Файл: Пересада С.А. Зенитные ракетные комплексы.pdf

удалении от огневых позиций ЗРК, повышается надеж­ ность и эффективность системы ПСО.

Считается, что у новой системы есть ряд преимуществ перед имеющимися. Например, «Миссайл-Монитор» об­ служивает 200 человек, тогда как систему «МиссайлМентор» — всего 50—60 человек. Кроме того, новая си­ стема дешевле своих предшественниц.

Для управления огнем штатных подразделений ПСО дивизии создана автоматизированная система ФААР.

Командование армии США стремится обеспечить ча­ сти и подразделения ПСО сухопутных войск автомати­ зированными средствами управления как в звене поле­ вая армия — армейский корпус, так и в звене дивизия — батальон.

Как полагают, совместное использование таких си­ стем, как «Миссайл-Монитор» и ФААР для централи­ зованного управления огнем зенитных частей и подраз­ делений войсковых средств ПСО, значительно облегчит создание надежной ПСО наземных войск.

Особенностью систем ПСО сухопутных войск запад­ ноевропейских стран НАТО считается то, что они орга­ нически входят в общую систему ПСО стран — участниц блока как для прикрытия их территории, так и для обеспечения группировок вооруженных сил, предназна­ ченных для ведения боевых действий в определенных районах.

Борьба с воздушным противником на море в совре­ менных условиях значительно усложнилась, что объяс­ няется возросшими боевыми качествами авиации и особенно появлением ракетно-ядерных средств напа­ дения.

Поэтому ПСО стала одним из важнейших видов обо­ роны кораблей.

Как считают зарубежные специалисты, она зависит от того, в каком положении к моменту нападения нахо­ дятся корабли флота: стоят ли на якорях в месте стоя­ нок, действуют ли в непосредственной близости от своих берегов или находятся в открытом море.

244

тесном взаимодействии с войсками ПВО страны. Что же касается третьего случая, то здесь задачи противосамолетной обороны возлагаются лишь на корабельные сред­ ства ПСО.

Исходя из возможных средств воздушного нападения, считают, что ПСО кораблей в море включает: своевре­ менное обнаружение воздушных целей, отражение атак зенитными ракетными комплексами и зенитной артил­ лерией кораблей, поддержку корабельными средствами ПСО соседних кораблей, организацию помех управляе­ мым ракетам и в случае применения противником ядер­

Истребительная авиация, являясь активным средст­ вом ПСО кораблей в море, должна быть постоянно го­ това к перехвату вражеских самолетов и крылатых ра­ кет, на которые она наводится с кораблей или специаль­ ных самолетов.

Кроме того, для отражения внезапных атак самоле­ тов противника над кораблями в море организуется пат­ рулирование (барражирование) самолетов — истребите­ лей прикрытия на различных высотах. Порядок полетов этих истребителей организуется таким образом, чтобы их можно было в кратчайшее время нацелить на наиболее вероятные направления появления противника.

Однако действия истребителей зависят от состояния погоды; кроме того, они обладают малой маневренно­ стью из-за больших скоростей полета, поэтому не могут обеспечить надежной обороны.

Другими активными средствами ПСО кораблей явля­ ются З Р К и зенитная артиллерия кораблей, которые во многих случаях могут быть единственными при отраже­ нии атак воздушного противника. À для борьбы с целями, летящими на малых высотах, как считают зару­ бежные специалисты, З Р К и зенитная артиллерия, осо­ бенно автоматическая, имеют неоспоримые преимущест­ ва перед истребительной авиацией.

245

В современных условиях особое внимание уделяется действиям авиации нападения с малых и предельно ма­ лых высот, что в значительной мере затрудняет свое­ временное обнаружение, а значит и перехват средствами ПСО кораблей.

Важное значение для снижения эффективности дей­ ствия авиации противника по кораблям имеют скрыт­ ность перехода и рассредоточение кораблей в боевых и походных порядках.

Для уклонения группы кораблей от атак с воздуха Применяется определенный боевой порядок — ордер ПВО, который исключает возможность одновременного пора-

246

жения двух и более кораблей одной серией обычных бомб, обеспечивает их взаимную защиту, прикрытие охраняемых кораблей многослойным зенитным огнем и круговое наблюдение.

Виностранных флотах принято два основных поряд­ ка построения корабельных соединений: круговой и пря­ моугольный.

Воснову кругового порядка построения положен принцип распределения кораблей по концентрическим окружностям, проведенным из условной точки — центра походного или боевого порядка. Окружностям присваи­ ваются порядковые номера. Радиус первой окружности

совой угол).

Прямоугольный порядок построения основан на прин­ ципе удержания кораблями заданных расстояний по

При круговой системе корабли охранения занимают места вокруг охраняемых кораблей, образуя зоны даль­ ней и ближней обороны.

