Файл: Коган В.С. Телеграфия и основы передачи данных учебник.pdf

ца 1 (рис. 3.20а), который получает движение от кулачка глав­ ного вала. После окончания дешифрирования принятой кодовой комбинации приводной палец поднимает приводной рычаг 2. При этом освобождаются вертикальные рычаги 3, давая возможность горизонтальным рычагам 4 ощупывать селекционные линейки 5. Запавшие горизонтальные рычаги позволяют переместиться верти-

Рис. 3.20. Принцип устройства реперфоратора СТА-2М

кальным рычагам, при помощи которых пуансонные пальцы пере­ мещаются вперед и устанавливаются высокой ступенью под пер­ форирующий рычаг 6. В этом случае (рис. 3.206) движение рыча­ га 6 вниз передается через пуансонные пальцы пуансонам 7, кото­ рые пробивают на перфоленте отверстия.

Если горизонтальные рычаги не западают (рис. 3.20в), то обра­ зуется требуемый зазор между перфорирующим рычагом и пуан­ сонными пальцами, вследствие чего пуансоны не могут пробить отверстие в перфоленте. Перфолента продвигается специальным лентопротяжным устройством перфораторной приставки.

Реперфораторная приставка имеет пять горизонтальных рыча­ гов, столько же вертикальных рычагов и шесть пуансонов — пять рабочих и один для образования ведущей дорожки. Приставка включается и выключается вручную специальным рычагом. Воз­ можен также ручной возврат перфоленты, что необходимо для ис­ правления ошибок.

Т р а н с м и т т е р служит для автоматической передачи теле­ графных сигналов с перфоленты. Участие телеграфиста в процессе передачи с трансмиттера заключается в том, чтобы вставить пер­ фоленту в трансмиттер и включить его.

Трансмиттер устанавливается над передатчиком и при работе взаимодействует с его механизмами. В качестве распределителя

62

используются распределитель передачи аппарата и контакты пере­ датчика.

Принцип работы трансмиттера поясняется на рис. 3.21. Над контактным рычагом 1 передатчика находится наборный рычаг трансмиттера 2 с иголкой 3. Если отверстие на ленте есть, то ры­ чаг занимает положение, указанное на рис. 3.21а. В том случае,

Рис. 3.21. Принцип устройства трансмиттера СТА-2М

когда срез кулачка 4 распределительной муфты находится внизу, ничто не мешает замкнуться контактным пружинам. Если же от­ верстия на ленте нет, то зуб 6 наборного рычага 2 удерживает контактный рычаг 1 в исходном положении и контактные пружи­ ны не замыкаются (рис. 3.216).

Для передачи перфоленты с трансмиттера ее устанавливают так, чтобы ведущими отверстиями она была надета на штифты лентопротяжного колесика трансмиттера и сверху закрывалась по­ лочкой трансмиттера. После этого рукояткой включают передат­ чик аппарата. Распределитель передачи начинает непрерывно вра­ щаться, продвигая перфоленту в трансмиттере.

В конце каждого оборота распределителя передачи перфолента продвигается на один шаг и располагается кодовыми отверстиями очередного знака над иголками трансмиттера. Во время следую­ щего оборота распределителя передачи иголки трансмиттера за­ падут в отверстия перфоленты, в линию будет передана электри­ ческая комбинация токовых и бестоковых сигналов. Останавли­ вается трансмиттер вручную — рычагом.

В трансмиттере имеется маркер, который накалывает пропус­ каемую перфоленту. Благодаря маркеру телеграфист легко отли­ чает перфоленту, с которой уже передана информация, от ленты, подлежащей передаче.

3.5. ТЕЛЕГРАФНЫЙ АППАРАТ СТА-М67

Действие и назначение основных узлов и механизмов аппарата СТА-М67 аналогично действию узлов аппаратов СТ-2М и СТА-2М. Поэтому в этом разделе взаимодействие их рассматриваться не будет. Вспомогательные устройства — автоответчик и автостоп —

63

на аппарате СТА-М67 устанавливаются на заводе. В зависимости от установки различных вспомогательных устройств имеется че­ тыре разновидности (модификации) аппарата СТА-М67 (табл.3.1). Плюсом в табл. 3.1 обозначается наличие в модели дополнитель­ ного устройства, минусом — его отсутствие.

