Файл: Кудрявцев Н.Е. Современные сельскохозяйственные машины и их использование учеб. пособие.pdf

выгрузной шнеки. Шнеки отличаются друг от друга размером, на­ правлением спирали, кожухами, отсутствием или наличием предо­ хранительных муфт.

Нижний зерновой шнек, подающий очищенное на решетах зерно к нижней головке скребкового транспортера, состоит из вала с при-

Рис. 155. Предохранительный механизм:

1 — шкив, 2 — пробуксовывающая муфта, 3 — втулка пробуксовывающей муфты, 4 — шайба муфты, 5 — к о ж у х , в — пружина, 7 — стягивающий болт, 8 — контакт сигнала

варенной спиральной лентой левого направления, кожуха, ведомого шкива с предохранительной муфтой. Вал шнека установлен на шариковых подшипниках. Правый подшипник смонтирован в голов­ ке элеватора. На правом конце шнека закреплена ведущая звездоч­ ка зернового скребкового элеватора.

Предохранительная муфта (рис. Г55) и электрические контакты расположены на левой стороне вала. Муфта состоит из пробуксовы­ вающей муфты 2, втулки 3, шайбы 4, стягивающих болтов 7 с пру­ жинами 6 и кожуха 5. При пробуксовывании. предохранительной

251

муфты электрический контакт включает звуковой и световой сигна­

му зерновому шнеку. Он имеет вал 1 со спиральной лентой 6 право­ го направления. Справа на валу колосового шнека смонтированы предохранительная муфта и звездочка 8.

Нижний колосовой шнек предназначен для приема невымолоченных колосьев и передачи их к нижней головке скребкового элева­ тора.

Сигнализация колосового нижнего шнека устроена точно так же, как и у нижнего зернового шнека. Предохранительную муфту регулируют так же, как и у зернового шнека.

Малый верхний колосовой шнек 10 (см. рис. 154) установлен над отбойным битером и приводится в движение звездочкой, удерживае­ мой на валу клиновой шпонкой. Спираль шнека левого направления заканчивается лопастью, которая подает колосовую смесь на по­ вторный обмолот через окно в кожухе. Кожух шнека соединен с верхней головкой скребкового колосового элеватора.

Верхний распределительный зерновой шнек 2 (рис. 157), распо­ ложенный в бункере комбайна, распределяет зерно по всей шири­ не бункера. Кожух зернового шнека соединен с верхней головкой зернового элеватора. Вал имеет спираль правого направления. Справа на валу смонтирована ведомая звездочка.

252

Выгрузной шнек, предназначенный дли выгрузки зерна из бун­ кера в транспортное средство, состоит из горизонтальной 11 и 13 п наклонной 6 и 7 частей, соединенных шарнирно. В нижней части бункера 15 вращается горизонтальный шнек. Снаружи имеется патрубок 10, в котором смонтирован кронштейн-подшипник 9. Вал горизонтального шнека соединен с валом наклонного шнека универ­ сальным шарниром 8. К концу кожуха наклонного шнека присо­ единен откидной лоток 5, по которому зерно высыпается в кузов автомашины. На корпусе 13 горизонтального шнека установлены щитки, перемещая которые можно регулировать поступление зерна из бункера. -

А-А

А

Рис. 159. Скребок цепи элеватора:

1 — планка жесткости, 2 — специальное звено цепи, 3 — скребок, 4 — заклеп­ ка, 5 — накладка

транспортное положение винтовая лента не должна упираться в торец горловины бункера.

Тяга механизма включения выгрузного шнека должна быть от­ регулирована так, чтобы при переводе рычага в положение «вклю­ чено» зубья храповой муфты перекрывались на полную глубину. При переводе рычага в положение «включено» зазор между торца­ ми зубьев храповой муфты должен быть не менее 3 мм.

Фрикционную муфту выгрузного шнека регулируют, затягивая пружины, на передачу крутящего момента 10—12 кГм. Этому мо­ менту соответствует усилие 75—90 кГ в цепи привода шкива.

Зерновой и колосовой элеваторы имеют одинаковое устройство. Каждый элеватор состоит из корпуса 5 (рис. 158) коробчатой формы, внутри которого расположена съемная промежуточная доска. В верхней головке элеватора на двух шариковых подшипни­ ках установлен валик 12 со звездочкой. Корпуса подшипников 15 валика закреплены в пластинах, которые могут перемещаться при

255

помощи натяжных болтов 11, расположенных на головке планки, приваренной к кронштейнам. Верхняя головка элеватора закрыва­ ется крышкой 10.

На валике 12 смонтирована звездочка 9, передающая движение верхнему шнеку. Натяжная звездочка 7 этого привода установлена на оси кронштейна, привернутого болтами к корпусу элеватора. Продольные пазы в кронштейне позволяют натягивать приводную цепь, изменяя положение натяжной звездочки. Нижняя головка элеватора опирается на кольцо кожуха шнека и крепится к нему крючковым болтом.

Во фланце головка шарнирно связана с корпусом элеватора петлей, а ее свободный конец крепится болтом с барашковой гайкой к ушку, приваренному на корпусе элеватора. На ведущую и ведо­ мую звездочки надета втулочно-роликовая цепь со специальными звеньями, к которым прикреплены скребки 3 (рис. 159) из прорези­ ненной многослойной ткани.

Зерновой скребковый элеватор предназначен для транспорти­ ровки зерна от нижнего к верхнему распределительному шнеку, а колосовой — для транспортировки невымолоченных колосьев от нижнего колосового к верхнему малому колосовому шнеку. ч

Цепи элеваторов натягивают так, чтобы скребок цепи можно было отклонить в обе стороны примерно на 30°. Цепь опускают од­ новременно в оба канала корпуса, сняв крышку элеватора. Соеди­ няют концы цепи через окно в нижней головке элеватора.

256