Файл: Механизация вспомогательных операций в разведочном бурении..pdf

Рис. 40. ВышкаХВР-24/30.

выравнивается поверхность грунта на расстояние до 25 м и устана­

Начиная с подкропблочной рамы собираются первые три пояса. На конце третьего пояса устанавливаются монтажные стрелы. Затем на брусьях, лежащих на собранной грани, собираются две последу­ ющие панели 4-го и 5-го поясов. На дальних концах панелей от кронблока устанавливаются монтажные стрелы. На концы ног панелей набрасываются две петли из стального троса, далее трос перебрасы­ вается через блок монтажной стрелы, установленной на третьем поясе, и подводится к лебедке или трактору (рис. 41). При натяжении троса трактором или лебедкой собранная панель поднимается. При подъ­ еме панели на высоту пояса концы ног панели заводятся в хомуты третьего пояса, при этом панель поддерживается оттяжками со сто­ роны основания. После того как концы ног панели заведены в хомуты, производится окончательная сборка панелей и поясов вышки. Далее снимаются монтажные стрелы с третьего пояса и начинается сборка следующих панелей 6-го и 7-го пояса, аналогично предыдущим.

В некоторых геологоразведочных организациях монтаж бурового копра осуществляется следующим образом.

На земле собираются левая и правая панели вышки. К середине каждой панели крепится по два пеньковых каната. Одна из панелей поднимается краном и верхними фланцами крепится к подкронблочпой раме, а нижними шарнирами соединяется с башмаками полоза основания. Далее панель расчаливается канатами в вертикальном положении. Те же операции производятся и со второй панелью. После этого устанавливаются нижний и верхний пояса вышки, диагональ­ ные стяжки и все последующие пояса и стяжки. Маршевые лестницы, переходные площадки и площадки верхового рабочего монтируются обычным путем. При этом маршевые лестницы крепятся к боковым и верхней панелям, а ворота в буровой домик устраиваются в плос­ кости шарнирных ног вышки.

При сборке вышки особое внимание следует обратить иа поста­ новку гибких диагональных тяг. После установки пары тяг монтаж­ ник регулирует их так, чтобы каждая панель имела форму равнобед­ ренной трапеции. Перед сборкой вышки на всех тягах необходимо установить размер между отверстиями вилок тяг согласно межцентро­ вому расстоянию для каждой панели. При этом контргайка должна примыкать к трубке тяги. При выравнивании панелп контргайка будет служить ориентиром правильности установки размера тяг.

Монтаж остальных узлов следует производить одновременно или в любой последовательности. После окончания монтажа всех узлов приступают к подготовке подъема вышки.

Основание вышки и подъемной стрелы закрепляется так, чтобы не было их перемещений во время подъема. Изготавливается оснастка

для подъема вышки и приподнимается головка вышки с таким расче­ том, чтобы продольная ось вышки заняла горизонтальное положение (рис. 42). При подъеме вышки оттяжки, находящиеся с противопо­ ложной направлению движения стороны вышки, должны быть в ос­ лабленном состоянии.

Для удержания вышки от опрокидывания в момент перехода ее че­ рез центр тяжести с противоположной стороны подъема устанавли­

страховочного каната и выбиранием слабины на тяговом канате уста­ навливают вышку в вертикальное положение.

Опускание вышки ведется в обратном порядке.

При подъеме вышки соблюдаются следующие меры безопас­ ности.

1. Перед подъемом (спуском) должно быть обращено внимание па прямолинейность ног и поясов вышки и подъемной стрелы, а также на состояние сварных швов; на состояние трущихся поверхностей шарниров; на заделку коушей подъемных канатов и стяжек.

2.Трущиеся поверхности шарниров должны быть перед установ­ кой очищены от грязи и смазаны.

3.Расстояние 30 м от шарнира подъемной стрелы до якоря подъ­ емной, талевой системы, определенное из условия равенства углов перегиба каната на стреле, в начале подъема (в конце опускания) вышки и при подъеме должно быть выдержано.

Подъемная стрела при подъеме вышки должна быть наклонена в сторону кронблока под углом 5—6° к плоскости нижнего пояса вышки. При этом оттяяжа 6 должна быть натянута, а оттяжка 2 должна быть ослаблена. Длина оттяжки 2 рассчитывается таким образом, чтобы она давала возможность стреле перемещаться в сто­ рону подъема только до положения, параллельного плоскости ниж­ него пояса вышки.

4.Все канаты не должны иметь петель, перекручиваний и других дефектов, уменьшающих их прочность и вызывающих кручение тале­ вой системы при натяжении.

5.Подъем и опускание вышки необходимо осуществлять плавно,

сравномерной скоростью. До начала подъема вышки все канаты подъемной системы туго натягиваются.

6.Оттяжки вышки не должны препятствовать подъему и иметь некоторое провисание до момента торможения вышки.

7.Вывод вышки из вертикального положения при ее опускании осуществляется натяжением страховочного каната лебедкой или трактором. При этом талевая система подъема вышки должна нахо­ диться в натянутом состоянии, но не должна препятствовать опуска­ нию вышки. После перехода вышки через центр тяжести дальнейшее опускание ее осуществляется трактором.

8. При подъеме (опускании) рабочие должны находиться от основания вышки на расстоянии не менее 1,5 высоты вышки.

Вышка В-18. Вышка геоло­ горазведочная В-18 (рис. 43) высотой 18 м и грузоподъемно­ стью 15 тс предназначается для подъема и спуска бурильного или аварийного инструмента и обсад­ ных труб при колонковом буре­ нии вертикальных скважин стан­ ками ЗИФ-650.

и демонтаж ее аналогичны вышке ВР-24/30 и поэтому ее описание, а также эти операции не приво­ дятся.

Вышка Челябинского треста.

Вышка для вертикального и на­ клонного бурения (рис. 44) предназначена для осуществления спуско-подъемных операций при бурении вертикальных и наклон­ ных геологоразведочных скважин. Ферма вышки 2, выполненная из труб, шарнирно монтируется на портале 1. На вышке монтируются