Файл: Киреев М.И. Монтаж и эксплуатация электрооборудования станций, подстанций и линий электропередачи учеб. пособие.pdf

Для управления заземлителем служит привод 4 типа ПРН-10. Заземлитель и привод связаны между собой тягой-трубой 6 и изо­ лирующей фарфоровой тягой 8.

Если заземлитель обслуживает силовой трансформатор, не име­ ющий земляной защиты, применяют второй вариант ЗОН-110 без изолятора 2 и тяги 8. Этот же ва­ риант аппарата используют и для заземления шин открытых РУ.

Масса заземлителя в первом вари­ анте 95 кг, а во втором — 65 кг.

Заземлитель монтируют на та­ ком же опорном основании, как короткозамыкатель После того как аппарат поднимут автокраном

Рис. 108. Расположение отверстий для крепления привода ПРН-10

на рабочее место, его крепят четырьмя болтами М16. Выверяют положение заземлителя отвесом и уровнем. Расположение отвер­ стий для крепления привода показано на рис. 108. Привод крепят тремя болтами M l2.

При монтаже тяги 6 (см. рис. 107) на обоих ее концах штиф­ тами или сваркой крепят вставки 5. Верхнюю вставку резьбовым концом ввертывают в металлическую часть фарфоровой тяги 8, а нижнюю вилкой 3 присоединяют к приводу 4. Чтобы облегчить операции, на рукоятку привода надевают стальную трубу диамет­ ром I" и длиной 250—300 мм.

Трущиеся части механической связи и контактов покрывают смазками, которые применяют при монтаже разъединителей.

103

§ 21. МОНТАЖ МАСЛЯНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА ТЕРРИТОРИИ ОРУ

При напряжении 35 кв на территории ОРУ применяют масля­ ные выключатели С-35 и ВМК-35, а при напряжении ПО кв МКП-110М и ВМП-110. Выключатели С-35 и МКП-1 ЮМ являются аппаратами с большим объемом масла, а ВМК-35 и ВМК-110 от­ носятся к маломасляным колонковым выключателям.

Рис. 109. Выключатель МКП-110:

Рассмотрим монтаж выключателя МКП-1 ЮМ (масляный, камерный, подстанционный на напряжение 110 кв, модернизирован­ ный).

Устройство. Характеризующие выключатель установочные дан­ ные приведены на рис. 109. Внутреннее устройство аппарата пока­ зано на рис. 110 и 111.

Гашение дуги в этом выключателе протекает в следующем порядке (рис. 112). В момент отключения сначала размыкаются контакты 5 а 3 дугогасительного устройства. При этом дуги на контактах 5 являются генерирующими, они повышают давление в камере. Дуги на контактах 3 — гасимые, против них расположены выхлопные отверстия 4. После разрыва цепи тока и гашения дуги внутри дугогасительной камеры тот же процесс происходит во внешней цепи между контактами 7 и 8. Гашение возникающей между ними дуги особых дугогасительных устройств не требует

104

в связи с незначительной силой тока, ограничиваемой шунтирую­ щим сопротивлением 9.

Масса выключателя 9830 кг (без вводов и масла). Для залив­ ки требуется 8500 кг масла.

Г Вводами типа Ш/.12070

к о н так т

Выключатель поставляют с трехфазным и пофазным управле­ нием вместе с соленоидным приводом ШПЭ-33, масса которого

595 кг.

Ревизия. Принимая выключатель МКП-110, необходимо прове­ рить исправность упаковки и наличие всех деталей в соответствии

105

с присылаемыми вместе с аппаратом сдаточными ведомостями. Вне помещения оставляют лишь баки выключателя, а все полу­ ченные к нему детали хранят в закрытом отапливаемом помещении при температуре не ниже +5° С.

Рис. 112. Гашение дуги в камере выключателя МКП-110М:

тирующее сопротивление

Перед монтажом проводят внешний осмотр аппарата, чтобы убедиться в том, что отдельные узлы и детали не имеют повреж­ дений. Все части тщательно протирают, очищая их от пыли, осев­ шей во время транспортирования.

106

Установка и сборка. Выключатель подвозят к фундаменту на железнодорожной платформе, тележке по рельсовым путям или подготовленных для этой цели санях.

Расположение отверстий для анкерных болтов в фундаменте показано на рис. 113. Фазы выключателя поднимают на фунда­ мент автокраном.

Рис. 114. Приводкой механизм:

Баки устанавливают на фундаменте соответственно обозначе­ ниям, имеющимся на баках и рычагах приводного механизма. Когда установят баки всех трех фаз, их выверяют и центруют на фундаменте. Для этого с коробок приводного механизма (рис. 114) снимают кожухи 3, по оси всех трех фаз натягивают стальную струну и баки выверяют таким образом, чтобы центральные оси коробок приводных механизмов каждой фазы совпадали с направ­ лением струны. Одновременно выверяют расстояния между отдель-

Рис. 115. Часть наружного механизма выключателя:

рычаг

107

ными'фазами.'Под лапы баков выключателя для большей устой’ чивости подкладывают прокладки из котельной стали толщиной

8— 10 мм.

Выверяют аппарат, используя регулировочные болты 12 (см. рис. 109,6), а крепят к фундаменту шестью анкерными болтами (на рисунке не показаны).

Отдельные полюса выключателя соединяют в трехполюсный аппарат соединительными муфтами 4 (рис. 115) с правой и левой резьбой, тягами 6 и ведущими рычагами 9. Резьбовый конец тяги должен быть ввернут в муфту не менее чем на 20 мм. Вначале со­ единяют первый и второй полюса, а затем второй и третий. Одно­

в рассмотренном ранее порядке. Прежде чем установить трансфор­ матор, дно и стенки его камеры застилают прокладками из маслоупорной резины. Трансформатор поднимают автокраном, исполь­ зуя приспособление, показанное на рис. 117. Крепят трансформа­ тор деревянными клиньями, а выводы уплотняют киперной или тафтяной лентой.

Когда установят все трансформаторы, приступают к монтажу вводов (рис. 118, а), которые предварительно осматривают, чтобы выявить возможные повреждения фарфора, армировки, зажимов токоведущих частей. Вводы подвергают электрическим испытаниям.

Чтобы установить ввод, его прикрепляют к крюку подъемного автокрана, как это показано на рис. 118,6. При этом с помощью полиспаста 3 устанавливают такой угол наклона ввода к верти-

108

(винт с шайбой), которую затем вывертывают и заменяют дыха­ тельной трубкой, располагаемой отверстием вниз.

После установки вводов приступают к монтажу дугогаситель­ ных камер, которые сначала следует тщательно осмотреть. Для этого отвертывают крепежные винты 3 (см. рис. 111), снимают

Рис. 119. Шаблон для регулировки приводного механизма:

1 — шаблон, 2 — указатель шаблона

экраны 75, а затем, отвернув болты 14, вынимают и осматривают контактное устройство. Если внутри камеры обнаружена пыль, ее удаляют струей сжатого воздуха или снимают чистой сухой тряпкой. Незначительные дефекты изоляционных деталей исправ­ ляют зачисткой и последующим покрытием зачищенного места

но