащищенности и надежности.

В настоящее время З Р К способен вести борьбу и с некоторыми тактическими баллистическими ракетами класса «земля — земля», поэтому его относят к универ­ сальному типу.

Все боевые средства З Р К «Хок» монтируются на двухосных прицепах и одноосных полуприцепах, букси­ руемых автомобилями. При размещении на позиции они соединяются кабелями (на батарею — 31 комплект) и горизонтируются домкратами.

Имеется вариант монтажа пусковой установки на гу­ сеничном самоходе, за которым могут буксироваться дру­ гие боевые средства ЗРК (рис. 36).

Система обнаружения и целеуказания комплекса включает: РЛС обнаружения целей на больших высотах и дальностях; РЛС обнаружения целей на малых вы­ сотах; радиолокационный дальномер; аппаратуру команд­ ного пункта; средства опознавания целей.

139

кия по ним средствам управления ЗУР (обслуживает до двух комплектов этих средств). Пункт снабжен экра­ ном индикатора кругового обзора и двумя пультами уп­ равления огнем с индикаторами.

Боевой расчет командного пункта включает пять че­ ловек: командир (офицер), помощник командира, опе­ ратор РЛС обнаружения целей на малых высотах и два оператора пульта управления огнем.

В вариантах З Р К «Хок» для морской пехоты США описанный командный пункт заменяется легким (204 кгс) пультом управления огнем, а РЛС обнаружения целей на больших высотах и дальностях отсутствует.

Средства управления ЗУР комплекса «Хок» вклю­ чают РЛС облучения цели и полуактивную радиолока­ ционную головку самонаведения на борту ЗУР.

Разработаны два варианта РЛС облучения цели: ма­ ломощная (вес с одноосным прицепом 2495 кгс) и мощ­ ная. Последняя имеет увеличенную дальность действия по целям с небольшими эффективными поверхностями рассеяния. Работает РЛС облучения по целеуказанию с командного пункта, производя поиск цели в ограни­ ченном объеме, ее «захват» и автосопровождение.

Пусковая установка З Р К «Хок», рассчитанная на три ракеты, имеет открытые направляющие «нулевой» дли­ ны и обеспечивает пуск ЗУР при переменных азимуте и углах возвышения. Механизированное ее заряжание в течение 1—2 мин производит транспортно-заряжающая машина.

Обе модификации пусковых установок снабжены си­ ловыми следящими приводами, обеспечивающими авто­ матическое изменение углов возвышения и азимута по командам, вырабатываемым счетно-решающим прибором станции облучения цели.

ЗУР «Хок» крестокрылая, сверхзвуковая, одноступен­ чатая, построена по нормальной аэродинамической схе­ ме («бесхвостка») и снабжена РДТТ. Ракета не имеет отделяющихся в полете частей. Полет на максимальные дальность и высоту осуществляется при использовании пассивного участка траектории.

141