Таблица 3.1

А п п а р а т н ы й щ и т о к т и п а А Щ- 6 7 предназначается для включения через него линейной и моторной цепей.

Аппарат поставляется заводом вместе с этим щитком, который несколько отличается от ранее выпускаемых щитков типа АЩ-59. Внешний вид щитка АЩ-67 показан на рис. 3.22, а схема его —

Рис 3.22. Аппаратный щиток АЩ-67

на рис. 3.23. Слева на щитке (см. рис. 3.22) расположены пять за­ жимов. К зажиму Б подключается один из полюсов линейной ба­ тареи, к зажиму 3 — заземление. Зажим Л служит для подклю­ чения линии, а два зажима М — для включения моторной батареи. В правой части щитка внизу имеются четыре гнезда линейной ро­ зетки ЛР для включения линейной четырехпроводной штепсельной вилки аппарата. При выключении 4-штыревой вилки ЛР контакт­ ная группа КП включается в резистор R3 с сопротивлением 470 Ом. При включении 4-штыревой вилки резистор R3 выключается.

64

Левее розетки ЛР находится моторная розетка МР с тремя гнездами, куда включается трехпроводная вилка моторной цепи аппарата, далее расположен предохранитель П моторной цепи

(2А).

На лицевой панели щитка находится также ползунковый пере­ ключатель ПР на три положения. Левое положение Пров соответ­ ствует включению аппарата для проверки «на себя». В этом поло­ жении в цепь электромагнита аппарата включается резистор Ri с сопротивлением 1500 Ом, с помощью которого в данном режиме включения аппарата сохраняется такая же величина тока, как и при включении аппарата в линию. Правое положение переключа­ теля Раб соответствует подключению аппарата к линии связи. Среднее положение — холостое — для разрыва линейной цепи при переключении аппарата из одного режима в другой. С ползунком этого переключателя последовательно соединен миллиамперметр тА для определения величины тока в линейной цепи. Миллиам­ перметр имеет шунтирующую кнопку Кн.

Ток в цепи электромагнита устанавливается ползунковым рео­ статом РП (на схеме Иг), расположенным в правой части щитка

(см. рис. 3.22).

Клемма ПЭ используется при включении аппарата по схеме дуплекса без печатного контроля передачи.

А в т о о т в е т ч и к служит для автоматической передачи услов­ ного наименования и номера телеграфного пункта.

Автоответчик устанавливается на всех телеграфных аппаратах, включаемых в те­ леграфные коммутационные станции, так как он значительно ускоряет процесс пере­ дачи информации (не надо ожидать ответа телеграфиста перед началом передачи и подтверждения в приеме — по окончании), делает возможным передачу информации при отсутствии у приемного аппарата теле­ графиста.

Автоответчик является устройством ба­ рабанного типа, рассчитанным на возмож­ ность передачи 20 кодовых комбинаций. Во время работы автоответчик взаимодейству­ ет с передающим и приемным механизмами телеграфного аппарата (рис. 3.24).

Автоматический запуск автоответчика происходит при приеме комбинации «Кто там?», которая образуется при нажатии шлавиш «Циф» и «Д». Для ручного запуска

автоответчика имеется специальный пусковой рычаг 1, который ус­ ловно называется «Я здесь».

Барабан 2 автоответчика имеет 20 радиальных пазов, с уста­ новленными в них кодовыми гребенками, храповик 3, собачку про­

движения 4 и фиксаторный диск 5. Каждая кодовая гребенка (рис. 3.25) имеет пять выступов и предназначена для передачи

Рис. 3.25. Кодовая гребенка автоответчика

одного знака по пятиэлементному коду. Для образования такого сигнала кодовой комбинации на гребенке делается надлом. Над­ ломам (выемкам) кодовых гребенок соответствуют токовые сигна­ лы, а выступам — бестоковые. В качестве примера на рис. 3.25а показана кодовая гребенка без надломов, а .на рис. 3.256 — кодо­ вая гребенка с набранной комбинацией буквы М.

После приема комбинации «Кто там?» тяга этой комбинации через промежуточные рычаги воздействует на стартстопный рычаг передатчика, который, в свою очередь, приводит во вращение рас­ пределитель передачи. На распределительной муфте передатчика имеется специальный кулачок для управления работой автоответ­ чика. Этот кулачок воздействует на рычаг ручного запуска 1, ко­ торый выводит фиксатор 6 из отверстия фиксаторного диска (см. рис. 3.24) и освобождает барабан автоответчика. С каждым оборо­ том распределителя передачи барабан автоответчика собачкой продвижения будет поворачиваться на один шаг.

