Файл: Елизаветин М.А. Повышение надежности машин. Технологические основы повышения надежности машин.pdf

или эксплуатации; выбора рациональной точности обработки сборочных единиц и деталей, шероховатости поверхности, уста­ новления без обработки, а также рациональности простановки размеров с точки зрения выбора технологических баз.

На стадии рабочего проектирования следует обратить особое внимание на сокращение номенклатуры специальных деталей в результате применения стандартных и унифицированных дета­ лей; унификацию элементов деталей; применение рациональных марок, типоразмеров материалов и заготовок, обеспечивающих наименьшие расход материала и затраты на обработку и выбор способов формообразования деталей, а также сборки изделий прогрессивными методами.

На стадии разработки рабочих чертежей опытного образца рекомендуется предусматривать дополнительное изготовление и испытание на надежность наиболее подверженных износу, по­ ломкам и деформациям сборочных единиц и деталей; разработку чертежей и изготовление установленных на стадии технического проекта стендов для этих испытаний и широко применять мето­ ды моделирования.

На стадии изготовления опытного образца и опытной партии ведущие конструкторы и технологи проектирующей организации изучают процесс изготовления деталей, сборки и испытания из­ делия, выявляют, насколько полно и рационально решены тре­ бования технологичности конструкции, а также стремятся к тому, чтобы изготовление и сборка опытного образца производились в соответствии с запроектированным технологическим процес­ сом. Изготовление опытного образца, являясь проверкой рабочих чертежей и технических условий в металле, вместе с тем являет­ ся и проверкой запроектированного технологического процесса изготовления с учетом обеспечения заданной надежности.

В связи с известными трудностями определения и выбора показателей надежности рекомендуется на стадии испытания опытного образца определить фактически полученные показате­ ли надежности и вносить их в техническую документацию как временные нормативы. При положительных результатах испыта­ ния опытного образца производится корректировка рабочих чертежей, технических условий и технологического процесса из-і готовления изделия, после чего техническая документация посту­ пает заводу-изготовителю для изготовления опытной партии.

В процессе корректировки или разработки рабочих чертежей опытно-промышленных образцов (партии) следует уточнять установленные ранее или дополнительно разрабатывать средст­ ва и способы, позволяющие фиксировать с помощью саморегист­ рирующей аппаратуры чистое машинное время работы машины, ее среднюю рабочую и максимальную нагрузку на протяжении длительного отрезка времени, например не менее суток, или дру­ гие показатели (установка саморегистрирующей аппаратуры должна вестись параллельно с изготовлением самих изделий, не

допуская случаев передачи последних потребителям без регист­ рирующей аппаратуры, если она предусматривается проектом).

Для суждения о качестве работы отдельных деталей и сбо­ рочных единиц один из образцов, прошедший промышленные испытания в наиболее тяжелых условиях, надо подвергать пол­ ной разборке, тщательному измерению всех элементов и метал­ лографическим исследованиям. На основе этих данных состав^ ляются ведомости дефектов и вводятся необходимые коррективы

вконструкцию и технологию изготовления.

Вакте промышленных испытаний опытно-промышленных об­ разцов (партий) должен быть специальный раздел, посвященный анализу результатов выявления фактической надежности от­ дельных деталей, сборочных единиц и машины или изделия в це­ лом, а также их надежности в эксплуатации в сочетании с комп­ лектующим оборудованием. В этом разделе должны быть изло­ жены обработанные материалы записей регистрирующей аппаратуры; систематизированные данные о всех отказах, имев­ ших место в процессе испытаний, об износе всех сборочных еди­ ниц и деталей, с приведением абсолютных величин и характера износа по данным результатов измерений при контрольной раз­ борке машины; результаты измерений износа; характеристики твердости или микротвердости деталей одного из образцов, про­ шедшего промышленные испытания в наиболее тяжелых услови­

ях; данные, характеризующие надежность машин или изделия в эксплуатации вместе с комплектующим оборудованием.

При рассмотрении и утверждении акта промышленных испы­ таний проектирующая организация должна представлять одно­ временно отчет о проведении заводских лабораторных стендовых испытаний опытно-промышленного образца на надежность. При разработке технической документации для промышленного про­ изводства завод-изготовитель и проектирующая организация обязаны в расчетно-пояснительной записке в разделе «Надеж­ ность» привести основные мероприятия, выполненные для дове­ дения надежности машины до заданного уровня, а также вклю­ чить в комплектовочную ведомость каждой поставляемой' машины, аппарата и прибора инструкцию по эксплуатации и проведению планово-предупредительных ремонтов, список зап­ частей и их срок службы, список инструментов и приспособлений с чертежами на специальный инструмент, необходимый для1 сборки и разборки, руководство по разборке и сборке, карту смазки, ассортимент смазочных материалов и нормы их расхода, указания по ежесменным и периодическим осмотрам с мерами по устранению выявленных недостатков, а также форму учета данных эксплуатации.

При передаче машин в серийное производство завод-изгото­ витель и проектно-конструкторские организации должны уста­ навливать гарантированный и межремонтные сроки работы из­ делия (определять номенклатуру и количество запасных частей,

подлежащих поставке комплектно с изделием, устанавливать показатели и методы оценки качества машины или оборудова­ ния) .

Заводы-изготовители должны периодически, но не реже 1 ра­ за в год обобщать опыт эксплуатации машин или оборудования серийного производства; систематически собирать необходимые заводу сведения о работе и отказах, износе деталей и сборочных единиц, наблюдавшихся поломках и неполадках, проверять со­ ответствие фактических показателей надежности гарантийным данным и разрабатывать конструктивные и технологические ме­ роприятия по увеличению надежности изделия в целом.

Следует отметить, что полнота и тщательность отработки конструкторской документации является одним из основных ус­ ловий обеспечения надежности изделий при проектировании. Общие направления решений этой задачи регламентированы ГОСТом 2.101—68 и ГОСТом 2.109—68 «Единая система конст­ рукторской документации».

Примерная схема последовательности работ служб надеж-

мость, материалоемкость, длительность производственого цик­ ла, сроки освоения серийного выпуска и др. Вторая группа по­ казателей определяет эксплуатационную технологичность и со­ ответствующие затраты на эксплуатацию. Каждая из указан­ ных групп включает основные количественные, вспомогательные и качественные показатели.

ного образца с учетом планируемого роста производительности труда и корректировки на сложность нового изделия. Ориенти­ ровочная трудоемкость разрабатываемого образца определит­ ся по формуле

но