Файл: Леви С.С. Бетонные и железобетонные работы.pdf

лубке иногда оставляют смотровое отверстие, через ко­ торое наблюдают за укладкой и дополнительно проштыковывают смесь железными шуровками. Смотровое от­ верстие заделывается, как только бетонная смесь дой­ дет до его уровня.

Уплотнение бетонной смеси в колоннах производится внутренними вибраторами с жестким или гибким валом.

Вибраторы с гибким валом со стержневыми наконеч­ никами удобны для уплотнения бетонной смеси в колон­ не как сбоку, так и сверху даже при густой арматуре. Кроме того, можно опускать в колонну на тросе вибра­ торы С-825 и С-826.

В колоннах небольшого поперечного сечения или тонких стенках значительной высоты бетонная смесь ра­ нее уплотнялась часто наружными вибраторами. Одна­ ко этот способ ныне не применяется ввиду большой тру­ доемкости, неравномерного уплотнения и расстройства стыков и креплений опалубки. В процессе бетонирования полезно обстукивание стенок опалубки снаружи на уров­ не укладываемого слоя бетонной смеси (и несколько ни­ же) деревянным молотком «барсом». Особенно тщатель­ но обстукиваются углы форм.

Колонны, как правило, должны бетонироваться на всю высоту этажа без перерыва. Рабочие швы могут устраиваться только либо у самого низа колонн (на уровне верха фундамента или перекрытия), либо ввер­ ху колонны, на несколько сантиметров ниже уровня при­ мыкания балок перекрытия (рис. 114,а). В поддержи­ вающих безбалочные перекрытия колоннах с капителя­ ми (рис. 114,6) рабочий шов устраивается у низа капи­ тели. Сама капитель должна бетонироваться одновре­ менно с плитой перекрытия. Колонны промышленных цехов могут иметь рабочие швы на уровне верха под­ крановых балок либо на уровне низа консолей (высту­ пов), поддерживающих подкрановые балки.

Балки и прогоны должны бетонироваться, как прави­ ло, одновременно с плитами перекрытия. Только при очень высоких балках и прогонах (высотой 800—і 1000 мм и более) может быть допущен в виде исключе­

балках на 30—50 мм ниже уровня плиты.

Для образования защитного слоя в балках и прого­ нах арматуру лучше всего устанавливать на специаль­

249

ные подкладки, изготовленные из цементного раствора. Иногда при отсутствии подкладок применяют для этой цели обрезки арматурной стали, однако такая замена

Рис. 114. Расположение рабочих швов при бе­

ного перекрытия; 6 — плита; 7 — прогоны; 8 — балки (стрелками показано направление бетонирования)

нежелательна, а для наружных и подземных конструкций недопустима.

Для образования защитного слоя в плитах бетонщи­ ки по мере бетонирования слегка встряхивают арматуру металлическими крючьями, следя при этом за тем, что­ бы под арматурой образовался слой бетона необходн-

240

мой толщины (обычно 10 мм). Более целесообразно ук­ ладывать арматурные сетки на специальные подкладки (из пластмассы или из цементного раствора, но не из арматурной стали).

Очень важно выдерживать в натуре проектную тол­ щину плиты. Для этого применяют маячные рейки, при­ биваемые слегка к опалубке. Верх рейки должен совпа­ дать с проектным уровнем верха плиты. По мере бето­ нирования рейки снимают й углубления заделывают бе­ тонной смесью одновременно с заглаживанием поверх­ ности плиты.

При наличии верхней арматуры, уложенной на под­ ставках из арматурной стали (лягушках), необходимо

ются вибробулавы и вибраторы с гибким валом. Балки высотой до 400 мм бетонируются обычно в один слой, более высокие — в два-три слоя толщиной по 300— 400 мм: Плиты бетонируются с уплотнением при помо­

в направлении, параллельном балкам (рис. 114,г), шов устраивается в пределах средней трети пролета балок, а при бетонировании в направлении, перпендикулярном балкам,— в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит. Нельзя устраивать рабочие швы у опор, так как впоследствии в местах швов могут поя­ виться трещины. Рабочие швы как в балках, так и в пли­ тах должны быть вертикальными, поэтому в намечен­ ных местах перерыва бетонирования должны ставиться: в плитах — рейки по толщине плиты, а в балках — щитки с вырезами для пропуска арматуры (рис. 115). Бетони­ рование перекрытия лучше вести по направлению второ­ степенных балок (рис. 114,г). В этом случае наиболее нагруженные прогоны перекрытия не будут иметь I I I R O R , а в плитах швы будут пересекать только распределп-

тельную (а не рабочую) арматуру. Однако разрешается вести бетонирование и по направлению главных балокпрогонов (рис. 114,(3) с соблюдением указанных выше правил..