Задача зоны дальней обороны состоит в том, чтобы не допустить атак воздушного противника путем нане­ сения удара на больших расстояниях. Для этого приме­ няются истребители-перехватчики и ЗРК.

Взоне ближней обороны прорвавшиеся ракеты и са­ молеты уничтожаются с помощью З Р К и зенитной ар­ тиллерией кораблей.

Всоответствии с принятым ордером ПСО организует­ ся зона дальнего радиолокационного наблюдения и кру­ говое визуальное наблюдение на самих кораблях. На ко­ раблях охранения помимо кругового наблюдения ведется особенно тщательное наблюдение в ответственном сек­ торе для ведения огня.

Ответственные секторы кораблей охранения перекры­ вают друг друга, поэтому средства ПСО ордера могут

247

с любого направления отражать воздушного противника многослойным огнем.

На случай применения противником ядерного оружия корабли в ордере рассредоточиваются таким образом, чтобы исключить возможность поражения двух или бо­ лее кораблей одним ядерным взрывом и обеспечить тре­ буемое массирование огня для эффективной ПСО.

За рубежом считают, что при ядерном взрыве с тротиловым эквивалентом 20—50 килотонн безопасным рас­ стоянием между кораблями будет 2000—2500 м.

При стоянках в базе корабли располагаются таким образом, чтобы можно было наилучшим образом исполь­ зовать корабельные средства ПСО и уменьшить вероят­ ность поражения нескольких кораблей одной управляе­ мой ракетой или одной серией бомб. Кроме того, орга­ низуется четкое взаимодействие между средствами ПСО кораблей и базы.

еще не обеспечивает успешного отражения удара управ­ ляемых ракет классов «земля — земля» и «воздух — зем­ ля», особенно со сверхзвукозыми скоростями полета.

В связи с этим рекомендуется создавать помехи сред­ ствам наведения управляемых ракет противника и использовать специальные противоракетные комплексы.

Мероприятия по обеспечению эффективной ПСО (рассредоточение, соответствующее расположение кораб­ лей в ордере, соблюдение режима радиомолчания и ра­ диомаскировки, организация огня корабельного оружия) создают трудности в управлении соединением кораблей. Если принять во внимание, что ПСО соединения кораб­ лей должна увязываться с выполнением основной зада­ чи, то станет ясно, что возможности человека в решении всего комплекса этих проблем ограничены. Вот почему военно-морские силы некоторых стран пошли по пути автоматизации процессов обработки и анализа тактиче­ ской обстановки и использования оружия, т. е. по пути применения автоматизированных систем управления.

Автоматизация позволяет выполнять максимум дей­ ствий, связанных с решением боевой задачи, за мини­ мальное время при минимальном количестве людей, входящих в состав экипажа корабля. Это достигается при-

248

менением быстродействующих электронных информаци­ онно-вычислительных и управляющих машин.

В настоящее время в военно-морских флотах неко­ торых иностранных государств разрабатываются и ча­ стично уже внедрены автоматизированные системы уп­ равления. По замыслу они должны объединить боевые корабли и самолеты различного назначения в единую систему, способную успешно решать боевые задачи ПСО.

Предполагается, что в этих системах будут действо­ вать логические машины, производящие выбор различ­ ных средств ПСО кораблей.

Так, вычислительная машина, установленная на ан­ глийском авианосце «Игл», будучи соединена с РЛС, анализирует сигналы от целей и опознает обнаруженные самолеты.

Если самолет принадлежит противнику, машина не­ медленно сообщает его высоту, скорость, курс и выби­ рает оптимальное боевое средство поражения: артилле­ рийское орудие, зенитную ракету или истребитель.

Оператор может внести исправления в решение, вы­ данное машиной, путем нажатия соответствующей кноп­ ки. С помощью другой кнопки машине передается авто­ номное управление запуском зенитных ракет.

Электронная машина обслуживает и самолеты авиа­ носца— вырабатывает необходимые данные для их на­ ведения на цель, команды о возврате на корабль, когда необходимо пополнить запас горючего.

Автоматизированными системами управления наме­ чается в ближайшие годы оборудовать большинство ко­ раблей стран НАТО.

§ 4. НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ БОРЬБЫ

СБАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ

Борьбу с баллистическими ракетами (БР) иностран­ ные военные специалисты разделяют на общую оборону континента или государства (зональная ПРО) и защиту отдельных объектов, расположенных на ограниченной территории (города, ракетные и военно-морские базы и т. п.).

За рубежом долгое время проводились только иссле­ дования и отдельные разработки экспериментальных об­ разцов средств ПРО. Однако за последние годы работы

249