Файл: Диденко Н.Ф. Машины для уборки овощей.pdf

ческом процессе, так как осыпавшиеся плоды необходимо выби­ рать вручную.

Диски, наряду с функцией подрезания, выполняют роль транспортирующего рабочего органа, так как подрезанные рас­ тения подбираются и перемещаются ими с помощью боковых транспортеров к наклонному. Кусты при прохождении между боковыми транспортерами (рис. 137) не должны тормозиться

и растаскиваться, так как это вызывает дополнительное осыпа­ ние плодов. Скорость растений на дисковом аппарате фактиче­ ски определяется скоростью боковых транспортеров ит, так как стебли сжимаются этими транспортерами.

в 5—6 раз больше необходимой для резания со скольжением. Неотъемлемой частью дискового и сегментного подборщиков является устройство для отделения захваченной почвы, которое должно полностью удалять почву, неотсепарированную на наклонном транспортере, и передавать кусты томатов на плодо-

отделитель без осыпания плодов.

Известны почвоотделители трех типов (рис. 138, а—г): барабанные, щелевые и прутковые.

Барабанный почвоотделитель (рис. 138, а) состоит из двух наклонных прутковых транспортеров, между которыми располо­ жен барабанный подборщик с убирающимися жесткими паль­ цами, а под ним — поперечный транспортер.

Кусты с первого транспортера перебрасываются на второй с помощью пальцевого барабана, а почва и осыпавшиеся плоды поступают на поперечный транспортер, а затем на переборочные

-“Ж

а)

Рис. 138. Почвоотделители:

а— барабанный; б — щелевой; в и г — прутковые

спервого транспортера, что может вызвать дополнительное осыпание плодов. Конструкция этого почвоотделителя сложна.

Щелевой почвоотделитель (рис. 138,6) наиболее прост по конструкции. Он состоит из двух наклонных и одного попереч­ ного транспортеров. Между наклонными транспортерами имеет­ ся щель, достаточная для прохода почвы и осыпавшихся при подборе плодов, но не пропускающая кусты томатов. Захвачен­

ная почва проваливается в щель на поперечный транспортер, а кусты свободно проходят над щелью. Регулируя ширину щели,

когда кисть с плодами опускается в щель со скоростью ѵ\ пер­ вого транспортера, а затем испытывает рывок вверх и начинает двигаться со скоростью второго транспортера. В этом случае

каждый плод кисти испытывает импульс силы (кисть и плоды приняты абсолютно жесткими), под действием которого могут оторваться все плоды:

Snax = m(vl + ѵ2).

Однако практически ветви, кисть и плоды упруги, разность скоростей невелика, и следовательно, действительный импульс

прутковых транспортеров и одного поперечного.

Внутренний наклонный транспортер имеет просвет между прутками меньше диаметра плода томатов. У внешнего просвет между прутками достаточный для прохода почвенных примесей, но мал для прохода кустов томатов. Скорости обоих транспор­ теров одинаковые.

Внутренний транспортер имеет только наклонную часть, а внешний — еще и горизонтальную, расположенную над попе­ речным транспортером.

При работе комбайна подрезанные и подобранные кусты и почва с осыпавшимися плодами располагаются на внутреннем транспортере. Прутки наклонной части внешнего транспортера выполняют роль планок, препятствующих обратному скатыва­ нию плодов.

Почва и осыпавшиеся плоды подаются внутренним транспор­ тером к поперечному, а стебли с плодами зависают на планках внешнего транспортера и подаются на плодоотделитель.

На таком почвоотделителе куст не испытывает дополнитель­ ных динамических нагрузок, так как при выделении почвы он не меняет своего положения на внешнем транспортере.

Расстояние между планками внешнего транспортера необхо­ димо выбирать исходя из размеров куста. Наихудшее располо­ жение куста на поверхности транспортера будет, когда главный стебель его размещается по ходу транспортера поперек планок, так как у детерминантных сортов томатов главный стебель коро­ че боковых ветвей. Чтобы куст не проскочил между планками, его главный стебель должен опереться не менее чем на две из них. Следовательно, расстояние а между планками должно быть

стебля у детерминантных сортов томатов I = 35 -г- 60 см. Значит, а < 175 мм. Конструктивно при шаге цепи t = 38 мм удобно принять а = At = 152 мм. На всех томатоуборочных машинах с подобным почвоотделителем выбрано именно такое расстояние между планками.

Отрыв плодов на прутковом почвоотделителе наименее возможен. Неотделившиеся от куста плоды, расположенные снизу подаваемого слоя, при сходе с внутреннего транспортера под действием веса G опускаются вниз, зависая на кистях. Кисть с плодами колеблется под поверхностью внешнего транс­ портера около точки крепления кисти к стеблю как маятник (рис. 139).

Первоначально кисть отклонена на угол сро от вертикали, затем, опускаясь, кисть занимает положения с отклонением на текущий угол <р. При этом усилие, действующее на плод,

F = G cos cp + Fин п = Gcos ф + 2G(cos ф—cos ф0),

где Кин.п — сила инерции плода.

При фо = 90° и ф = 0 Fm&x = 3G, что меньше минимального

значения усилия отрыва плода от кисти.

Второй вариант пруткового почвоотделителя (см. рис. 138, г) проще первого, так как здесь транспортер с большим просветом между планками значительно короче. Характер отделения поч­ вы такой же, как и на предыдущем отделителе, с той лишь раз­ ницей, что кусты томатов переходят с одного транспортера на другой, что может вызвать дополнительное осыпание плодов при

проходе одиночных кустов. Однако при непрерывном связном потоке стеблей осыпа-ния не наблюдается.

Из рассмотренных подборщиков дисковый со щелевым или прутко­ вым почвоотделителем наиболее полно удовлетворяет требованиям к этим рабочим органам: срезает рас­ тения под землей без повреждения плодов; при перерезании и подборе воздействует на куст мягко, так как не имеет ударяющих рабочих орга­ нов типа мотовила; почвоотделителя полностью удаляют свободную поч-

зу; не имеет потерь плодов; равномерно подает кусты даже при затуплении ножей; хорошо работает как на грядовой, так и на ровной поверхности.

РАБОЧИЕ ОРГАНЫ ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ПЛОДОВ ОТ СТЕБЛЕЙ

Для отделения плодов томатов от стеблей наиболее перспек­ тивными оказались инерционные встряхивающие рабочие органы и в настоящее время на комбайнах установлены плодоотделители двух типов: транспортерно-грохотные и клавишные (см. гл. II).