При бетонировании безбалочных перекрытий рабочие швы устраиваются также в средней части пролетов плит.

Рис. 115. Устройство рабочих швов в плите и балке перекрытия

а — рабочий шов в плите; 6 — рабочий шов в балке

Устройство температурных швов (рис. 116) произво­ дится ^особенно тщательно. При устройстве швов уста­ новкой спаренных колонн нужно следить за тем, чтобы не сбить при бетонировании вставленную в короб пере­ городку и обеспечить спаренным элементам одинаковые размеры. В температурных швах на консолях и швах с вкладышами (рис. 116, в) необходимо обеспечить вы­ сокую прочность консолей и возможность скольжения одной поверхности по другой. Опорную поверхность на­

242

до выровнять строго по уровню и затереть стальной теркой, не допуская бугорков и неровностей, после чего уложить металлический опорный лист.

К. бетонированию вкладыша можно приступить не ранее 2—3 дней после бетонирования консоли, когда бе­ тон отвердеет. Перед бетонированием надо тщательно проверить, как укреплены леса и стойки опалубки, за-

тем натереть и присыпать графитом нижний опорный лист (рис. 117), уложить на него верхний опорный лист и обмазать глиной вровень с верхним листом полосу между краями листов и опалубкой.

Для создания зазора в шве следует заложить дощеч­ ки, обернутые толем (для облегчения удаления их при распалубке).

При возведении зданий методом подъема этажей и перекрытий пакет железобетонных плит перекрытий (по числу этажей здания) изготовляется внизу, обычно на уровне верха фундаментов здания. Плиты имеют разме­ ры, соответствующие размерам и конфигурации здания в плане.

Технология бетонирования плит соответствует опи­ санной выше (в пп. 4 и 7 настоящей главы). Особен­ ностью работ является необходимость устройства спе­ циальных разделительных слоев между плитами. Реко­ мендуется применять для этой цели лак этиноль и изве-

стковый шлам с добавлением казеинового клея либо ка­ зеино-меловую пасту.

Лак этиноль набрызгивается краскопультом в два слоя с перерывом 2 ч, общей толщиной до 1 мм, после чего через 2 ч наносится слой известкового шлама с ка­ зеиновым клеем. Казеино-меловая паста наносится ва­ ликами.

Разделительный слой наносится только в сухую по­ году либо с устройством укрытий от дождя.

8. Бетонирование сводов и арок

Своды и арки небольшого пролета должны бетониро­ ваться без перерыва. При этом укладка бетонной смеси должна вестись одновременно с двух сторон, от опор к середине (от «пят» к «ключу») свода, иначе возможен перекос опалубки. Если есть опасность выпучивания,

*т. е. поднятия опалубки у ключа свода во время бетони­ рования боковых его частей, то незабетонированный участок опалубки в ключе свода загружают временной нагрузкой (например, мешками с песком).

Своды и арки больших пролетов бетонируются от­ дельными отсеками («клиньями»), причем укладка бе­ тонной смеси начинается сразу на трех участках — у пят и в ключе свода. Порядок бетонирования устанавлива­ ется проектом. Дальнейшее бетонирование ведется клиньями, расположенными так, чтобы была обеспече­ на симметричная и равномерная нагрузка опалубки. Между клиньями оставляют усадочные швы, представ­ ляющие собой зазоры шириной 200—500 мм, которые бетонируются после того, как произойдет основная усадка бетона в клиньях (через 5—7 дней).

ры )— различными внутренними вибраторами. Подвиж­ ность бетонной смеси должна быть такой, чтобы не было ее сползания по наклонной поверхности опалубки. При бетонировании клиньев устанавливается временная опалубка для образования боковых граней клина. При крутых сводах на участках у опор бетонирование ведет­ ся в двусторонней опалубке, причем вторая (верхняя) опалубка устанавливается отдельными щитами по хо­ ду бетонирования.

244