Файл: Васечкин Ю.В. Оборудование фанерного производства учебник.pdf

Рис. 37. Лущильный станок 2HV-66

время установки и регулировки ножа. Суппорт имеет дополнитель­

в процессе лущения. Кроме того, угол резания можно менять вруч­ ную при помощи червячного механизма, аналогично ЛУ17-4.

Траверса прижимной линейки связана с ножедержателем экс­ центриковым валиком. Положение линейки относительно режущей

17. При этом кора и шпон-рванина проходят через увеличенный зазор между ножом и линейкой, не забивая его. На время правки ножа, а также прочистки засора траверса вместе с линейкой мо­ жет быть повернута кверху пневмоцилиидром 18. Специальным механизмом 19, поворачивая эксцентриковый валик, меняют и регу­ лируют степень обжима шпона.

Шп и н д е л и станка — двойные телескопические. Наружный и внутренний шпиндели перемещаются в осевом направлении отно­ сительно установленных в подшипниках шпиндельных гильз неза­ висимо друг от друга. Внутренний шпиндель перемещается гидро­

для предотвращения прогиба чурака в конце лущения. Оно состоит из поджимной балки, на которой в подшипниках установлены ро­ лики. Плечи балки прикреплены к шпиндельным бабкам станка штифтами и эксцентриковыми втулками. При помощи рычагов пневмоцилнндры 22 и 23 обеспечивают подъем и опускание под­ жимной балки. Тормозные масляные цилиндры 24 и 25 служат для предотвращения пружинящего действия пневмоцилиндров, а также для регулирования скорости подъема и опускания балки. В зави­ симости от толщины шпона скорость опускания регулируется игольчатыми дросселями 26 и 27. Необходимое давление роликов на чурак, обеспечивающее безвибрационный прижим, устанавли­ вается редукционным клапаном.

Рядом с тормозными цилиндрами 24, 25 установлены уравни­ тельные масляные цилиндры 28 с .пружинами. Эти цилиндры слу­ жат для вмещения части масла из безштоковых полостей тормоз­ ных цилиндров при подъеме балки, когда шток полностью входит в цилиндр и занимает часть объема штоковой полости. Рабочая емкость уравнительного цилиндра равна разности рабочих объ­

тесняется из штоковой полости в безштоковую, а недостающее масло подается из уравнительного цилиндра. В работу тормозные цилиндры включаются кулачком 29, который в момент касания роликами чурака нажимает на ролик пневмозолотника 30 и закры­ вает сжатым воздухом обходные каналы игольчатых дросселей.

Масло начинает перемещаться из полости в полость каждого тор­ мозного цилиндра через установленный кольцевой зазор игольча­ того дросселя, движение балки замедляется.

В верхнем положении балки кулачок 31 через конечный выклю­ чатель 32 отключает систему подъема и опускания балки.

Г и д р о п р и в о д служит для осевого перемещения правых и левых внутренних и наружных шпинделей и состоит из масляного насоса с электродвигателем, маслобака, электромагнитных золот­ ников, измерительных приборов и трубопроводов.

При осевом перемещении левых и правых шпинделей чурак зажимается с торцов. Гндроцилиндрами 1, 2 приводятся в движе­ ние сначала внутренние шпиндели 3 и 4, а затем гидроцилиндрами 5, 6 — наружные шпиндели 7 и 8.

От электродвигателя 9 через клиноременную передачу 10, пла­ стинчатую фрикционную муфту 11, главный вал 12, шестерни 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 и 20 получают вращение левая и правая шпин­ дельные гильзы, левый и правый шпиндели и сам чурак.

Соединения шпинделей между собой, а также наружного шпинделя с гильзой — шлицевые.

Пластинчатая фрикционная муфта 11 передает вращение от шкива главному валу, когда включается рукоятка 21, выведенная к правой бабке станка с передней стороны. Подачей рукоятки вправо через тягу 22 и хомут 23 подвижное кольцо 24 прижима­ ется к вращающейся вместе со шкивом муфте. Пластины муфты прижимаются друг к другу рычагами, закрепленными шарнирно на ступице муфты и на втулке подвижного кольца 24.

Включение муфты сблокировано с тормозным устройством, ко­ торое также приводится в действие рукояткой 21 через рычаг 25. В момент отключения муфты начинает действовать тормозное уст­ ройство. Регулировка тормоза выполняется специальным винтом.

От электродвигателя 26 через клиноременную передачу 27, суппортный вал 28, две пары конических шестерен 29 и 30 и ходо­ вые суппортные винты 31, 32 получают ускоренное движение суп­ порты. Электродвигатель 26 — реверсивный, следовательно, ускорен­ ное движение суппорта возможно в начале лущения в направлении на чурак, а по окончании лущения — в обратном направлении.