Текст автоответа передается следующим образом. Барабан авто­ ответчика, поворачиваясь, поочередно устанавливает кодовые гре­ бенки против контактных рычагов передатчика аппарата. Выступы кодовых гребенок упираются в торцы контактных рычагов и пре­ пятствуют замыканию контактных пружин (рис. 3.26а), вследствие чего в линию посылается бестоковый сигнал. В местах надлома (выемки) контактные пружины замыкаются (рис. 3.266), и в ли­ нию передается токовый сигнал.

66

В качестве примера на рис. 3.26s показан порядок набора ко­ довых комбинаций: первая комбинация — «Рус» (регистр с рус­ скими буквами), вторая «ВК» (возврат каретки), третья «ПС» (перевод строки), четвертая — «Циф», с пятой по десятую — шес­ тизначный цифровой номер телеграфного пункта, с одиннадцатой по девятнадцатую — наименование пункта (или его условный те­ леграфный адрес).

После 20 оборотов распределителя передачи и поворота бара­ бана автоответчика на 2 0 шагов фиксатор рычага ручного запуска западет в прорезь фиксаторного диска, стартстопный рычаг пере­ датчика прекратит движение распределительной муфты, передат­ чик займет стоповое положение и передача текста автоответа пре­ кратится.

А в т о с т о п служит для остановки электродвигателя телеграф­ ного аппарата через 1 мин после прекращения работы передающе­ го или приемного механизма. Это уменьшает износ деталей дви­ жущего механизма и исключает непроизводительный расход элек­ троэнергии на работу электродвигателя при отсутствии передачи или приема информации. Применение автостопа значительно сни­ жает производственный шум в помещении.

Основные детали автостопа показаны на рис. 3.27. Элементом отсчета времени является храповик 1 со стопорной 2 и движущей.?

Рис. 3.27. Автостоп

собачками. Движущая собачка получает движение от эксцентри­ ка 4, расположенного на вертикальной оси 5. Вертикальная ось приводится в движение от регистровой оси: за 1 мин работы элек­ тродвигателя храповик передвигается на 31 зуб.

В начале работы аппарата на прием при приходе первого стар­ тового, сигнала электромагнит обесточивается и освобождает кон­ тактный рычаг 6, который замыкается с контактом 7. Эти контак­ ты включены в цепь электропитания двигателя. Электродвигатель начинает работу. При каждом обороте главного вала рычаг 8 вы-

Передающий механизм

Передающая часть аппарата Т-63 отличается от описанной ра­ нее конструкции передающей части аппарата СТ-2М применением клавиатуры с запорными угольниками и фрикционным сцеплением распределителя передачи с осью передатчика.

Для связи клавиатуры с передатчиком (рис. 3.29) к левому концу каждой комбинаторной линейки 2 прикреплен угольник 4. Если при нажатии на клавишу 1 комбинаторная линейка 2 зани­

мыкаются шестью контактными кулачками 7.

Во время передачи комбинации импульсов должны быть исклю­ чена возможность перемещения комбинаторных линеек. Для этого угольники комбинаторных линеек имеют выступы 8, между кото­ рыми в начале каждой комбинации под действием пружины 9 вклинивается нож 10 запорной скобы 11. В конце оборота распре­ делителя седьмой кулачок (он не показан на рисунке) отводит правое плечо запорной скобы вниз, в результате чего комбинатор­ ные линейки освобождаются.

Клавиатура с запорными угольниками проще по конструкции и более устойчива в работе, чем клавиатура аппарата СТ-2М.

Приемный механизм

Приемная часть аппарата Т-63 от приемной части аппарата СТ-2М отличается в основном принципом работы электромагнита. Приемный электромагнит (рис. 3.30) имеет две катушки 1, укреп­ ленные на сердечниках 2, и пять якорей 3. Для предотвращения залипания сердечник имеет латунный угольник 4. Обмотки элек­ тромагнита включены последовательно, их общее сопротивление 200 Ом. Такая конструкция электромагнита обеспечивает легкий пуск в ход наборной муфты, дает возможность уменьшить рабо­ чий ток, но требует «подталкивания» якорей. Это осуществляется следующим образом.

69