После подвода суппорта к чураку включается обдирочная подача. От левого шпинделя вращение передается через цепную передачу 33 промежуточной шестерне 34 и далее шестерне с кулач­ ковой полумуфтой 35, свободно сидящей на валу 28. Вторая полу­ муфта 36 связана с валом 28 скользящей шпонкой. Она переме­ щается в осевом направлении пневмоцилиндром. При разведенных полумуфтах вращение валу 28 не передается. При сцеплении полумуфт вал 28 начинает вращаться и через конические шестерни 29

и 30 передает вращение суппортным винтам. Так осуществляется обдирочная подача суппорта. По окончании обдирки движение суппорта переключается на рабочую подачу в соответствии с тре­ буемой толщиной шпона. Рабочая подача происходит так же, как

иобдирочная, от главного привода, но уже через правую гильзу, далее через цепную передачу 37, сменные шестерни А, Б, В, пере­ кидную шестерню 38, шестерню 39, кулачковую полумуфту40, через вал 28 и конические пары на суппортные винты 31 и 32. Шестерня 39 и полумуфта 40 свободно вращаются на валу 28, а полумуфта 41 соединена с валом скользящей шпонкой. При обдирочной по­ даче, а также при ускоренном движении суппорта полумуфты 40

и41 раздвинуты. При рабочей подаче полумуфта 41 подается пнев-

моцилиидром (на схеме не показан) и соединяется с полумуф­ той 40.

Для получения шпона требуемой толщины необходимо подо­ брать сменные шестерни А, Б, В. Толщины шпона в зависимости от числа зубьев сменных шестерен колеблются от 0,5 до 5,0 мм. Число значений толщины — 42.

В связи с возможными направлениями совершенствования обо­ рудования для получения лущеного шпона нельзя не сказать о но­ вом способе лущения, основанном на принципе копирования. Этот способ теоретически разработан и практически осуществлен в ЛТА им. С. М. Кирова. Сущность этого способа заключается в том, что в отличие от обычного способа лущения, при котором толщина шпона определяется нормированием скорости перемещения суп­ порта (за счет установления требуемого передаточного числа в ко­ робке подач), он основан на применении силового замыкания системы чурак — суппорт с помощью гидроцилиндра. При этом оцилиндрованный чурак выполняет роль копира; в качестве копиро­ вального органа (и одновременно прижимного) используется обыч­ ная прижимная линейка или вращающийся ролик. Толщина шпона и степень его обжима определяются ориентацией линейки или ролика относительно ножа и величиной усилия подачи суппорта, вызывающего некоторую деформацию древесины копировальным органом.

Наиболее целесообразным способом создания постоянного уси­ лия стало применение гидравлики, обеспечивающей достижение как требуемой величины усилия подачи, так и скорости перемеще­ ния суппорта в широком диапазоне. Принципиальная схема копи­ ровального способа лущения приведена на рис. 39.

Копировальный способ имеет преимущества перед обычным спо­ собом лущения: повышается качество лущеного шпона; упроща­ ется конструкция лущильного станка, снижается его металлоем­ кость; увеличивается число толщин шпона.

На фанерных заводах страны, кроме рассмотренных, эксплуа­ тируются и многие другие типы лущильных станков. До сего вре­ мени работают станки ЛУ17-3, предназначенные для производ­ ства лущеного шпона из чураков длиной от 1250 до 1700 мм и диаметром до 700 мм. В отличие от станка ЛУ17-4 в станке

ЛУ17-3 имеется довольно сложная и громоздкая коробка подач, включающая в себя три вала с набором переставных зубчатых колес, два планетарных редуктора, кулачковую муфту, три цепных передачи. Общее количество скоростей рабочего движения суп­ порта— 102; следовательно, можно получить 102 различных тол­ щины шпона. Чурак зажимается в шпинделях при помощи спе­ циального электродвигателя.

К недостаткам станка ЛУ17-3 можно отнести невозможность лущить чураки до диаметра менее 90 мм, потому что станок

ков диаметром 150—700 мм. Если станок используется для долущивания карандашей, на нем монтируется ручное приспособление, позволяющее центрировать карандаши диаметром 90, ПО и 130 мм. Конструктивно станок зна­ чительно проще, чем станки среднего типа. Коробка подач обеспе­ чивает 26 значений скорости подачи суппорта на один оборот чурака, т. е. 26 различных толщин шпона.

При лущении шпона обычных толщин включается одна из ше­ стерен коробки Нортона. Для получения микрошпона толщиной от 0,053 до 0,275 мм дополнительно включается планетарный меха­ низм коробки подач.

Долущивание ведется до диаметра карандаша 50 мм. На этом станке выход шпона выше, чем на станках с двойными телескопи­ ческими шпинделями типа ЛУ17-4 и «Рауте». К недостаткам станка относятся дополнительные трудовые затраты на разрезку длинных карандашей на отрезки длиной 800 мм, повторную уста­ новку отрезков в малом лущильном станке и др. Станки 2HV-78, 2НѴ-96 аналогичны станкам 2НѴ-66, но имеют большие размеры.